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- Marché automobile belge par marques
- Immatriculations en 2021
Rang |
Marques |
2020 |
2021 |
Evolution |
Parts de marché |
Cumul |
1 |
BMW |
36 381 |
38 962 |
7,1% |
10,2% |
10,2% |
2 |
Volkswagen |
39 861 |
34 349 |
-13,8% |
9,0% |
19,1% |
3 |
Peugeot |
33 551 |
28 479 |
-15,1% |
7,4% |
26,6% |
4 |
Audi |
28 053 |
28 016 |
-0,1% |
7,3% |
33,9% |
5 |
Mercedes-Benz |
31 758 |
27 525 |
-13,3% |
7,2% |
41,1% |
6 |
Renault |
31 895 |
20 203 |
-36,7% |
5,3% |
46,3% |
7 |
Citroën |
20 895 |
18 327 |
-12,3% |
4,8% |
51,1% |
8 |
Opel |
19 497 |
16 946 |
-13,1% |
4,4% |
55,5% |
9 |
Skoda |
20 305 |
15 874 |
-21,8% |
4,1% |
59,7% |
10 |
Toyota |
16 233 |
15 796 |
-2,7% |
4,1% |
63,8% |
11 |
Ford |
18 002 |
15 624 |
-13,2% |
4,1% |
67,9% |
12 |
Volvo |
16 153 |
15 327 |
-5,1% |
4,0% |
71,9% |
13 |
Dacia |
17 756 |
14 227 |
-19,9% |
3,7% |
75,6% |
14 |
Hyundai |
14 567 |
13 957 |
-4,2% |
3,6% |
79,2% |
15 |
Kia |
12 776 |
13 347 |
4,5% |
3,5% |
82,7% |
16 |
Fiat |
11 895 |
8 302 |
-30,2% |
2,2% |
84,9% |
17 |
Nissan |
9 671 |
7 680 |
-20,6% |
2,0% |
86,9% |
18 |
Seat |
8 356 |
7 429 |
-11,1% |
1,9% |
88,8% |
19 |
Mini |
6 865 |
6 949 |
1,2% |
1,8% |
90,7% |
20 |
Mazda |
5 573 |
5 857 |
5,1% |
1,5% |
92,2% |
21 |
Suzuki |
3 898 |
3 729 |
-4,3% |
1,0% |
93,2% |
22 |
Land Rover |
4 683 |
3 568 |
-23,8% |
0,9% |
94,1% |
23 |
Tesla |
2 971 |
3 262 |
9,8% |
0,9% |
94,9% |
24 |
Porsche |
2 846 |
3 012 |
5,8% |
0,8% |
95,7% |
25 |
Jeep |
3 932 |
2 870 |
-27,0% |
0,7% |
96,5% |
26 |
Jaguar |
2 467 |
1 971 |
-20,1% |
0,5% |
97,0% |
27 |
DS |
2 267 |
1 742 |
-23,2% |
0,5% |
97,4% |
28 |
Honda |
1 962 |
1 460 |
-25,6% |
0,4% |
97,8% |
29 |
Mitsubishi |
1 520 |
1 141 |
-24,9% |
0,3% |
98,1% |
30 |
Polestar |
473 |
1 003 |
112,1% |
0,3% |
98,4% |
31 |
Ssangyong |
812 |
979 |
20,6% |
0,3% |
98,6% |
32 |
Lexus |
960 |
850 |
-11,5% |
0,2% |
98,9% |
33 |
Alfa Romeo |
1 254 |
801 |
-36,1% |
0,2% |
99,1% |
34 |
MG |
138 |
746 |
440,6% |
0,2% |
99,3% |
35 |
Lynk & Co |
|
731 |
Nouveauté |
0,2% |
99,5% |
36 |
Cupra |
|
651 |
Nouveauté |
0,2% |
99,6% |
37 |
Subaru |
307 |
320 |
4,2% |
0,1% |
99,7% |
38 |
Smart |
152 |
164 |
7,9% |
0,04% |
99,8% |
39 |
Ferrari |
144 |
137 |
-4,9% |
0,04% |
99,8% |
40 |
Bentley |
100 |
109 |
9,0% |
0,03% |
99,8% |
41 |
Maserati |
106 |
102 |
-3,8% |
0,03% |
99,8% |
42 |
Alpine |
89 |
98 |
10,1% |
0,03% |
99,9% |
43 |
Alied Vehicles Ltd |
54 |
97 |
79,6% |
0,03% |
99,9% |
44 |
DFSK |
20 |
75 |
275,0% |
0,02% |
99,9% |
45 |
Lamborghini |
40 |
56 |
40,0% |
0,01% |
99,9% |
46 |
Aston Martin |
59 |
43 |
-27,1% |
0,01% |
99,9% |
47 |
Lotus |
27 |
43 |
59,3% |
0,01% |
100,0% |
48 |
Aiways |
20 |
41 |
105,0% |
0,01% |
100,0% |
49 |
BAIC |
|
37 |
Nouveauté |
0,01% |
100,0% |
50 |
Tripod |
11 |
24 |
118,2% |
0,01% |
100,0% |
51 |
API |
30 |
13 |
-56,7% |
n.s. |
|
52 |
Morgan |
25 |
12 |
-52,0% |
n.s. |
|
53 |
Caterham |
5 |
11 |
120,0% |
n.s. |
|
54 |
Alpina |
6 |
9 |
50,0% |
n.s. |
|
55 |
JAC |
2 |
9 |
350,0% |
n.s. |
|
56 |
MAN |
8 |
8 |
0,0% |
n.s. |
|
57 |
Rolls-Royce |
8 |
7 |
-12,5% |
n.s. |
|
58 |
Cadillac |
|
6 |
Retour |
n.s. |
|
59 |
McLaren |
9 |
3 |
-66,7% |
n.s. |
|
60 |
Secma |
1 |
2 |
100,0% |
n.s. |
|
61 |
Chevrolet |
|
2 |
Retour |
n.s. |
|
62 |
AMF |
10 |
1 |
-90,0% |
n.s. |
|
63 |
Maxus |
1 |
1 |
0,0% |
n.s. |
|
64 |
Donkervoort |
|
1 |
Retour |
n.s. |
|
|
Infiniti |
11 |
|
-100,0% |
|
|
|
Renault Tech |
5 |
|
-100,0% |
|
|
|
MPM Motors |
3 |
|
-100,0% |
|
|
|
Bugatti |
1 |
|
-100,0% |
|
|
|
Lancia |
1 |
|
-100,0% |
|
|
Autres marques |
10 |
|
-100,0% |
n.s. |
|
Total |
431 481 |
383 123 |
-11,2% |
|
|