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Immatriculations en 2002
Malgré une baisse de 4,9%, le marché français reste au dessus de 2 millions à 2.145.074 unités.
Quarante quatre modèles disparaissent du classement : les petites Rover Mini et Kia Pride, le break citadin Volkswagen Polo Flight, la Skoda Felicia dans ses versions break et pick-up, le coupé Opel Tigra, le cabriolet Fiat Punto, les petits 4x4 Daihatsu Rocky et Kia Retona, les compactes Alfa Romeo 145 et 146, Ford Escort (et sa version break), Chrysler Neon et Kia Rio, les breaks compacts Hyundai Lantra et Honda Civic, le break compact surélevé Fiat Fiorino, le taxi Carbodies Fairway, les coupés Ford Cougar, Honda Prelude, Integra et Insight, Fiat Coupé, Lotus Exige et Esprit, Mitsubishi GTO 3000, Nissan 200 ZX et Lancia Kappa, les familiales Citroën XM, Volvo S70, Chrysler Stratus (et sa version cabriolet), Kia Clarus et Daewoo Espero, les breaks Lancia Kappa et Mitsubishi Galant, le break surélevé Nissan Serena, les cabriolets Lotus 340 R, Renault Spider, TVR Chimaera et Hommel Berlinette Echappement, le break sportif Audi A4 SA Avant et la luxueuse Maserati Quattroporte.
Les résultats des versions 4x4 des Honda HR-V et Suzuki Ignis sont cumulés à ceux de leurs versions 4x2.
Du côté des mini monospaces, le Piaggio Porter remplace le Daihatsu Extol.
Vingt trois nouveaux modèles font leur apparition : les véhicules de loisirs De Frémond Fargo et Daewoo Rexton, les compactes Citroën C3 (meilleure entrée avec 45.398 unités, à la 11° place), Ford Fusion, Hyundai Getz et Daewoo Kalos, le cabriolet MG TF, le monospace Toyota Corolla Verso, les familiales Mazda 6 et Skoda Superb, les breaks surélevés Mercedes Vaneo et Opel Vivaro, les routières Lancia Thesis et Volkswagen Phaeton, les grands monospaces Peugot 807, Citroën C8 et Lancia Phedra, le minicar Nissan Interstar, le gros 4x4 Kia Sorento, le 4x4 premium Volkswagen Touareg et les coupés de luxe Honda NSX et Ferrari F355 et F575.
Enfin, sept variantes de modèles déjà existants apparaissent : les breaks Mazda 6, Peugeot 206 et 307, et Subaru Outback (version 4x4 du Legacy), le tout terrain Mitsubishi Montero (version restylée du Pajero) et les cabriolets Audi A4 et Ferrari F550.
Au final, le classement comprend 399 modèles, soit 16 de moins qu’en 2001.
Rang |
Marque |
Modèle |
2002 |
Evolution |
Part de marché |
1 |
Renault |
Clio |
188 210 |
-0,7% |
8,8% |
2 |
Peugeot |
206 |
148 133 |
-22,1% |
6,9% |
3 |
Peugeot |
307 |
122 513 |
42,1% |
5,7% |
4 |
Renault |
Scénic |
88 595 |
-16,8% |
4,1% |
5 |
Renault |
Laguna |
75 815 |
-7,2% |
3,5% |
6 |
Citroën |
Picasso |
70 447 |
-10,1% |
3,3% |
7 |
Renault |
Twingo |
67 588 |
-14,3% |
3,2% |
8 |
Volkswagen |
Golf |
54 262 |
-7,3% |
2,5% |
9 |
Renault |
Mégane |
54 081 |
15,8% |
2,5% |
10 |
Citroën |
Xsara |
50 484 |
-18,1% |
2,4% |
11 |
Citroën |
C3 |
45 398 |
Nouveauté |
2,1% |
12 |
Citroën |
Saxo |
43 158 |
-37,6% |
2,0% |
13 |
Opel |
Zafira |
40 217 |
7,1% |
1,9% |
14 |
Citroën |
C5 |
39 738 |
8,4% |
1,9% |
15 |
Volkswagen |
Polo |
38 838 |
-25,3% |
1,8% |
16 |
Opel |
Corsa |
37 912 |
-20,3% |
1,8% |
17 |
Fiat |
Punto |
36 689 |
-24,6% |
1,7% |
18 |
Peugeot |
307 SW |
32 473 |
déclinaison |
1,5% |
19 |
Peugeot |
406 |
31 312 |
-35,0% |
1,5% |
20 |
Ford |
Fiesta |
30 636 |
8,9% |
1,4% |
21 |
Ford |
Focus |
25 891 |
-8,8% |
1,2% |
22 |
Renault |
Kangoo |
24 488 |
-2,3% |
1,1% |
23 |
Renault |
Espace |
23 857 |
-12,4% |
1,1% |
24 |
Toyota |
Yaris |
23 261 |
8,9% |
1,1% |
25 |
Peugeot |
106 |
20 156 |
-38,5% |
0,9% |
26 |
Citroën |
Berlingo |
19 908 |
2,2% |
0,9% |
27 |
Opel |
Astra |
19 591 |
-13,1% |
0,9% |
28 |
Renault |
Laguna Estate |
19 303 |
9,9% |
0,9% |
29 |
Seat |
Ibiza |
18 904 |
-3,4% |
0,9% |
30 |
Volkswagen |
Passat |
18 541 |
-5,2% |
0,9% |
31 |
Fiat |
Stilo |
17 605 |
634,2% |
0,8% |
32 |
BMW |
Série 3 |
17 332 |
-5,0% |
0,8% |
33 |
Peugeot |
206 SW |
17 003 |
Nouveauté |
0,8% |
34 |
Peugeot |
206 CC |
16 793 |
-19,9% |
0,8% |
35 |
Ford |
Mondeo |
16 289 |
-24,5% |
0,8% |
36 |
Toyota |
Rav 4 |
14 744 |
101,5% |
0,7% |
37 |
Audi |
A3 |
13 689 |
-7,8% |
0,6% |
38 |
Peugeot |
607 |
12 971 |
-29,3% |
0,6% |
39 |
Mercedes |
C |
12 776 |
-17,0% |
0,6% |
40 |
Audi |
A4 |
11 450 |
-0,4% |
0,5% |
41 |
Renault |
Vel Satis |
10 845 |
18281,4% |
0,5% |
42 |
Opel |
Vectra |
10 354 |
1,8% |
0,5% |
43 |
Alfa Romeo |
147 |
10 139 |
4,0% |
0,5% |
44 |
Peugeot |
Partner |
9 297 |
-13,8% |
0,4% |
45 |
Mini |
Mini |
9 263 |
420,1% |
0,4% |
46 |
Ford |
Focus Clipper |
9 036 |
-12,6% |
0,4% |
47 |
Mercedes |
E (200 à 270) |
8 615 |
36,1% |
0,4% |
48 |
Volkswagen |
Passat break |
8 252 |
4,4% |
0,4% |
49 |
Smart |
Fortwo |
8 231 |
7,9% |
0,4% |
50 |
Seat |
Leon |
8 177 |
8,2% |
0,4% |
51 |
Mercedes |
A Family |
8 104 |
201,2% |
0,4% |
52 |
Mercedes |
Classe A |
6 705 |
-48,9% |
0,3% |
53 |
Peugeot |
406 break |
6 471 |
-26,8% |
0,3% |
54 |
Audi |
A4 Avant |
5 981 |
132,5% |
0,3% |
55 |
Nissan |
Tino |
5 972 |
-12,1% |
0,3% |
56 |
Nissan |
Micra |
5 760 |
-11,9% |
0,3% |
57 |
Ford |
Ka |
5 736 |
-34,5% |
0,3% |
58 |
Toyota |
Corolla |
5 477 |
109,8% |
0,3% |
59 |
Mercedes |
ML |
5 442 |
45,7% |
0,3% |
60 |
BMW |
Série 5 (520 à 530) |
5 375 |
-18,7% |
0,3% |
61 |
Nissan |
X-Trail |
5 296 |
170,3% |
0,2% |
62 |
Mercedes |
C coupé |
5 264 |
248,4% |
0,2% |
63 |
Hyundai |
Santa Fe |
5 249 |
159,6% |
0,2% |
64 |
Peugeot |
406 coupé |
5 202 |
-43,3% |
0,2% |
65 |
Renault |
Mégane coupé |
5 195 |
-42,2% |
0,2% |
66 |
Opel |
Agila |
5 185 |
-37,9% |
0,2% |
67 |
Skoda |
Fabia |
5 170 |
-2,9% |
0,2% |
68 |
Citroën |
Xsara break |
5 165 |
-21,0% |
0,2% |
69 |
Nissan |
Primera |
4 961 |
96,8% |
0,2% |
70 |
Ford |
Fusion |
4 608 |
Nouveauté |
0,2% |
71 |
Citroën |
C5 break |
4 595 |
65,8% |
0,2% |
72 |
Renault |
Scénic RX4 |
4 531 |
-36,9% |
0,2% |
73 |
Toyota |
Land Cruiser (3.0 TD & V6) |
4 530 |
-20,2% |
0,2% |
74 |
Toyota |
Corolla Verso |
4 489 |
Nouveauté |
0,2% |
75 |
Renault |
Mégane break |
4 443 |
21,2% |
0,2% |
76 |
Fiat |
Doblo |
4 168 |
7,1% |
0,2% |
77 |
Peugeot |
807 |
4 068 |
Nouveauté |
0,2% |
78 |
Ford |
Mondeo Clipper |
4 036 |
-22,2% |
0,2% |
79 |
Seat |
Cordoba |
3 877 |
-26,4% |
0,2% |
80 |
Alfa Romeo |
156 |
3 859 |
-20,1% |
0,2% |
81 |
Volkswagen |
Bora |
3 805 |
-21,1% |
0,2% |
82 |
Skoda |
Octavia |
3 733 |
1,7% |
0,2% |
83 |
BMW |
X5 |
3 600 |
72,3% |
0,2% |
84 |
Suzuki |
Grand Vitara |
3 580 |
1,5% |
0,2% |
85 |
Audi |
A6 |
3 574 |
3,7% |
0,2% |
86 |
Citroën |
C8 |
3 562 |
Nouveauté |
0,2% |
87 |
Toyota |
Avensis |
3 549 |
-37,2% |
0,2% |
88 |
Land Rover |
Freelander |
3 512 |
-26,7% |
0,2% |
89 |
Mitsubishi |
Pajero |
3 391 |
-37,0% |
0,2% |
90 |
Renault |
Kangoo 4x4 |
3 372 |
279,3% |
0,2% |
91 |
Citroën |
Xantia |
3 339 |
-76,5% |
0,2% |
92 |
Chrysler |
PT Cruiser |
3 294 |
13,0% |
0,2% |
93 |
Fiat |
Multipla |
3 220 |
-44,3% |
0,2% |
94 |
Toyota |
Avensis Verso |
3 157 |
189,9% |
0,1% |
95 |
Nissan |
Almera |
3 104 |
-43,2% |
0,1% |
96 |
Volkswagen |
New Beetle |
3 075 |
-18,7% |
0,1% |
97 |
Nissan |
Terrano |
2 959 |
-7,5% |
0,1% |
98 |
Volkswagen |
Bora break |
2 885 |
3,3% |
0,1% |
99 |
Audi |
A2 |
2 878 |
-25,1% |
0,1% |
100 |
Volkswagen |
Sharan |
2 858 |
-15,4% |
0,1% |
101 |
Opel |
Astra brak |
2 823 |
-20,1% |
0,1% |
102 |
Volkswagen |
Lupo |
2 755 |
-29,4% |
0,1% |
103 |
Volvo |
S60 |
2 749 |
58,1% |
0,1% |
104 |
Ford |
Galaxy |
2 737 |
-35,2% |
0,1% |
105 |
Fiat |
Seicento |
2 710 |
-22,7% |
0,1% |
106 |
BMW |
Série 3 coupé |
2 689 |
-17,5% |
0,1% |
107 |
Honda |
Civic |
2 660 |
7,5% |
0,1% |
108 |
Renault |
Avantime |
2 645 |
459,2% |
0,1% |
109 |
Volvo |
V40 |
2 504 |
-7,5% |
0,1% |
110 |
Seat |
Toledo |
2 491 |
-41,0% |
0,1% |
111 |
Hyundai |
Matrix |
2 479 |
968,5% |
0,1% |
112 |
Skoda |
Fabia Combi |
2 414 |
0,1% |
0,1% |
113 |
Rover |
25 & MG ZR |
2 408 |
-26,1% |
0,1% |
114 |
Alfa Romeo |
156 SW |
2 356 |
-26,1% |
0,1% |
115 |
Toyota |
Yaris Verso |
2 352 |
-26,0% |
0,1% |
116 |
Mazda |
Premacy |
2 234 |
67,0% |
0,1% |
117 |
Daewoo |
Matiz |
2 232 |
-9,0% |
0,1% |
118 |
Chrysler |
Voyager |
2 170 |
-26,4% |
0,1% |
119 |
Jeep |
Grand Cherokee |
2 158 |
26,3% |
0,1% |
120 |
Rover |
45 & MG ZS |
2 095 |
-32,3% |
0,1% |
121 |
BMW |
Série 3 Touring |
2 076 |
0,2% |
0,1% |
122 |
Suzuki |
Samourai |
2 042 |
-19,5% |
0,1% |
123 |
Suzuki |
Wagon R+ |
1 999 |
-23,4% |
0,1% |
124 |
Renault |
Trafic |
1 957 |
11411,8% |
0,1% |
125 |
Fiat |
Panda |
1 911 |
-40,8% |
0,1% |
126 |
Peugeot |
306 break |
1 910 |
-79,4% |
0,1% |
127 |
Skoda |
Octavia Combi |
1 899 |
10,0% |
0,1% |
128 |
Suzuki |
Vitara |
1 819 |
33,7% |
0,1% |
129 |
Renault |
Master |
1 817 |
-22,1% |
0,1% |
130 |
Mercedes |
C break |
1 808 |
65,6% |
0,1% |
131 |
Seat |
Arosa |
1 800 |
-25,2% |
0,1% |
132 |
Rover |
75 & MG ZT |
1 778 |
-16,1% |
0,1% |
133 |
Hyundai |
Pony |
1 754 |
49,0% |
0,1% |
134 |
Mercedes |
CLK (200/320) coupé |
1 675 |
8,1% |
0,1% |
135 |
Renault |
Mégane cabriolet |
1 641 |
-17,7% |
0,1% |
136 |
Citroën |
Evasion |
1 640 |
-64,7% |
0,1% |
137 |
Hyundai |
Atos |
1 618 |
-17,2% |
0,1% |
138 |
Volvo |
V70 |
1 574 |
81,8% |
0,1% |
139 |
Volkswagen |
Transporter |
1 546 |
-13,0% |
0,1% |
140 |
Hyundai |
Coupé |
1 511 |
49,3% |
0,1% |
141 |
Saab |
9-3 |
1 472 |
12,8% |
0,1% |
142 |
Mitsubishi |
Montero (Pajero restylé) |
1 463 |
déclinaison |
0,1% |
143 |
Mitsubishi |
Space Star |
1 460 |
17,9% |
0,1% |
144 |
Hyundai |
Terracan |
1 460 |
236,4% |
0,1% |
145 |
Opel |
Astra coupé |
1 455 |
-33,8% |
0,1% |
146 |
Opel |
Frontera |
1 380 |
-11,8% |
0,1% |
147 |
Mercedes |
S |
1 368 |
-16,7% |
0,1% |
148 |
Lada |
Niva |
1 356 |
-10,6% |
0,1% |
149 |
Seat |
Alhambra |
1 340 |
-28,0% |
0,1% |
150 |
Nissan |
Patrol |
1 266 |
-39,8% |
0,1% |
151 |
Audi |
A6 Avant |
1 256 |
-9,1% |
0,1% |
152 |
Renault |
Vel Satis 3.5 V6 |
1 223 |
3976,7% |
0,1% |
153 |
Hyundai |
Getz |
1 219 |
Nouveauté |
0,1% |
154 |
Honda |
Jazz |
1 218 |
4772,0% |
0,1% |
155 |
Mazda |
6 |
1 214 |
Nouveauté |
0,1% |
156 |
Honda |
CRV |
1 205 |
-21,3% |
0,1% |
157 |
Jaguar |
X-Type |
1 141 |
80,0% |
0,1% |
158 |
Opel |
Combo |
1 114 |
111300,0% |
0,1% |
159 |
Mazda |
626 |
1 086 |
5,0% |
0,1% |
160 |
Subaru |
Impreza |
1 077 |
9,7% |
0,1% |
161 |
Hyundai |
Elantra |
1 056 |
31,8% |
0,05% |
162 |
Suzuki |
Jimny |
1 044 |
8,2% |
0,05% |
163 |
Opel |
Astra cabriolet |
1 031 |
44,6% |
0,05% |
164 |
Peugeot |
806 |
1 015 |
-86,0% |
0,05% |
165 |
Jaguar |
S-Type |
960 |
-16,2% |
0,04% |
166 |
Mercedes |
Vaneo |
929 |
Nouveauté |
0,04% |
167 |
Lancia |
Y |
926 |
-68,2% |
0,04% |
168 |
Peugeot |
Boxer |
926 |
-30,8% |
0,04% |
169 |
Mercedes |
SLK |
923 |
-26,5% |
0,04% |
170 |
BMW |
Série 7 |
916 |
100,9% |
0,04% |
171 |
Hyundai |
Trajet |
909 |
60,3% |
0,04% |
172 |
Alfa Romeo |
166 |
844 |
-37,2% |
0,04% |
173 |
Fiat |
Marea Week-End |
842 |
-69,7% |
0,04% |
174 |
Land Rover |
Range Rover |
836 |
31,4% |
0,04% |
175 |
Mazda |
323 |
834 |
12,4% |
0,04% |
176 |
Seat |
Cordoba Vario |
817 |
-36,9% |
0,04% |
177 |
Skoda |
Superb |
816 |
Nouveauté |
0,04% |
178 |
Daewoo |
Rezzo |
814 |
-11,5% |
0,04% |
179 |
Saab |
9-5 |
803 |
-17,5% |
0,04% |
180 |
Volvo |
S80 |
801 |
16,3% |
0,04% |
181 |
Mercedes |
E (320 et V8) |
793 |
-46,6% |
0,04% |
182 |
Peugeot |
306 cabriolet |
761 |
-54,8% |
0,04% |
183 |
Audi |
TT coupé |
739 |
-26,2% |
0,03% |
184 |
Ford |
Transit |
739 |
29,0% |
0,03% |
185 |
Nissan |
Primera break |
738 |
222,3% |
0,03% |
186 |
Land Rover |
Discovery |
731 |
-7,2% |
0,03% |
187 |
Fiat |
Palio Week-End |
728 |
-82,7% |
0,03% |
188 |
Jeep |
Cherokee |
727 |
19,4% |
0,03% |
189 |
Audi |
Allroad |
719 |
-2,8% |
0,03% |
190 |
Hyundai |
Satellite |
717 |
-30,4% |
0,03% |
191 |
Daewoo |
Lanos |
710 |
-22,1% |
0,03% |
192 |
Saab |
9-3 coupé |
707 |
374,5% |
0,03% |
193 |
Suzuki |
Ignis |
681 |
-50,2% |
0,03% |
194 |
Honda |
Accord |
671 |
-34,1% |
0,03% |
195 |
BMW |
Série 3 cabriolet |
664 |
-18,9% |
0,03% |
196 |
Volvo |
S40 |
657 |
-26,0% |
0,03% |
197 |
Toyota |
Land Cruiser SW 4.2TD |
629 |
-22,3% |
0,03% |
198 |
Mitsubishi |
Pinin |
608 |
-49,5% |
0,03% |
199 |
Mercedes |
SL |
603 |
363,8% |
0,03% |
200 |
Opel |
Omega |
602 |
-24,5% |
0,03% |
201 |
Mazda |
Demio |
601 |
13,6% |
0,03% |
202 |
Toyota |
Previa |
600 |
-36,2% |
0,03% |
203 |
BMW |
Série 5 (520 à 530) Touring |
591 |
-0,8% |
0,03% |
204 |
Peugeot |
Expert |
577 |
18,7% |
0,03% |
205 |
Citroën |
Jumpy |
570 |
26,4% |
0,03% |
206 |
BMW |
Z3 cabriolet |
565 |
-39,2% |
0,03% |
207 |
Subaru |
Forester |
563 |
19,5% |
0,03% |
208 |
Porsche |
911 |
552 |
25,2% |
0,03% |
209 |
Citroën |
Jumper |
545 |
-12,8% |
0,03% |
210 |
Kia |
Carnival |
533 |
-22,0% |
0,02% |
211 |
Land Rover |
Defender |
524 |
34,4% |
0,02% |
212 |
Fiat |
Ulysse |
513 |
-58,5% |
0,02% |
213 |
Mazda |
MX5 |
488 |
16,7% |
0,02% |
214 |
Lancia |
Lybra SW |
482 |
-47,9% |
0,02% |
215 |
Volkswagen |
Golf cabriolet |
475 |
-65,0% |
0,02% |
216 |
Toyota |
Celica |
471 |
-38,0% |
0,02% |
217 |
Hyundai |
Galloper |
414 |
-89,8% |
0,02% |
218 |
Mitsubishi |
Carisma |
400 |
3,6% |
0,02% |
219 |
Saab |
9-5 Estate |
384 |
12,0% |
0,02% |
220 |
Lancia |
Lybra |
380 |
-70,5% |
0,02% |
221 |
Porsche |
Boxster |
379 |
-3,8% |
0,02% |
222 |
Ford |
Puma |
376 |
-68,2% |
0,02% |
223 |
MG |
TF |
376 |
Nouveauté |
0,02% |
224 |
Daewoo |
Kalos |
359 |
Nouveauté |
0,02% |
225 |
Suzuki |
Liana |
350 |
-1,7% |
0,02% |
226 |
Mercedes |
Vito |
344 |
7,2% |
0,02% |
227 |
Lada |
110 & 112 |
334 |
1,8% |
0,02% |
228 |
Opel |
Omega break |
328 |
-3,5% |
0,02% |
229 |
Fiat |
Scudo |
318 |
-20,5% |
0,01% |
230 |
Kia |
Rio break |
318 |
374,6% |
0,01% |
231 |
Daihatsu |
Terios |
317 |
18,3% |
0,01% |
232 |
Audi |
A4 cabriolet |
314 |
Nouveauté |
0,01% |
233 |
Suzuki |
Baleno break |
300 |
-56,5% |
0,01% |
234 |
Audi |
A8 |
297 |
-14,4% |
0,01% |
235 |
Rover |
75Tourer & MG ZT-T |
294 |
63,3% |
0,01% |
236 |
Suzuki |
Alto |
285 |
917,9% |
0,01% |
237 |
Honda |
HRV 4x2 |
276 |
-62,0% |
0,01% |
238 |
Mercedes |
E (200 à 270) break |
270 |
-37,2% |
0,01% |
239 |
Audi |
TT cabriolet |
266 |
-20,1% |
0,01% |
240 |
Daihatsu |
Sirion |
265 |
48,0% |
0,01% |
241 |
Opel |
Vivaro |
264 |
Nouveauté |
0,01% |
242 |
Toyota |
Avensis break |
252 |
-51,5% |
0,01% |
243 |
Honda |
Stream |
252 |
18,3% |
0,01% |
244 |
Fiat |
Panda 4x4 |
239 |
-41,8% |
0,01% |
245 |
Lexus |
RX 300 |
234 |
-38,1% |
0,01% |
246 |
Saab |
9-3 cabriolet |
209 |
-77,5% |
0,01% |
247 |
Fiat |
Ducato |
204 |
-34,2% |
0,01% |
248 |
Mercedes |
V |
195 |
-25,6% |
0,01% |
249 |
Kia |
Carens |
195 |
3150,0% |
0,01% |
250 |
Mazda |
MPV |
191 |
247,3% |
0,01% |
251 |
Toyota |
MR |
189 |
-38,6% |
0,01% |
252 |
Volkswagen |
Golf break |
188 |
-88,3% |
0,01% |
253 |
Kia |
Sorento |
188 |
Nouveauté |
0,01% |
254 |
Toyota |
Corolla break |
182 |
9000,0% |
0,01% |
255 |
Mercedes |
CLK (430 & AMG) |
181 |
60,2% |
0,01% |
256 |
Lexus |
IS |
178 |
-16,0% |
0,01% |
257 |
Mercedes |
CLK (200/320) cabriolet |
177 |
-55,9% |
0,01% |
258 |
MG |
F |
167 |
-57,1% |
0,01% |
259 |
BMW |
Série 530 et V8 |
166 |
-68,4% |
0,01% |
260 |
Lada |
111 |
166 |
-50,7% |
0,01% |
261 |
Mercedes |
CL |
158 |
-15,1% |
0,01% |
262 |
Opel |
Vectra break |
154 |
-93,3% |
0,01% |
263 |
Suzuki |
Swift |
147 |
-78,0% |
0,01% |
264 |
Jeep |
Wrangler |
145 |
-31,3% |
0,01% |
265 |
Hyundai |
Sonata |
141 |
11,9% |
0,01% |
266 |
Chevrolet |
Trail Blazer |
140 |
102,9% |
0,01% |
267 |
Jaguar |
XJ |
139 |
-46,5% |
0,01% |
268 |
Chevrolet |
Tahoe |
134 |
-23,0% |
0,01% |
269 |
Lancia |
Thesis |
131 |
Nouveauté |
0,01% |
270 |
Kia |
Shuma |
127 |
4,1% |
0,01% |
271 |
Lancia |
Phedra |
127 |
Nouveauté |
0,01% |
272 |
Kia |
Sportage |
124 |
-88,9% |
0,01% |
273 |
Chrysler |
Sebring cabriolet |
124 |
-29,5% |
0,01% |
274 |
Mazda |
Tribute |
123 |
123,6% |
0,01% |
275 |
Fiat |
Barchetta |
119 |
-44,4% |
0,01% |
276 |
Subaru |
Impreza break |
118 |
-47,8% |
0,01% |
277 |
Subaru |
Outback |
116 |
déclinaison |
0,01% |
278 |
Suzuki |
Baleno |
115 |
-52,7% |
0,01% |
279 |
Mazda |
6 Fastwagon |
114 |
déclinaison |
0,01% |
280 |
Mercedes |
G |
110 |
124,5% |
0,01% |
281 |
Mazda |
121 |
106 |
12,8% |
n.s. |
282 |
Volkswagen |
Touareg |
105 |
Nouveauté |
n.s. |
283 |
Porsche |
911 cabriolet |
101 |
-3,8% |
n.s. |
284 |
Chrysler |
300M |
100 |
-36,7% |
n.s. |
285 |
Maserati |
3200 GT |
100 |
-10,7% |
n.s. |
286 |
Lexus |
SC |
99 |
280,8% |
n.s. |
287 |
Peugeot |
306 |
97 |
-99,5% |
n.s. |
288 |
Mercedes |
E (320 et V8) break |
97 |
-48,7% |
n.s. |
289 |
Alfa Romeo |
GTV |
96 |
-21,3% |
n.s. |
290 |
Audi |
A6 (S6 & V8) |
96 |
-16,5% |
n.s. |
291 |
Volvo |
XC 70 Cross Country |
93 |
-34,0% |
n.s. |
292 |
Jaguar |
XK 8 |
90 |
-42,3% |
n.s. |
293 |
Daihatsu |
YRV |
89 |
-28,2% |
n.s. |
294 |
Daewoo |
Musso |
86 |
-81,3% |
n.s. |
295 |
Kia |
Magentis |
85 |
1114,3% |
n.s. |
296 |
Opel |
Speedster |
79 |
-26,2% |
n.s. |
297 |
Chrysler |
Sebring |
73 |
-44,7% |
n.s. |
298 |
Volkswagen |
LT Combi |
71 |
-11,3% |
n.s. |
299 |
Mercedes |
C AMG |
70 |
25,0% |
n.s. |
300 |
Daewoo |
Korando |
65 |
-82,9% |
n.s. |
301 |
Volkswagen |
Caddy |
65 |
1,6% |
n.s. |
302 |
Isuzu |
Trooper |
63 |
-69,9% |
n.s. |
303 |
Fiat |
Bravo |
62 |
-98,6% |
n.s. |
304 |
Volvo |
C70 coupé |
60 |
-41,2% |
n.s. |
305 |
Opel |
Movano |
60 |
-15,5% |
n.s. |
306 |
Lexus |
IS Sport Cross |
60 |
252,9% |
n.s. |
307 |
Chevrolet |
Transport |
59 |
-47,3% |
n.s. |
308 |
Volkswagen |
Phaeton |
59 |
Nouveauté |
n.s. |
309 |
BMW |
Z3 coupé |
57 |
-61,7% |
n.s. |
310 |
Chevrolet |
Corvette |
57 |
-14,9% |
n.s. |
311 |
Audi |
A6 Avant (S6 & V8) |
56 |
-41,1% |
n.s. |
312 |
Caterham |
Super Seven |
56 |
-1,8% |
n.s. |
313 |
Maserati |
Spyder |
56 |
833,3% |
n.s. |
314 |
Volvo |
C70 cabriolet |
53 |
3,9% |
n.s. |
315 |
Toyota |
Prius |
51 |
-39,3% |
n.s. |
316 |
Honda |
S2000 |
50 |
-49,0% |
n.s. |
317 |
Nissan |
Maxima |
50 |
-31,5% |
n.s. |
318 |
Volvo |
S80 T6 |
49 |
81,5% |
n.s. |
319 |
Hyundai |
XG |
48 |
-54,3% |
n.s. |
320 |
Alfa Romeo |
Spider |
48 |
-40,0% |
n.s. |
321 |
Ferrari |
F360 |
47 |
-16,1% |
n.s. |
322 |
Mercedes |
Sprinter |
47 |
-9,6% |
n.s. |
323 |
Ferrari |
F360 cabriolet |
46 |
24,3% |
n.s. |
324 |
Lotus |
Elise |
46 |
39,4% |
n.s. |
325 |
Jaguar |
XK 8 cabriolet |
43 |
-23,2% |
n.s. |
326 |
Subaru |
Justy |
42 |
-37,3% |
n.s. |
327 |
Toyota |
Hi-Ace |
41 |
-56,4% |
n.s. |
328 |
Fiat |
Brava |
40 |
-99,1% |
n.s. |
329 |
Lexus |
GS |
40 |
-14,9% |
n.s. |
330 |
Chevrolet |
Camaro coupé |
38 |
-72,5% |
n.s. |
331 |
Chevrolet |
Blazer |
38 |
-29,6% |
n.s. |
332 |
Mazda |
626 break |
36 |
-36,8% |
n.s. |
333 |
Fiat |
Marea |
33 |
-92,0% |
n.s. |
334 |
Ferrari |
F575 |
32 |
Nouveauté |
n.s. |
335 |
Morgan |
Plus 4 & Plus 8 |
28 |
12,0% |
n.s. |
336 |
Volkswagen |
Passat W8 |
27 |
-42,6% |
n.s. |
337 |
BMW |
Série 530 & V8 Touring |
27 |
-6,9% |
n.s. |
338 |
Auverland |
A3 |
27 |
17,4% |
n.s. |
339 |
Honda |
Civic coupé |
26 |
73,3% |
n.s. |
340 |
Lexus |
LS |
24 |
-45,5% |
n.s. |
341 |
Daewoo |
Rexton |
22 |
Nouveauté |
n.s. |
342 |
Mitsubishi |
Colt |
21 |
320,0% |
n.s. |
343 |
Aston Martin |
DB7 |
20 |
-39,4% |
n.s. |
344 |
Chevrolet |
Alero |
19 |
-62,0% |
n.s. |
345 |
Mercedes |
SLK AMG |
19 |
-34,5% |
n.s. |
346 |
Lancia |
Zeta |
18 |
-92,2% |
n.s. |
347 |
Daewoo |
Leganza |
18 |
-65,4% |
n.s. |
348 |
Cadillac |
Seville |
16 |
-68,0% |
n.s. |
349 |
Hommel |
Berlinette Echappement |
15 |
-21,1% |
n.s. |
350 |
Mercedes |
C AMG break |
15 |
87,5% |
n.s. |
351 |
Aston Martin |
Vantage |
14 |
366,7% |
n.s. |
352 |
Renault |
Safrane |
12 |
-98,9% |
n.s. |
353 |
De Frémond |
Fargo |
12 |
Nouveauté |
n.s. |
354 |
Méga |
tous modèles |
11 |
-52,2% |
n.s. |
355 |
Volvo |
V70 T5 |
11 |
-38,9% |
n.s. |
356 |
Bentley |
Arnage |
11 |
175,0% |
n.s. |
357 |
Subaru |
Legacy break |
9 |
-93,1% |
n.s. |
358 |
Lamborghini |
Diablo |
9 |
800,0% |
n.s. |
359 |
Honda |
Logo |
8 |
-95,9% |
n.s. |
360 |
Daihatsu |
Move |
8 |
-92,8% |
n.s. |
361 |
BMW |
Z8 |
8 |
-77,1% |
n.s. |
362 |
Honda |
Accord coupé |
7 |
-93,1% |
n.s. |
363 |
Toyota |
Camry |
7 |
133,3% |
n.s. |
364 |
Toyota |
Picnic |
6 |
-99,2% |
n.s. |
365 |
Chevrolet |
Camaro cabriolet |
6 |
-40,0% |
n.s. |
366 |
BMW |
Z3 M3 |
6 |
-14,3% |
n.s. |
367 |
Chevrolet |
Corvette cabriolet |
6 |
100,0% |
n.s. |
368 |
Nissan |
Interstar |
6 |
Nouveauté |
n.s. |
369 |
Daewoo |
Nubira |
5 |
-98,9% |
n.s. |
370 |
Subaru |
Legacy |
5 |
-85,3% |
n.s. |
371 |
Ferrari |
456 |
5 |
-61,5% |
n.s. |
372 |
Aston Martin |
DB7 cabriolet |
5 |
-28,6% |
n.s. |
373 |
Volkswagen |
Passat W8 Avant |
5 |
25,0% |
n.s. |
374 |
Mercedes |
CLK (430 & AMG) cabriolet |
4 |
-81,8% |
n.s. |
375 |
BMW |
Z3 M3 cabriolet |
4 |
-63,6% |
n.s. |
376 |
Ford US |
Explorer |
3 |
-95,4% |
n.s. |
377 |
Mercedes |
SL Roadster |
3 |
-88,0% |
n.s. |
378 |
Mazda |
Xedos 9 |
3 |
-78,6% |
n.s. |
379 |
Honda |
Legend |
3 |
-40,0% |
n.s. |
380 |
Seat |
Inca |
3 |
-40,0% |
n.s. |
381 |
Ferrari |
F550 cabriolet |
3 |
déclinaison |
n.s. |
382 |
Daewoo |
Nubira break |
2 |
-99,0% |
n.s. |
383 |
Ferrari |
F550 |
2 |
-91,7% |
n.s. |
384 |
Bentley |
Continental R |
2 |
-60,0% |
n.s. |
385 |
Rolls Royce |
Corniche |
2 |
-33,3% |
n.s. |
386 |
Kia |
Carstar/Joice |
2 |
-33,3% |
n.s. |
387 |
Rolls Royce |
Seraph |
2 |
100,0% |
n.s. |
388 |
Piaggio |
Porter |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
389 |
Citroën |
Xantia break |
1 |
-99,8% |
n.s. |
390 |
Daihatsu |
Gran Move |
1 |
-97,8% |
n.s. |
391 |
Skoda |
Felicia |
1 |
-90,9% |
n.s. |
392 |
Lancia |
Kappa |
1 |
-75,0% |
n.s. |
393 |
Mitsubishi |
Space Wagon |
1 |
-66,7% |
n.s. |
394 |
Bentley |
Azure |
1 |
-50,0% |
n.s. |
395 |
Chrysler |
Viper |
1 |
-50,0% |
n.s. |
396 |
Pagani |
Zonda |
1 |
-50,0% |
n.s. |
397 |
Mitsubishi |
Galant |
1 |
0,0% |
n.s. |
398 |
Ferrari |
F355 |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
399 |
Honda |
NSX |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
|
Citroën |
XM |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
146 |
|
-100,0% |
|
|
Chrysler |
Stratus |
|
-100,0% |
|
|
Ford US |
Cougar |
|
-100,0% |
|
|
Fiat |
Punto cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A4 S4 Avant |
|
-100,0% |
|
|
Honda |
Prelude |
|
-100,0% |
|
|
Chrysler |
Stratus cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
145 |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
Serena |
|
-100,0% |
|
|
Skoda |
Felicia break |
|
-100,0% |
|
|
Fiat |
Coupé |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
Mini |
|
-100,0% |
|
|
Daihatsu |
Rocky |
|
-100,0% |
|
|
Lotus |
Exige |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Escort Clipper |
|
-100,0% |
|
|
Hyundai |
Lantra break |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Tigra |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Escort |
|
-100,0% |
|
|
Honda |
Integra |
|
-100,0% |
|
|
Maserati |
Quattroporte |
|
-100,0% |
|
|
Kia |
Pride |
|
-100,0% |
|
|
Volkswagen |
Polo Flight break |
|
-100,0% |
|
|
Lotus |
Esprit |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
GTO 3000 |
|
-100,0% |
|
|
Nissan |
200 SX |
|
-100,0% |
|
|
Honda |
Civic break |
|
-100,0% |
|
|
Kia |
Clarus |
|
-100,0% |
|
|
Daihatsu |
Extol |
|
-100,0% |
|
|
Lotus |
340 R |
|
-100,0% |
|
|
Lancia |
Kappa SW |
|
-100,0% |
|
|
Kia |
Retona |
|
-100,0% |
|
|
Skoda |
Felicia pick up |
|
-100,0% |
|
|
Hommel |
Berlinette Echappement |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
Spider |
|
-100,0% |
|
|
TVR |
Chimaera |
|
-100,0% |
|
|
Honda |
Insight |
|
-100,0% |
|
|
Lancia |
Kappa coupé |
|
-100,0% |
|
|
Carbodies |
Fairway |
|
-100,0% |
|
|
Volvo |
S70 |
|
-100,0% |
|
|
Chrysler |
Neon |
|
-100,0% |
|
|
Kia |
Rio |
|
-100,0% |
|
|
Fiat |
Fiorino |
|
-100,0% |
|
|
Daewoo |
Espero |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
Galant break |
|
-100,0% |
|
Total |
2 145 074 |
-4,9% |