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immatriculations en 2012
Rang | Marque | Modèle | 2011 | 2012 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio | 119 440 | 87 853 | -26,4% | 4,6% | 4,6% |
2 | Peugeot | 208 | 66 365 | nouveauté | 3,5% | 8,1% | |
3 | Citroën | C3 II | 79 763 | 62 405 | -21,8% | 3,3% | 11,3% |
4 | Renault | Mégane | 75 284 | 61 278 | -18,6% | 3,2% | 14,6% |
5 | Renault | Scénic III | 66 362 | 56 871 | -14,3% | 3,0% | 17,5% |
6 | Volkswagen | Polo V | 53 586 | 44 181 | -17,6% | 2,3% | 19,8% |
7 | Peugeot | 3008 | 53 297 | 43 836 | -17,8% | 2,3% | 22,1% |
8 | Peugeot | 308 | 57 340 | 42 381 | -26,1% | 2,2% | 24,4% |
9 | Peugeot | 207 | 98 813 | 41 802 | -57,7% | 2,2% | 26,5% |
10 | Volkswagen | Golf VI | 39 637 | 41 335 | 4,3% | 2,2% | 28,7% |
11 | Citroën | C4 II | 46 390 | 40 106 | -13,5% | 2,1% | 30,8% |
12 | Renault | Twingo II | 68 236 | 39 697 | -41,8% | 2,1% | 32,9% |
13 | Citroën | C4 Picasso | 46 982 | 34 656 | -26,2% | 1,8% | 34,7% |
14 | Dacia | Duster | 51 613 | 33 827 | -34,5% | 1,8% | 36,5% |
15 | Ford | Fiesta VI | 45 025 | 31 497 | -30,0% | 1,6% | 38,1% |
16 | Nissan | Qashqai | 29 703 | 30 846 | 3,8% | 1,6% | 39,7% |
17 | Opel | Corsa IV | 38 680 | 27 436 | -29,1% | 1,4% | 41,2% |
18 | Dacia | Sandero | 27 325 | 27 409 | 0,3% | 1,4% | 42,6% |
19 | Peugeot | 508 | 28 513 | 25 953 | -9,0% | 1,4% | 44,0% |
20 | Citroën | DS3 | 33 015 | 25 107 | -24,0% | 1,3% | 45,3% |
21 | Toyota | Yaris III | 21 493 | 24 779 | 15,3% | 1,3% | 46,6% |
22 | Citroën | C3 Picasso / C3 Spacetourer | 31 142 | 23 525 | -24,5% | 1,2% | 47,8% |
23 | Volkswagen | Tiguan | 14 808 | 22 811 | 54,0% | 1,2% | 49,0% |
24 | Peugeot | 5008 | 27 899 | 22 357 | -19,9% | 1,2% | 50,2% |
25 | Renault | Clio IV | 21 568 | nouveauté | 1,1% | 51,3% | |
26 | Nissan | Juke | 20 356 | 21 351 | 4,9% | 1,1% | 52,4% |
27 | Peugeot | 206 | 44 183 | 21 201 | -52,0% | 1,1% | 53,5% |
28 | Renault | Modus | 27 035 | 18 313 | -32,3% | 1,0% | 54,5% |
29 | Citroën | C5 II | 26 019 | 16 441 | -36,8% | 0,9% | 55,4% |
30 | Ford | C-Max II | 23 100 | 15 817 | -31,5% | 0,8% | 56,2% |
31 | Volkswagen | Touran | 17 293 | 15 804 | -8,6% | 0,8% | 57,0% |
32 | Fiat | 500 III | 14 906 | 14 943 | 0,2% | 0,8% | 57,8% |
33 | Seat | Ibiza IV | 21 184 | 14 468 | -31,7% | 0,8% | 58,6% |
34 | Audi | A1 | 13 372 | 14 227 | 6,4% | 0,7% | 59,3% |
35 | Citroën | C1 | 22 947 | 14 206 | -38,1% | 0,7% | 60,0% |
36 | Citroën | DS4 | 10 739 | 14 143 | 31,7% | 0,7% | 60,8% |
37 | Mercedes-Benz | Classe B | 6 951 | 13 881 | 99,7% | 0,7% | 61,5% |
38 | Ford | Focus III | 17 392 | 13 552 | -22,1% | 0,7% | 62,2% |
39 | Dacia | Lodgy | 49 | 13 052 | 26536,7% | 0,7% | 62,9% |
40 | Renault | Kangoo II | 17 304 | 12 867 | -25,6% | 0,7% | 63,6% |
41 | BMW | Série 1 | 10 863 | 12 571 | 15,7% | 0,7% | 64,2% |
42 | Renault | Laguna III | 21 287 | 12 566 | -41,0% | 0,7% | 64,9% |
43 | Peugeot | 107 | 17 956 | 12 007 | -33,1% | 0,6% | 65,5% |
44 | Opel | Meriva II | 16 745 | 11 799 | -29,5% | 0,6% | 66,1% |
45 | BMW | Série 3 | 9 382 | 11 669 | 24,4% | 0,6% | 66,8% |
46 | Fiat | Panda | 16 818 | 11 453 | -31,9% | 0,6% | 67,4% |
47 | Opel | Zafira Tourer / Zafira III | 984 | 11 367 | 1055,2% | 0,6% | 68,0% |
48 | Opel | Astra IV | 14 472 | 11 341 | -21,6% | 0,6% | 68,5% |
49 | Citroën | DS5 | 1 514 | 10 943 | 622,8% | 0,6% | 69,1% |
50 | Citroën | Berlingo II | 13 567 | 10 772 | -20,6% | 0,6% | 69,7% |
51 | Volkswagen | Passat VI | 16 189 | 10 728 | -33,7% | 0,6% | 70,2% |
52 | Peugeot | Partner Tepee II | 13 061 | 10 486 | -19,7% | 0,5% | 70,8% |
53 | Audi | A3 II | 11 455 | 10 128 | -11,6% | 0,5% | 71,3% |
54 | Renault | Clio Campus | 29 601 | 9 486 | -68,0% | 0,5% | 71,8% |
55 | Suzuki | Swift IV | 10 306 | 9 333 | -9,4% | 0,5% | 72,3% |
56 | Kia | Sportage III | 6 569 | 9 329 | 42,0% | 0,5% | 72,8% |
57 | Skoda | Fabia II | 9 678 | 9 289 | -4,0% | 0,5% | 73,3% |
58 | Audi | A4 III | 11 256 | 9 182 | -18,4% | 0,5% | 73,8% |
59 | Mini | Mini II | 9 965 | 8 594 | -13,8% | 0,5% | 74,2% |
60 | Nissan | Micra IV | 11 697 | 8 488 | -27,4% | 0,4% | 74,7% |
61 | Fiat | Punto Evo / Punto III | 13 735 | 8 486 | -38,2% | 0,4% | 75,1% |
62 | Ford | Kuga | 8 227 | 8 467 | 2,9% | 0,4% | 75,5% |
63 | Mini | Countryman | 7 679 | 8 418 | 9,6% | 0,4% | 76,0% |
64 | Ford | Ka II | 10 281 | 8 195 | -20,3% | 0,4% | 76,4% |
65 | Kia | Rio | 3 177 | 8 009 | 152,1% | 0,4% | 76,8% |
66 | Mercedes-Benz | Classe C | 9 401 | 7 905 | -15,9% | 0,4% | 77,3% |
67 | Toyota | Rav4 III | 6 490 | 7 810 | 20,3% | 0,4% | 77,7% |
68 | Toyota | Verso III | 8 701 | 7 803 | -10,3% | 0,4% | 78,1% |
69 | Audi | Q3 | 1 042 | 7 645 | 633,7% | 0,4% | 78,5% |
70 | Toyota | Auris | 9 570 | 7 519 | -21,4% | 0,4% | 78,9% |
71 | Volkswagen | Up ! | 341 | 7 513 | 2103,2% | 0,4% | 79,3% |
72 | Toyota | Aygo | 9 158 | 7 301 | -20,3% | 0,4% | 79,6% |
73 | BMW | X1 | 9 516 | 6 942 | -27,0% | 0,4% | 80,0% |
74 | Hyundai | iX35 | 6 461 | 6 840 | 5,9% | 0,4% | 80,4% |
75 | Audi | A5 Sportback | 7 046 | 6 481 | -8,0% | 0,3% | 80,7% |
76 | Renault | Koleos | 5 537 | 6 476 | 17,0% | 0,3% | 81,0% |
77 | BMW | X3 II | 5 470 | 6 388 | 16,8% | 0,3% | 81,4% |
78 | Alfa Romeo | Giulietta | 9 261 | 6 248 | -32,5% | 0,3% | 81,7% |
79 | Chevrolet | Spark | 9 007 | 6 227 | -30,9% | 0,3% | 82,0% |
80 | Renault | Espace IV | 6 485 | 6 081 | -6,2% | 0,3% | 82,3% |
81 | Hyundai | i20 | 2 812 | 6 035 | 114,6% | 0,3% | 82,7% |
82 | Dacia | Logan | 10 041 | 5 889 | -41,4% | 0,3% | 83,0% |
83 | Chevrolet | Aveo | 5 814 | 5 713 | -1,7% | 0,3% | 83,3% |
84 | Kia | Picanto | 5 507 | 5 550 | 0,8% | 0,3% | 83,6% |
85 | Citroën | C4 Aircross | 5 293 | nouveauté | 0,3% | 83,8% | |
86 | Land Rover | Evoque | 1 500 | 5 205 | 247,0% | 0,3% | 84,1% |
87 | Renault | Trafic II | 5 208 | 5 192 | -0,3% | 0,3% | 84,4% |
88 | Audi | Q5 | 5 616 | 5 077 | -9,6% | 0,3% | 84,6% |
89 | BMW | Série 5 | 5 297 | 4 985 | -5,9% | 0,3% | 84,9% |
90 | Hyundai | i30 | 3 042 | 4 951 | 62,8% | 0,3% | 85,2% |
91 | Kia | Cee'd | 3 523 | 4 854 | 37,8% | 0,3% | 85,4% |
92 | Mercedes-Benz | Classe A II | 8 761 | 4 548 | -48,1% | 0,2% | 85,7% |
93 | Skoda | Octavia II Combi | 4 799 | 4 495 | -6,3% | 0,2% | 85,9% |
94 | Smart | Fortwo II | 5 702 | 4 437 | -22,2% | 0,2% | 86,1% |
95 | Audi | A6 | 4 124 | 4 408 | 6,9% | 0,2% | 86,4% |
96 | Chevrolet | Captiva | 2 494 | 4 368 | 75,1% | 0,2% | 86,6% |
97 | Chevrolet | Cruze | 2 950 | 4 337 | 47,0% | 0,2% | 86,8% |
98 | Opel | Insignia | 4 859 | 4 223 | -13,1% | 0,2% | 87,0% |
99 | Seat | Leon II | 5 804 | 4 113 | -29,1% | 0,2% | 87,3% |
100 | Mercedes-Benz | Classe A III | 4 099 | nouveauté | 0,2% | 87,5% | |
101 | Ford | Grand C-Max II | 6 007 | 3 916 | -34,8% | 0,2% | 87,7% |
102 | Volvo | XC60 | 4 200 | 3 781 | -10,0% | 0,2% | 87,9% |
103 | Alfa Romeo | Mito | 5 868 | 3 709 | -36,8% | 0,2% | 88,1% |
104 | Hyundai | iX20 | 3 070 | 3 653 | 19,0% | 0,2% | 88,3% |
105 | Volkswagen | Coccinelle III | 398 | 3 621 | 809,8% | 0,2% | 88,4% |
106 | Kia | Venga | 5 733 | 3 602 | -37,2% | 0,2% | 88,6% |
107 | Ford | S-Max | 4 193 | 3 452 | -17,7% | 0,2% | 88,8% |
108 | Skoda | Yeti | 2 802 | 3 448 | 23,1% | 0,2% | 89,0% |
109 | Mercedes-Benz | Classe M / ML III / GLE | 1 931 | 3 444 | 78,4% | 0,2% | 89,2% |
110 | Lancia | Ypsilon | 2 263 | 3 406 | 50,5% | 0,2% | 89,4% |
111 | Nissan | Note | 4 094 | 3 392 | -17,1% | 0,2% | 89,5% |
112 | Peugeot | 308 CC | 4 939 | 3 365 | -31,9% | 0,2% | 89,7% |
113 | Chevrolet | Orlando | 3 111 | 3 202 | 2,9% | 0,2% | 89,9% |
114 | Peugeot | RCZ | 5 318 | 3 072 | -42,2% | 0,2% | 90,0% |
115 | Mercedes-Benz | Classe E IV | 4 058 | 3 034 | -25,2% | 0,2% | 90,2% |
116 | Ford | Mondeo III | 4 437 | 2 973 | -33,0% | 0,2% | 90,3% |
117 | Honda | Civic | 2 713 | 2 971 | 9,5% | 0,2% | 90,5% |
118 | Honda | Jazz II | 3 546 | 2 963 | -16,4% | 0,2% | 90,7% |
119 | Toyota | Prius III | 2 429 | 2 926 | 20,5% | 0,2% | 90,8% |
120 | Ford | B-Max | 2 873 | nouveauté | 0,2% | 91,0% | |
121 | Opel | Agila II | 3 977 | 2 781 | -30,1% | 0,1% | 91,1% |
122 | Hyundai | i10 | 2 743 | 2 705 | -1,4% | 0,1% | 91,3% |
123 | Volkswagen | Golf VI Plus | 4 338 | 2 613 | -39,8% | 0,1% | 91,4% |
124 | Suzuki | SX4 | 3 195 | 2 486 | -22,2% | 0,1% | 91,5% |
125 | Hyundai | i40 | 424 | 2 440 | 475,5% | 0,1% | 91,6% |
126 | Skoda | Superb II | 2 498 | 2 421 | -3,1% | 0,1% | 91,8% |
127 | Toyota | Verso-S | 2 951 | 2 360 | -20,0% | 0,1% | 91,9% |
128 | Peugeot | 207 CC | 4 519 | 2 298 | -49,1% | 0,1% | 92,0% |
129 | Peugeot | Bipper Tepee | 3 986 | 2 298 | -42,3% | 0,1% | 92,1% |
130 | Peugeot | 807 | 2 780 | 2 293 | -17,5% | 0,1% | 92,3% |
131 | Toyota | Avensis III | 2 259 | 2 285 | 1,2% | 0,1% | 92,4% |
132 | Peugeot | Expert | 922 | 2 267 | 145,9% | 0,1% | 92,5% |
133 | Seat | Altea | 3 291 | 2 227 | -32,3% | 0,1% | 92,6% |
134 | Volkswagen | CC | 1 372 | 2 209 | 61,0% | 0,1% | 92,7% |
135 | Mitsubishi | ASX | 2 588 | 2 195 | -15,2% | 0,1% | 92,8% |
136 | Fiat | 500C | 3 079 | 2 180 | -29,2% | 0,1% | 93,0% |
137 | Mercedes-Benz | Classe GLK | 2 628 | 2 171 | -17,4% | 0,1% | 93,1% |
138 | Toyota | Hilux | 2 634 | 2 169 | -17,7% | 0,1% | 93,2% |
139 | Renault | Laguna III Coupé | 2 511 | 2 074 | -17,4% | 0,1% | 93,3% |
140 | Volkswagen | Sharan II | 2 295 | 2 025 | -11,8% | 0,1% | 93,4% |
141 | Honda | CR-V | 1 563 | 1 926 | 23,2% | 0,1% | 93,5% |
142 | Mini | Cabrio II | 2 122 | 1 843 | -13,1% | 0,1% | 93,6% |
143 | Volkswagen | Transporter / Multivan | 3 748 | 1 808 | -51,8% | 0,1% | 93,7% |
144 | BMW | X6 | 1 832 | 1 795 | -2,0% | 0,1% | 93,8% |
145 | Volvo | V60 | 2 281 | 1 773 | -22,3% | 0,1% | 93,9% |
146 | Volkswagen | Caddy Life / Caddy III | 1 988 | 1 770 | -11,0% | 0,1% | 94,0% |
147 | Volkswagen | Scirocco III | 3 761 | 1 769 | -53,0% | 0,1% | 94,1% |
148 | Citroën | C8 | 2 311 | 1 754 | -24,1% | 0,1% | 94,2% |
149 | Mercedes-Benz | Classe C Coupé | 1 549 | 1 719 | 11,0% | 0,1% | 94,2% |
150 | Dodge | (Fiat) Freemont | 917 | 1 697 | 85,1% | 0,1% | 94,3% |
151 | Volvo | V40 | 1 657 | nouveauté | 0,1% | 94,4% | |
152 | BMW | X5 II | 1 997 | 1 649 | -17,4% | 0,1% | 94,5% |
153 | Nissan | X-Trail II | 1 438 | 1 628 | 13,2% | 0,1% | 94,6% |
154 | Citroën | Jumpy | 2 370 | 1 625 | -31,4% | 0,1% | 94,7% |
155 | Opel | Antara | 437 | 1 622 | 271,2% | 0,1% | 94,8% |
156 | Citroën | Nemo | 3 303 | 1 605 | -51,4% | 0,1% | 94,8% |
157 | Mercedes-Benz | Classe E IV coupé | 1 657 | 1 593 | -3,9% | 0,1% | 94,9% |
158 | Jeep | Wrangler | 1 430 | 1 556 | 8,8% | 0,1% | 95,0% |
159 | Suzuki | Alto VII | 2 335 | 1 553 | -33,5% | 0,1% | 95,1% |
160 | Bolloré | Bluecar | 399 | 1 543 | 286,7% | 0,1% | 95,2% |
161 | Toyota | Land Cruiser VII | 2 179 | 1 504 | -31,0% | 0,1% | 95,3% |
162 | Porsche | Cayenne II | 1 184 | 1 501 | 26,8% | 0,1% | 95,3% |
163 | Toyota | Prius + | 1 499 | nouveauté | 0,1% | 95,4% | |
164 | Skoda | Roomster | 1 408 | 1 426 | 1,3% | 0,1% | 95,5% |
165 | Peugeot | iOn | 639 | 1 409 | 120,5% | 0,1% | 95,6% |
166 | Peugeot | 4008 | 1 397 | nouveauté | 0,1% | 95,6% | |
167 | Audi | A7 Sportback | 1 954 | 1 359 | -30,5% | 0,1% | 95,7% |
168 | Mercedes-Benz | Classe CLS II | 1 759 | 1 352 | -23,1% | 0,1% | 95,8% |
169 | Citroën | C-Zéro | 645 | 1 335 | 107,0% | 0,1% | 95,8% |
170 | Mini | Clubman | 1 759 | 1 325 | -24,7% | 0,1% | 95,9% |
171 | Suzuki | Jimny III | 996 | 1 281 | 28,6% | 0,1% | 96,0% |
172 | Citroën | C6 | 619 | 1 276 | 106,1% | 0,1% | 96,0% |
173 | Skoda | Citigo | 1 235 | nouveauté | 0,1% | 96,1% | |
174 | Lexus | CT200h | 1 555 | 1 225 | -21,2% | 0,1% | 96,2% |
175 | Mazda | CX-5 | 1 225 | nouveauté | 0,1% | 96,2% | |
176 | Fiat | 500L | 1 221 | nouveauté | 0,1% | 96,3% | |
177 | Volkswagen | Touareg II | 1 618 | 1 202 | -25,7% | 0,1% | 96,4% |
178 | Fiat | Scudo | 962 | 1 191 | 23,8% | 0,1% | 96,4% |
179 | Seat | Alhambra II | 1 016 | 1 177 | 15,8% | 0,1% | 96,5% |
180 | Hyundai | Santa Fe | 852 | 1 168 | 37,1% | 0,1% | 96,6% |
181 | Volvo | C30 | 2 009 | 1 166 | -42,0% | 0,1% | 96,6% |
182 | Toyota | iQ | 1 464 | 1 154 | -21,2% | 0,1% | 96,7% |
183 | Nissan | Pixo | 1 415 | 1 124 | -20,6% | 0,1% | 96,7% |
184 | Renault | Fluence | 1 437 | 1 112 | -22,6% | 0,1% | 96,8% |
185 | Mazda | 3 II | 1 646 | 1 110 | -32,6% | 0,1% | 96,8% |
186 | Mercedes-Benz | Viano | 1 130 | 1 087 | -3,8% | 0,1% | 96,9% |
187 | Land Rover | Range Sport | 1 007 | 1 087 | 7,9% | 0,1% | 97,0% |
188 | Smart | Fortwo cabrio II | 1 108 | 1 004 | -9,4% | 0,1% | 97,0% |
189 | Renault | Latitude | 4 262 | 1 002 | -76,5% | 0,1% | 97,1% |
190 | Ford | Galaxy II | 1 028 | 984 | -4,3% | 0,1% | 97,1% |
191 | Seat | Mii | 984 | nouveauté | 0,1% | 97,2% | |
192 | Lexus | RX | 1 060 | 972 | -8,3% | 0,1% | 97,2% |
193 | Jeep | Compass | 562 | 962 | 71,2% | 0,1% | 97,3% |
194 | Porsche | 911 coupé (Type 991) | 958 | nouveauté | 0,1% | 97,3% | |
195 | Audi | Q7 | 840 | 954 | 13,6% | 0,05% | 97,4% |
196 | Mercedes-Benz | SLK III | 1 192 | 949 | -20,4% | 0,05% | 97,4% |
197 | Seat | Exeo | 1 766 | 948 | -46,3% | 0,05% | 97,5% |
198 | Fiat | Fiorino Qubo / Qubo | 1 729 | 945 | -45,3% | 0,05% | 97,5% |
199 | Volkswagen | Jetta VI | 2 097 | 943 | -55,0% | 0,05% | 97,6% |
200 | Mazda | 2 | 1 558 | 908 | -41,7% | 0,05% | 97,6% |
201 | Volvo | V50 | 1 401 | 902 | -35,6% | 0,05% | 97,7% |
202 | Volvo | S60 II | 1 458 | 896 | -38,5% | 0,05% | 97,7% |
203 | Audi | TT II coupé | 1 138 | 884 | -22,3% | 0,05% | 97,8% |
204 | Mitsubishi | Outlander III | 864 | nouveauté | 0,05% | 97,8% | |
205 | Volkswagen | Eos | 1 652 | 830 | -49,8% | 0,04% | 97,8% |
206 | Volvo | XC70 II | 731 | 801 | 9,6% | 0,04% | 97,9% |
207 | Citroën | C-Crosser | 1 777 | 796 | -55,2% | 0,04% | 97,9% |
208 | Kia | Soul | 1 547 | 795 | -48,6% | 0,04% | 98,0% |
209 | Suzuki | Grand Vitara II | 1 068 | 788 | -26,2% | 0,04% | 98,0% |
210 | Volvo | XC90 | 1 061 | 780 | -26,5% | 0,04% | 98,1% |
211 | Nissan | Evalia | 292 | 780 | 167,1% | 0,04% | 98,1% |
212 | Hyundai | Veloster | 463 | 779 | 68,3% | 0,04% | 98,1% |
213 | Fiat | Doblo II | 1 624 | 771 | -52,5% | 0,04% | 98,2% |
214 | Lancia | Delta | 903 | 762 | -15,6% | 0,04% | 98,2% |
215 | Jaguar | XF | 684 | 735 | 7,5% | 0,04% | 98,3% |
216 | Jeep | Grand Cherokee | 392 | 705 | 79,8% | 0,04% | 98,3% |
217 | Toyota | GT-86 | 699 | nouveauté | 0,04% | 98,3% | |
218 | Audi | A4 Allroad | 836 | 695 | -16,9% | 0,04% | 98,4% |
219 | Audi | A6 Allroad III | 254 | 685 | 169,7% | 0,04% | 98,4% |
220 | Volvo | C70 | 948 | 683 | -28,0% | 0,04% | 98,4% |
221 | Mini | Roadster | 663 | nouveauté | 0,03% | 98,5% | |
222 | Mazda | 5 III | 1 219 | 660 | -45,9% | 0,03% | 98,5% |
223 | Land Rover | Freelander II | 950 | 659 | -30,6% | 0,03% | 98,5% |
224 | Ford | Transit | 1 485 | 650 | -56,2% | 0,03% | 98,6% |
225 | Mini | Coupé | 177 | 640 | 261,6% | 0,03% | 98,6% |
226 | Mazda | 6 II | 992 | 618 | -37,7% | 0,03% | 98,6% |
227 | Fiat | Bravo | 1 890 | 613 | -67,6% | 0,03% | 98,7% |
228 | Dacia | Dokker | 613 | nouveauté | 0,03% | 98,7% | |
229 | Chrysler | (Lancia) Voyager | 398 | 598 | 50,3% | 0,03% | 98,7% |
230 | Opel | Vivaro | 2 729 | 569 | -79,1% | 0,03% | 98,8% |
231 | Suzuki | Splash | 1 302 | 564 | -56,7% | 0,03% | 98,8% |
232 | Nissan | Primastar | 961 | 549 | -42,9% | 0,03% | 98,8% |
233 | Chevrolet US | Camaro | 221 | 544 | 146,2% | 0,03% | 98,9% |
234 | Mitsubishi | Pajero IV | 701 | 529 | -24,5% | 0,03% | 98,9% |
235 | Porsche | Panamera | 535 | 525 | -1,9% | 0,03% | 98,9% |
236 | Nissan | Leaf | 83 | 524 | 531,3% | 0,03% | 98,9% |
237 | Land Rover | Discovery IV | 502 | 519 | 3,4% | 0,03% | 99,0% |
238 | Kia | Optima | 50 | 516 | 932,0% | 0,03% | 99,0% |
239 | Kia | Sorento II | 914 | 513 | -43,9% | 0,03% | 99,0% |
240 | Mercedes-Benz | Vito | 501 | 509 | 1,6% | 0,03% | 99,0% |
241 | Mercedes-Benz | Classe S V | 577 | 504 | -12,7% | 0,03% | 99,1% |
242 | Renault | Wind | 1 825 | 503 | -72,4% | 0,03% | 99,1% |
243 | BMW | Série 5 GT | 888 | 500 | -43,7% | 0,03% | 99,1% |
244 | Mazda | MX-5 III | 466 | 489 | 4,9% | 0,03% | 99,1% |
245 | BMW | Série 7 | 392 | 462 | 17,9% | 0,02% | 99,2% |
246 | Nissan | Pathfinder III | 869 | 461 | -47,0% | 0,02% | 99,2% |
247 | Subaru | XV | 413 | nouveauté | 0,02% | 99,2% | |
248 | Abarth | 500 / 595 | 411 | 400 | -2,7% | 0,02% | 99,2% |
249 | Volvo | S80 II | 431 | 397 | -7,9% | 0,02% | 99,3% |
250 | Mia | Mia | 249 | 384 | 54,2% | 0,02% | 99,3% |
251 | Peugeot | 4007 | 1 354 | 380 | -71,9% | 0,02% | 99,3% |
252 | Toyota | Urban Cruiser | 622 | 368 | -40,8% | 0,02% | 99,3% |
253 | BMW | Série 6 III | 323 | 366 | 13,3% | 0,02% | 99,3% |
254 | Alfa Romeo | 159 | 1 023 | 365 | -64,3% | 0,02% | 99,4% |
255 | Renault | Master | n.c. | 359 | nouveauté | 0,02% | 99,4% |
256 | Citroën | Jumper | 523 | 359 | -31,4% | 0,02% | 99,4% |
257 | Fiat | Sedici | 447 | 356 | -20,4% | 0,02% | 99,4% |
258 | Volvo | V70 III | 300 | 329 | 9,7% | 0,02% | 99,4% |
259 | Audi | A8 III | 464 | 323 | -30,4% | 0,02% | 99,4% |
260 | Abarth | 500 C | 304 | 317 | 4,3% | 0,02% | 99,5% |
261 | Opel | Combo Tour II | 6 | 312 | 5100,0% | 0,02% | 99,5% |
262 | Porsche | Boxster III | 301 | nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
263 | Land Rover | Range Rover IV | 356 | 300 | -15,7% | 0,02% | 99,5% |
264 | BMW | Z4 II | 345 | 286 | -17,1% | 0,01% | 99,5% |
265 | Ssangyong | Korando III 4x2 | 394 | 272 | -31,0% | 0,01% | 99,5% |
266 | Nissan | Murano II | 454 | 267 | -41,2% | 0,01% | 99,6% |
267 | BMW | Série 6 Gran Coupé | 250 | nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
268 | Volvo | S40 | 372 | 233 | -37,4% | 0,01% | 99,6% |
269 | Mercedes-Benz | Classe R | 335 | 229 | -31,6% | 0,01% | 99,6% |
270 | Infiniti | FX / QX70 | 274 | 228 | -16,8% | 0,01% | 99,6% |
271 | Subaru | Forester III | 311 | 218 | -29,9% | 0,01% | 99,6% |
272 | Mercedes-Benz | Classe E IV cabriolet | 742 | 212 | -71,4% | 0,01% | 99,6% |
273 | Honda | Insight II | 295 | 211 | -28,5% | 0,01% | 99,6% |
274 | Mercedes-Benz | SL | 35 | 207 | 491,4% | 0,01% | 99,6% |
275 | Lancia | Musa | 477 | 205 | -57,0% | 0,01% | 99,7% |
276 | Fiat | Ducato | n.c. | 200 | nouveauté | 0,01% | 99,7% |
277 | Lada | Niva / 4x4 | 294 | 191 | -35,0% | 0,01% | 99,7% |
278 | Honda | Accord | 285 | 190 | -33,3% | 0,01% | 99,7% |
279 | Chrysler | (Lancia) Thema | 117 | 190 | 62,4% | 0,01% | 99,7% |
280 | Opel | Ampera | 17 | 190 | 1017,6% | 0,01% | 99,7% |
281 | Daihatsu | Charade | 130 | 183 | 40,8% | 0,01% | 99,7% |
282 | Jaguar | XJ | 183 | 181 | -1,1% | 0,01% | 99,7% |
283 | Peugeot | 407 coupé | n.c. | 174 | nouveauté | 0,01% | 99,7% |
284 | Nissan | 370Z | 249 | 164 | -34,1% | 0,01% | 99,7% |
285 | Volkswagen | Fox | 158 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
286 | Ferrari | F458 / 458 Italia | 164 | 154 | -6,1% | 0,01% | 99,8% |
287 | Seat | Toledo IV | 150 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
288 | Skoda | Rapid | 150 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
289 | Honda | CR-Z | 389 | 145 | -62,7% | 0,01% | 99,8% |
290 | Lexus | GS | 15 | 144 | 860,0% | 0,01% | 99,8% |
291 | Subaru | Impreza IV | 340 | 132 | -61,2% | 0,01% | 99,8% |
292 | Infiniti | M / Q70 II | 64 | 130 | 103,1% | 0,01% | 99,8% |
293 | Kia | Pro Cee'd | 877 | 126 | -85,6% | 0,01% | 99,8% |
294 | Fiat | Strada | 126 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
295 | Caterham | Seven | 129 | 125 | -3,1% | 0,01% | 99,8% |
296 | Seat | Altea Freetrack | 207 | 113 | -45,4% | 0,01% | 99,8% |
297 | Lexus | IS II | 201 | 102 | -49,3% | 0,01% | 99,8% |
298 | Abarth | Punto Evo | 139 | 100 | -28,1% | 0,01% | 99,8% |
299 | Mazda | CX-7 | 614 | 97 | -84,2% | 0,01% | 99,8% |
300 | Peugeot | 301 | 97 | nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
301 | Daihatsu | Terios | 35 | 96 | 174,3% | 0,01% | 99,9% |
302 | Subaru | Outback IV | 93 | 95 | 2,2% | 0,00% | 99,9% |
303 | Citroën | C-Elysée | 88 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
304 | Chrysler | (Lancia) Flavia | 87 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
305 | Nissan | GT-R VI | 100 | 86 | -14,0% | 0,00% | 99,9% |
306 | Mercedes-Benz | GL II / GLS | 82 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
307 | Jaguar | XK | 133 | 81 | -39,1% | 0,00% | 99,9% |
308 | BMW | M5 | 80 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
309 | Mercedes-Benz | SLS / SLS AMG | 90 | 72 | -20,0% | 0,00% | 99,9% |
310 | Hyundai | iX55 | 110 | 70 | -36,4% | 0,00% | 99,9% |
311 | Infiniti | EX / QX50 | 64 | 70 | 9,4% | 0,00% | 99,9% |
312 | Ford | Fusion | 165 | 68 | -58,8% | 0,00% | 99,9% |
313 | Daihatsu | Sirion | 15 | 67 | 346,7% | 0,00% | 99,9% |
314 | Subaru | Trezia | 50 | 62 | 24,0% | 0,00% | 99,9% |
315 | Maserati | Granturismo | 58 | 58 | 0,0% | 0,00% | 99,9% |
316 | Lotus | Elise II | 88 | 57 | -35,2% | 0,00% | 99,9% |
317 | Mercedes-Benz | Classe G | 47 | 56 | 19,1% | 0,00% | 99,9% |
318 | Ferrari | FF | 26 | 56 | 115,4% | 0,00% | 99,9% |
319 | BMW | M3 | 55 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
320 | Ferrari | California | 88 | 53 | -39,8% | 0,00% | 99,9% |
321 | Hyundai | Genesis | 189 | 52 | -72,5% | 0,00% | 99,9% |
322 | Porsche | Cayman | 152 | 51 | -66,4% | 0,00% | 99,9% |
323 | Bentley | Continental GT | 42 | 48 | 14,3% | 0,00% | 99,9% |
324 | Renault | Zoé | 48 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
325 | Morgan | Plus 4 | 52 | 47 | -9,6% | 0,00% | 99,9% |
326 | Mercedes-Benz | Citan | 43 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
327 | Audi | R8 | 70 | 41 | -41,4% | 0,00% | 99,9% |
328 | Aston Martin | V8 Vantage | 59 | 38 | -35,6% | 0,00% | 99,9% |
329 | Mercedes-Benz | Sprinter | 37 | 38 | 2,7% | 0,00% | 99,9% |
330 | Secma | F16 | 38 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
331 | Bentley | Continental GTC II | 8 | 37 | 362,5% | 0,00% | 100,0% |
332 | Chevrolet US | Volt | 19 | 35 | 84,2% | 0,00% | 100,0% |
333 | Lada | Priora | 72 | 34 | -52,8% | 0,00% | 100,0% |
334 | Hyundai | Satellite | 33 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
335 | Mercedes-Benz | Classe CL | 65 | 32 | -50,8% | 0,00% | 100,0% |
336 | Subaru | BRZ | 32 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
337 | Maserati | Grancabrio | 31 | 31 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
338 | Nissan | Cube | 52 | 30 | -42,3% | 0,00% | 100,0% |
339 | Chevrolet US | Camaro convertible | 19 | 26 | 36,8% | 0,00% | 100,0% |
340 | BMW | M6 Coupé | 26 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
341 | Morgan | Roadster V6 | 27 | 25 | -7,4% | 0,00% | 100,0% |
342 | Fisker | Karma | 25 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
343 | Saab | 9-3 | 256 | 24 | -90,6% | 0,00% | 100,0% |
344 | Mitsubishi | I-Miev | 42 | 24 | -42,9% | 0,00% | 100,0% |
345 | Opel | Adam | 24 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
346 | Lada | Kalina | 39 | 23 | -41,0% | 0,00% | 100,0% |
347 | Volkswagen | Crafter | 23 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
348 | Chevrolet US | Corvette C6 | 64 | 22 | -65,6% | 0,00% | 100,0% |
349 | Lamborghini | Aventador | 2 | 22 | 1000,0% | 0,00% | 100,0% |
350 | Suzuki | Kizashi | 67 | 21 | -68,7% | 0,00% | 100,0% |
351 | Aston Martin | Cygnet | 36 | 21 | -41,7% | 0,00% | 100,0% |
352 | Mitsubishi | Lancer / Lancer Evolution X | 25 | 18 | -28,0% | 0,00% | 100,0% |
353 | McLaren | MP4-12C | 12 | 18 | 50,0% | 0,00% | 100,0% |
354 | Rolls Royce | Ghost | 12 | 18 | 50,0% | 0,00% | 100,0% |
355 | Ferrari | F599 / 599 GTB Fiorano | 22 | 16 | -27,3% | 0,00% | 100,0% |
356 | Subaru | Legacy V | 15 | 16 | 6,7% | 0,00% | 100,0% |
357 | Lotus | Evora | 52 | 15 | -71,2% | 0,00% | 100,0% |
358 | Aston Martin | Rapide | 39 | 15 | -61,5% | 0,00% | 100,0% |
359 | Ssangyong | Rodius | 106 | 14 | -86,8% | 0,00% | 100,0% |
360 | Aston Martin | Virage | 11 | 14 | 27,3% | 0,00% | 100,0% |
361 | Infiniti | G37 / G / Q60 | 43 | 13 | -69,8% | 0,00% | 100,0% |
362 | Westfield | Super Seven | 13 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
363 | Lamborghini | Gallardo | 13 | 12 | -7,7% | 0,00% | 100,0% |
364 | Ferrari | F12 | 12 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
365 | Lexus | IS III | 12 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
366 | Morgan | 4/4 | 40 | 11 | -72,5% | 0,00% | 100,0% |
367 | Saab | 9-5 | 121 | 10 | -91,7% | 0,00% | 100,0% |
368 | Tesla | Roadster | 9 | 10 | 11,1% | 0,00% | 100,0% |
369 | Mitsubishi | Colt | 71 | 9 | -87,3% | 0,00% | 100,0% |
370 | Maserati | Quattroporte V | 18 | 9 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
371 | Bentley | Mulsanne | 9 | 8 | -11,1% | 0,00% | 100,0% |
372 | Cadillac | Escalade II | 9 | 8 | -11,1% | 0,00% | 100,0% |
373 | Aston Martin | DBS | 5 | 8 | 60,0% | 0,00% | 100,0% |
374 | Ford US | Mustang V | 8 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
375 | Cadillac | SRX II | 22 | 7 | -68,2% | 0,00% | 100,0% |
376 | Citroën | Xsara Picasso | 7 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
377 | Kia | Carens II | 39 | 6 | -84,6% | 0,00% | 100,0% |
378 | Daihatsu | Cuore | 17 | 6 | -64,7% | 0,00% | 100,0% |
379 | Jeep | Patriot | 169 | 5 | -97,0% | 0,00% | 100,0% |
380 | Lamborghini | Gallardo Spider | 8 | 5 | -37,5% | 0,00% | 100,0% |
381 | Fiat | Idea | 5 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
382 | Radical | SR3 | 5 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
383 | Aston Martin | DB9 | 9 | 4 | -55,6% | 0,00% | 100,0% |
384 | Bentley | Continental Supersport | 7 | 4 | -42,9% | 0,00% | 100,0% |
385 | Cadillac | CTS II | 6 | 4 | -33,3% | 0,00% | 100,0% |
386 | Ssangyong | Rexton II | 49 | 3 | -93,9% | 0,00% | 100,0% |
387 | Volkswagen | Phaeton | 27 | 3 | -88,9% | 0,00% | 100,0% |
388 | Subaru | Justy | 23 | 3 | -87,0% | 0,00% | 100,0% |
389 | Rolls Royce | Phantom VII Coupe | 2 | 3 | 50,0% | 0,00% | 100,0% |
390 | Morgan | Plus 8 | 3 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
391 | PGO | Speedster II | 32 | 2 | -93,8% | 0,00% | 100,0% |
392 | Lotus | Exige II | 18 | 2 | -88,9% | 0,00% | 100,0% |
393 | Maybach | 57 | 2 | 2 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
394 | Aston Martin | Vanquish | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
395 | Cadillac | CTS II Coupé | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
396 | LTI | TX4 | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
397 | Opel | Mokka / Mokka X | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
398 | Kia | Carnival | 19 | 1 | -94,7% | 0,00% | 100,0% |
399 | Ford | Tourneo Connect | 10 | 1 | -90,0% | 0,00% | 100,0% |
400 | Ssangyong | Kyron | 10 | 1 | -90,0% | 0,00% | 100,0% |
401 | PGO | Hemera | 9 | 1 | -88,9% | 0,00% | 100,0% |
402 | Lexus | LS IV | 8 | 1 | -87,5% | 0,00% | 100,0% |
403 | Bentley | Continental Flying Spur | 5 | 1 | -80,0% | 0,00% | 100,0% |
404 | Kia | Magentis | 3 | 1 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
405 | Morgan | Aero 8 | 2 | 1 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
406 | Rolls Royce | Phantom VII | 2 | 1 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
407 | Aston Martin | One-77 | 1 | 1 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
408 | Alfa Romeo | Spider | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
409 | Alpina | B7 | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
410 | Opel | Zafira II / Zafira Classic | 9 715 | -100,0% | |||
411 | Mitsubishi | Outlander II | 958 | -100,0% | |||
412 | Opel | Astra GTC | 798 | -100,0% | |||
413 | Porsche | 911 coupé (Type 997) | 488 | -100,0% | |||
414 | Fiat | Idea, Croma, Ducato | 378 | -100,0% | |||
415 | Renault | Kangoo Be Bop | 327 | -100,0% | |||
416 | Porsche | Boxster II | 194 | -100,0% | |||
417 | Porsche | 911 cabriolet (Type 997) | 181 | -100,0% | |||
418 | Opel | Meriva | 136 | -100,0% | |||
419 | Think | City | 110 | -100,0% | |||
420 | Mercedes-Benz | Classe GL | 86 | -100,0% | |||
421 | Jeep | Cherokee | 84 | -100,0% | |||
422 | Alfa Romeo | GT | 47 | -100,0% | |||
423 | Alfa Romeo | Brera | 33 | -100,0% | |||
424 | Lexus | IS250C | 32 | -100,0% | |||
425 | PGO | Cévennes | 32 | -100,0% | |||
426 | Hyundai | Sonata | 27 | -100,0% | |||
427 | Lancia | Phedra | 16 | -100,0% | |||
428 | Aston Martin | V12 Vantage | 14 | -100,0% | |||
429 | Daihatsu | Copen | 13 | -100,0% | |||
430 | Mercedes-Benz | SLS roadster | 11 | -100,0% | |||
431 | Chevrolet | Matiz | 9 | -100,0% | |||
432 | Aston Martin | Virage Volante | 7 | -100,0% | |||
433 | Rolls Royce | Phantom VII Drophead Coupe | 6 | -100,0% | |||
434 | Mazda | RX-8, CX-9 | 5 | -100,0% | |||
435 | Aston Martin | DBS Volante | 4 | -100,0% | |||
436 | Daihatsu | Materia | 4 | -100,0% | |||
437 | Ferrari | F430 | 4 | -100,0% | |||
438 | Daihatsu | Trevis | 3 | -100,0% | |||
439 | Aston Martin | DB9 Volante | 2 | -100,0% | |||
440 | Lamborghini | Murcielago | 2 | -100,0% | |||
441 | Land Rover | Defender V | 2 | -100,0% | |||
442 | Cadillac | BLS | 1 | -100,0% | |||
443 | Ferrari | F612 / 612 Scagliatti | 1 | -100,0% | |||
444 | Lexus | LF-A | 1 | -100,0% | |||
445 | Mitsubishi | Grandis | 1 | -100,0% | |||
446 | Ssangyong | Actyon | 1 | -100,0% | |||
Total | 2 206 515 | 1 909 572 | -13,5% |