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Immatriculations en 2009
Malgré la taxation des véhicules en fonction du niveau de leur rejet de CO2, le marché automobile français repart en forte hausse en 2009 en atteignant 2.269.426 unités (+10%) grâce à la prime pour l’achat d’un véhicule neuf réinstaurée par le gouvernement conservateur de François Fillon (né en 1954 au Mans, Premier ministre de 2007 à 2012) douze ans après les « Jupettes ».
Le classement présente les résultats de 418 modèles, soit 2 de plus qu’en 2008.
Vingt et un modèles disparaissent du classement : les petites Hyundai Atos, Suzuki Alto et Smart Forfour, les petits cabriolets Smart Roadster et MG TF, le petit monospace Toyota Yaris Verso, les berlines compactes Volkswagen Golf V et Citroën Xsara, les tout-terrain SsangYong Korando et Nissan Terrano, la berline familiale Citroën C5, le grand monospace Hyundai Trajet, la berline haut de gamme Kia Opirus, la berline de luxe Maybach 57 (et sa version longue 62), les tout-terrain de luxe Cadillac SRX et Dodge Durango, les coupés de luxe Aston Martin DB7, Cadillac XLR, Maserati GranSport et Porsche Carrera GT, et le cabriolet de luxe Ferrari F430 Spider.
En outre, trois dérivés d’utilitaires n’apparaissent plus : les pick-ups Mitsubishi L200, Ford Ranger et Mazda BT50.
Enfin, les statistiques de 18 variantes de 15 modèles sont confondues avec leur modèle de base : ainsi des versions breaks des Renault Clio et Mégane, de la Volkswagen Golf et de l’Audi A4, de la version 4 portes de la Renault Mégane, de la versions longue du monospace Renault Scénic, de la version 4x4 du monospace Seat Altea (Freetrack), des versions coupés-cabriolets des Renault Mégane et Ford Focus, des versions coupés des Volkswagen New Beetle et Aston Martin Vanquish, de la version Z06 de la Chevrolet Corvette, des cabriolets Audi A3 et A4, BMW Série 6, Porsche 911, Lamborghini Gallardo et Murcielago.
En revanche, trente et un nouveaux modèles font leur apparition : les petites Suzuki Alto (meilleure entrée avec 5.322 unités, à la 84° place), Nissan Pixo, Toyota Urban Cruiser et Kia Venga, les berlines polyvalentes Citroën C3 et DS3, les berlines compactes Fiat Punto Evo, Honda Insight, Chevrolet Cruze et Nissan Tilda, le break compact Skoda Yeti, le coupé compact Peugeot RCZ, les petits monospaces Toyota Verso et Nissan Cube, la berline familiale Seat Exeo, les monospaces familiaux Peugeot 5008 et Chevrolet HHR, la berline haut de gamme Dodge Charger, les coupés-cabriolets haut de gamme BMW Z4 II et Lexus IS 250C, le roadster KTM X-Bow, le tout-terrain Toyota FJ Cruiser, la berline de luxe Porsche Panamera, les tout-terrain de luxe BMW X1 et Mazda CX-9, les coupés de luxe Nissan 370R et GTR, Lotus Evora et Ferrari 458 Italia, et les cabriolets de luxe Ferrari California et Tesla Roadster.
Neuf variantes se démarquent de leurs versions de base : la version courte du Renault Kangoo (Be Bop), les versions coupés des Opel Astra (GTC), Renault Laguna et BMW Série 5 (Gran Turismo), la version 4x4 de l’Audi A4 (Allroad), la version berline de l’Audi A5 (Sportback), la version coupé-cabriolet de la Mercedes Classe E, et les versions cabriolets des Audi A5 et Chevrolet Corvette.
Et trois modèles font leur retour dans le classement : les Peugeot 306 et 406 et la Nissan Primera.
Rang |
Marque |
Modèle |
2009 |
Evolution |
Part de marché |
1 |
Peugeot |
207 |
126 177 |
-1,8% |
5,6% |
2 |
Renault |
Clio III |
126 167 |
-1,7% |
5,6% |
3 |
Renault |
Twingo II |
107 367 |
64,3% |
4,7% |
4 |
Renault |
Mégane |
78 389 |
91,9% |
3,5% |
5 |
Peugeot |
308 |
77 769 |
-5,2% |
3,4% |
6 |
Renault |
Scénic |
75 010 |
38,5% |
3,3% |
7 |
Citroën |
C3 Classic |
69 838 |
20,7% |
3,1% |
8 |
Citroën |
C4 Picasso |
60 040 |
-24,1% |
2,6% |
9 |
Peugeot |
206 + |
51 029 |
61,2% |
2,2% |
10 |
Ford |
Fiesta |
50 603 |
32,9% |
2,2% |
11 |
Volkswagen |
Polo |
44 608 |
7,5% |
2,0% |
12 |
Volkswagen |
Golf VI |
41 775 |
412,7% |
1,8% |
13 |
Citroën |
C1 |
40 726 |
62,8% |
1,8% |
14 |
Dacia |
Sandero |
39 780 |
322,3% |
1,8% |
15 |
Peugeot |
107 |
39 670 |
48,3% |
1,7% |
16 |
Renault |
Modus |
37 252 |
6,3% |
1,6% |
17 |
Citroën |
C4 |
36 656 |
-14,0% |
1,6% |
18 |
Opel |
Corsa |
35 920 |
1,5% |
1,6% |
19 |
Citroën |
C5 II |
32 209 |
61,8% |
1,4% |
20 |
Citroën |
C3 Picasso |
30 948 |
10992,5% |
1,4% |
21 |
Toyota |
Yaris |
29 931 |
-1,6% |
1,3% |
22 |
Fiat |
500 |
24 576 |
15,7% |
1,1% |
23 |
Seat |
Ibiza |
24 067 |
30,9% |
1,1% |
24 |
Peugeot |
3008 |
23 564 |
15402,6% |
1,0% |
25 |
Fiat |
Panda |
21 017 |
53,4% |
0,9% |
26 |
Nissan |
Qashqai |
20 881 |
16,9% |
0,9% |
27 |
Renault |
Laguna III |
20 668 |
-37,4% |
0,9% |
28 |
Citroën |
C2 |
20 268 |
5,4% |
0,9% |
29 |
Renault |
Clio II Campus |
20 099 |
-13,5% |
0,9% |
30 |
Ford |
C-Max |
19 356 |
-18,6% |
0,9% |
31 |
Fiat |
Grande Punto |
19 315 |
-2,5% |
0,9% |
32 |
Renault |
Kangoo |
19 278 |
-10,3% |
0,8% |
33 |
Citroën |
Berlingo |
17 607 |
22,5% |
0,8% |
34 |
Ford |
Focus |
17 579 |
0,2% |
0,8% |
35 |
Dacia |
Logan MCV |
17 366 |
-37,1% |
0,8% |
36 |
Peugeot |
Partner Tepee |
16 567 |
15,6% |
0,7% |
37 |
Audi |
A3 |
16 246 |
-0,8% |
0,7% |
38 |
Ford |
Ka |
16 226 |
863,0% |
0,7% |
39 |
Volkswagen |
Touran |
15 663 |
-18,4% |
0,7% |
40 |
Audi |
A4 |
14 173 |
34,2% |
0,6% |
41 |
BMW |
Série 1 |
13 946 |
-3,7% |
0,6% |
42 |
Suzuki |
Swift |
13 749 |
-1,6% |
0,6% |
43 |
Peugeot |
407 |
13 317 |
-43,9% |
0,6% |
44 |
Opel |
Meriva |
13 314 |
-3,3% |
0,6% |
45 |
Volkswagen |
Passat |
13 249 |
-23,8% |
0,6% |
46 |
BMW |
Série 3 |
12 685 |
-9,5% |
0,6% |
47 |
Toyota |
Aygo |
12 675 |
-12,6% |
0,6% |
48 |
Mini |
Mini |
12 574 |
-1,8% |
0,6% |
49 |
Citroën |
Xsara Picasso |
12 116 |
-20,9% |
0,5% |
50 |
Mercedes |
Classe A |
12 050 |
4,8% |
0,5% |
51 |
Mercedes |
Classe B |
11 147 |
-8,1% |
0,5% |
52 |
Opel |
Agila |
10 906 |
143,1% |
0,5% |
53 |
Volkswagen |
Tiguan |
10 694 |
22,5% |
0,5% |
54 |
Mercedes |
Classe C |
10 512 |
-24,5% |
0,5% |
55 |
Nissan |
Micra |
10 498 |
3,8% |
0,5% |
56 |
Opel |
Zafira |
10 277 |
-38,1% |
0,5% |
57 |
Chevrolet (Daewoo) |
Matiz |
9 678 |
139,5% |
0,4% |
58 |
Hyundai |
i10 |
9 070 |
99,6% |
0,4% |
59 |
Skoda |
Fabia |
8 972 |
15,2% |
0,4% |
60 |
Citroën |
Nemo Combi |
8 845 |
2391,5% |
0,4% |
61 |
Toyota |
Auris |
8 520 |
-32,6% |
0,4% |
62 |
Chevrolet (Daewoo) |
Aveo |
8 262 |
615,3% |
0,4% |
63 |
Opel |
Insigna |
7 977 |
12364,1% |
0,4% |
64 |
Ford |
Mondeo |
7 944 |
-15,9% |
0,4% |
65 |
Ford |
Fusion |
7 941 |
-22,1% |
0,3% |
66 |
Kia |
Picanto |
7 711 |
109,8% |
0,3% |
67 |
Alfa Romeo |
MiTo |
7 433 |
368,4% |
0,3% |
68 |
Nissan |
Note |
7 429 |
1,6% |
0,3% |
69 |
Toyota |
Rav 4 |
7 127 |
-5,0% |
0,3% |
70 |
Ford |
Kuga |
6 789 |
130,4% |
0,3% |
71 |
Seat |
Leon |
6 769 |
-13,3% |
0,3% |
72 |
Smart |
Fortwo 2 |
6 470 |
-7,2% |
0,3% |
73 |
Toyota |
iQ |
6 398 |
213166,7% |
0,3% |
74 |
Toyota |
Prius |
6 355 |
5,2% |
0,3% |
75 |
Renault |
Espace |
6 143 |
-22,4% |
0,3% |
76 |
Audi |
Q5 |
6 055 |
1075,7% |
0,3% |
77 |
Opel |
Astra |
5 999 |
-58,7% |
0,3% |
78 |
Mazda |
2 |
5 834 |
5,8% |
0,3% |
79 |
Honda |
Civic |
5 782 |
-8,2% |
0,3% |
80 |
Volkswagen |
Scirocco |
5 656 |
526,4% |
0,2% |
81 |
Skoda |
Octavia 2 Combi |
5 579 |
-5,3% |
0,2% |
82 |
Peugeot |
308 CC |
5 498 |
2809,0% |
0,2% |
83 |
Kia |
Cee'd |
5 344 |
-13,1% |
0,2% |
84 |
Suzuki |
Alto |
5 322 |
Nouveauté |
0,2% |
85 |
Peugeot |
207 CC |
5 156 |
-33,7% |
0,2% |
86 |
Volkswagen |
Golf Plus |
4 971 |
-27,3% |
0,2% |
87 |
Toyota |
Verso |
4 790 |
Nouveauté |
0,2% |
88 |
Toyota |
Avensis |
4 678 |
-16,6% |
0,2% |
89 |
Mercedes |
Classe E |
4 661 |
44,9% |
0,2% |
90 |
Renault |
Koleos |
4 630 |
-23,1% |
0,2% |
91 |
Ford |
S-Max |
4 497 |
-10,7% |
0,2% |
92 |
Suzuki |
Splash |
4 406 |
57,9% |
0,2% |
93 |
Toyota |
Corolla Verso |
4 300 |
-58,3% |
0,2% |
94 |
Honda |
Jazz |
4 266 |
109,9% |
0,2% |
95 |
Seat |
Altea |
4 251 |
-5,5% |
0,2% |
96 |
Peugeot |
Bipper Tepee |
4 098 |
24005,9% |
0,2% |
97 |
Hyundai |
i30 |
4 061 |
-3,4% |
0,2% |
98 |
Nissan |
Pixo |
3 992 |
Nouveauté |
0,2% |
99 |
Peugeot |
1007 |
3 983 |
-42,2% |
0,2% |
100 |
Renault |
Laguna Coupé |
3 968 |
déclinaison |
0,2% |
101 |
Renault |
Trafic |
3 833 |
-22,8% |
0,2% |
102 |
Fiat |
Bravo |
3 749 |
-48,1% |
0,2% |
103 |
Volkswagen |
Passat CC |
3 673 |
56,8% |
0,2% |
104 |
Dacia |
Logan |
3 573 |
-46,1% |
0,2% |
105 |
Audi |
A5 |
3 526 |
7,7% |
0,2% |
106 |
Volvo |
XC60 |
3 485 |
782,3% |
0,2% |
107 |
Audi |
A6 |
3 299 |
-17,8% |
0,1% |
108 |
BMW |
Série 5 |
3 290 |
-34,0% |
0,1% |
109 |
Mini |
Clubman |
3 198 |
-34,6% |
0,1% |
110 |
Kia |
Soul |
3 182 |
15810,0% |
0,1% |
111 |
Citroën |
C3 |
3 050 |
Nouveauté |
0,1% |
112 |
Fiat |
Fiorino Qubo |
2 937 |
194,6% |
0,1% |
113 |
Fiat |
Punto Cult |
2 810 |
-2,8% |
0,1% |
114 |
Peugeot |
5008 |
2 754 |
Nouveauté |
0,1% |
115 |
Hyundai |
i20 |
2 730 |
90900,0% |
0,1% |
116 |
Opel |
Astra GTC |
2 590 |
déclinaison |
0,1% |
117 |
Kia |
Rio |
2 512 |
-13,2% |
0,1% |
118 |
Suzuki |
Jimny |
2 500 |
-21,5% |
0,1% |
119 |
Mazda |
3 |
2 499 |
-4,7% |
0,1% |
120 |
BMW |
Série 3 coupé |
2 442 |
-35,9% |
0,1% |
121 |
BMW |
X3 |
2 398 |
-28,1% |
0,1% |
122 |
BMW |
X5 |
2 330 |
-39,5% |
0,1% |
123 |
Mercedes |
Classe CLC |
2 309 |
64,1% |
0,1% |
124 |
Volvo |
V50 |
2 267 |
-6,9% |
0,1% |
125 |
Mercedes |
Classe GLK |
2 220 |
485,8% |
0,1% |
126 |
Lancia |
Delta |
2 176 |
91,0% |
0,1% |
127 |
Mercedes |
Classe ML |
2 146 |
-29,1% |
0,1% |
128 |
Volkswagen |
Fox |
2 123 |
-23,3% |
0,1% |
129 |
Alfa Romeo |
159 |
2 109 |
-39,6% |
0,1% |
130 |
Peugeot |
4007 |
2 097 |
-22,2% |
0,1% |
131 |
Hyundai |
Getz |
2 096 |
-47,0% |
0,1% |
132 |
Mazda |
5 |
2 088 |
0,5% |
0,1% |
133 |
Skoda |
Superb |
2 071 |
75,7% |
0,1% |
134 |
Volvo |
C30 |
2 062 |
-20,3% |
0,1% |
135 |
Mini |
Cabriolet |
1 993 |
52,5% |
0,1% |
136 |
BMW |
Série 1 cabriolet |
1 982 |
-23,0% |
0,1% |
137 |
Volkswagen |
Eos |
1 981 |
-31,3% |
0,1% |
138 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1 965 |
Nouveauté |
0,1% |
139 |
Honda |
CR-V |
1 918 |
-25,3% |
0,1% |
140 |
Citroën |
C-Crosser |
1 913 |
-15,4% |
0,1% |
141 |
Citroën |
C3 Pluriel |
1 908 |
-15,7% |
0,1% |
142 |
Mazda |
6 |
1 823 |
-28,4% |
0,1% |
143 |
Peugeot |
807 |
1 757 |
-49,1% |
0,1% |
144 |
Skoda |
Roomster |
1 735 |
-31,5% |
0,1% |
145 |
Nissan |
X-Trail |
1 735 |
-10,4% |
0,1% |
146 |
Fiat |
Punto Evo |
1 730 |
Nouveauté |
0,1% |
147 |
BMW |
X6 |
1 729 |
76,6% |
0,1% |
148 |
Seat |
Exeo |
1 678 |
Nouveauté |
0,1% |
149 |
Honda |
Insight |
1 637 |
Nouveauté |
0,1% |
150 |
Volkswagen |
Caddy Life |
1 633 |
-21,6% |
0,1% |
151 |
Chevrolet (Daewoo) |
Cruze |
1 579 |
Nouveauté |
0,1% |
152 |
Mercedes |
Classe E Coupé Cabriolet |
1 559 |
Nouveauté |
0,1% |
153 |
Lancia |
Ypsilon |
1 503 |
-7,8% |
0,1% |
154 |
Suzuki |
SX4 |
1 489 |
-26,0% |
0,1% |
155 |
Audi |
TT |
1 465 |
-27,9% |
0,1% |
156 |
Lexus |
RXh |
1 458 |
18,2% |
0,1% |
157 |
Suzuki |
Grand Vitara 2 |
1 455 |
-48,7% |
0,1% |
158 |
Smart |
Fortwo 2 cabriolet |
1 449 |
-14,1% |
0,1% |
159 |
Citroën |
C8 |
1 430 |
-35,4% |
0,1% |
160 |
Hyundai |
Tucson |
1 427 |
-32,3% |
0,1% |
161 |
Audi |
A5 Sportback |
1 385 |
Nouveauté |
0,1% |
162 |
Renault |
Kangoo Be Bop |
1 364 |
déclinaison |
0,1% |
163 |
Peugeot |
Expert |
1 321 |
-7,0% |
0,1% |
164 |
Toyota |
Land Cruiser |
1 309 |
-44,0% |
0,1% |
165 |
Alfa Romeo |
147 |
1 297 |
-64,5% |
0,1% |
166 |
Audi |
Q7 |
1 288 |
-33,3% |
0,1% |
167 |
Fiat |
Scudo |
1 283 |
1,7% |
0,1% |
168 |
Fiat |
Doblo |
1 259 |
-28,8% |
0,1% |
169 |
Volkswagen |
Transport |
1 126 |
-24,4% |
0,05% |
170 |
Saab |
9-3 |
1 125 |
-52,3% |
0,05% |
171 |
Peugeot |
607 |
1 118 |
-43,8% |
0,05% |
172 |
Land Rover |
Freelander 2 |
1 112 |
-21,6% |
0,05% |
173 |
Hyundai |
Santa Fe |
1 074 |
-37,3% |
0,05% |
174 |
Ford |
Galaxy |
1 035 |
-14,8% |
0,05% |
175 |
Renault |
Vel Satis |
1 020 |
-23,9% |
0,04% |
176 |
Lancia |
Musa |
1 011 |
-40,6% |
0,04% |
177 |
Chevrolet (Daewoo) |
Captiva |
941 |
-45,9% |
0,04% |
178 |
Citroën |
Jumpy |
936 |
-33,4% |
0,04% |
179 |
Volkswagen |
Jetta |
928 |
-14,0% |
0,04% |
180 |
Volkswagen |
New Beetle Cabriolet |
913 |
37,9% |
0,04% |
181 |
Peugeot |
407 Coupé |
904 |
-59,2% |
0,04% |
182 |
Fiat |
Sedici |
888 |
24,0% |
0,04% |
183 |
Abarth |
500 |
877 |
336,3% |
0,04% |
184 |
Citroën |
C6 |
844 |
-34,5% |
0,04% |
185 |
BMW |
X1 |
817 |
Nouveauté |
0,04% |
186 |
Volvo |
S40 |
814 |
-1,9% |
0,04% |
187 |
Mitsubishi |
Colt |
779 |
-14,9% |
0,03% |
188 |
Kia |
Carens |
768 |
-35,7% |
0,03% |
189 |
Porsche |
Cayenne |
768 |
42,5% |
0,03% |
190 |
Audi |
A4 Allroad |
768 |
déclinaison |
0,03% |
191 |
Porsche |
911 |
765 |
8,1% |
0,03% |
192 |
Volvo |
XC90 |
759 |
-39,6% |
0,03% |
193 |
Mercedes |
Classe S |
755 |
-13,3% |
0,03% |
194 |
Volkswagen |
Touareg |
754 |
-25,6% |
0,03% |
195 |
Seat |
Toledo III |
713 |
-52,1% |
0,03% |
196 |
Jaguar |
XF |
709 |
-32,8% |
0,03% |
197 |
Honda |
Accord |
683 |
-11,1% |
0,03% |
198 |
Mercedes |
Classe CLS |
666 |
-39,2% |
0,03% |
199 |
Audi |
A6 Allroad |
665 |
-31,2% |
0,03% |
200 |
Mercedes |
Viano |
659 |
-21,5% |
0,03% |
201 |
Dodge |
Journey |
659 |
11,3% |
0,03% |
202 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
648 |
-15,2% |
0,03% |
203 |
Skoda |
Yeti |
645 |
Nouveauté |
0,03% |
204 |
Kia |
Sportage |
643 |
-38,6% |
0,03% |
205 |
Volvo |
S60 |
642 |
-21,3% |
0,03% |
206 |
BMW |
Z4 II |
634 |
Nouveauté |
0,03% |
207 |
Alfa Romeo |
GT |
628 |
-44,2% |
0,03% |
208 |
Peugeot |
307 |
623 |
-93,9% |
0,03% |
209 |
Fiat |
Croma |
593 |
-47,8% |
0,03% |
210 |
Renault |
Master |
574 |
0,2% |
0,03% |
211 |
Volkswagen |
Sharan |
569 |
-6,6% |
0,03% |
212 |
Kia |
Carnival |
559 |
68,9% |
0,02% |
213 |
BMW |
Série 7 |
557 |
19,8% |
0,02% |
214 |
Audi |
A5 cabriolet |
557 |
déclinaison |
0,02% |
215 |
Ford |
Tourneo Connect |
553 |
-33,5% |
0,02% |
216 |
Mercedes |
Classe CLK |
548 |
-36,1% |
0,02% |
217 |
Mercedes |
Classe SLK |
545 |
-19,5% |
0,02% |
218 |
Daihatsu |
Cuore |
542 |
81,9% |
0,02% |
219 |
Volvo |
V70 |
534 |
-67,9% |
0,02% |
220 |
Ford |
Transit |
533 |
-8,9% |
0,02% |
221 |
Daihatsu |
Trevis |
520 |
-21,8% |
0,02% |
222 |
Seat |
Cordoba |
510 |
-66,3% |
0,02% |
223 |
Mitsubishi |
Lancer |
499 |
80,1% |
0,02% |
224 |
Volvo |
XC70 |
491 |
-37,5% |
0,02% |
225 |
Volvo |
S80 |
488 |
4,1% |
0,02% |
226 |
Opel |
Combo Tour |
486 |
-24,2% |
0,02% |
227 |
Opel |
Astra Twin Top |
483 |
-62,7% |
0,02% |
228 |
Hyundai |
Matrix |
473 |
-57,2% |
0,02% |
229 |
Opel |
Antara |
461 |
-36,1% |
0,02% |
230 |
Subaru |
Impreza 2 |
461 |
34,4% |
0,02% |
231 |
Mitsubishi |
Outlander |
459 |
-48,3% |
0,02% |
232 |
Fiat |
Idea |
458 |
-34,6% |
0,02% |
233 |
Volvo |
C70 |
457 |
-15,5% |
0,02% |
234 |
Dodge |
Caliber |
443 |
-65,8% |
0,02% |
235 |
Daihatsu |
Sirion |
441 |
-1,8% |
0,02% |
236 |
Opel |
Vivaro |
437 |
-43,5% |
0,02% |
237 |
Lexus |
IS |
422 |
-39,7% |
0,02% |
238 |
Nissan |
Pathfinder |
421 |
-11,7% |
0,02% |
239 |
Subaru |
Forester |
398 |
57,3% |
0,02% |
240 |
Chrysler |
Grand Voyager |
376 |
-34,0% |
0,02% |
241 |
Seat |
Alhambra |
374 |
-45,6% |
0,02% |
242 |
Mazda |
MX5 |
368 |
-27,3% |
0,02% |
243 |
Jeep |
Wrangler |
365 |
-41,6% |
0,02% |
244 |
Fiat |
Multipla |
344 |
-49,9% |
0,02% |
245 |
Mercedes |
Classe R |
332 |
-40,0% |
0,01% |
246 |
Mitsubishi |
Pajero |
318 |
-22,1% |
0,01% |
247 |
Mercedes |
Vito |
318 |
-15,0% |
0,01% |
248 |
Saab |
9-3 cabriolet |
310 |
-43,5% |
0,01% |
249 |
Kia |
Sorento |
309 |
1,6% |
0,01% |
250 |
Jeep |
Compass |
299 |
-47,3% |
0,01% |
251 |
Honda |
FR-V |
293 |
-56,5% |
0,01% |
252 |
Subaru |
Justy |
290 |
-10,2% |
0,01% |
253 |
Hyundai |
iX55 |
285 |
1087,5% |
0,01% |
254 |
Citroën |
Jumper |
282 |
-27,7% |
0,01% |
255 |
BMW |
Série 5 Gran Turismo |
281 |
Nouveauté |
0,01% |
256 |
Mazda |
CX-7 |
273 |
320,0% |
0,01% |
257 |
Nissan |
370Z |
273 |
Nouveauté |
0,01% |
258 |
Chrysler |
300C Touring |
270 |
-63,8% |
0,01% |
259 |
Opel |
Tigra Twin Top |
265 |
-59,7% |
0,01% |
260 |
Land Rover |
Discovery |
261 |
-1,9% |
0,01% |
261 |
BMW |
Série 6 |
259 |
-31,7% |
0,01% |
262 |
Chrysler |
Sebring cabriolet |
222 |
-64,1% |
0,01% |
263 |
Chevrolet (Daewoo) |
Lacetti |
220 |
-52,4% |
0,01% |
264 |
Audi |
A8 |
217 |
-43,0% |
0,01% |
265 |
Fiat |
Ducato |
216 |
-49,4% |
0,01% |
266 |
Land Rover |
Defender |
215 |
-56,7% |
0,01% |
267 |
Jaguar |
X-Type |
214 |
-42,6% |
0,01% |
268 |
Porsche |
Cayman |
204 |
1,0% |
0,01% |
269 |
Alfa Romeo |
Brera |
203 |
-35,4% |
0,01% |
270 |
Citroën |
DS3 |
194 |
Nouveauté |
0,01% |
271 |
Daihatsu |
Materia |
191 |
-7,3% |
0,01% |
272 |
Jaguar |
XK |
189 |
45,4% |
0,01% |
273 |
Porsche |
Boxster |
187 |
2,7% |
0,01% |
274 |
Dodge |
Nitro |
186 |
-61,0% |
0,01% |
275 |
Chrysler |
PT Cruiser |
185 |
-37,5% |
0,01% |
276 |
Peugeot |
Boxer |
184 |
-11,5% |
0,01% |
277 |
Porsche |
Panamera |
182 |
Nouveauté |
0,01% |
278 |
Mercedes |
Classe GL |
181 |
-26,7% |
0,01% |
279 |
Land Rover |
Range Rover |
181 |
-16,2% |
0,01% |
280 |
Jeep |
Cherokee |
171 |
-47,7% |
0,01% |
281 |
Nissan |
GTR |
171 |
Nouveauté |
0,01% |
282 |
Nissan |
Primastar |
169 |
168,3% |
0,01% |
283 |
Chevrolet (Daewoo) |
Epica |
167 |
-56,4% |
0,01% |
284 |
Chevrolet (Daewoo) |
Nubira SW |
163 |
-73,4% |
0,01% |
285 |
Maserati |
Granturismo |
156 |
-1,3% |
0,01% |
286 |
Subaru |
Outback |
153 |
-41,8% |
0,01% |
287 |
SsangYong |
Kyron |
151 |
16,2% |
0,01% |
288 |
Saab |
9-5 |
150 |
-42,7% |
0,01% |
289 |
SsangYong |
Rexton |
147 |
13,1% |
0,01% |
290 |
Daihatsu |
Terios |
145 |
-5,2% |
0,01% |
291 |
Abarth |
Grande Punto |
144 |
193,9% |
0,01% |
292 |
Ferrari |
F430 |
143 |
27,7% |
0,01% |
293 |
Lancia |
Phedra |
137 |
-48,9% |
0,01% |
294 |
Lotus |
Elise |
137 |
21,2% |
0,01% |
295 |
Jeep |
Patriot |
133 |
-56,8% |
0,01% |
296 |
SsangYong |
Rodius |
128 |
-23,8% |
0,01% |
297 |
Jeep |
Grand Cherokee |
125 |
-64,9% |
0,01% |
298 |
Toyota |
Land Cruiser SW |
115 |
-78,9% |
0,01% |
299 |
Ferrari |
California |
107 |
Nouveauté |
n.s. |
300 |
Hyundai |
Sonata |
102 |
-56,6% |
n.s. |
301 |
Aston Martin |
V8 Vantage |
101 |
-29,9% |
n.s. |
302 |
Mercedes |
Classe SL |
99 |
-41,8% |
n.s. |
303 |
Kia |
Magentis |
99 |
-10,0% |
n.s. |
304 |
Suzuki |
Ignis |
98 |
-78,2% |
n.s. |
305 |
Opel |
GT |
97 |
-54,2% |
n.s. |
306 |
Hyundai |
Coupé |
94 |
-60,3% |
n.s. |
307 |
Nissan |
Murano |
92 |
-54,5% |
n.s. |
308 |
Maserati |
Quattroporte |
88 |
-13,7% |
n.s. |
309 |
Jeep |
Commander |
87 |
-2,2% |
n.s. |
310 |
Subaru |
Legacy |
87 |
74,0% |
n.s. |
311 |
Lada |
Niva |
83 |
-44,7% |
n.s. |
312 |
Infinity |
FX |
82 |
530,8% |
n.s. |
313 |
Lotus |
Exige |
81 |
55,8% |
n.s. |
314 |
Audi |
R8 |
78 |
-43,5% |
n.s. |
315 |
Hyundai |
Satellite |
74 |
-63,9% |
n.s. |
316 |
Mitsubishi |
Grandis |
73 |
-3,9% |
n.s. |
317 |
Morgan |
4/4 & Roadster V6 |
72 |
-6,5% |
n.s. |
318 |
Fiat |
Ulysse |
70 |
-82,5% |
n.s. |
319 |
Lexus |
GS |
69 |
-60,6% |
n.s. |
320 |
Mazda |
RX8 |
68 |
7,9% |
n.s. |
321 |
Dodge |
Avenger |
67 |
-65,8% |
n.s. |
322 |
Santana |
300 |
67 |
-28,0% |
n.s. |
323 |
Daihatsu |
Copen |
66 |
-1,5% |
n.s. |
324 |
Peugeot |
RCZ |
64 |
Nouveauté |
n.s. |
325 |
Lexus |
IS 250C |
63 |
Nouveauté |
n.s. |
326 |
Mercedes |
Classe CL |
58 |
-54,3% |
n.s. |
327 |
Ferrari |
F599 Fiorano |
56 |
19,1% |
n.s. |
328 |
Jaguar |
XJ |
54 |
-35,7% |
n.s. |
329 |
Toyota |
Hiace |
52 |
-10,3% |
n.s. |
330 |
Lamborghini |
Gallardo |
52 |
160,0% |
n.s. |
331 |
Alfa Romeo |
Spider |
51 |
-57,1% |
n.s. |
332 |
Mercedes |
Sprinter |
49 |
-9,3% |
n.s. |
333 |
SsangYong |
Actyon |
46 |
-71,3% |
n.s. |
334 |
Caterham |
Super Seven |
46 |
-27,0% |
n.s. |
335 |
BMW |
Z4 |
43 |
-77,2% |
n.s. |
336 |
Mercedes |
Classe G |
43 |
-15,7% |
n.s. |
337 |
Opel |
Vectra |
42 |
-97,7% |
n.s. |
338 |
Aston Martin |
DB9 |
42 |
-40,8% |
n.s. |
339 |
PGO |
Speedster |
40 |
150,0% |
n.s. |
340 |
Nissan |
Patrol |
37 |
-21,3% |
n.s. |
341 |
Infinity |
G |
36 |
800,0% |
n.s. |
342 |
Hummer |
H3 |
34 |
-19,0% |
n.s. |
343 |
Santana |
350 |
32 |
-37,3% |
n.s. |
344 |
Secma |
F16 |
32 |
166,7% |
n.s. |
345 |
Nissan |
350Z |
31 |
-76,3% |
n.s. |
346 |
Volkswagen |
Crafter |
31 |
19,2% |
n.s. |
347 |
Aston Martin |
DBS |
31 |
121,4% |
n.s. |
348 |
Chrysler |
Voyager |
30 |
-88,0% |
n.s. |
349 |
Bentley |
Continental GT |
30 |
-16,7% |
n.s. |
350 |
Infinity |
EX |
30 |
500,0% |
n.s. |
351 |
Chevrolet |
Corvette C6 |
29 |
-23,7% |
n.s. |
352 |
Volkswagen |
Phaeton |
23 |
-30,3% |
n.s. |
353 |
Kia |
Venga |
20 |
Nouveauté |
n.s. |
354 |
Bentley |
Continental Flying Spur |
19 |
111,1% |
n.s. |
355 |
Bentley |
Continental GTC |
18 |
-28,0% |
n.s. |
356 |
Hummer |
H2 |
18 |
-18,2% |
n.s. |
357 |
KTM |
X-Bow |
18 |
Nouveauté |
n.s. |
358 |
Nissan |
Cube |
18 |
Nouveauté |
n.s. |
359 |
Lexus |
LS |
15 |
-81,3% |
n.s. |
360 |
Chevrolet |
Corvette C6 cabriolet |
15 |
déclinaison |
n.s. |
361 |
Lada |
Kalina |
14 |
-36,4% |
n.s. |
362 |
Fiat |
Seicento |
13 |
-94,8% |
n.s. |
363 |
Toyota |
Corolla |
13 |
-38,1% |
n.s. |
364 |
Morgan |
Aero 8 & Aeromax |
13 |
116,7% |
n.s. |
365 |
Lancia |
Thesis |
12 |
-52,0% |
n.s. |
366 |
Honda |
S2000 |
11 |
-15,4% |
n.s. |
367 |
Rolls Royce |
Phantom |
11 |
120,0% |
n.s. |
368 |
Hyundai |
Accent |
11 |
175,0% |
n.s. |
369 |
Chevrolet (Daewoo) |
Rezzo |
10 |
-87,7% |
n.s. |
370 |
Alfa Romeo |
8C Spider |
10 |
-60,0% |
n.s. |
371 |
Kia |
Cerato |
10 |
150,0% |
n.s. |
372 |
Tesla |
Roadster |
10 |
Nouveauté |
n.s. |
373 |
Honda |
Legend |
9 |
12,5% |
n.s. |
374 |
Cadillac |
Escalade |
8 |
-66,7% |
n.s. |
375 |
Hyundai |
Azera (a.k.a Grandeur) |
8 |
-20,0% |
n.s. |
376 |
Ford US |
Mustang GT |
8 |
0,0% |
n.s. |
377 |
Lotus |
Evora |
8 |
Nouveauté |
n.s. |
378 |
Cadillac |
BLS |
7 |
-75,0% |
n.s. |
379 |
Ferrari |
612 Scaglietti |
7 |
-72,0% |
n.s. |
380 |
Caterham |
CRS 200 |
7 |
-50,0% |
n.s. |
381 |
Renault |
Twingo |
6 |
-93,9% |
n.s. |
382 |
Fiat |
Stilo |
6 |
-78,6% |
n.s. |
383 |
Peugeot |
divers |
6 |
|
n.s. |
384 |
Lotus |
Europa |
6 |
50,0% |
n.s. |
385 |
Mazda |
CX-9 |
6 |
Nouveauté |
n.s. |
386 |
Toyota |
FJ Cruiser |
6 |
Nouveauté |
n.s. |
387 |
Citroën |
divers |
6 |
|
n.s. |
388 |
Chevrolet (Daewoo) |
Kalos |
5 |
-99,1% |
n.s. |
389 |
Westfield |
|
5 |
0,0% |
n.s. |
390 |
Bentley |
Brooklands |
5 |
150,0% |
n.s. |
391 |
Cadillac |
CTS |
4 |
-86,2% |
n.s. |
392 |
Bugatti |
Veyron |
4 |
100,0% |
n.s. |
393 |
Subaru |
B9 Tribeca |
4 |
300,0% |
n.s. |
394 |
Lamborghini |
Murcielago |
3 |
-50,0% |
n.s. |
395 |
Bentley |
Azure |
3 |
50,0% |
n.s. |
396 |
Mercedes |
Classe SLR |
3 |
50,0% |
n.s. |
397 |
Opel |
Signum |
2 |
-98,3% |
n.s. |
398 |
Jaguar |
S-Type |
2 |
-93,9% |
n.s. |
399 |
Lexus |
SC & IS 250C |
2 |
-85,7% |
n.s. |
400 |
Chrysler |
Crossfire |
2 |
-50,0% |
n.s. |
401 |
Daihatsu |
YRV |
2 |
-50,0% |
n.s. |
402 |
Bentley |
Arnage |
2 |
-33,3% |
n.s. |
403 |
Dodge |
Viper |
2 |
100,0% |
n.s. |
404 |
Opel |
Movano |
2 |
100,0% |
n.s. |
405 |
Suzuki |
Wagon R+ |
1 |
-98,3% |
n.s. |
406 |
Nissan |
Interstar |
1 |
-83,3% |
n.s. |
407 |
Lada |
110/111/112 |
1 |
-75,0% |
n.s. |
408 |
Cadillac |
STS |
1 |
-66,7% |
n.s. |
409 |
Alfa Romeo |
156 |
1 |
0,0% |
n.s. |
410 |
LTI |
TX4 |
1 |
0,0% |
n.s. |
411 |
Nissan |
Primera |
1 |
retour |
n.s. |
412 |
Peugeot |
306 |
1 |
retour |
n.s. |
413 |
Peugeot |
406 |
1 |
retour |
n.s. |
414 |
Chevrolet |
HHR |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
415 |
Dodge |
Charger |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
416 |
Ferrari |
458 Italia |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
417 |
Nissan |
Tilda |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
418 |
Ford |
divers |
1 |
|
n.s. |
|
Volkswagen |
Golf V |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Grand Scénic |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A4 Avant |
|
-100,0% |
|
|
Citroën |
C5 |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Mégane break |
|
-100,0% |
|
|
Volkswagen |
Golf break |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Mégane CC |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
L200 |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A3 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Ranger |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Clio III Estate |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Focus CC |
|
-100,0% |
|
|
Mazda |
BT 50 |
|
-100,0% |
|
|
Volkswagen |
New Beetle |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Mégane 4 portes |
|
-100,0% |
|
|
Seat |
Altea Freetrack |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A4 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Porsche |
911 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Hyundai |
Atos |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Série 6 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Chevrolet |
Corvette Z06 |
|
-100,0% |
|
|
Ferrari |
F430 Spider |
|
-100,0% |
|
|
Lamborghini |
Gallardo Spyder |
|
-100,0% |
|
|
Smart |
Roadster |
|
-100,0% |
|
|
Cadillac |
SRX |
|
-100,0% |
|
|
Kia |
Opirus |
|
-100,0% |
|
|
Aston Martin |
Vanquish |
|
-100,0% |
|
|
Maybach |
57 |
|
-100,0% |
|
|
Citroën |
Xsara |
|
-100,0% |
|
|
Dodge |
Durango |
|
-100,0% |
|
|
Lamborghini |
Murcielago Roadster |
|
-100,0% |
|
|
SsangYong |
Korando |
|
-100,0% |
|
|
Suzuki |
Alto |
|
-100,0% |
|
|
Aston Martin |
DB7 |
|
-100,0% |
|
|
Cadillac |
XLR |
|
-100,0% |
|
|
Hyundai |
Trajet |
|
-100,0% |
|
|
Maserati |
GranSport |
|
-100,0% |
|
|
MG |
TF |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Terrano |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
divers |
|
-100,0% |
|
|
Porsche |
Carrera GT |
|
-100,0% |
|
|
Smart |
Forfour |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
Yaris Verso |
|
-100,0% |
|
Total |
2 269 426 |
10,4% |