- Accueil
- Marché automobile français par marques
- Immatriculations en 2025
Immatriculations en 2025
Avec un volume total de 1 631 979 immatriculations, le marché automobile français en 2025 affiche une baisse de5,1 % (1 720 018 unités en 2024).
Renault reste leader avec une croissance de 2,6%, portée par des modèles comme la Clio V et la R5. Peugeot et Volkswagen reculent (-5% et -6,7%), perdant des parts de marché au profit de marques plus abordables ou électriques. Dacia reste 3ème malgré un léger recul, grâce à des modèles accessibles comme la Sandero et le Duster. Citroën progresse de 3,6%, tirée par la C3 IV. Enfin, Alpine profite du succès de l’A290 électrique.
De leur côté, les marques chinoises s’installent tranquillement. BYD, Leapmotor et XPeng connaissent une explosion grâce à leurs modèles électriques abordables, tandis que MG (+37% pour la marque, +196% pour le modèle ZS II) confirme son ancrage en Europe.
En revanche, Tesla chute de 37,5%, probablement en raison de la concurrence accrue et de la fin des bonus écologiques pour certains modèles. Fiat et DS souffrent d’un manque de modèles récents ou compétitifs. Kia recule malgré une gamme électrique, peut-être à cause d’un report vers Hyundai ou d’autres marques asiatiques.
| Rang | Marque | 2024 | 2025 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
| 1 | Renault | 277 304 | 284 544 | 2,6% | 17,4% | 17,4% |
| 2 | Peugeot | 232 718 | 221 006 | -5,0% | 13,5% | 31,0% |
| 3 | Dacia | 144 986 | 139 306 | -3,9% | 8,5% | 39,5% |
| 4 | Citroën | 111 538 | 115 578 | 3,6% | 7,1% | 46,6% |
| 5 | Volkswagen | 119 367 | 111 386 | -6,7% | 6,8% | 53,4% |
| 6 | Toyota | 127 523 | 110 074 | -13,7% | 6,7% | 60,2% |
| 7 | BMW | 67 628 | 60 903 | -9,9% | 3,7% | 63,9% |
| 8 | Skoda | 44 501 | 50 658 | 13,8% | 3,1% | 67,0% |
| 9 | Audi | 47 916 | 48 756 | 1,8% | 3,0% | 70,0% |
| 10 | Hyundai | 45 998 | 45 619 | -0,8% | 2,8% | 72,8% |
| 11 | Mercedes-Benz | 51 268 | 45 153 | -11,9% | 2,8% | 75,6% |
| 12 | Ford | 42 139 | 37 947 | -9,9% | 2,3% | 77,9% |
| 13 | Kia | 43 857 | 33 988 | -22,5% | 2,1% | 80,0% |
| 14 | MG | 24 600 | 33 729 | 37,1% | 2,1% | 82,0% |
| 15 | Opel | 40 007 | 32 288 | -19,3% | 2,0% | 84,0% |
| 16 | Nissan | 28 371 | 28 576 | 0,7% | 1,8% | 85,8% |
| 17 | Mini | 19 566 | 26 302 | 34,4% | 1,6% | 87,4% |
| 18 | Tesla | 40 703 | 25 459 | -37,5% | 1,6% | 88,9% |
| 19 | Cupra | 17 160 | 22 696 | 32,3% | 1,4% | 90,3% |
| 20 | Fiat | 34 225 | 20 819 | -39,2% | 1,3% | 91,6% |
| 21 | Suzuki | 24 093 | 20 173 | -16,3% | 1,2% | 92,8% |
| 22 | Seat | 22 356 | 15 860 | -29,1% | 1,0% | 93,8% |
| 23 | DS | 18 023 | 14 279 | -20,8% | 0,9% | 94,7% |
| 24 | BYD | 5 415 | 13 532 | 150% | 0,8% | 95,5% |
| 25 | Volvo | 19 793 | 13 067 | -34,0% | 0,8% | 96,3% |
| 26 | Jeep | 11 790 | 9 740 | -17,4% | 0,6% | 96,9% |
| 27 | Mazda | 8 608 | 8 324 | -3,3% | 0,5% | 97,4% |
| 28 | Alfa Romeo | 4 373 | 6 202 | 41,8% | 0,4% | 97,8% |
| 29 | Lexus | 7 203 | 6 150 | -14,6% | 0,4% | 98,2% |
| 30 | Alpine | 2 840 | 5 381 | 89,5% | 0,3% | 98,5% |
| 31 | Honda | 4 368 | 5 063 | 15,9% | 0,3% | 98,8% |
| 32 | Porsche | 6 573 | 3 849 | -41,4% | 0,2% | 99,0% |
| 33 | Leapmotor | 330 | 3 561 | 979% | 0,2% | 99,3% |
| 34 | XPeng | 511 | 3 313 | 548% | 0,2% | 99,5% |
| 35 | Mitsubishi | 4 154 | 2 351 | -43,4% | 0,1% | 99,6% |
| 36 | Smart | 2 216 | 929 | -58,1% | 0,1% | 99,7% |
| 37 | Lancia | 132 | 850 | 544% | 0,1% | 99,7% |
| 38 | Lynk & Co | 519 | 726 | 39,9% | 0,0% | 99,8% |
| 39 | Land Rover | 10 228 | 671 | -93,4% | 0,0% | 99,8% |
| 40 | Skyworth | 2 | 639 | 31850% | 0,0% | 99,8% |
| 41 | Abarth | 1 457 | 564 | -61,3% | 0,0% | 99,9% |
| 42 | Ferrari | 347 | 403 | 16,1% | 0,0% | 99,9% |
| 43 | Ford US | 1 487 | 374 | -74,8% | 0,0% | 99,9% |
| 44 | Polestar | 2 | 210 | 10400% | 0,0% | 99,9% |
| 45 | Cadillac | 98 | 187 | 90,8% | 0,0% | 100,0% |
| 46 | Lamborghini | 119 | 142 | 19,3% | 0,0% | 100,0% |
| 47 | Maserati | 97 | 109 | 12,4% | 0,0% | 100,0% |
| 48 | Aston Martin | 71 | 100 | 40,8% | 0,0% | 100,0% |
| 49 | Aiways | 145 | 93 | -35,9% | 0,0% | 100,0% |
| 50 | Lotus | 200 | 83 | -58,5% | 0,0% | 100,0% |
| 51 | Caterham | 146 | 82 | -43,8% | 0,0% | 100,0% |
| 52 | Bentley | 55 | 55 | 0,0% | 0,0% | 100,0% |
| 53 | Moke | 56 | 26 | -53,6% | 0,0% | 100,0% |
| 54 | McLaren | 36 | 25 | -30,6% | 0,0% | 100,0% |
| 55 | Morgan | 31 | 25 | -19,4% | 0,0% | 100,0% |
| 56 | Subaru | 62 | 22 | -64,5% | 0,0% | 100,0% |
| 57 | VinFast | 13 | Retour | 0,0% | 100,0% | |
| 58 | Rolls Royce | 7 | 8 | 14,3% | 0,0% | 100,0% |
| 59 | Jaguar | 517 | 3 | -99,4% | 0,0% | 100,0% |
| 60 | Secma | 40 | 2 | -95,0% | 0,0% | 100,0% |
| 61 | Dallara | 2 | Retour | 0,0% | 100,0% | |
| 62 | Hongqi | 7 | 1 | -85,7% | 0,0% | 100,0% |
| 63 | KTM | 1 | 1 | 0,0% | 0,0% | 100,0% |
| 64 | Dongfeng | 1 | Nouveauté | 0,0% | 100,0% | |
| 65 | Ineos | 1 | Retour | 0,0% | 100,0% | |
| 66 | Fisker | 74 | -100,0% | |||
| 67 | Seres | 36 | -100,0% | |||
| 68 | PGO | 21 | -100,0% | |||
| 69 | Chevrolet US | 3 | -100,0% | |||
| 70 | DR Motor | 1 | -100,0% | |||
| Total | 1 720 018 | 1 631 979 | -5,1% | |||
Classement par modèles :
La Renault Clio V reste en tête, avec une croissance de 11,4%. La Citroën C3 IV réalise un exploit (+218%) grâce à son prix attractif et son dessin moderne. La Renault R5 (électrique) et le Peugeot 3008 III (SUV) sont les grandes surprises de l’année. La Peugeot 208 II et Dacia Sandero reculent, peut-être à cause de la concurrence interne.
Les SUV compacts (Peugeot 3008, Dacia Duster, Citroën C3 IV (version SUV)) dominent. Toutefois, les modèles électriques (Renault R5 et Symbioz, MG ZS II et Alfa Romeo Junior (hybride)) tirent leur épingle du jeu avec une diversification des acteurs.
Inversement, le Tesla Model Y chute de 32,8%, victime de la concurrence (BYD, MG, Renault Mégane e-Tech). Les Renault Austral et Dacia Jogger reculent, peut-être à cause d’un marché saturé. Les Peugeot 208 et Dacia Sandero souffrent de la montée en gamme des concurrents (ex : Renault R5).
| Rang | Marque | Modèle | 2024 | 2025 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
| 1 | Renault | Clio V | 91 438 | 101 892 | 11,4% | 6,2% | 6,2% |
| 2 | Peugeot | 208 II | 88 920 | 73 092 | -17,8% | 4,5% | 10,7% |
| 3 | Dacia | Sandero III | 75 983 | 64 400 | -15,2% | 3,9% | 14,7% |
| 4 | Citroën | C3 IV | 18 063 | 57 599 | 219% | 3,5% | 18,2% |
| 5 | Peugeot | 2008 II | 48 548 | 54 635 | 12,5% | 3,3% | 21,5% |
| 6 | Peugeot | 3008 III | 22 344 | 38 678 | 73,1% | 2,4% | 23,9% |
| 7 | Renault | R5 | 9 973 | 37 997 | 281% | 2,3% | 26,2% |
| 8 | Renault | Captur II | 45 962 | 36 913 | -19,7% | 2,3% | 28,5% |
| 9 | Dacia | Duster III | 18 377 | 36 706 | 99,7% | 2,2% | 30,8% |
| 10 | Toyota | Yaris IV | 35 067 | 33 437 | -4,6% | 2,0% | 32,8% |
| 11 | Toyota | Yaris Cross | 33 811 | 32 108 | -5,0% | 2,0% | 34,8% |
| 12 | Renault | Symbioz | 7 483 | 30 286 | 305% | 1,9% | 36,6% |
| 13 | Peugeot | 308 III | 37 257 | 29 022 | -22,1% | 1,8% | 38,4% |
| 14 | Volkswagen | Polo VI | 25 163 | 22 723 | -9,7% | 1,4% | 39,8% |
| 15 | Citroën | C5 Aircross II | 20 506 | Nouveauté | 1,3% | 41,1% | |
| 16 | BMW | X1 II /iX1 | 24 124 | 20 388 | -15,5% | 1,2% | 42,3% |
| 17 | Tesla | Model Y | 28 576 | 19 207 | -32,8% | 1,2% | 43,5% |
| 18 | Renault | Austral | 26 150 | 18 944 | -27,6% | 1,2% | 44,6% |
| 19 | Peugeot | 5009 III | 17 457 | Nouveauté | 1,1% | 45,7% | |
| 20 | Citroën | C3 Aircross II | 16 879 | Nouveauté | 1,0% | 46,7% | |
| 21 | Ford | Puma II | 19 709 | 16 811 | -14,7% | 1,0% | 47,8% |
| 22 | Dacia | Bigster | 16 283 | Nouveauté | 1,0% | 48,8% | |
| 23 | Renault | Scénic V | 8 954 | 16 128 | 80,1% | 1,0% | 49,8% |
| 24 | Hyundai | Tucson IV | 15 858 | 15 304 | -3,5% | 0,9% | 50,7% |
| 25 | Volkswagen | Tiguan III | 12 422 | 15 298 | 23,2% | 0,9% | 51,6% |
| 26 | Volkswagen | T-Roc | 16 245 | 15 184 | -6,5% | 0,9% | 52,6% |
| 27 | Citroën | C4 III | 17 183 | 15 125 | -12,0% | 0,9% | 53,5% |
| 28 | Opel | Corsa VI | 20 765 | 14 916 | -28,2% | 0,9% | 54,4% |
| 29 | Dacia | Jogger | 21 969 | 14 487 | -34,1% | 0,9% | 55,3% |
| 30 | Toyota | C-HR | 16 929 | 14 309 | -15,5% | 0,9% | 56,2% |
| 31 | Nissan | Qashqai III | 13 235 | 13 526 | 2,2% | 0,8% | 57,0% |
| 32 | Volkswagen | T-Cross | 13 076 | 13 312 | 1,8% | 0,8% | 57,8% |
| 33 | Volkswagen | Golf VIII | 15 451 | 13 104 | -15,2% | 0,8% | 58,6% |
| 34 | BMW | Série 1 III | 10 503 | 13 023 | 24,0% | 0,8% | 59,4% |
| 35 | MG | ZS II | 4 386 | 13 005 | 197% | 0,8% | 60,2% |
| 36 | Suzuki | Swift V | 10 921 | 12 597 | 15,3% | 0,8% | 61,0% |
| 37 | Hyundai | Kona | 12 426 | 12 537 | 0,9% | 0,8% | 61,8% |
| 38 | Ford | Kuga III | 10 996 | 12 278 | 11,7% | 0,8% | 62,5% |
| 39 | Toyota | Aygo X | 14 686 | 12 171 | -17,1% | 0,7% | 63,3% |
| 40 | Skoda | Fabia IV | 10 436 | 11 460 | 9,8% | 0,7% | 64,0% |
| 41 | MG | 3 | 8 845 | 11 061 | 25,1% | 0,7% | 64,6% |
| 42 | Mercedes-Benz | GLA II | 10 484 | 10 977 | 4,7% | 0,7% | 65,3% |
| 43 | Nissan | Juke II | 10 813 | 10 177 | -5,9% | 0,6% | 65,9% |
| 44 | Audi | A3 IV | 8 305 | 10 119 | 21,8% | 0,6% | 66,5% |
| 45 | Kia | Sportage V | 15 266 | 9 570 | -37,3% | 0,6% | 67,1% |
| 46 | Mini | Cooper (Mini IV) | 7 087 | 9 244 | 30,4% | 0,6% | 67,7% |
| 47 | Skoda | Octavia IV | 8 618 | 8 881 | 3,1% | 0,5% | 68,2% |
| 48 | Mercedes-Benz | Classe A IV | 7 225 | 8 807 | 21,9% | 0,5% | 68,8% |
| 49 | Renault | Mégane e-Tech | 16 800 | 8 779 | -47,7% | 0,5% | 69,3% |
| 50 | Renault | Espace 6 | 10 958 | 8 687 | -20,7% | 0,5% | 69,9% |
| 51 | Audi | A1 II | 8 164 | 8 640 | 5,8% | 0,5% | 70,4% |
| 52 | Toyota | Corolla XII | 12 753 | 8 511 | -33,3% | 0,5% | 70,9% |
| 53 | Renault | Rafale | 5 599 | 8 443 | 50,8% | 0,5% | 71,4% |
| 54 | Volkswagen | ID.3 | 7 112 | 8 415 | 18,3% | 0,5% | 71,9% |
| 55 | Skoda | Kamiq | 8 041 | 8 046 | 0,1% | 0,5% | 72,4% |
| 56 | Seat | Ibiza V | 10 852 | 7 991 | -26,4% | 0,5% | 72,9% |
| 57 | Skoda | Elroq | 7 948 | Nouveauté | 0,5% | 73,4% | |
| 58 | Fiat | 600 | 8 636 | 7 723 | -10,6% | 0,5% | 73,9% |
| 59 | Cupra | Formentor | 9 384 | 7 697 | -18,0% | 0,5% | 74,4% |
| 60 | BMW | X2 / iX2 | 7 646 | 7 655 | 0,1% | 0,5% | 74,8% |
| 61 | Mini | Countryman III | 6 278 | 7 520 | 19,8% | 0,5% | 75,3% |
| 62 | Dacia | Spring | 5 144 | 7 428 | 44,4% | 0,5% | 75,7% |
| 63 | Jeep | Avenger | 7 754 | 6 951 | -10,4% | 0,4% | 76,2% |
| 64 | Renault | R4 | 6 687 | Nouveauté | 0,4% | 76,6% | |
| 65 | Kia | Niro II | 7 706 | 6 654 | -13,7% | 0,4% | 77,0% |
| 66 | Opel | Mokka II | 7 850 | 6 515 | -17,0% | 0,4% | 77,4% |
| 67 | Volkswagen | Taigo | 8 060 | 6 468 | -19,8% | 0,4% | 77,8% |
| 68 | Audi | Q4 e-Tron | 3 433 | 6 338 | 84,6% | 0,4% | 78,2% |
| 69 | BYD | Seal U | 2 266 | 6 311 | 179% | 0,4% | 78,6% |
| 70 | Toyota | Rav4 V | 8 590 | 6 218 | -27,6% | 0,4% | 78,9% |
| 71 | Audi | Q6 e-Tron | 1 003 | 6 177 | 516% | 0,4% | 79,3% |
| 72 | Volkswagen | ID.4 | 4 632 | 6 164 | 33,1% | 0,4% | 79,7% |
| 73 | Tesla | Model 3 | 11 613 | 6 127 | -47,2% | 0,4% | 80,1% |
| 74 | Renault | Arkana | 19 122 | 6 104 | -68,1% | 0,4% | 80,4% |
| 75 | BMW | X3 IV / iX3 | 3 661 | 5 870 | 60,3% | 0,4% | 80,8% |
| 76 | Hyundai | i20 III | 6 741 | 5 853 | -13,2% | 0,4% | 81,2% |
| 77 | Volvo | XC40 / EC/EX | 6 293 | 5 841 | -7,2% | 0,4% | 81,5% |
| 78 | MG | EHS II | 722 | 5 780 | 701% | 0,4% | 81,9% |
| 79 | Mercedes-Benz | GLC II | 6 609 | 5 675 | -14,1% | 0,3% | 82,2% |
| 80 | Kia | Picanto III | 7 472 | 5 601 | -25,0% | 0,3% | 82,6% |
| 81 | Cupra | Born | 4 475 | 5 119 | 14,4% | 0,3% | 82,9% |
| 82 | Fiat | Grande Panda | 5 059 | Nouveauté | 0,3% | 83,2% | |
| 83 | Opel | Frontera | 5 002 | Nouveauté | 0,3% | 83,5% | |
| 84 | Suzuki | Vitara III | 5 492 | 4 976 | -9,4% | 0,3% | 83,8% |
| 85 | DS | DS4 II / N°4 | 6 049 | 4 886 | -19,2% | 0,3% | 84,1% |
| 86 | Fiat | 500E | 16 153 | 4 850 | -70,0% | 0,3% | 84,4% |
| 87 | DS | DS7 Crossback / DS7 | 6 638 | 4 749 | -28,5% | 0,3% | 84,7% |
| 88 | Peugeot | 408 | 5 546 | 4 647 | -16,2% | 0,3% | 85,0% |
| 89 | Alfa Romeo | Junior | 796 | 4 573 | 474% | 0,3% | 85,2% |
| 90 | Skoda | Kodiaq | 3 914 | 4 407 | 12,6% | 0,3% | 85,5% |
| 91 | Skoda | Enyaq iV | 6 158 | 4 391 | -28,7% | 0,3% | 85,8% |
| 92 | Kia | Stonic | 6 080 | 4 320 | -28,9% | 0,3% | 86,1% |
| 93 | Mercedes-Benz | GLB | 3 598 | 4 174 | 16,0% | 0,3% | 86,3% |
| 94 | Kia | EV-3 | 345 | 3 955 | 1046% | 0,2% | 86,6% |
| 95 | DS | DS3 Crossback / DS3 | 5 071 | 3 927 | -22,6% | 0,2% | 86,8% |
| 96 | Mini | Aceman | 352 | 3 919 | 1013% | 0,2% | 87,0% |
| 97 | Cupra | Terramar | 386 | 3 892 | 908% | 0,2% | 87,3% |
| 98 | Cupra | Leon | 2 573 | 3 858 | 49,9% | 0,2% | 87,5% |
| 99 | Alpine | A290 | 142 | 3 800 | 2576% | 0,2% | 87,7% |
| 100 | BMW | Série 4 II / i4 | 3 713 | 3 750 | 1,0% | 0,2% | 88,0% |
| 101 | Hyundai | Bayon | 5 135 | 3 726 | -27,4% | 0,2% | 88,2% |
| 102 | Mercedes-Benz | EQA | 2 571 | 3 651 | 42,0% | 0,2% | 88,4% |
| 103 | Mini | Cooper Electrique | 3 561 | 3 626 | 1,8% | 0,2% | 88,6% |
| 104 | Audi | Q2 | 5 403 | 3 618 | -33,0% | 0,2% | 88,9% |
| 105 | Hyundai | Inster | 3 615 | Nouveauté | 0,2% | 89,1% | |
| 106 | Renault | Kangoo III | 4 939 | 3 558 | -28,0% | 0,2% | 89,3% |
| 107 | Opel | Grandland II | 3 327 | 3 506 | 5,4% | 0,2% | 89,5% |
| 108 | Seat | Arona | 6 629 | 3 405 | -48,6% | 0,2% | 89,7% |
| 109 | Seat | Leon IV | 2 436 | 3 395 | 39,4% | 0,2% | 89,9% |
| 110 | Lexus | LBX | 2 293 | 3 141 | 37,0% | 0,2% | 90,1% |
| 111 | Mercedes-Benz | Classe CLA II | 2 319 | 3 136 | 35,2% | 0,2% | 90,3% |
| 112 | Nissan | X-Trail III | 2 174 | 3 071 | 41,3% | 0,2% | 90,5% |
| 113 | Audi | A5 II Sportback | 1 058 | 2 944 | 178% | 0,2% | 90,7% |
| 114 | Volvo | EX30 | 5 143 | 2 815 | -45,3% | 0,2% | 90,9% |
| 115 | Audi | Q5 II | 5 095 | 2 786 | -45,3% | 0,2% | 91,0% |
| 116 | Audi | Q3 III | 2 770 | Nouveauté | 0,2% | 91,2% | |
| 117 | Mazda | CX-30 | 2 249 | 2 673 | 18,9% | 0,2% | 91,4% |
| 118 | XPeng | G6 | 316 | 2 549 | 707% | 0,2% | 91,5% |
| 119 | MG | 4 | 8 079 | 2 532 | -68,7% | 0,2% | 91,7% |
| 120 | LeapMotor | T03 | 258 | 2 532 | 881% | 0,2% | 91,8% |
| 121 | Skoda | Karoq | 3 072 | 2 507 | -18,4% | 0,2% | 92,0% |
| 122 | Mazda | 3 IV | 1 542 | 2 482 | 61,0% | 0,2% | 92,1% |
| 123 | BMW | Série 2 Active Tourer | 4 255 | 2 443 | -42,6% | 0,1% | 92,3% |
| 124 | Ford | Explorer | 1 162 | 2 438 | 110% | 0,1% | 92,4% |
| 125 | Audi | Q3 II | 9 210 | 2 399 | -74,0% | 0,1% | 92,6% |
| 126 | Ford | Focus IV | 4 832 | 2 312 | -52,2% | 0,1% | 92,7% |
| 127 | Volvo | XC60 II | 4 897 | 2 257 | -53,9% | 0,1% | 92,9% |
| 128 | BMW | Série 3 VII | 4 053 | 2 206 | -45,6% | 0,1% | 93,0% |
| 129 | Cupra | Tavascan | 2 124 | Nouveauté | 0,1% | 93,1% | |
| 130 | Citroën | C4X | 2 900 | 2 117 | -27,0% | 0,1% | 93,3% |
| 131 | Porsche | Macan II | 1 272 | 2 099 | 65,0% | 0,1% | 93,4% |
| 132 | Volkswagen | Passat VIII | 1 451 | 2 091 | 44,1% | 0,1% | 93,5% |
| 133 | Hyundai | i10 III | 2 792 | 2 083 | -25,4% | 0,1% | 93,6% |
| 134 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 2 644 | 2 042 | -22,8% | 0,1% | 93,8% |
| 135 | Mini | Cabrio III | 1 364 | 1 992 | 46,0% | 0,1% | 93,9% |
| 136 | Opel | Astra VI | 3 856 | 1 943 | -49,6% | 0,1% | 94,0% |
| 137 | Mercedes-Benz | Classe C V | 3 051 | 1 925 | -36,9% | 0,1% | 94,1% |
| 138 | Fiat | Panda III / Pandina | 3 663 | 1 825 | -50,2% | 0,1% | 94,2% |
| 139 | BYD | Seal | 1 024 | 1 797 | 75,5% | 0,1% | 94,3% |
| 140 | BYD | Sealion 7 | 83 | 1 673 | 1916% | 0,1% | 94,5% |
| 141 | Lexus | NX II | 3 054 | 1 644 | -46,2% | 0,1% | 94,6% |
| 142 | Volkswagen | Tayron | 1 629 | Nouveauté | 0,1% | 94,7% | |
| 143 | Citroën | Berlingo III | 2 076 | 1 614 | -22,3% | 0,1% | 94,8% |
| 144 | Volkswagen | Touran III | 2 308 | 1 575 | -31,8% | 0,1% | 94,8% |
| 145 | Skoda | Superb III | 2 404 | 1 571 | -34,7% | 0,1% | 94,9% |
| 146 | BMW | Série 5 VII / i5 | 2 438 | 1 570 | -35,6% | 0,1% | 95,0% |
| 147 | Kia | Cee'd III | 2 484 | 1 566 | -37,0% | 0,1% | 95,1% |
| 148 | Jeep | Compass II | 1 531 | 1 506 | -1,6% | 0,1% | 95,2% |
| 149 | Alpine | A110 | 2 698 | 1 499 | -44,4% | 0,1% | 95,3% |
| 150 | Skoda | Scala | 1 858 | 1 447 | -22,1% | 0,1% | 95,4% |
| 151 | Ford | Transit Custom | 680 | 1 441 | 112% | 0,1% | 95,5% |
| 152 | Mazda | 2 III | 1 827 | 1 438 | -21,3% | 0,1% | 95,6% |
| 153 | Audi | A6 e-Tron | 1 318 | Nouveauté | 0,1% | 95,7% | |
| 154 | Alfa Romeo | Tonale | 2 846 | 1 304 | -54,2% | 0,1% | 95,7% |
| 155 | Mercedes-Benz | Classe B III | 1 856 | 1 284 | -30,8% | 0,1% | 95,8% |
| 156 | Volkswagen | ID.6 | 1 273 | Nouveauté | 0,1% | 95,9% | |
| 157 | BMW | Série 2 Gran Coupé | 735 | 1 254 | 70,6% | 0,1% | 96,0% |
| 158 | Mercedes-Benz | Classe V | 1 574 | 1 220 | -22,5% | 0,1% | 96,1% |
| 159 | Jeep | Renegade | 1 784 | 1 207 | -32,3% | 0,1% | 96,1% |
| 160 | Toyota | bZ4x | 1 316 | 1 204 | -8,5% | 0,1% | 96,2% |
| 161 | Honda | Jazz IV | 689 | 1 187 | 72,3% | 0,1% | 96,3% |
| 162 | Peugeot | Rifter | 1 766 | 1 182 | -33,1% | 0,1% | 96,3% |
| 163 | Honda | HR-V III / e:Ny1 | 1 499 | 1 167 | -22,1% | 0,1% | 96,4% |
| 164 | Citroën | Jumpy III | 333 | 1 142 | 243% | 0,1% | 96,5% |
| 165 | Honda | Civic XI | 1 184 | 1 118 | -5,6% | 0,1% | 96,6% |
| 166 | BMW | X5 IV | 3 921 | 1 079 | -72,5% | 0,1% | 96,6% |
| 167 | Volvo | XC90 II | 2 353 | 1 064 | -54,8% | 0,1% | 96,7% |
| 168 | Seat | Ateca | 2 209 | 1 064 | -51,8% | 0,1% | 96,8% |
| 169 | MG | S5 | 1 057 | Nouveauté | 0,1% | 96,8% | |
| 170 | BYD | Dolphin | 1 024 | 1 037 | 1,3% | 0,1% | 96,9% |
| 171 | BYD | Dolphin Surf | 1 026 | Nouveauté | 0,1% | 96,9% | |
| 172 | Honda | ZR-V | 706 | 1 021 | 44,6% | 0,1% | 97,0% |
| 173 | Volkswagen | ID.Buzz | 797 | 1 020 | 28,0% | 0,1% | 97,1% |
| 174 | Fiat | Tipo II | 393 | 1 013 | 158% | 0,1% | 97,1% |
| 175 | Peugeot | Expert Tepee | 735 | 994 | 35,2% | 0,1% | 97,2% |
| 176 | Mercedes-Benz | Classe E V | 1 362 | 967 | -29,0% | 0,1% | 97,3% |
| 177 | Volkswagen | T-Roc Cabriolet | 932 | 956 | 2,6% | 0,1% | 97,3% |
| 178 | Peugeot | 508 II | 2 519 | 938 | -62,8% | 0,1% | 97,4% |
| 179 | Ford | Capri | 152 | 936 | 516% | 0,1% | 97,4% |
| 180 | Volkswagen | ID.7 | 493 | 900 | 82,6% | 0,1% | 97,5% |
| 181 | Lancia | Ypsilon | 132 | 850 | 544% | 0,1% | 97,5% |
| 182 | Mitsubishi | Colt VII | 864 | 823 | -4,7% | 0,1% | 97,6% |
| 183 | Kia | EV-6 | 1 650 | 815 | -50,6% | 0,05% | 97,6% |
| 184 | Mercedes-Benz | Classe CLE | 931 | 802 | -13,9% | 0,05% | 97,7% |
| 185 | Porsche | Cayenne III | 3 879 | 797 | -79,5% | 0,05% | 97,7% |
| 186 | Mazda | MX-5 IV | 738 | 791 | 7,2% | 0,05% | 97,8% |
| 187 | LeapMotor | C10 | 72 | 768 | 967% | 0,05% | 97,8% |
| 188 | XPeng | G9 | 195 | 764 | 292% | 0,05% | 97,9% |
| 189 | Audi | A6 V | 1 209 | 746 | -38,3% | 0,05% | 97,9% |
| 190 | Ford | Tourneo Connect II | 552 | 734 | 33,0% | 0,04% | 98,0% |
| 191 | Mercedes-Benz | GLE II | 3 036 | 729 | -76,0% | 0,04% | 98,0% |
| 192 | Nissan | Ariya | 652 | 706 | 8,3% | 0,04% | 98,1% |
| 193 | Hyundai | Ioniq 5 | 817 | 682 | -16,5% | 0,04% | 98,1% |
| 194 | BYD | Atto 2 | 678 | Nouveauté | 0,04% | 98,1% | |
| 195 | DS | n°8 | 655 | Nouveauté | 0,04% | 98,2% | |
| 196 | Kia | EV-4 | 652 | Nouveauté | 0,04% | 98,2% | |
| 197 | Mercedes-Benz | Vito II | 581 | 649 | 11,7% | 0,04% | 98,3% |
| 198 | Lynk & Co | 01 | 519 | 639 | 23,1% | 0,04% | 98,3% |
| 199 | Skyworth | Model K | 2 | 639 | 31850% | 0,04% | 98,3% |
| 200 | Hyundai | Staria | 2 | 631 | 31450% | 0,04% | 98,4% |
| 201 | Toyota | Camry XII | 629 | 622 | -1,1% | 0,04% | 98,4% |
| 202 | Ford | Tourneo Custom | 2 113 | 616 | -70,8% | 0,04% | 98,4% |
| 203 | Volvo | V60 III | 909 | 606 | -33,3% | 0,04% | 98,5% |
| 204 | Mitsubishi | Outlander IV | 597 | Nouveauté | 0,04% | 98,5% | |
| 205 | Volkswagen | Multivan T6 | 821 | 587 | -28,5% | 0,04% | 98,6% |
| 206 | Lexus | UX | 1 036 | 579 | -44,1% | 0,04% | 98,6% |
| 207 | Mitsubishi | Space Star II | 694 | 557 | -19,7% | 0,03% | 98,6% |
| 208 | Hyundai | Santa Fe IV | 1 048 | 544 | -48,1% | 0,03% | 98,7% |
| 209 | BMW | Série 4 coupé/cabriolet | 691 | 536 | -22,4% | 0,03% | 98,7% |
| 210 | Toyota | Proace | 1 788 | 533 | -70,2% | 0,03% | 98,7% |
| 211 | BYD | Atto 3 | 797 | 526 | -34,0% | 0,03% | 98,8% |
| 212 | Lexus | ES VII | 611 | 484 | -20,8% | 0,03% | 98,8% |
| 213 | Volvo | EX90 | 468 | Nouveauté | 0,03% | 98,8% | |
| 214 | Nissan | Primastar | 815 | 440 | -46,0% | 0,03% | 98,8% |
| 215 | Volkswagen | Caddy V | 595 | 427 | -28,2% | 0,03% | 98,9% |
| 216 | Smart | #1 | 891 | 418 | -53,1% | 0,03% | 98,9% |
| 217 | Abarth | 500e | 1 457 | 415 | -71,5% | 0,03% | 98,9% |
| 218 | Toyota | Prius IV | 639 | 410 | -35,8% | 0,03% | 98,9% |
| 219 | Suzuki | Swace | 709 | 405 | -42,9% | 0,02% | 99,0% |
| 220 | Honda | CR-V V | 290 | 404 | 39,3% | 0,02% | 99,0% |
| 221 | Mazda | 6e | 392 | Nouveauté | 0,02% | 99,0% | |
| 222 | Nissan | Micra VI | 391 | Nouveauté | 0,02% | 99,0% | |
| 223 | Audi | E-Tron / Q8 e-tron [à/c 2022] | 709 | 381 | -46,3% | 0,02% | 99,1% |
| 224 | Ford | Tourneo Courier III | 338 | 379 | 12,1% | 0,02% | 99,1% |
| 225 | Mazda | CX-60 | 1 152 | 368 | -68,1% | 0,02% | 99,1% |
| 226 | Peugeot | e-Traveller | 361 | Nouveauté | 0,02% | 99,1% | |
| 227 | Porsche | 911 (992) coupé | 292 | 358 | 22,6% | 0,02% | 99,2% |
| 228 | Citroën | C5X | 1 056 | 353 | -66,6% | 0,02% | 99,2% |
| 229 | Ford US | Mustang Mach-E | 1 423 | 338 | -76,2% | 0,02% | 99,2% |
| 230 | BMW | iX | 337 | 330 | -2,1% | 0,02% | 99,2% |
| 231 | Toyota | Mirai II | 528 | 311 | -41,1% | 0,02% | 99,2% |
| 232 | Smart | #3 | 692 | 300 | -56,6% | 0,02% | 99,3% |
| 233 | BMW | Série 2 coupé | 406 | 294 | -27,6% | 0,02% | 99,3% |
| 234 | Mercedes-Benz | EQE SUV | 392 | 294 | -25,0% | 0,02% | 99,3% |
| 235 | Hyundai | i30 III | 889 | 292 | -67,2% | 0,02% | 99,3% |
| 236 | BYD | Seal 6 | 291 | Nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
| 237 | Kia | Sorento IV | 833 | 284 | -65,9% | 0,02% | 99,3% |
| 238 | MG | Cyberster | 102 | 271 | 166% | 0,02% | 99,4% |
| 239 | Mitsubishi | ASX II | 938 | 269 | -71,3% | 0,02% | 99,4% |
| 240 | LeapMotor | B10 | 261 | Nouveauté | 0,02% | 99,4% | |
| 241 | Kia | Xceed | 993 | 251 | -74,7% | 0,02% | 99,4% |
| 242 | Fiat | 500 III | 3 745 | 248 | -93,4% | 0,02% | 99,4% |
| 243 | Mercedes-Benz | EQE | 325 | 247 | -24,0% | 0,02% | 99,4% |
| 244 | Lexus | RX IV | 150 | 247 | 64,7% | 0,02% | 99,5% |
| 245 | Land Rover | Evoque II | 2 138 | 244 | -88,6% | 0,01% | 99,5% |
| 246 | Citroën | Jumpy Spacetourer | 344 | 243 | -29,4% | 0,01% | 99,5% |
| 247 | Porsche | Taycan | 366 | 235 | -35,8% | 0,01% | 99,5% |
| 248 | Audi | Q8 | 1 103 | 231 | -79,1% | 0,01% | 99,5% |
| 249 | Toyota | Proace City Verso Electric | 634 | 217 | -65,8% | 0,01% | 99,5% |
| 250 | Opel | Vivaro II | 446 | 217 | -51,3% | 0,01% | 99,5% |
| 251 | Smart | #5 | 211 | Nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
| 252 | Polestar | 2 | 2 | 210 | 10400% | 0,01% | 99,6% |
| 253 | BMW | XM | 504 | 208 | -58,7% | 0,01% | 99,6% |
| 254 | Porsche | Panamera III | 351 | 208 | -40,7% | 0,01% | 99,6% |
| 255 | Nissan | Leaf III | 207 | Nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
| 256 | Mercedes-Benz | Classe S VII | 400 | 203 | -49,3% | 0,01% | 99,6% |
| 257 | Ferrari | 296 GTB | 198 | 201 | 1,5% | 0,01% | 99,6% |
| 258 | Cadillac | Lyriq | 98 | 187 | 90,8% | 0,01% | 99,6% |
| 259 | Land Rover | Range Sport III | 3 374 | 183 | -94,6% | 0,01% | 99,7% |
| 260 | Hyundai | Ioniq 9 | 182 | Nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
| 261 | Alfa Romeo | Giulia | 246 | 174 | -29,3% | 0,01% | 99,7% |
| 262 | Hyundai | Ioniq 6 | 286 | 170 | -40,6% | 0,01% | 99,7% |
| 263 | BYD | Tang | 60 | 164 | 173% | 0,01% | 99,7% |
| 264 | Honda | e:Ny1 | 163 | Nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
| 265 | Kia | PV5 | 154 | Nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
| 266 | Mercedes-Benz | Classe G II | 85 | 153 | 80,0% | 0,01% | 99,7% |
| 267 | Suzuki | Ignis III | 3 984 | 152 | -96,2% | 0,01% | 99,7% |
| 268 | Alfa Romeo | Stelvio | 485 | 151 | -68,9% | 0,01% | 99,7% |
| 269 | Abarth | 600e | 149 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
| 270 | Kia | EV-9 | 345 | 147 | -57,4% | 0,01% | 99,8% |
| 271 | BMW | Z4 III | 125 | 143 | 14,4% | 0,01% | 99,8% |
| 272 | Opel | Combo Life / Combo IV | 195 | 131 | -32,8% | 0,01% | 99,8% |
| 273 | Lamborghini | Urus | 33 | 125 | 279% | 0,01% | 99,8% |
| 274 | Renault | Twingo 4 | 114 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
| 275 | Audi | A4 V | 2 458 | 113 | -95,4% | 0,01% | 99,8% |
| 276 | Land Rover | Defender VI | 1 944 | 113 | -94,2% | 0,01% | 99,8% |
| 277 | Audi | Q7 II | 446 | 112 | -74,9% | 0,01% | 99,8% |
| 278 | BMW | Série 7 VII / i7 | 243 | 108 | -55,6% | 0,01% | 99,8% |
| 279 | Mazda | MX 30 | 424 | 90 | -78,8% | 0,01% | 99,8% |
| 280 | Mazda | CX-80 | 375 | 90 | -76,0% | 0,01% | 99,8% |
| 281 | Aiways | U5 | 145 | 90 | -37,9% | 0,01% | 99,8% |
| 282 | Caterham | Seven | 146 | 82 | -43,8% | 0,01% | 99,8% |
| 283 | Alpine | A390 | 82 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
| 284 | Porsche | 911 (992) cabriolet | 80 | Retour | n.s. | ||
| 285 | Tesla | Model X | 244 | 78 | -68,0% | n.s. | |
| 286 | Fiat | Scudo II | 76 | Nouveauté | n.s. | ||
| 287 | Porsche | 718 Cayman GT4 | 51 | 72 | 41,2% | n.s. | |
| 288 | Jeep | Wrangler XII | 520 | 67 | -87,1% | n.s. | |
| 289 | Maserati | Grecale | 57 | 67 | 17,5% | n.s. | |
| 290 | Lotus | Eletre | 175 | 66 | -62,3% | n.s. | |
| 291 | DS | DS9 | 265 | 58 | -78,1% | n.s. | |
| 292 | Nissan | Townstar | 58 | 58 | 0,0% | n.s. | |
| 293 | Ferrari | Purosangue | 52 | 57 | 9,6% | n.s. | |
| 294 | Land Rover | Discovery Sport | 696 | 55 | -92,1% | n.s. | |
| 295 | Mercedes-Benz | EQS | 88 | 53 | -39,8% | n.s. | |
| 296 | Lexus | RZ | 52 | 50 | -3,8% | n.s. | |
| 297 | Ferrari | 12 Cilindri | 2 | 50 | 2400% | n.s. | |
| 298 | Tesla | Model S | 270 | 47 | -82,6% | n.s. | |
| 299 | Lynk & Co | 08 | 47 | Nouveauté | n.s. | ||
| 300 | Mercedes-Benz | AMG GT II | 66 | 46 | -30,3% | n.s. | |
| 301 | Ferrari | SF90 | 44 | 45 | 2,3% | n.s. | |
| 302 | Mitsubishi | Eclipse Cross | 1 658 | 44 | -97,3% | n.s. | |
| 303 | Mitsubishi | Eclipse Cross EV | 41 | Nouveauté | n.s. | ||
| 304 | Lynk & Co | 04 | 40 | Nouveauté | n.s. | ||
| 305 | Land Rover | Velar | 803 | 39 | -95,1% | n.s. | |
| 306 | Bentley | Continental GT II | 31 | 39 | 25,8% | n.s. | |
| 307 | Audi | E-Tron GT | 111 | 38 | -65,8% | n.s. | |
| 308 | Ferrari | Roma Spider | 34 | 37 | 8,8% | n.s. | |
| 309 | Aston Martin | Vantage II | 16 | 37 | 131% | n.s. | |
| 310 | Land Rover | Range Rover V | 1 273 | 36 | -97,2% | n.s. | |
| 311 | Mercedes-Benz | GLC II Coupé | 4 477 | 34 | -99,2% | n.s. | |
| 312 | Opel | Zafira Life | 14 | 34 | 143% | n.s. | |
| 313 | BYD | Han | 161 | 29 | -82,0% | n.s. | |
| 314 | Ford US | Mustang VII | 30 | 28 | -6,7% | n.s. | |
| 315 | Moke | Moke | 56 | 26 | -53,6% | n.s. | |
| 316 | Aston Martin | DB12 | 28 | 25 | -10,7% | n.s. | |
| 317 | Opel | Crossland X / Crossland | 3 554 | 24 | -99,3% | n.s. | |
| 318 | Subaru | Solterra | 57 | 22 | -61,4% | n.s. | |
| 319 | McLaren | Artura | 30 | 20 | -33,3% | n.s. | |
| 320 | Aston Martin | DBX | 20 | 20 | 0,0% | n.s. | |
| 321 | Mitsubishi | Grandis II | 20 | Nouveauté | n.s. | ||
| 322 | MG | Marvel R | 869 | 18 | -97,9% | n.s. | |
| 323 | Fiat | Ulysse | 41 | 18 | -56,1% | n.s. | |
| 324 | Maserati | Granturismo II | 23 | 16 | -30,4% | n.s. | |
| 325 | Volvo | ES90 | 16 | Nouveauté | n.s. | ||
| 326 | Kia | e-Soul III | 19 | 15 | -21,1% | n.s. | |
| 327 | Toyota | Land Cruiser VII | 9 | 15 | 66,7% | n.s. | |
| 328 | Morgan | Plus 4 | 25 | 14 | -44,0% | n.s. | |
| 329 | Lotus | Emeya | 17 | 14 | -17,6% | n.s. | |
| 330 | Audi | A8 IV | 44 | 13 | -70,5% | n.s. | |
| 331 | Lamborghini | Revuelto | 28 | 13 | -53,6% | n.s. | |
| 332 | VinFast | VF8 | 13 | Nouveauté | n.s. | ||
| 333 | Renault | Zoé | 1 691 | 12 | -99,3% | n.s. | |
| 334 | Bentley | Bentayga | 13 | 12 | -7,7% | n.s. | |
| 335 | Aston Martin | Vanquish III | 1 | 12 | 1100% | n.s. | |
| 336 | Mercedes-Benz | Classe GLS | 10 | 11 | 10,0% | n.s. | |
| 337 | Maserati | MC20 / MCPura | 7 | 11 | 57,1% | n.s. | |
| 338 | Morgan | SuperSport | 11 | Nouveauté | n.s. | ||
| 339 | Jeep | Grand Cherokee V | 201 | 9 | -95,5% | n.s. | |
| 340 | Ford US | Bronco | 21 | 8 | -61,9% | n.s. | |
| 341 | Maserati | Grancabrio II | 4 | 8 | 100% | n.s. | |
| 342 | Fiat | 500X | 1 594 | 7 | -99,6% | n.s. | |
| 343 | Cupra | Ateca | 342 | 6 | -98,2% | n.s. | |
| 344 | Ferrari | 812 Superfast Coupé | 9 | 6 | -33,3% | n.s. | |
| 345 | Rolls Royce | Cullinan | 3 | 6 | 100% | n.s. | |
| 346 | MG | 5 | 970 | 5 | -99,5% | n.s. | |
| 347 | Seat | Tarraco | 230 | 5 | -97,8% | n.s. | |
| 348 | Toyota | GR Supra V | 13 | 5 | -61,5% | n.s. | |
| 349 | Ferrari | Daytona SP3 | 7 | 5 | -28,6% | n.s. | |
| 350 | McLaren | 750S | 6 | 5 | -16,7% | n.s. | |
| 351 | Lexus | LM | 5 | 5 | 0,0% | n.s. | |
| 352 | Lamborghini | Huracan | 57 | 4 | -93,0% | n.s. | |
| 353 | Bentley | Flying Spur | 11 | 4 | -63,6% | n.s. | |
| 354 | Maserati | Levante | 4 | 4 | 0,0% | n.s. | |
| 355 | DS | N°7 | 4 | Nouveauté | n.s. | ||
| 356 | Toyota | Highlander | 125 | 3 | -97,6% | n.s. | |
| 357 | Lotus | Emira | 8 | 3 | -62,5% | n.s. | |
| 358 | Aston Martin | Valhalla | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
| 359 | Aiways | U6 | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
| 360 | Kia | EV-5 | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
| 361 | Honda | E | 3 | Retour | n.s. | ||
| 362 | Aston Martin | DBS Superleggera | 3 | 2 | -33,3% | n.s. | |
| 363 | Dacia | Logan III | 2 | 2 | 0,0% | n.s. | |
| 364 | Genesis | GV60 | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
| 365 | Maserati | Ghibli III | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
| 366 | Jaguar | F-Type II | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
| 367 | Dallara | Stradale | 2 | Retour | n.s. | ||
| 368 | Secma | F16 | 2 | Retour | n.s. | ||
| 369 | Volkswagen | California | 2 | Retour | n.s. | ||
| 370 | Mini | Clubman II | 548 | 1 | -99,8% | n.s. | |
| 371 | Suzuki | Across | 343 | 1 | -99,7% | n.s. | |
| 372 | Jaguar | E-Pace | 260 | 1 | -99,6% | n.s. | |
| 373 | Kia | Rio IV | 70 | 1 | -98,6% | n.s. | |
| 374 | Aston Martin | Valour | 2 | 1 | -50,0% | n.s. | |
| 375 | KTM | X-Bow | 1 | 1 | 0,0% | n.s. | |
| 376 | Rolls Royce | Spectre | 1 | 1 | 0,0% | n.s. | |
| 377 | Maserati | Quattroporte VI | 1 | 1 | 0,0% | n.s. | |
| 378 | Rolls Royce | Ghost II | 1 | 1 | 0,0% | n.s. | |
| 379 | Ferrari | Portofino | 1 | Retour | n.s. | ||
| 380 | Dongfeng | Nammi Box:1 | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
| 381 | Ineos | Grenadier | 1 | Retour | n.s. | ||
| 382 | Hongqi | E-HS9 | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
| 383 | Land Rover | Discovery V | 1 | Retour | n.s. | ||
| 384 | Ferrari | 488 GTB | 1 | Retour | n.s. | ||
| 385 | Citroën | C3 III | 38 834 | -100% | |||
| 386 | Dacia | Duster II | 23 511 | -100% | |||
| 387 | Renault | Twingo III | 17 350 | -100% | |||
| 388 | Citroën | C3 Aircross | 15 854 | -100% | |||
| 389 | Citroën | C5 Aircross | 14 895 | -100% | |||
| 390 | Peugeot | 5008 II | 14 188 | -100% | |||
| 391 | Peugeot | 3008 II | 10 895 | -100% | |||
| 392 | Renault | Trafic III | 6 777 | -100% | |||
| 393 | Volkswagen | Tiguan II | 4 698 | -100% | |||
| 394 | Renault | Mégane IV | 4 100 | -100% | |||
| 395 | Ford | Fiesta VII | 1 589 | -100% | |||
| 396 | Volkswagen | Touareg III | 1 218 | -100% | |||
| 397 | Volkswagen | ID.5 | 870 | -100% | |||
| 398 | Volkswagen | Passat VII | 640 | -100% | |||
| 399 | Smart | Fortwo III | 628 | -100% | |||
| 400 | MG | EHS | 627 | -100% | |||
| 401 | Nissan | Leaf II | 622 | -100% | |||
| 402 | Kia | ProCeed | 594 | -100% | |||
| 403 | Volkswagen | Transporter | 506 | -100% | |||
| 404 | Mini | Countryman II | 323 | -100% | |||
| 405 | Mazda | CX-5 II | 301 | -100% | |||
| 406 | Jaguar | F-Pace | 237 | -100% | |||
| 407 | Mercedes-Benz | Classe T | 224 | -100% | |||
| 408 | Porsche | 911 GT3 | 224 | -100% | |||
| 409 | BMW | X4 II | 221 | -100% | |||
| 410 | Porsche | 718 Cayman | 113 | -100% | |||
| 411 | Audi | A7 Sportback II | 106 | -100% | |||
| 412 | VinFast | VF8 | 94 | -100% | |||
| 413 | Volvo | S60 III | 82 | -100% | |||
| 414 | Fisker | Ocean | 74 | -100% | |||
| 415 | Mini | Mini III | 53 | -100% | |||
| 416 | Audi | TT III | 51 | -100% | |||
| 417 | Secma | Fun Buggy | 40 | -100% | |||
| 418 | BMW | X7 | 39 | -100% | |||
| 419 | Seres | 3 | 36 | -100% | |||
| 420 | Porsche | Macan | 25 | -100% | |||
| 421 | PGO | Speedster II | 14 | -100% | |||
| 422 | Ford US | Explorer | 13 | -100% | |||
| 423 | BMW | X6 III | 11 | -100% | |||
| 424 | Audi | R8 II | 8 | -100% | |||
| 425 | Devalliet | Mugello | 8 | -100% | |||
| 426 | Jaguar | I-Pace | 8 | -100% | |||
| 427 | Hongqi | HS7 | 7 | -100% | |||
| 428 | PGO | Hemera | 7 | -100% | |||
| 429 | Jaguar | XE | 6 | -100% | |||
| 430 | Morgan | Plus 6 | 6 | -100% | |||
| 431 | Toyota | GR-86 | 6 | -100% | |||
| 432 | Jaguar | XF II | 5 | -100% | |||
| 433 | Smart | Forfour II | 5 | -100% | |||
| 434 | Volvo | S90/V90 II | 3 | -100% | |||
| 435 | Chevrolet US | Corvette C8 | 3 | -100% | |||
| 436 | Rolls Royce | Phantom VIII | 2 | -100% | |||
| 437 | Subaru | Outback VI | 2 | -100% | |||
| 438 | Hyundai | Nexo | 2 | -100% | |||
| 439 | Nissan | Micra V | 2 | -100% | |||
| 440 | Lexus | LC coupé | 2 | -100% | |||
| 441 | Hyundai | Ioniq | 2 | -100% | |||
| 442 | Aston Martin | V12 Speedster | 1 | -100% | |||
| 443 | Subaru | Forester V | 1 | -100% | |||
| 444 | Ferrari | F8 Tributo | 1 | -100% | |||
| 445 | Subaru | Crosstreck | 1 | -100% | |||
| 446 | Subaru | BRZ | 1 | -100% | |||
| 447 | Lamborghini | Aventador | 1 | -100% | |||
| 448 | Mercedes-Benz | AMG One | 1 | -100% | |||
| 449 | DR | 6.0 | 1 | -100% | |||
| Autres | 2 019 | 433 | -78% | 0,03% | |||
| Total | 1 720 121 | 1 631 979 | -5,1% | ||||