Immatriculations en 1947

Comme en 1946, la grande majorité des voitures produites en France en 1947 sont exportées, les clients français n'ayant pas encore le droit ou les moyens de s'acheter un nouveau véhicule. Le marché du neuf n'est donc pas très dynamique avec 12.781 voitures particulières seulement (en progression quand même de 107%). Les importations comptent pour près d'un quart du marché avec 3.084 voitures : elles proviennent majoritairement des Etats-Unis (2.003 unités) et du Canada (10), puis du Royaume-Uni (495), d'Allemagne (368) et du Bénélux (39), l'origine des 169 autres n'étant pas connue.

La Citroën Traction Avant (11 CV) conserve la tête du classement avec 2.417 unités auxquelles s'ajoutent les 37 exemplaires de la 15 CV. A la deuxième place, la Renault Juvaquatre atteint 2.202 unités alors que la Peugeot 202 complète le podium avec 1.770 unités. La Simca 8 connaît également le succès au 4° rang des livraisons totales. A noter la 6° place de la Renault 4CV en France métropolitaine, avec 584 modestes immatriculations.

Rang	Modèle	1947	Parts de marché
1	Citroën Traction Avant – 11	2 417	24,9%
2	Renault Juvaquatre	2 202	22,7%
3	Peugeot 202	1 770	18,3%
4	Simca 5	1 246	12,8%
5	Simca 8	722	7,4%
6	Renault 4 CV	584	6,0%
7	Ford F-472	496	5,1%
8	Delahaye 135 M	58	0,6%
9	Talbot Lago-Record	49	0,5%
10	Citroën Traction Avant – 15/6	37	0,4%
11	Panhard Dyna	24	0,2%
12	Salmson S4-61	23	0,2%
13	Salmson S4-E	20	0,2%
14	Hotchkiss 686	15	0,2%
15	Delahaye 134 G	10	0,1%
16	Delahaye 134 N	9	0,1%
17	Hotchkiss 864	5	0,05%
18	Delaunay-Belleville RI-6	4	0,04%
19	Hotchkiss 680	4	0,04%
20	Berliet Dauphine	1	0,01%
21	Delahaye 175	1	0,01%
Modèles importés des Etats-Unis		2 003	20,66%
Modèles importés des Canada		10	0,10%
Modèles importés du Royaume-Uni		495	5,10%
Modèles importés d'Allemagne		368	3,79%
Modèles importés du Bénélux		39	0,40%
Modèles d'origine non connue		169	1,74%
Total		12 781	107%

Delaunay-Belleville RI6, 1947