Immatriculations en 2015
En 2015, le marché automobile français connaît une forte progression de 6,7 % avec un total de 1.917.298 unités.
Sur les 57 marques présentes, 40 progressent (77%), 13 régressent (19%), 1 stagne (Bugatti), 1 apparaît (BYD) et 2 font leur réapparition : Bolloré et Ford US qui importe officiellement la Mustang.
La plus forte progression est réalisée par Cadillac (+230%) alors que la plus forte chute est celle de Chevrolet (-99%). En volume, Renault augmente ses immatriculations de 28.636 unités (+8%), tandis que Citroën perd 9.582 unités (-5%).
La marque chinoise BYD fait une timide apparition en immatriculant 2 modèles E6 :
Mais c'est surtout l'arrivée de la nouvelle Ford Mustang qui intéresse les passionés :
Enfin, grâce aux marchés de véhicules en autopartage, Bolloré arrive à immatriculer 1.191 exemplaires de sa Bluecar :
| Rang | Marques | 2015 | Evolution | Parts de marché |
| 1 | Renault | 382 515 | + 8% | 20,0% |
| 2 | Peugeot | 327 394 | + 7% | 17,1% |
| 3 | Citroën | 201 066 | - 5% | 10,5% |
| 4 | Volkswagen | 144 105 | + 3% | 7,5% |
| 5 | Dacia | 97 441 | - 5% | 5,1% |
| 6 | Ford | 80 215 | + 7% | 4,2% |
| 7 | Nissan | 74 102 | + 9% | 3,9% |
| 8 | Toyota | 71 755 | + 7% | 3,7% |
| 9 | Opel | 64 170 | + 5% | 3,3% |
| 10 | Audi | 58 831 | + 4% | 3,1% |
| 11 | Mercedes-Benz | 55 377 | + 13% | 2,9% |
| 12 | BMW | 53 578 | + 12% | 2,8% |
| 13 | Fiat | 52 930 | + 17% | 2,8% |
| 14 | DS | 30 257 | - 5% | 1,6% |
| 15 | Kia | 29 146 | + 3% | 1,5% |
| 16 | Hyundai | 23 968 | + 40% | 1,3% |
| 17 | Mini | 22 512 | + 23% | 1,2% |
| 18 | Seat | 22 009 | + 4% | 1,1% |
| 19 | Skoda | 21 759 | + 7% | 1,1% |
| 20 | Suzuki | 18 506 | + 17% | 1,0% |
| 21 | Volvo | 13 876 | + 11% | 0,7% |
| 22 | Land Rover | 8 846 | + 30% | 0,5% |
| 23 | Jeep | 8 585 | + 208% | 0,4% |
| 24 | Mazda | 8 418 | + 39% | 0,4% |
| 25 | Smart | 8 107 | + 95% | 0,4% |
| 26 | Honda | 7 325 | + 3% | 0,4% |
| 27 | Alfa Romeo | 6 353 | - 16% | 0,3% |
| 28 | Porsche | 4 943 | + 43% | 0,3% |
| 29 | Lexus | 4 458 | + 28% | 0,2% |
| 30 | Mitsubishi | 3 934 | + 13% | 0,2% |
| 31 | Jaguar | 1 530 | + 114% | 0,1% |
| 32 | Lancia | 1 419 | - 76% | 0,1% |
| 33 | Bolloré | 1 191 | nouveauté | 0,1% |
| 34 | Infiniti | 1 136 | + 70% | 0,1% |
| 35 | Abarth | 1 012 | + 81% | 0,1% |
| 36 | Subaru | 840 | + 16% | 0,04% |
| 37 | Tesla | 708 | + 116% | 0,04% |
| 38 | Ssangyong | 636 | + 85% | 0,03% |
| 39 | Ford US | 515 | nouveauté | 0,03% |
| 40 | Maserati | 508 | + 18% | 0,03% |
| 41 | Dodge | 501 | - 7% | 0,03% |
| 42 | Ferrari | 200 | + 14% | 0,01% |
| 43 | Lotus | 108 | + 38% | 0,01% |
| 44 | Aston Martin | 78 | + 16% | n.s. |
| 45 | Chevrolet US | 75 | - 43% | n.s. |
| 46 | Caterham | 63 | retour | n.s. |
| 47 | Bentley | 61 | + 2% | n.s. |
| 48 | Chevrolet | 51 | - 99% | n.s. |
| 49 | Chrysler | 50 | - 62% | n.s. |
| 50 | Morgan | 47 | + 9% | n.s. |
| 51 | Lamborghini | 41 | + 46% | n.s. |
| 52 | Cadillac | 33 | + 230% | n.s. |
| 53 | PGO | 18 | - 5% | n.s. |
| 54 | Mc Laren | 8 | - 56% | n.s. |
| 55 | Rolls Royce | 3 | - 77% | n.s. |
| 56 | Lada | 3 | - 67% | n.s. |
| 57 | BYD | 2 | nouveauté | n.s. |
| Secma | n.c. | n.c. | n.c. | |
| Mia | - 100% | |||
| Fisker | - 100% | |||
| KTM | - 100% | |||
| Saab | - 100% | |||
| Tazzari | - 100% | |||
| Total | 1 917 298 | 6,7 % |
Données disponibles pour les 50 premières marques seulement
n.s. : non significatif
n.c. : données non connues