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Production en 1946
L'industrie automobile française poursuit sa convalescence en 1946 avec une production de 96.062 véhicules (+177%). Les voitures particulières représentent près de 32% de la production totale, mais la plupart de ces voitures (80,8%) sont destinées à l'exportation et aux colonies. Au final, si près de 100.000 véhicules sont fabriqués en 1946, il n'y en a que 67.506 immatriculés en France dont 59.701 véhicules utilitaires et 5.846 voitures particulières seulement.
Renault domine cette production avec 28.144 unités (+144%) dont 8.491 voitures particulières, mais Citroën le rattrape avec 24.445 unités (+165%) dont 12.654 voitures particulières (+730%), sa Traction Avant restant la voiture la plus produite. Pour sa part, Peugeot est troisième avec 13.768 unités (+390%) dont 84% de véhicules utilitaires tandis que Ford SAF (à 8.400 unités) et SIMCA (à 8.200) se disputent les 4° et 5° places.
Classement des constructeurs de voitures particulières par production :
Rang | Marque | VP | Evolution | Proportion |
1 | Citroën | 12 654 | 730% | 41,6% |
2 | Renault | 8 491 | 169720% | 27,9% |
3 | Simca | 5 770 | reprise | 19,0% |
4 | Peugeot | 2 142 | reprise | 7,0% |
5 | Ford SAF | 752 | 8256% | 2,5% |
6 | Delahaye / Delage | 421 | reprise | 1,4% |
7 | Hotchkiss | 105 | reprise | 0,3% |
8 | Salmson | 75 | reprise | 0,2% |
9 | La Licorne | 6 | reprise | 0,02% |
10 | Delaunay-Belleville | 4 | 300% | 0,01% |
11 | Talbot | 3 | reprise | 0,01% |
12 | Berliet | 2 | -90% | 0,01% |
13 | Panhard | 0 | -100% | |
Total | 30 425 | 1844% |