- Accueil
- Marché automobile états-unien
- Ventes en 2024
Ventes en 2024
Le marché américain des véhicules légers neufs a enregistré une progression de 2,2 % en 2024, atteignant 15,9 millions d'unités, soit son plus haut niveau annuel depuis 2019.
Cette croissance a été largement portée par les véhicules hybrides, dont les ventes ont bondi de 36,7 % par rapport à 2023. En revanche, les véhicules électriques peinent à s’imposer, avec seulement 1,3 million d’unités écoulées, représentant une part de marché de 8,2 %, contre 1,2 million et 7,6 % l’an dernier.
Du côté des groupes, General Motors conserve sa position de leader avec des ventes en hausse de 4,3 %, suivi de Toyota (+3,7 %), Ford (+4,2 %), Hyundai-Kia (+3,4 %) et Honda (+8,8 %), tous en progression plus rapide que le marché. À l’inverse, Stellantis (Chrysler) connaît de fortes difficultés avec une chute de 14,6 %, rétrogradant à la 6e place.
En termes de marques, Toyota reste la plus vendue avec une hausse de 3 %, devançant Ford (+3,2 %) de 26 600 unités — un écart en léger resserrement par rapport aux 28 700 unités de 2023.
Chevrolet complète le podium avec une progression de 1,8 %, devant Nissan (+3,8 %) et Hyundai (+4,4 %). Kia (+1,8 %) conserve une dynamique modérée à la 7e place, tandis que Subaru (+5,6 %) grimpe de deux rangs pour se hisser au 8e. Tesla est le seul constructeur du Top 10 à voir ses ventes reculer (-6 %), perdant une place pour se retrouver 9e. GMC clôt le Top 10 avec une solide performance à +8,9 %.
Les marques du groupe Stellantis illustrent ses difficultés : Jeep recule de 8,6 %, Ram de 18,6 %. À l’inverse, plusieurs marques enregistrent de fortes hausses : Mazda (+16,8 %), Volkswagen (+15,2 %), Buick (+9,8 %) et Cadillac (+8,8 %) se démarquent dans le reste du Top 20.
Côté modèles, le Ford Série F (+2 %) reste indétrônable pour la 43e année consécutive en tête du marché états-unien, et pour la 48e année en tant que pick-up le plus vendu.
Il creuse même l’écart avec le Chevrolet Silverado, deuxième avec +1,1 % et environ 216 000 unités écoulées, contre 207 000 en 2023. Le Toyota RAV4 (+9,3 %) atteint pour la première fois le podium, tandis que le Honda CR-V (+11,4 %) grimpe de deux places pour se classer 4e. Le Tesla Model Y, malgré un léger recul (-0,4 %), reste 5e.
Le grand perdant de l’année est le Ram Pickup, en chute de 16,1 %, passant de la 3e à la 6e place. Le GMC Sierra (+9,8 %) conserve sa 7e position, tandis que la Toyota Camry (+6,6 %) se maintient à la 8e, conservant son titre de voiture particulière la plus vendue pour la 23e année consécutive — et pour la 27e fois en 28 ans, seule la Honda Accord l’ayant détrônée en 2001.
2024 marque ainsi la 28e année consécutive qu’une voiture particulière japonaise domine le classement, la dernière berline états-unienne à avoir été n°1 étant la Ford Taurus en 1996.
Deux berlines figurent dans le Top 10 cette année : la Honda Civic bondit de six places (+20,8 %) pour atteindre la 10e position. Toutefois, elles ne sont plus que cinq dans le Top 25, à l’instar de la Nissan Sentra (+39,8 %) qui remplace la Tesla Model 3, en net recul de 32,7 %.
Ventes par groupes :
Rang | Groupe | 2023 | 2024 | Evolution | Parts de marché |
1 | GM | 2594039 | 2703545 | 4,2% | 17,0% |
2 | Ford | 1995912 | 2078832 | 4,2% | 13,1% |
3 | Chrysler | 1515587 | 1293177 | -14,7% | 8,1% |
Autres états-uniens | 705122 | 656579 | -6,9% | 4,1% | |
Total états-uniens | 6810660 | 6732133 | -1,2% | 42,3% | |
Non états-uniens | 8742943 | 9178192 | 5,0% | 57,6% | |
Autres | 50675 | 18316 | -63,9% | 0,1% | |
Total | 15604278 | 15928641 | 2,1% |
Ventes par marques :
Rang | Marque | 2023 | 2024 | Evolution | Parts de marché |
1 | Toyota | 1 927 396 | 1 986 939 | 3,1% | 12,5% |
2 | Ford | 1 914 094 | 1 974 009 | 3,1% | 12,4% |
3 | Chevrolet | 1 716 118 | 1 745 803 | 1,7% | 11,0% |
4 | Honda | 1 162 531 | 1 291 490 | 11,1% | 8,1% |
5 | Nissan | 834 097 | 865 938 | 3,8% | 5,4% |
6 | Hyundai | 800 917 | 836 708 | 4,5% | 5,3% |
7 | Kia | 782 451 | 796 488 | 1,8% | 5,0% |
8 | Subaru | 632 086 | 667 725 | 5,6% | 4,2% |
9 | GMC | 563 677 | 614 117 | 8,9% | 3,9% |
10 | Tesla | 655 000 | 605 000 | -7,6% | 3,8% |
11 | Jeep | 642 924 | 587 725 | -8,6% | 3,7% |
12 | Ram | 539 476 | 439 039 | -18,6% | 2,8% |
13 | Mazda | 363 354 | 424 382 | 16,8% | 2,7% |
14 | Volkswagen | 329 025 | 379 177 | 15,2% | 2,4% |
15 | Mercedes-Benz | 373 103 | 374 101 | 0,3% | 2,3% |
16 | BMW | 362 244 | 371 346 | 2,5% | 2,3% |
17 | Lexus | 320 246 | 345 665 | 7,9% | 2,2% |
18 | Audi | 228 550 | 196 576 | -14,0% | 1,2% |
19 | Buick | 167 030 | 183 421 | 9,8% | 1,2% |
20 | Cadillac | 147 214 | 160 204 | 8,8% | 1,0% |
21 | Dodge | 199 458 | 141 730 | -28,9% | 0,9% |
22 | Acura | 145 655 | 132 367 | -9,1% | 0,8% |
23 | Volvo | 128 701 | 125 243 | -2,7% | 0,8% |
24 | Chrysler | 133 729 | 124 683 | -6,8% | 0,8% |
25 | Mitsubishi | 87 340 | 109 843 | 25,8% | 0,7% |
26 | Lincoln | 81 818 | 104 823 | 28,1% | 0,7% |
27 | Jaguar - Land Rover | 80 133 | 103 275 | 28,9% | 0,6% |
28 | Porsche | 75 415 | 76 167 | 1,0% | 0,5% |
29 | Infiniti | 64 699 | 58 070 | -10,2% | 0,4% |
30 | Rivian | 50 122 | 51 579 | 2,9% | 0,3% |
31 | Mini | 33 497 | 26 299 | -21,5% | 0,2% |
32 | Alfa Romeo | 10 898 | 8 865 | -18,7% | 0,1% |
33 | Fiat | 605 | 1 528 | 152,6% | 0,0% |
Sous-total | 15 553 603 | 15 910 325 | 2,3% | 99,9% | |
autres | 50 675 | 18 316 | 0,1% | ||
Total | 15 604 278 | 15 928 641 | 2,1% |
Ventes par modèles :
Rang | Marque | Modèle | 2023 | 2024 | Evolution | Parts de marché |
1 | Ford | F-Series | 726 624 | 732 139 | 0,8% | |
2 | Toyota | RAV4 | 434 943 | 475 193 | 9,3% | |
3 | Honda | CR-V | 361 457 | 402 791 | 11,4% | |
4 | Ram | Pick Up | 444 926 | 373 120 | -16,1% | |
5 | Chevrolet | Silverado LD | 354 775 | 358 771 | 1,1% | |
6 | Toyota | Camry | 290 649 | 309 876 | 6,6% | |
7 | Nissan | Rogue | 271 458 | 245 724 | -9,5% | |
8 | Honda | Civic | 200 381 | 242 005 | 20,8% | |
9 | Toyota | Corolla | 232 370 | 232 908 | 0,2% | |
10 | Jeep | Grand Cherokee | 244 594 | 216 148 | -11,6% | |
11 | GMC | Sierra LD | 189 288 | 214 819 | 13,5% | |
12 | Chevrolet | Equinox | 212 701 | 207 730 | -2,3% | |
13 | Hyundai | Tucson | 209 624 | 206 126 | -1,7% | |
14 | Chevrolet | Trax | 109 382 | 200 689 | 83,5% | |
15 | Ford | Explorer | 186 799 | 194 094 | 3,9% | |
16 | Toyota | Tacoma | 234 768 | 192 813 | -17,9% | |
17 | Chevrolet | Silverado HD | 188 544 | 183 746 | -2,5% | |
18 | Subaru | Crosstrek | 159 193 | 181 811 | 14,2% | |
19 | Subaru | Forester | 152 566 | 175 521 | 15,0% | |
20 | Subaru | Outback | 161 814 | 168 771 | 4,3% | |
21 | Honda | Accord | 197 947 | 162 723 | -17,8% | |
22 | Kia | Sportage | 140 780 | 161 917 | 15,0% | |
23 | Toyota | Tundra | 125 185 | 159 528 | 27,4% | |
24 | Nissan | Sentra | 109 195 | 152 659 | 39,8% | |
25 | Honda | HR-V | 122 206 | 151 468 | 23,9% | |
26 | Jeep | Wrangler | 156 581 | 151 163 | -3,5% | |
27 | Ford | Escape | 140 968 | 146 859 | 4,2% | |
28 | Honda | Pilot | 110 298 | 141 245 | 28,1% | |
29 | Ford | Transit | 121 337 | 140 128 | 15,5% | |
30 | Kia | K4/Forte | 123 953 | 139 778 | 12,8% | |
31 | Hyundai | Elantra | 134 149 | 136 698 | 1,9% | |
32 | Mazda | CX-5 | 153808 | 134088 | -12,8% | |
33 | Ford | Maverick | 94 058 | 131 142 | 39,4% | |
34 | Ford | Bronco Sport | 127 476 | 124 701 | -2,2% | |
35 | Hyundai | Santa Fe | 131 574 | 119 010 | -9,5% | |
36 | Lexus | RX | 114 033 | 118 636 | 4,0% | |
37 | Chevrolet | Malibu | 130 342 | 117 319 | -10,0% | |
38 | Kia | Telluride | 110 765 | 115 504 | 4,3% | |
39 | Nissan | Altima | 128 030 | 113 898 | -11,0% | |
40 | Jeep | Compass | 96 173 | 111 697 | 16,1% | |
41 | Hyundai | Palisade | 89 509 | 110 055 | 23,0% | |
42 | Ford | Bronco | 105 665 | 109 172 | 3,3% | |
43 | GMC | Sierra HD | 106 449 | 108 127 | 1,6% | |
44 | Chrysler | Pacifica | 120 554 | 107 356 | -10,9% | |
45 | Chevrolet | Traverse | 123 555 | 105 835 | -14,3% | |
46 | Chevrolet | Tahoe | 110 328 | 105 147 | -4,7% | |
47 | Chevrolet | Trailblazer | 111 014 | 104 398 | -6,0% | |
48 | Chevrolet | Colorado | 71 081 | 98 012 | 37,9% | |
49 | Mazda | CX-30 | 77075 | 96515 | 25,2% | |
50 | Kia | Sorento | 88 625 | 95 154 | 7,4% | |
51 | Volkswagen | Tiguan LWB | 76 228 | 94 372 | 23,8% | |
52 | Toyota | Corolla Cross | 71 110 | 93 021 | 30,8% | |
53 | Toyota | 4Runner | 119 238 | 92 156 | -22,7% | |
54 | Toyota | Highlander | 169 543 | 89 658 | -47,1% | |
55 | GMC | Yukon | 82 271 | 87 312 | 6,1% | |
56 | Hyundai | Kona | 79 116 | 82 172 | 3,9% | |
57 | GMC | Terrain | 71 857 | 82 100 | 14,3% | |
58 | Nissan | Pathfinder | 71 710 | 80 915 | 12,8% | |
59 | Honda | Odyssey | 74 738 | 80 293 | 7,4% | |
60 | Mazda | CX-50 | 44595 | 78551 | 76,1% | |
61 | Ford | Expedition | 73 396 | 78 035 | 6,3% | |
62 | Nissan | Kicks | 66 823 | 77 356 | 15,8% | |
63 | Volkswagen | Atlas | 60 859 | 75 516 | 24,1% | |
64 | Toyota | Sienna | 66 547 | 75 037 | 12,8% | |
65 | Lexus | NX | 74 526 | 74 488 | -0,1% | |
66 | BMW | X5 | 72 573 | 72 348 | -0,3% | |
67 | Volkswagen | Jetta Sdn | 47 408 | 71 829 | 51,5% | |
68 | Toyota | Grand Highlander | 48 036 | 71 721 | 49,3% | |
69 | Hyundai | Sonata | 45 344 | 69 343 | 52,9% | |
70 | BMW | X3 | 63 172 | 68 798 | 8,9% | |
71 | Nissan | Frontier | 58 135 | 68 155 | 17,2% | |
72 | Mercedes-Benz | GLE | 62 606 | 67 928 | 8,5% | |
73 | Ford | Edge | 106 098 | 66 436 | -37,4% | |
74 | Ram | ProMaster Van | 81 663 | 65 869 | -19,3% | |
75 | Mercedes-Benz | GLC | 40 699 | 64 163 | 57,7% | |
76 | Volkswagen | Taos | 58 889 | 63 882 | 8,5% | |
77 | Kia | Seltos | 60 053 | 59 958 | -0,2% | |
78 | Dodge | Durango | 69 196 | 59 357 | -14,2% | |
79 | Buick | Encore GX | 64 149 | 58 239 | -9,2% | |
80 | Audi | Q5 | 74145 | 56799 | -23,4% | |
81 | Subaru | Ascent | 60 543 | 56 286 | -7,0% | |
82 | Mazda | CX-90 | 30821 | 54676 | 77,4% | |
83 | Chevrolet | Blazer | 65 511 | 52 576 | -19,7% | |
84 | Kia | Soul | 61 263 | 52 397 | -14,5% | |
85 | Ford | Mustang Mach-E | 40 771 | 51 745 | 26,9% | |
86 | Buick | Envista | 13 302 | 51 316 | 285,8% | |
87 | Acura | MDX | 57 599 | 50 112 | -13,0% | |
88 | Kia | Carnival | 43 687 | 49 726 | 13,8% | |
89 | Mercedes-Benz | Vans | 75 090 | 49 573 | -34,0% | |
90 | GMC | Acadia | 66 322 | 49 178 | -25,8% | |
91 | Buick | Envision | 44 281 | 47 340 | 6,9% | |
92 | Kia | K5 | 64 772 | 46 311 | -28,5% | |
93 | Ford | Ranger | 32 334 | 46 205 | 42,9% | |
94 | Honda | Ridgeline | 52 001 | 45 421 | -12,7% | |
95 | Mitsubishi | Outlander | 42501 | 45253 | 6,5% | |
96 | Toyota | Prius | 38 052 | 44 711 | 17,5% | |
97 | Hyundai | Ioniq 5 | 33 918 | 44 400 | 30,9% | |
98 | Chevrolet | Suburban | 52 820 | 44 398 | -15,9% | |
99 | Chevrolet | Express | 40 660 | 44 221 | 8,8% | |
100 | Ford | Mustang | 48 605 | 44 003 | -9,5% | |
101 | Lexus | ES | 39 117 | 43 156 | 10,3% | |
102 | Jeep | Wagoneer | 29 149 | 43 125 | 47,9% | |
103 | Acura | RDX | 39 228 | 42 988 | 9,6% | |
104 | BMW | Série 4 | 50 777 | 42 608 | -16,1% | |
105 | Nissan | Versa | 24 807 | 42 589 | 71,7% | |
106 | Jeep | Gladiator | 55 188 | 42 123 | -23,7% | |
107 | Cadillac | Escalade | 41 689 | 41 001 | -1,7% | |
108 | Ford | E-Series | 42 957 | 40 778 | -5,1% | |
109 | Volkswagen | Atlas Cross Sport | 34 816 | 38 871 | 11,6% | |
110 | GMC | Canyon | 22 458 | 38 215 | 70,2% | |
111 | Lincoln | Nautilus | 24 334 | 36 544 | 50,2% | |
112 | Mercedes-Benz | Classe C | 35 176 | 35 590 | 1,2% | |
113 | Dodge | Charger | 75 898 | 34 754 | -54,2% | |
114 | Ford | F-150 Lightning (electric) | 24 165 | 33 510 | 38,7% | |
115 | Chevrolet | Corvette | 34 353 | 33 330 | -3,0% | |
116 | Honda | Prologue | 33 017 | nouveauté | ||
117 | Honda | Passport | 43 502 | 32 527 | -25,2% | |
118 | Audi | Q3 | 22189 | 32090 | 44,6% | |
119 | Toyota | Venza | 29 907 | 32 086 | 7,3% | |
120 | Hyundai | Santa Cruz | 36 675 | 32 033 | -12,7% | |
121 | Subaru | Impreza | 34 719 | 31 366 | -9,7% | |
122 | BMW | Série 3 | 33 997 | 31 330 | -7,8% | |
123 | Lexus | GX | 31 910 | 30 914 | -3,1% | |
124 | Kia | Niro | 36 300 | 30 094 | -17,1% | |
125 | Mitsubishi | Mirage | 13219 | 29766 | 125,2% | |
126 | BMW | X7 | 28 797 | 29 632 | 2,9% | |
127 | Toyota | Land Cruiser | 7 | 29 113 | 415800,0% | |
128 | Chevrolet | Equinox EV | 28 874 | nouveauté | ||
129 | Lexus | TX | 8 201 | 28 640 | 249,2% | |
130 | Cadillac | LYRIQ | 9 154 | 28 402 | 210,3% | |
131 | Mercedes-Benz | GLS | 26 657 | 28 129 | 5,5% | |
132 | Infiniti | QX60 | 29 383 | 27 808 | -5,4% | |
133 | Lincoln | Corsair | 24 384 | 27 513 | 12,8% | |
134 | BMW | X1 | 21 042 | 27 306 | 29,8% | |
135 | Dodge | Challenger | 44 960 | 27 056 | -39,8% | |
136 | Cadillac | XT5 | 26 808 | 26 432 | -1,4% | |
137 | Buick | Enclave | 39 411 | 26 400 | -33,0% | |
138 | Toyota | Sequoia | 22 182 | 26 097 | 17,6% | |
139 | BMW | Série 5 | 22 401 | 25 315 | 13,0% | |
140 | Lincoln | Aviator | 15 551 | 25 235 | 62,3% | |
141 | Porsche | Macan | 26 947 | 25 180 | -6,6% | |
142 | Audi | A5 | 23777 | 24636 | 3,6% | |
143 | Hyundai | Venue | 28 009 | 24 607 | -12,1% | |
144 | Acura | Integra | 32 090 | 24 398 | -24,0% | |
145 | Mazda | Mazda 3 Sdn | 17068 | 23853 | 39,8% | |
146 | Chevrolet | Blazer EV | 482 | 23 115 | 4695,6% | |
147 | Porsche | Cayenne | 20 475 | 22 432 | 9,6% | |
148 | Cadillac | XT4 | 22 707 | 22 405 | -1,3% | |
149 | Kia | EV9 | 1 118 | 22 017 | 1869,3% | |
150 | Kia | EV6 | 18 879 | 21 715 | 15,0% | |
151 | Audi | Q7 | 28931 | 20894 | -27,8% | |
152 | Dodge | Hornet | 9 336 | 20 559 | 120,2% | |
153 | Cadillac | XT6 | 19 119 | 20 225 | 5,8% | |
154 | Nissan | Ariya | 13 464 | 19 798 | 47,0% | |
155 | Toyota | Crown | 19 063 | 19 648 | 3,1% | |
156 | Subaru | Legacy | 25 510 | 19 591 | -23,2% | |
157 | Nissan | Murano | 31 137 | 19 316 | -38,0% | |
158 | Mercedes-Benz | GLA | 11 587 | 19 079 | 64,7% | |
159 | Lexus | IS | 22 521 | 18 946 | -15,9% | |
160 | Subaru | WRX | 24 681 | 18 587 | -24,7% | |
161 | GMC | Savana | 21 788 | 18 585 | -14,7% | |
162 | Toyota | BZ4X | 9 329 | 18 570 | 99,1% | |
163 | Mercedes-Benz | Classe E | 17 782 | 17 638 | -0,8% | |
164 | Volkswagen | ID.4 | 37 789 | 17 021 | -55,0% | |
165 | Lincoln | Navigator | 17 549 | 15 531 | -11,5% | |
166 | BMW | Série 2 | 11 620 | 15 384 | 32,4% | |
167 | BMW | iX | 17 301 | 15 383 | -11,1% | |
168 | Nissan | Armada | 21 185 | 15 267 | -27,9% | |
169 | Mitsubishi | Outlander Sport | 15015 | 15125 | 0,7% | |
170 | Mazda | Mazda 3 HB | 13463 | 15024 | 11,6% | |
171 | Cadillac | CT5 | 18 593 | 14 861 | -20,1% | |
172 | Mercedes-Benz | GLB | 16 521 | 14 859 | -10,1% | |
173 | Nissan | Titan | 19 189 | 14 662 | -23,6% | |
174 | Mercedes-Benz | CLE | 14 333 | nouveauté | ||
175 | Porsche | 911 | 11 692 | 14 128 | 20,8% | |
176 | GMC | HUMMER EV | 3 244 | 13 993 | 331,4% | |
177 | Ford | Heavy Trucks | 14 580 | 13 671 | -6,2% | |
178 | Mitsubishi | Eclipse Cross | 9924 | 12724 | 28,2% | |
179 | Ford | E-Transit | 7 672 | 12 610 | 64,4% | |
180 | Subaru | Solterra | 8 872 | 12 447 | 40,3% | |
181 | Hyundai | Ioniq 6 | 12 999 | 12 264 | -5,7% | |
182 | Chrysler | Voyager | 12 033 | nouveauté | ||
183 | Jeep | Grand Wagoneer | 10 618 | 11 959 | 12,6% | |
184 | Mercedes-Benz | EQE | 19 104 | 11 660 | -39,0% | |
185 | Mini | Countryman | 12 522 | 11 647 | -7,0% | |
186 | Toyota | GR86 | 11 078 | 11 426 | 3,1% | |
187 | Nissan | LEAF | 7 152 | 11 226 | 57,0% | |
188 | Volkswagen | GTI | 7 451 | 11 072 | 48,6% | |
189 | Mercedes-Benz | Classe G | 9 850 | 10 987 | 11,5% | |
190 | Infiniti | QX50 | 9 941 | 10 722 | 7,9% | |
191 | BMW | Série 7 | 10 811 | 10 714 | -0,9% | |
192 | Mazda | CX-70 | 10678 | nouveauté | ||
193 | Mercedes-Benz | CLA | 10 581 | 10 366 | -2,0% | |
194 | Audi | Q8 | 13550 | 10352 | -23,6% | |
195 | Infiniti | QX80 | 12 696 | 10 339 | -18,6% | |
196 | Chevrolet | Silverado MD | 11 829 | 10 319 | -12,8% | |
197 | Toyota | Crown Signia | 10 263 | nouveauté | ||
198 | BMW | X4 | 9 536 | 9 978 | 4,6% | |
199 | Lexus | RZ | 5 386 | 9 697 | 80,0% | |
200 | Audi | A3 | 13625 | 9528 | -30,1% | |
201 | BMW | X6 | 10 077 | 9 481 | -5,9% | |
202 | Mercedes-Benz | EQB | 13 979 | 8 885 | -36,4% | |
203 | Lexus | UX | 11 846 | 8 877 | -25,1% | |
204 | Mercedes-Benz | Classe S | 11 824 | 8 809 | -25,5% | |
205 | Ford | Transit Connect | 18 050 | 8 781 | -51,4% | |
206 | Chevrolet | Bolt EV / Bolt EUV | 62 045 | 8 627 | -86,1% | |
207 | Audi | Q4 e-tron | 8144 | 8546 | 4,9% | |
208 | Audi | A6 | 8319 | 8519 | 2,4% | |
209 | Mini | Cooper /S Hardtop 2 Door | 8 766 | 8 445 | -3,7% | |
210 | Jeep | Renegade | 26 011 | 8 440 | -67,6% | |
211 | Acura | TLX | 16 731 | 7 478 | -55,3% | |
212 | Chevrolet | Silverado EV | 461 | 7 428 | 1511,3% | |
213 | Acura | ZDX | 7 391 | nouveauté | ||
214 | Audi | A4 | 13550 | 7036 | -48,1% | |
215 | Mitsubishi | Outlander Plug-In Hybrid | 6681 | 6975 | 4,4% | |
216 | Mercedes-Benz | EQS | 14 499 | 6 963 | -52,0% | |
217 | Lexus | LX | 6 959 | 6 830 | -1,9% | |
218 | Cadillac | CT4 | 9 144 | 6 208 | -32,1% | |
219 | Audi | Q8 e-tron | 8180 | 5978 | -26,9% | |
220 | Chevrolet | Camaro | 31 028 | 5 859 | -81,1% | |
221 | Porsche | 718 | 4 526 | 5 698 | 25,9% | |
222 | Infiniti | Q50 | 6 201 | 5 428 | -12,5% | |
223 | Chevrolet | LCF | 5 207 | 5 409 | 3,9% | |
224 | BMW | Série 8 | 5 751 | 5 345 | -7,1% | |
225 | Chrysler | 300 | 13 169 | 5 295 | -59,8% | |
226 | Porsche | Taycan | 7 570 | 4 747 | -37,3% | |
227 | Volkswagen | Golf R | 3 238 | 4 196 | 29,6% | |
228 | Mazda | MXR | 4382 | 4183 | -4,5% | |
229 | Porsche | Panamera | 4 205 | 3 982 | -5,3% | |
230 | Mazda | MX-5 | 4591 | 3920 | -14,6% | |
231 | Infiniti | QX55 | 5 418 | 3 721 | -31,3% | |
232 | BMW | X2 | 191 | 3 619 | 1794,8% | |
233 | Mercedes-Benz | GT | 1 976 | 3 491 | 76,7% | |
234 | Alfa Romeo | Tonale | 2 096 | 3 383 | 61,4% | |
235 | Subaru | BRZ | 4 188 | 3 345 | -20,1% | |
236 | Mini | Cooper /S Hardtop 4 Door | 4 143 | 3 216 | -22,4% | |
237 | Nissan | Z | 1 771 | 3 164 | 78,7% | |
238 | Alfa Romeo | Stelvio | 5 340 | 3 162 | -40,8% | |
239 | Audi | e-tron GT | 3202 | 2894 | -9,6% | |
240 | Mazda | 50H | 2890 | nouveauté | ||
241 | Jeep | Cherokee | 24 609 | 2 839 | -88,5% | |
242 | Audi | Q4 Sport back e-tron | 2606 | 2810 | 7,8% | |
243 | Toyota | Supra | 2 652 | 2 615 | -1,4% | |
244 | Alfa Romeo | Giulia | 3 461 | 2 320 | -33,0% | |
245 | Mini | Cooper /S Convertible | 5 331 | 2 208 | -58,6% | |
246 | Lexus | LS | 2 234 | 2 163 | -3,2% | |
247 | BMW | Z4 | 1 883 | 2 129 | 13,1% | |
248 | BMW | XM | 2 315 | 1 974 | -14,7% | |
249 | Audi | Q8 Sport back e-tron | 2907 | 1958 | -32,6% | |
250 | Kia | Rio | 26 804 | 1 917 | -92,8% | |
251 | Lexus | RC | 1 752 | 1 854 | 5,8% | |
252 | GMC | Sierra EV | 1 788 | nouveauté | ||
253 | Audi | A8 | 2259 | 1628 | -27,9% | |
254 | Mercedes-Benz | SL | 3 632 | 1 608 | -55,7% | |
255 | Audi | A7 | 1810 | 1574 | -13,0% | |
256 | Lexus | LC | 1 761 | 1 464 | -16,9% | |
257 | Volkswagen | Arteon | 2 347 | 1 256 | -46,5% | |
258 | Volkswagen | ID. Buzz | 1 162 | nouveauté | ||
259 | Fiat | 500 | 12 | 970 | 7983,3% | |
260 | Audi | Q6 e-tron | 966 | nouveauté | ||
261 | Nissan | Maxima | 9 651 | 942 | -90,2% | |
262 | Mini | Cooper /S Clubman | 2 735 | 783 | -71,4% | |
263 | Cadillac | Escalade IQ EV | 670 | nouveauté | ||
264 | Fiat | 500X | 554 | 558 | 0,7% | |
265 | Toyota | Mirai | 2 737 | 499 | -81,8% | |
266 | Audi | R8 | 631 | 330 | -47,7% | |
267 | Nissan | GT-R | 390 | 267 | -31,5% | |
268 | Jeep | Wagoneer S | 231 | nouveauté | ||
269 | Buick | Encore | 5 887 | 126 | -97,9% | |
270 | Infiniti | Q60 | 1 060 | 52 | -95,1% | |
271 | Ram | ProMaster City | 12 887 | 50 | -99,6% | |
272 | Audi | TT | 725 | 38 | -94,8% | |
273 | Mercedes-Benz | CLS | 1 459 | 37 | -97,5% | |
274 | Mazda | CX-9 | 17451 | 4 | -100,0% | |
275 | Mercedes-Benz | Classe A | 81 | 3 | -96,3% | |
276 | Dodge | Caravan | 27 | 2 | -92,6% | |
277 | Dodge | Dart | 3 | 1 | -66,7% | |
278 | Dodge | Viper | 2 | 1 | -50,0% | |
279 | BMW | i3 | 1 | nouveauté | ||
280 | BMW | Série 6 | 1 | nouveauté | ||
281 | Kia | Stinger | 5 452 | -100,0% | ||
282 | Ford | EcoSport | 2 508 | -100,0% | ||
283 | Mazda | MX-30 | 100 | -100,0% | ||
284 | Dodge | Journey | 36 | -100,0% | ||
285 | Fiat | Spider | 32 | -100,0% | ||
286 | Ford | GT | 31 | -100,0% | ||
287 | Fiat | 500L | 7 | -100,0% | ||
288 | Acura | NSX | 5 | -100,0% | ||
289 | Chrysler | Town & Country | 2 | -100,0% | ||
290 | Acura | ILX | 2 | -100,0% | ||
291 | Alfa Romeo | Alfa 4C | 1 | -100,0% | ||
292 | Jeep | Patriot | 1 | -100,0% | ||
293 | Honda | Insight | 1 | -100,0% | ||
Sous-total | 14 639 643 | 15 025 229 | 2,6% | |||
autres modèles | 964 635 | 903 412 | -6,3% | |||
Total | 15 604 278 | 15 928 641 | 2,1% |