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Immatriculations en 2008
En légère baisse (-0,8%), le marché français s’établit à 2.062.852 unités alors que la taxation des véhicules en fonction du niveau de leur rejet de CO2 entre en vigueur.
Le classement présente les résultats de 416 modèles, soit 43 de moins qu’en 2007.
Trente-quatre modèles disparaissent du classement : la petite voiture électrique Batscap Bluecar, les berlines polyvalentes Suzuki Liana et Rover 25 (ainsi que sa version MG ZR) et Streetwise, les berlines compactes Skoda Octavia (et sa version break), Subaru Impreza, Chevrolet (Daewoo) Nubira, Fiat Linea et Rover 45 (avec sa version MG ZS), les tout-terrain traditionnels Hyundai Terracan et Opel Monterey, le cabriolet de gamme moyenne Toyota MR, les berlines familiales Renault Laguna II, Chevrolet (Daewoo) Evanda, Nissan Primera, Rover 75 et MG ZT, les tout-terrain de loisirs Mitsubishi Pinin et Outlander 2, Suzuki Grand Vitara et XL7, les monospaces Nissan Tino et Toyota Previa, le coupé haut de gamme Peugeot 406, le cabriolet haut de gamme Opel Speedster, les berlines haut de gamme Chrysler 300C et Alfa Romeo 166, les tout-terrain de luxe Chevrolet Tahoe et TrailBlazer, les coupés de luxe Maserati Coupé, Alfa Romeo 8C et Ferrari F360 Modena.
En outre, six dérivés d’utilitaires n’apparaissent plus : les pick-ups Isuzu D-Max, Mahindra Goa, Nissan Navara, SsangYong Actyon Sport et Toyotal Hilux, et le minicar Volkswagen Multivan.
Enfin, les statistiques de 44 variantes de 40 modèles sont confondues avec leur modèle de base : ainsi des versions breaks des Alfa Romeo 159, Audi A6, BMW Série 3 et Série 5, Citroën C5, Ford Focus et Mondeo, Mazda 6, Mercedes Classe C et E, Opel Astra et Vectra, Peugeot 206, 207, 307 et 407, Saab 9-3 et 9-5, Toyota Avensis et Volkswagen Passat, des versions longues des monospaces Citroën C4 Picasso, Seat Altea et Renault Espace, des versions coupés-cabriolets des Peugeot 206 et 307, Nissan Micra et Mitsubishi Colt, des versions coupés BMW Série 3 et Mercedes Classe C, des cabriolets Aston Martin V8 et DB9, Audi TT, BMW Z3 et Z4, Chrysler PT Cruiser, Jaguar XK, Mercedes Classe XCLK et Nissan 350Z, de la version 4x4 de la Fiat Panda, des versions affutées des Lexus RC et M des BMW Série 3 et Série 5, et de la version Daimler de la Jaguar XJ.
En revanche, trente-deux nouveaux modèles font leur apparition : les petites Hyundai i10, Suzuki Spash et Toyota iQ, le roadster Secma F16, les ludospaces Kia Soul et le trio Fiat Fiorino Qubo-Citroën Nemo Combi-Peugeot Bipper Tepee, les berlines polyvalentes Dacia Sandero, Chevrolet (Daewoo) Aveo et Hyundai i20, les berlines compactes Volkswagen Golf VI et Lancia Delta, le SUV compact Ford Kuga , Renault Koleos et Hyundai iX55, les coupés de gamme moyenne Alfa Romeo MiTo et Volkswagen Scirocco, les berlines familiales Citroën C5 II (meilleure entrée avec 19.910 unités, à la 27° place) et Opel Insigna, le SUV familial Dodge Journey, la berline haut de gamme Volkswagen Passat CC, le coupé haut de gamme Mercedes Classe CLC, la berline de luxe Infinity G, les tout-terrain de luxe BMW X6, Audi Q5, Volvo XC60, Mercedes Classe GLK et Infinity EX, et le coupé de luxe Aston Martin DBS
Onze variantes se démarquent de leurs versions de base : les versions breaks des Mini (Clubman) et Renault Clio III (Estate), la version coupé-cabriolet de la Peugeot 308 (CC), les versions cabriolets des Smart Fortwo 2, Audi A3, Alfa Romeo 8C (Spider) et Lamborghini Murcielago (Roadster), les versions affutées des Chevrolet Corvette (Z06) et Bentley Brooklands, et les versions Abarth des Fiat 500 et Grande Punto.
Et quatre modèles font leur retour dans le classement : le taxi LTI TX4 (anciennement répertorié sous le nom de Carbodies Fairway), et les luxueuses Maybach 57, Aston Martin DB7 et Maserati GranSport.
Rang |
Marque |
Modèle |
2008 |
Evolution |
Part de marché |
1 |
Peugeot |
207 |
128 502 |
24,0% |
6,2% |
2 |
Renault |
Clio III |
128 396 |
11,6% |
6,2% |
3 |
Peugeot |
308 |
82 059 |
344,7% |
4,0% |
4 |
Citroën |
C4 Picasso |
79 083 |
87,6% |
3,8% |
5 |
Renault |
Twingo II |
65 333 |
101,6% |
3,2% |
6 |
Citroën |
C3 |
57 873 |
-0,8% |
2,8% |
7 |
Renault |
Scénic |
54 161 |
-27,3% |
2,6% |
8 |
Citroën |
C4 |
42 633 |
-8,6% |
2,1% |
9 |
Volkswagen |
Polo |
41 491 |
30,3% |
2,0% |
10 |
Renault |
Mégane |
40 851 |
17,6% |
2,0% |
11 |
Ford |
Fiesta |
38 070 |
24,5% |
1,8% |
12 |
Opel |
Corsa |
35 373 |
4,3% |
1,7% |
13 |
Renault |
Modus |
35 034 |
65,6% |
1,7% |
14 |
Renault |
Laguna III |
33 011 |
156,9% |
1,6% |
15 |
Peugeot |
206 |
31 648 |
-1,9% |
1,5% |
16 |
Toyota |
Yaris |
30 429 |
-2,6% |
1,5% |
17 |
Dacia |
Logan MCV |
27 620 |
24,5% |
1,3% |
18 |
Peugeot |
107 |
26 758 |
27,7% |
1,3% |
19 |
Volkswagen |
Golf V |
26 238 |
-3,7% |
1,3% |
20 |
Citroën |
C1 |
25 009 |
38,9% |
1,2% |
21 |
Ford |
C-Max |
23 787 |
1,6% |
1,2% |
22 |
Peugeot |
407 |
23 752 |
-9,3% |
1,2% |
23 |
Renault |
Clio II Campus |
23 241 |
-23,2% |
1,1% |
24 |
Renault |
Kangoo |
21 501 |
36,5% |
1,0% |
25 |
Fiat |
500 |
21 250 |
340,6% |
1,0% |
26 |
Renault |
Grand Scénic |
20 317 |
-29,8% |
1,0% |
27 |
Citroën |
C5 II |
19 910 |
Nouveauté |
1,0% |
28 |
Fiat |
Grande Punto |
19 820 |
14,8% |
1,0% |
29 |
Citroën |
C2 |
19 233 |
11,3% |
0,9% |
30 |
Volkswagen |
Touran |
19 193 |
-25,4% |
0,9% |
31 |
Seat |
Ibiza |
18 385 |
11,7% |
0,9% |
32 |
Nissan |
Qashqai |
17 861 |
114,9% |
0,9% |
33 |
Ford |
Focus |
17 542 |
41,7% |
0,9% |
34 |
Volkswagen |
Passat |
17 387 |
45,7% |
0,8% |
35 |
Opel |
Zafira |
16 591 |
-21,4% |
0,8% |
36 |
Audi |
A3 |
16 385 |
-6,4% |
0,8% |
37 |
Citroën |
Xsara Picasso |
15 308 |
-21,4% |
0,7% |
38 |
Opel |
Astra |
14 533 |
2,7% |
0,7% |
39 |
Toyota |
Aygo |
14 509 |
14,0% |
0,7% |
40 |
BMW |
Série 1 |
14 476 |
20,9% |
0,7% |
41 |
Citroën |
Berlingo |
14 372 |
-8,8% |
0,7% |
42 |
Peugeot |
Partner |
14 329 |
1,1% |
0,7% |
43 |
BMW |
Série 3 |
14 023 |
27,4% |
0,7% |
44 |
Suzuki |
Swift |
13 974 |
3,1% |
0,7% |
45 |
Mercedes |
Classe C |
13 923 |
29,6% |
0,7% |
46 |
Opel |
Meriva |
13 772 |
-24,6% |
0,7% |
47 |
Fiat |
Panda |
13 701 |
45,1% |
0,7% |
48 |
Mini |
Mini |
12 803 |
-7,9% |
0,6% |
49 |
Toyota |
Auris |
12 633 |
37,5% |
0,6% |
50 |
Mercedes |
Classe B |
12 129 |
-11,3% |
0,6% |
51 |
Mercedes |
Classe A |
11 495 |
-6,8% |
0,6% |
52 |
Audi |
A4 |
10 561 |
52,0% |
0,5% |
53 |
Toyota |
Corolla Verso |
10 318 |
-34,3% |
0,5% |
54 |
Peugeot |
307 |
10 207 |
-76,3% |
0,5% |
55 |
Ford |
Fusion |
10 195 |
3,7% |
0,5% |
56 |
Nissan |
Micra |
10 114 |
39,8% |
0,5% |
57 |
Ford |
Mondeo |
9 445 |
60,8% |
0,5% |
58 |
Dacia |
Sandero |
9 419 |
Nouveauté |
0,5% |
59 |
Volkswagen |
Tiguan |
8 731 |
806,6% |
0,4% |
60 |
Volkswagen |
Golf VI |
8 148 |
Nouveauté |
0,4% |
61 |
Renault |
Espace |
7 912 |
-32,0% |
0,4% |
62 |
Seat |
Leon |
7 807 |
-17,3% |
0,4% |
63 |
Skoda |
Fabia |
7 790 |
69,6% |
0,4% |
64 |
Peugeot |
207 CC |
7 781 |
-19,5% |
0,4% |
65 |
Toyota |
Rav 4 |
7 501 |
-41,5% |
0,4% |
66 |
Nissan |
Note |
7 315 |
-10,5% |
0,4% |
67 |
Fiat |
Bravo |
7 219 |
27,9% |
0,3% |
68 |
Smart |
Fortwo 2 |
6 969 |
-11,5% |
0,3% |
69 |
Peugeot |
1007 |
6 889 |
-22,8% |
0,3% |
70 |
Volkswagen |
Golf Plus |
6 842 |
-21,7% |
0,3% |
71 |
Dacia |
Logan |
6 631 |
-36,5% |
0,3% |
72 |
Audi |
A4 Avant |
6 455 |
-10,8% |
0,3% |
73 |
Honda |
Civic |
6 297 |
-10,5% |
0,3% |
74 |
Kia |
Cee'd |
6 151 |
61,4% |
0,3% |
75 |
Toyota |
Prius |
6 042 |
19,2% |
0,3% |
76 |
Renault |
Koleos |
6 023 |
Nouveauté |
0,3% |
77 |
Skoda |
Octavia 2 Combi |
5 892 |
19,3% |
0,3% |
78 |
Citroën |
C5 |
5 787 |
-58,6% |
0,3% |
79 |
Renault |
Mégane break |
5 733 |
-51,8% |
0,3% |
80 |
Toyota |
Avensis |
5 608 |
29,0% |
0,3% |
81 |
Mazda |
2 |
5 512 |
141,5% |
0,3% |
82 |
Ford |
S-Max |
5 038 |
-31,6% |
0,2% |
83 |
BMW |
Série 5 |
4 982 |
3,7% |
0,2% |
84 |
Renault |
Trafic |
4 967 |
-23,9% |
0,2% |
85 |
Mini |
Clubman |
4 889 |
déclinaison |
0,2% |
86 |
Hyundai |
i10 |
4 543 |
Nouveauté |
0,2% |
87 |
Seat |
Altea |
4 499 |
-7,9% |
0,2% |
88 |
Opel |
Agila |
4 486 |
618,9% |
0,2% |
89 |
Hyundai |
i30 |
4 205 |
139,5% |
0,2% |
90 |
Chevrolet (Daewoo) |
Matiz |
4 041 |
80,4% |
0,2% |
91 |
Audi |
A6 |
4 011 |
13,1% |
0,2% |
92 |
Hyundai |
Getz |
3 958 |
-9,5% |
0,2% |
93 |
BMW |
X5 |
3 853 |
-27,3% |
0,2% |
94 |
BMW |
Série 3 coupé |
3 807 |
4,3% |
0,2% |
95 |
Kia |
Picanto |
3 676 |
24,7% |
0,2% |
96 |
Alfa Romeo |
147 |
3 649 |
-29,0% |
0,2% |
97 |
Alfa Romeo |
159 |
3 492 |
11,1% |
0,2% |
98 |
Peugeot |
807 |
3 454 |
-47,3% |
0,2% |
99 |
Volkswagen |
Golf break |
3 431 |
-4,0% |
0,2% |
100 |
BMW |
X3 |
3 333 |
-40,0% |
0,2% |
101 |
Audi |
A5 |
3 275 |
119,5% |
0,2% |
102 |
Mercedes |
Classe E |
3 217 |
-35,4% |
0,2% |
103 |
Suzuki |
Jimny |
3 185 |
-41,2% |
0,2% |
104 |
Mercedes |
Classe ML |
3 026 |
-52,2% |
0,1% |
105 |
Ford |
Kuga |
2 946 |
Nouveauté |
0,1% |
106 |
Kia |
Rio |
2 895 |
108,6% |
0,1% |
107 |
Fiat |
Punto Cult |
2 890 |
4,3% |
0,1% |
108 |
Volkswagen |
Eos |
2 885 |
-34,8% |
0,1% |
109 |
Suzuki |
Grand Vitara 2 |
2 836 |
-58,7% |
0,1% |
110 |
Suzuki |
Splash |
2 790 |
Nouveauté |
0,1% |
111 |
Volkswagen |
Fox |
2 767 |
-54,2% |
0,1% |
112 |
Peugeot |
4007 |
2 694 |
47,1% |
0,1% |
113 |
Mazda |
3 |
2 622 |
-33,8% |
0,1% |
114 |
Renault |
Mégane CC |
2 604 |
-39,9% |
0,1% |
115 |
Volvo |
C30 |
2 587 |
-14,6% |
0,1% |
116 |
BMW |
Série 1 cabriolet |
2 574 |
3426,0% |
0,1% |
117 |
Honda |
CR-V |
2 568 |
-44,6% |
0,1% |
118 |
Mazda |
6 |
2 546 |
5,9% |
0,1% |
119 |
Skoda |
Roomster |
2 532 |
-35,9% |
0,1% |
120 |
Volvo |
V50 |
2 436 |
-9,4% |
0,1% |
121 |
Saab |
9-3 |
2 360 |
66,4% |
0,1% |
122 |
Volkswagen |
Passat CC |
2 343 |
Nouveauté |
0,1% |
123 |
Toyota |
Land Cruiser |
2 338 |
-51,9% |
0,1% |
124 |
Citroën |
C3 Pluriel |
2 263 |
-29,0% |
0,1% |
125 |
Citroën |
C-Crosser |
2 260 |
66,7% |
0,1% |
126 |
Peugeot |
407 Coupé |
2 217 |
-41,2% |
0,1% |
127 |
Citroën |
C8 |
2 212 |
-47,0% |
0,1% |
128 |
Hyundai |
Tucson |
2 109 |
-75,9% |
0,1% |
129 |
Volkswagen |
Caddy Life |
2 083 |
11,6% |
0,1% |
130 |
Mazda |
5 |
2 077 |
-46,8% |
0,1% |
131 |
Audi |
TT |
2 032 |
-20,6% |
0,1% |
132 |
Honda |
Jazz |
2 032 |
5,0% |
0,1% |
133 |
Suzuki |
SX4 |
2 013 |
-39,7% |
0,1% |
134 |
Peugeot |
607 |
1 990 |
-42,9% |
0,1% |
135 |
Nissan |
X-Trail |
1 936 |
-54,2% |
0,1% |
136 |
Audi |
Q7 |
1 930 |
-47,4% |
0,1% |
137 |
Opel |
Vectra |
1 831 |
-3,1% |
0,1% |
138 |
Fiat |
Doblo |
1 768 |
-29,9% |
0,1% |
139 |
Chevrolet (Daewoo) |
Captiva |
1 740 |
-39,3% |
0,1% |
140 |
Hyundai |
Santa Fe |
1 712 |
-76,1% |
0,1% |
141 |
Lancia |
Musa |
1 701 |
28,8% |
0,1% |
142 |
Smart |
Fortwo 2 cabriolet |
1 687 |
déclinaison |
0,1% |
143 |
Ford |
Ka |
1 685 |
-22,6% |
0,1% |
144 |
Volvo |
V70 |
1 661 |
69,0% |
0,1% |
145 |
Lancia |
Ypsilon |
1 631 |
-34,9% |
0,1% |
146 |
Alfa Romeo |
MiTo |
1 587 |
Nouveauté |
0,1% |
147 |
Seat |
Cordoba |
1 515 |
-46,4% |
0,1% |
148 |
Volkswagen |
Transport |
1 490 |
-35,6% |
0,1% |
149 |
Seat |
Toledo III |
1 490 |
161,9% |
0,1% |
150 |
Peugeot |
Expert |
1 421 |
1,3% |
0,1% |
151 |
Land Rover |
Freelander 2 |
1 418 |
-57,1% |
0,1% |
152 |
Mercedes |
CLC |
1 407 |
Nouveauté |
0,1% |
153 |
Citroën |
Jumpy |
1 406 |
5,1% |
0,1% |
154 |
Mitsubishi |
L200 |
1 380 |
-32,1% |
0,1% |
155 |
Renault |
Vel Satis |
1 340 |
-44,0% |
0,1% |
156 |
Mini |
Cabriolet |
1 307 |
-38,8% |
0,1% |
157 |
Opel |
Astra Twin Top |
1 295 |
-24,6% |
0,1% |
158 |
Dodge |
Caliber |
1 294 |
-32,0% |
0,1% |
159 |
Citroën |
C6 |
1 289 |
-51,4% |
0,1% |
160 |
Fiat |
Scudo |
1 261 |
39,0% |
0,1% |
161 |
Volvo |
XC90 |
1 257 |
-42,5% |
0,1% |
162 |
Lexus |
RXh |
1 233 |
-1,8% |
0,1% |
163 |
Ford |
Galaxy |
1 215 |
-42,2% |
0,1% |
164 |
Kia |
Carens |
1 194 |
-41,7% |
0,1% |
165 |
Skoda |
Superb |
1 179 |
82,5% |
0,1% |
166 |
Chevrolet (Daewoo) |
Aveo |
1 155 |
Nouveauté |
0,1% |
167 |
Lancia |
Delta |
1 139 |
Nouveauté |
0,1% |
168 |
Fiat |
Croma |
1 136 |
87,5% |
0,1% |
169 |
Alfa Romeo |
GT |
1 126 |
-40,5% |
0,1% |
170 |
Hyundai |
Matrix |
1 104 |
-33,4% |
0,1% |
171 |
Mercedes |
Classe CLS |
1 095 |
-39,1% |
0,1% |
172 |
Volkswagen |
Jetta |
1 079 |
-35,8% |
0,1% |
173 |
Audi |
A3 cabriolet |
1 078 |
déclinaison |
0,1% |
174 |
Jaguar |
XF |
1 055 |
3957,7% |
0,1% |
175 |
Kia |
Sportage |
1 048 |
-41,4% |
0,1% |
176 |
Ford |
Ranger |
1 034 |
-25,1% |
0,1% |
177 |
Volkswagen |
Touareg |
1 013 |
-68,5% |
0,05% |
178 |
Fiat |
Fiorino Qubo |
997 |
Nouveauté |
0,05% |
179 |
BMW |
X6 |
979 |
Nouveauté |
0,05% |
180 |
Audi |
Allroad |
967 |
-28,2% |
0,05% |
181 |
Renault |
Clio III Estate |
941 |
déclinaison |
0,05% |
182 |
Mitsubishi |
Colt |
915 |
-12,2% |
0,04% |
183 |
Volkswagen |
Scirocco |
903 |
Nouveauté |
0,04% |
184 |
Mitsubishi |
Outlander |
887 |
4335,0% |
0,04% |
185 |
Mercedes |
Classe S |
871 |
-27,6% |
0,04% |
186 |
Mercedes |
Classe CLK |
858 |
-39,0% |
0,04% |
187 |
Mercedes |
Viano |
840 |
-13,9% |
0,04% |
188 |
Ford |
Tourneo Connect |
832 |
-36,2% |
0,04% |
189 |
Volvo |
S40 |
830 |
-17,4% |
0,04% |
190 |
Volvo |
S60 |
816 |
-21,5% |
0,04% |
191 |
Volvo |
XC70 |
786 |
-31,3% |
0,04% |
192 |
Ford |
Focus CC |
777 |
-17,5% |
0,04% |
193 |
Opel |
Vivaro |
774 |
-14,9% |
0,04% |
194 |
Honda |
Accord |
768 |
52,4% |
0,04% |
195 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
764 |
-57,6% |
0,04% |
196 |
Chrysler |
300C Touring |
745 |
-0,9% |
0,04% |
197 |
Opel |
Antara |
721 |
-67,4% |
0,03% |
198 |
Fiat |
Sedici |
716 |
-73,4% |
0,03% |
199 |
Porsche |
911 |
708 |
-29,3% |
0,03% |
200 |
Lexus |
IS |
700 |
-27,5% |
0,03% |
201 |
Fiat |
Idea |
700 |
-11,9% |
0,03% |
202 |
Seat |
Alhambra |
688 |
-44,5% |
0,03% |
203 |
Fiat |
Multipla |
687 |
-41,1% |
0,03% |
204 |
Mercedes |
Classe SLK |
677 |
-39,3% |
0,03% |
205 |
Honda |
FR-V |
674 |
-54,3% |
0,03% |
206 |
Daihatsu |
Trevis |
665 |
-4,6% |
0,03% |
207 |
Volkswagen |
New Beetle Cabriolet |
662 |
-26,3% |
0,03% |
208 |
Opel |
Tigra Twin Top |
657 |
-24,2% |
0,03% |
209 |
Opel |
Combo Tour |
641 |
6,3% |
0,03% |
210 |
Jeep |
Wrangler |
625 |
-48,3% |
0,03% |
211 |
Mazda |
BT 50 |
620 |
7,1% |
0,03% |
212 |
Chrysler |
Sebring cabriolet |
619 |
85,3% |
0,03% |
213 |
Chevrolet (Daewoo) |
Nubira SW |
613 |
41,9% |
0,03% |
214 |
Volkswagen |
Sharan |
609 |
-36,9% |
0,03% |
215 |
Dodge |
Journey |
592 |
Nouveauté |
0,03% |
216 |
Ford |
Transit |
585 |
-24,1% |
0,03% |
217 |
Renault |
Master |
573 |
-24,3% |
0,03% |
218 |
Chrysler |
Grand Voyager |
570 |
-31,8% |
0,03% |
219 |
Jeep |
Compass |
567 |
-61,8% |
0,03% |
220 |
Mercedes |
Classe R |
553 |
-41,4% |
0,03% |
221 |
Chevrolet (Daewoo) |
Kalos |
552 |
-67,9% |
0,03% |
222 |
Saab |
9-3 cabriolet |
549 |
109,5% |
0,03% |
223 |
Toyota |
Land Cruiser SW |
546 |
462,9% |
0,03% |
224 |
Volkswagen |
New Beetle |
542 |
-38,3% |
0,03% |
225 |
Volvo |
C70 |
541 |
-27,8% |
0,03% |
226 |
Porsche |
Cayenne |
539 |
-43,4% |
0,03% |
227 |
Audi |
Q5 |
515 |
Nouveauté |
0,02% |
228 |
Mazda |
MX5 |
506 |
-48,0% |
0,02% |
229 |
Land Rover |
Defender |
496 |
-55,1% |
0,02% |
230 |
Nissan |
Pathfinder |
477 |
-79,0% |
0,02% |
231 |
Dodge |
Nitro |
477 |
-44,9% |
0,02% |
232 |
Volvo |
S80 |
469 |
-49,3% |
0,02% |
233 |
BMW |
Série 7 |
465 |
-4,9% |
0,02% |
234 |
Chevrolet (Daewoo) |
Lacetti |
462 |
-18,8% |
0,02% |
235 |
Suzuki |
Ignis |
450 |
-60,0% |
0,02% |
236 |
Daihatsu |
Sirion |
449 |
-0,4% |
0,02% |
237 |
Fiat |
Ducato |
427 |
-4,9% |
0,02% |
238 |
Renault |
Mégane 4 portes |
416 |
-56,3% |
0,02% |
239 |
Mitsubishi |
Pajero |
408 |
-79,1% |
0,02% |
240 |
Fiat |
Ulysse |
401 |
-22,9% |
0,02% |
241 |
Volvo |
XC60 |
395 |
Nouveauté |
0,02% |
242 |
Citroën |
Jumper |
390 |
-27,4% |
0,02% |
243 |
Seat |
Altea Freetrack |
386 |
37,4% |
0,02% |
244 |
Chevrolet (Daewoo) |
Epica |
383 |
-45,6% |
0,02% |
245 |
Audi |
A8 |
381 |
-22,2% |
0,02% |
246 |
Audi |
A4 cabriolet |
380 |
-44,1% |
0,02% |
247 |
BMW |
Série 6 |
379 |
9,9% |
0,02% |
248 |
Mercedes |
Classe GLK |
379 |
Nouveauté |
0,02% |
249 |
Mercedes |
Vito |
374 |
-25,5% |
0,02% |
250 |
Jaguar |
X-Type |
373 |
-13,1% |
0,02% |
251 |
Jeep |
Grand Cherokee |
356 |
-70,4% |
0,02% |
252 |
Citroën |
Nemo Combi |
355 |
Nouveauté |
0,02% |
253 |
Subaru |
Impreza 2 |
343 |
-63,9% |
0,02% |
254 |
Kia |
Carnival |
331 |
-66,9% |
0,02% |
255 |
Jeep |
Cherokee |
327 |
-34,7% |
0,02% |
256 |
Subaru |
Justy |
323 |
487,3% |
0,02% |
257 |
Alfa Romeo |
Brera |
314 |
-49,7% |
0,02% |
258 |
Jeep |
Patriot |
308 |
152,5% |
0,01% |
259 |
Kia |
Sorento |
304 |
-84,0% |
0,01% |
260 |
Daihatsu |
Cuore |
298 |
108,4% |
0,01% |
261 |
Chrysler |
PT Cruiser |
296 |
-66,4% |
0,01% |
262 |
Citroën |
C3 Picasso |
279 |
Nouveauté |
0,01% |
263 |
Mitsubishi |
Lancer |
277 |
233,7% |
0,01% |
264 |
Lancia |
Phedra |
268 |
-23,2% |
0,01% |
265 |
Land Rover |
Discovery |
266 |
-66,4% |
0,01% |
266 |
Subaru |
Outback |
263 |
62,3% |
0,01% |
267 |
Saab |
9-5 |
262 |
31,0% |
0,01% |
268 |
Subaru |
Forester |
253 |
-10,9% |
0,01% |
269 |
Chrysler |
Voyager |
249 |
-39,6% |
0,01% |
270 |
Fiat |
Seicento |
248 |
-64,9% |
0,01% |
271 |
Mercedes |
Classe GL |
247 |
-60,2% |
0,01% |
272 |
Hyundai |
Coupé |
237 |
-69,1% |
0,01% |
273 |
Hyundai |
Sonata |
235 |
-64,9% |
0,01% |
274 |
Land Rover |
Range Rover |
216 |
-53,0% |
0,01% |
275 |
Opel |
GT |
212 |
-17,2% |
0,01% |
276 |
Peugeot |
Boxer |
208 |
-47,7% |
0,01% |
277 |
Daihatsu |
Materia |
206 |
-65,0% |
0,01% |
278 |
Hyundai |
Satellite |
205 |
-57,0% |
0,01% |
279 |
Porsche |
Cayman |
202 |
-51,3% |
0,01% |
280 |
Nissan |
Murano |
202 |
-22,6% |
0,01% |
281 |
Abarth |
500 |
201 |
déclinaison |
0,01% |
282 |
Dodge |
Avenger |
196 |
148,1% |
0,01% |
283 |
BMW |
Z4 |
189 |
-45,2% |
0,01% |
284 |
Peugeot |
308 CC |
189 |
déclinaison |
0,01% |
285 |
Porsche |
Boxster |
182 |
-36,8% |
0,01% |
286 |
Lexus |
GS |
175 |
-22,9% |
0,01% |
287 |
Mercedes |
Classe SL |
170 |
51,8% |
0,01% |
288 |
SsangYong |
Rodius |
168 |
-79,6% |
0,01% |
289 |
SsangYong |
Actyon |
160 |
-77,0% |
0,01% |
290 |
Maserati |
Granturismo |
158 |
81,6% |
0,01% |
291 |
Daihatsu |
Terios |
153 |
-82,1% |
0,01% |
292 |
Peugeot |
3008 |
152 |
Nouveauté |
0,01% |
293 |
Lada |
Niva |
150 |
-71,8% |
0,01% |
294 |
Aston Martin |
V8 Vantage |
144 |
22,0% |
0,01% |
295 |
Audi |
R8 |
138 |
-12,7% |
0,01% |
296 |
Nissan |
370Z |
131 |
-44,0% |
0,01% |
297 |
SsangYong |
Rexton |
130 |
-91,0% |
0,01% |
298 |
SsangYong |
Kyron |
130 |
-85,0% |
0,01% |
299 |
Jaguar |
XK |
130 |
-40,9% |
0,01% |
300 |
Mercedes |
Classe CL |
127 |
-47,5% |
0,01% |
301 |
Alfa Romeo |
Spider |
119 |
-50,0% |
0,01% |
302 |
Opel |
Signum |
118 |
-60,3% |
0,01% |
303 |
Porsche |
911 cabriolet |
115 |
-43,3% |
0,01% |
304 |
Lotus |
Elise |
113 |
28,4% |
0,01% |
305 |
Ferrari |
F430 |
112 |
19,1% |
0,01% |
306 |
Kia |
Magentis |
110 |
-45,8% |
0,01% |
307 |
Maserati |
Quattroporte |
102 |
-31,5% |
n.s. |
308 |
Renault |
Twingo |
99 |
-99,5% |
n.s. |
309 |
Santana |
300 |
93 |
-21,2% |
n.s. |
310 |
Hyundai |
Atos |
92 |
-81,8% |
n.s. |
311 |
Jeep |
Commander |
89 |
-75,7% |
n.s. |
312 |
BMW |
Série 6 cabriolet |
85 |
-39,7% |
n.s. |
313 |
Jaguar |
XJ |
84 |
-28,8% |
n.s. |
314 |
Chevrolet (Daewoo) |
Rezzo |
81 |
-46,4% |
n.s. |
315 |
Lexus |
LS |
80 |
-14,0% |
n.s. |
316 |
Morgan |
4/4 & Plus 8 |
77 |
-28,7% |
n.s. |
317 |
Mitsubishi |
Grandis |
76 |
-73,5% |
n.s. |
318 |
Chevrolet |
Corvette Z06 |
75 |
déclinaison |
n.s. |
319 |
Aston Martin |
DB9 |
71 |
31,5% |
n.s. |
320 |
Daihatsu |
Copen |
67 |
-29,5% |
n.s. |
321 |
Mazda |
CX-7 |
65 |
-69,8% |
n.s. |
322 |
Opel |
Insigna |
64 |
Nouveauté |
n.s. |
323 |
Mazda |
RX8 |
63 |
-75,5% |
n.s. |
324 |
Nissan |
Primastar |
63 |
-40,0% |
n.s. |
325 |
Caterham |
Super Seven |
63 |
800,0% |
n.s. |
326 |
Suzuki |
Wagon R+ |
58 |
-88,9% |
n.s. |
327 |
Toyota |
Hiace |
58 |
-9,4% |
n.s. |
328 |
Mercedes |
Sprinter |
54 |
350,0% |
n.s. |
329 |
Lotus |
Exige |
52 |
-38,1% |
n.s. |
330 |
Santana |
350 |
51 |
-21,5% |
n.s. |
331 |
Mercedes |
Classe G |
51 |
18,6% |
n.s. |
332 |
Subaru |
Legacy |
50 |
56,3% |
n.s. |
333 |
Abarth |
Grande Punto |
49 |
déclinaison |
n.s. |
334 |
Nissan |
Patrol |
47 |
-66,4% |
n.s. |
335 |
Ferrari |
F599 Fiorano |
47 |
4,4% |
n.s. |
336 |
Hummer |
H3 |
42 |
-35,4% |
n.s. |
337 |
Chevrolet |
Corvette C6 |
38 |
-74,0% |
n.s. |
338 |
Bentley |
Continental GT |
36 |
-14,3% |
n.s. |
339 |
Jaguar |
S-Type |
33 |
-95,1% |
n.s. |
340 |
Volkswagen |
Phaeton |
33 |
-50,7% |
n.s. |
341 |
Cadillac |
CTS |
29 |
190,0% |
n.s. |
342 |
Fiat |
Stilo |
28 |
-97,1% |
n.s. |
343 |
Cadillac |
BLS |
28 |
-50,0% |
n.s. |
344 |
Volkswagen |
Crafter |
26 |
-50,0% |
n.s. |
345 |
Ferrari |
F430 Spider |
25 |
-70,9% |
n.s. |
346 |
Lancia |
Thesis |
25 |
-69,9% |
n.s. |
347 |
Bentley |
Continental GTC |
25 |
-57,6% |
n.s. |
348 |
Ferrari |
612 Scaglietti |
25 |
56,3% |
n.s. |
349 |
Alfa Romeo |
8C Spider |
25 |
déclinaison |
n.s. |
350 |
Cadillac |
Escalade |
24 |
-70,0% |
n.s. |
351 |
Hyundai |
iX55 |
24 |
Nouveauté |
n.s. |
352 |
Lada |
Kalina |
22 |
-58,5% |
n.s. |
353 |
Hummer |
H2 |
22 |
340,0% |
n.s. |
354 |
Toyota |
Corolla |
21 |
-99,1% |
n.s. |
355 |
Lamborghini |
Gallardo |
20 |
-20,0% |
n.s. |
356 |
Kia |
Soul |
20 |
Nouveauté |
n.s. |
357 |
Peugeot |
Bipper Tepee |
17 |
Nouveauté |
n.s. |
358 |
PGO |
Speedster |
16 |
-74,6% |
n.s. |
359 |
Lamborghini |
Gallardo Spyder |
16 |
-20,0% |
n.s. |
360 |
Caterham |
CRS 200 |
14 |
-60,0% |
n.s. |
361 |
Lexus |
SC & IS 250C |
14 |
-41,7% |
n.s. |
362 |
Aston Martin |
DBS |
14 |
Nouveauté |
n.s. |
363 |
Honda |
S2000 |
13 |
-40,9% |
n.s. |
364 |
Infinity |
FX35 |
13 |
550,0% |
n.s. |
365 |
Secma |
F16 |
12 |
Nouveauté |
n.s. |
366 |
Smart |
Roadster |
11 |
-87,8% |
n.s. |
367 |
Hyundai |
Azera (a.k.a. Grandeur) |
10 |
-97,0% |
n.s. |
368 |
Bentley |
Continental Flying Spur |
9 |
-50,0% |
n.s. |
369 |
Honda |
Legend |
8 |
-97,0% |
n.s. |
370 |
Ford US |
Mustang GT |
8 |
300,0% |
n.s. |
371 |
Kia |
Opirus |
6 |
-86,4% |
n.s. |
372 |
Peugeot |
divers |
6 |
-76,9% |
n.s. |
373 |
Cadillac |
SRX |
6 |
-50,0% |
n.s. |
374 |
Lamborghini |
Murcielago |
6 |
-45,5% |
n.s. |
375 |
Morgan |
Aero 8 |
6 |
-40,0% |
n.s. |
376 |
Nissan |
Interstar |
6 |
200,0% |
n.s. |
377 |
Rolls Royce |
Phantom |
5 |
400,0% |
n.s. |
378 |
Infinity |
EX |
5 |
Nouveauté |
n.s. |
379 |
Westfield |
Super Seven |
5 |
-83,3% |
n.s. |
380 |
Kia |
Cerato |
4 |
-98,8% |
n.s. |
381 |
Chrysler |
Crossfire |
4 |
-93,7% |
n.s. |
382 |
Lada |
110/111/112 |
4 |
-89,2% |
n.s. |
383 |
Daihatsu |
YRV |
4 |
-78,9% |
n.s. |
384 |
Lotus |
Europa |
4 |
-42,9% |
n.s. |
385 |
Hyundai |
Accent |
4 |
33,3% |
n.s. |
386 |
Infinity |
G |
4 |
Nouveauté |
n.s. |
387 |
Aston Martin |
Vanquish |
3 |
-66,7% |
n.s. |
388 |
Cadillac |
STS |
3 |
-66,7% |
n.s. |
389 |
Bentley |
Arnage |
3 |
-40,0% |
n.s. |
390 |
Maybach |
57 |
3 |
Retour |
n.s. |
391 |
Hyundai |
i20 |
3 |
Nouveauté |
n.s. |
392 |
Toyota |
iQ |
3 |
Nouveauté |
n.s. |
393 |
SsangYong |
Korando |
2 |
-95,0% |
n.s. |
394 |
Citroën |
Xsara |
2 |
-66,7% |
n.s. |
395 |
Bentley |
Azure |
2 |
-60,0% |
n.s. |
396 |
Mercedes |
Classe SLR |
2 |
-60,0% |
n.s. |
397 |
Suzuki |
Alto |
2 |
-50,0% |
n.s. |
398 |
Dodge |
Durango |
2 |
0,0% |
n.s. |
399 |
Bugatti |
Veyron |
2 |
100,0% |
n.s. |
400 |
Bentley |
Brooklands |
2 |
déclinaison |
n.s. |
401 |
Lamborghini |
Murcielago Roadster |
2 |
déclinaison |
n.s. |
402 |
Nissan |
Terrano |
1 |
-99,7% |
n.s. |
403 |
Hyundai |
Trajet |
1 |
-99,5% |
n.s. |
404 |
Subaru |
B9 Tribeca |
1 |
-99,4% |
n.s. |
405 |
Alfa Romeo |
156 |
1 |
-99,0% |
n.s. |
406 |
Smart |
Forfour |
1 |
-99,0% |
n.s. |
407 |
Dodge |
Viper |
1 |
-94,1% |
n.s. |
408 |
Opel |
Movano |
1 |
-85,7% |
n.s. |
409 |
MG |
TF |
1 |
-66,7% |
n.s. |
410 |
Cadillac |
XLR |
1 |
-50,0% |
n.s. |
411 |
Porsche |
Carrera GT |
1 |
-50,0% |
n.s. |
412 |
Nissan |
divers |
1 |
0,0% |
n.s. |
413 |
Toyota |
Yaris Verso |
1 |
0,0% |
n.s. |
414 |
LTI |
TX4 |
1 |
Retour |
n.s. |
415 |
Aston Martin |
DB7 |
1 |
Retour |
n.s. |
416 |
Maserati |
GranSport |
1 |
Retour |
n.s. |
|
Citroën |
C4 Grand Picasso |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
307 SW |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
207 SW |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Laguna |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
407 SW |
|
-100,0% |
|
|
Volkswagen |
Passat SW |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
307 CC |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Navara |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Focus SW |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
Hilux |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Série 3 Touring |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
Classe C coupé |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
159 Sportwagon |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Grand Espace |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Astra break |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Mondeo SW |
|
-100,0% |
|
|
Seat |
Altea XL |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A6 Avant |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
Avensis break |
|
-100,0% |
|
|
Citroën |
C5 break |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
Outlander 2 |
|
-100,0% |
|
|
Skoda |
Octavia 2 |
|
-100,0% |
|
|
Fiat |
Panda 4x4 |
|
-100,0% |
|
|
Isuzu |
D-Max |
|
-100,0% |
|
|
Skoda |
Fabia break |
|
-100,0% |
|
|
Saab |
9-3 Sport Hatch |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Série 3 CC |
|
-100,0% |
|
|
Volkswagen |
Multivan |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
206 SW |
|
-100,0% |
|
|
Skoda |
Octavia Tour |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Micra CC |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Série 5 Touring |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
206 CC |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
Classe C SW |
|
-100,0% |
|
|
Chrysler |
300C |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
TT Roadster |
|
-100,0% |
|
|
Mazda |
6 Fastwagon |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
Classe CLK cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Vectra break |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
Classe E SW |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Z4 Roadster |
|
-100,0% |
|
|
Mahindra |
Goa Pick Up |
|
-100,0% |
|
|
Saab |
9-5 Estate |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
Colt CZC |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
M3 |
|
-100,0% |
|
|
Chrysler |
PT Cruiser cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Hyundai |
Terracan |
|
-100,0% |
|
|
Subaru |
Impreza |
|
-100,0% |
|
|
SsangYong |
Actyon Sport |
|
-100,0% |
|
|
Chevrolet (Daewoo) |
Nubira |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
M5 |
|
-100,0% |
|
|
Jaguar |
XK cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
350Z Roadster |
|
-100,0% |
|
|
Lexus |
RX 300 |
|
-100,0% |
|
|
Maserati |
Coupé |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
8C |
|
-100,0% |
|
|
Aston Martin |
V8 Roadster |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
166 |
|
-100,0% |
|
|
Aston Martin |
DB9 Volante |
|
-100,0% |
|
|
Chevrolet (Daewoo) |
Evanda |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Primera |
|
-100,0% |
|
|
Daimler |
XJ |
|
-100,0% |
|
|
Suzuki |
Vitara |
|
-100,0% |
|
|
Suzuki |
XL7 |
|
-100,0% |
|
|
Batscap |
Bluecar |
|
-100,0% |
|
|
Suzuki |
Liana |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
25 & MG ZR |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
75 |
|
-100,0% |
|
|
MG |
ZT |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
Streetwise |
|
-100,0% |
|
|
Chevrolet |
Tahoe |
|
-100,0% |
|
|
Fiat |
Linea |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
45 & MG ZS |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
MR |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
Z3 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Chevrolet |
Trailblazer |
|
-100,0% |
|
|
Ferrari |
F360 Modena |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
Pinin |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Tino |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Speedster |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Monterey |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
406 coupé |
|
-100,0% |
|
|
Suzuki |
Grand Vitara |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
Previa |
|
-100,0% |
|
Total |
2 062 852 |
-0,8% |