Immatriculations en 1994

Les statistiques concernent les pays de l'UE15 et de l'AELE.

Elles présentent les résultats de 29 marques : Talbot a définitivement disparue, MAN n'immatricule à nouveau aucune unité mais Scania en immatricule 1.

Dans un marché qui reprend de la vigueur (+ 6,1 %), Opel/Vauxhall et Ford conservent leurs places, mais Renault (+ 9,5 %) prend la 3° place à Volkswagen (qui stagne à + 0,4 %).

Rang	Brand	1993	1994	Evolution	Parts de marché	Cumul
1	Opel/Vauxhall	1 422 720	1 489 507	4,7%	12,5%	12,5%
2	Ford	1 281 037	1 385 295	8,1%	11,6%	24,1%
3	Renault	1 195 732	1 308 986	9,5%	11,0%	35,0%
4	Volkswagen	1 212 689	1 217 235	0,4%	10,2%	45,2%
5	Fiat	882 259	1 013 732	14,9%	8,5%	53,7%
6	Peugeot	839 880	920 906	9,6%	7,7%	61,4%
7	Citroen	552 635	609 103	10,2%	5,1%	66,6%
8	Mercedes-Benz	354 718	419 934	18,4%	3,5%	70,1%
9	BMW	366 800	387 855	5,7%	3,2%	73,3%
10	Nissan	399 235	387 698	-2,9%	3,2%	76,6%
11	Rover	330 735	355 028	7,3%	3,0%	79,5%
12	Toyota	315 508	312 835	-0,8%	2,6%	82,2%
13	Audi	308 060	312 690	1,5%	2,6%	84,8%
14	Seat	262 536	301 123	14,7%	2,5%	87,3%
15	Volvo	171 612	200 602	16,9%	1,7%	89,0%
16	Mazda	192 317	177 380	-7,8%	1,5%	90,5%
17	Honda	161 673	168 152	4,0%	1,4%	91,9%
18	Lancia	163 636	163 535	-0,1%	1,4%	93,2%
19	Mitsubishi	139 610	118 833	-14,9%	1,0%	94,2%
20	Alfa Romeo	114 292	101 548	-11,2%	0,9%	95,1%
21	Skoda	51 290	57 731	12,6%	0,5%	95,6%
22	Saab	42 566	52 153	22,5%	0,4%	96,0%
23	Land Rover	29 839	33 972	13,9%	0,3%	96,3%
24	Ford USA	12 366	18 375	48,6%	0,2%	96,5%
25	GM USA	20 293	18 232	-10,2%	0,2%	96,6%
26	Jaguar/Daimler	10 787	10 903	1,1%	0,1%	96,7%
27	Iveco	92	247	168,5%	0,0%	96,7%
28	DAF	299	20	-93,3%	0,0%	96,7%
29	Scania	0	1	retour	0,0%	96,7%
Autres marques		417 278	394 232	-5,5%	3,3%	100,0%
Total		11 252 494	11 937 843	6,1%