Immatriculations en 2014

Le marché automobile belge continue de reculer de 0,6% en 2014 et se replie à 482.939 immatriculations.

En tête du marché, les quatre premiers constructeurs conservent leurs places avec des résultats en retrait de 0,9% à 4,7%. L’allemand BMW (+1,3%) gagne de nouveau une place, Opel lui laissant la 4° place en chutant de 5%. Et derrière Audi (6° et en progression de 2,2%), la troisième marque allemande premium, Mercedes-Benz, connaît également un bon de 2,8% dépassant Ford en recul de 3,3%. Hyundai se maintient 10° avec lui aussi une belle progression de 6,7%.

Dans ce contexte toujours morose, l’italien Maserati réalise la meilleure progression (+452%, à 326 unités), alors que le suédois Saab et le français Dangel disparaissent purement et simplement. En valeur absolue, c’est Skoda qui réalise la meilleure progression (2.175 unités de plus qu’en 2013), alors que Fiat enregistre le plus mauvais résultat avec une perte de 2.251 unités.

Les statistiques disponibles pour 2014 présentent les résultats de 53 marques, soit 1 de moins qu’en  2013. Deux constructeurs disparaissent (Saab et Dangel), tandis que les résultats du constructeur britannique de véhicules accessibles aux personnes à mobilité réduite Lateral Design Concepts apparaissent.

Lateraldesignltd

Le nombre de véhicules qui ne sont pas identifiés est de 48 unités, soit 65% de plus qu’en 2013.

 

Rang

Marque

2014

Evolution

Part de marché

1

Volkswagen

       49 103   

-1,9%

10,2%

2

Renault

       44 112   

-3,4%

9,1%

3

Peugeot

       38 472   

-0,9%

8,0%

4

Citroën

       32 303   

-4,7%

6,7%

5

BMW                          

       32 012   

1,3%

6,6%

6

Opel

       31 876   

-5,0%

6,6%

7

Audi

       29 935   

2,2%

6,2%

8

Mercedes-Benz

       25 099   

2,8%

5,2%

9

Ford

       24 790   

-3,3%

5,1%

10

Hyundai

       19 852   

6,7%

4,1%

11

Toyota

       18 480   

6,8%

3,8%

12

Skoda

       17 245   

14,4%

3,6%

13

Dacia

       16 466   

2,7%

3,4%

14

Volvo

       15 822   

4,5%

3,3%

15

Nissan

       15 446   

-6,8%

3,2%

16

Fiat

       13 368   

-14,4%

2,8%

17

Kia

       12 995   

-1,9%

2,7%

18

Seat

         6 730   

-3,0%

1,4%

19

Suzuki

         6 027   

16,5%

1,2%

20

Mini

         4 997   

-0,3%

1,0%

21

Mazda

         4 482   

8,7%

0,9%

22

Land Rover

         4 389   

8,2%

0,9%

23

Honda

         2 735   

-4,0%

0,6%

24

Chevrolet

         2 489   

-46,5%

0,5%

25

Mitsubishi

         2 239   

-20,7%

0,5%

26

Alfa Romeo

         2 228   

-9,9%

0,5%

27

Porsche

         2 126   

53,3%

0,4%

28

Lexus

         1 271   

31,0%

0,3%

29

Jeep

         1 085   

103,9%

0,2%

30

Jaguar

            920   

10,0%

0,2%

31

Lancia

            779   

-49,6%

0,2%

32

Smart

            673   

0,9%

0,1%

33

Ssangyong       

            619   

57,9%

0,1%

34

Subaru

            532   

-13,8%

0,1%

35

Tesla

            521   

252,0%

0,1%

36

Maserati

            326   

452,5%

0,1%

37

Ferrari

              68   

-9,3%

0,01%

38

Lotus

              59   

55,3%

0,01%

39

Infiniti

              50   

163,2%

0,01%

40

Aston Martin

              45   

18,4%

0,01%

41

Bentley

              41   

0,0%

0,01%

42

Cadillac

              14   

-6,7%

n.s.

43

Morgan

              13   

-40,9%

n.s.

44

Alpina

              12   

100,0%

n.s.

45

Lada

              11   

-21,4%

n.s.

46

Lamborghini

              10   

-9,1%

n.s.

47

McLaren

                8   

100,0%

n.s.

48

Rolls-Royce

                7   

40,0%

n.s.

49

Quattro

                4   

-55,6%

n.s.

50

Lateral Design Concepts

                2   

Nouveauté

n.s.

51

Caterham

                1   

-50,0%

n.s.

52

API                          

                1   

0,0%

n.s.

53

Donkervoort     

                1   

0,0%

n.s.

54

Saab

 

-100,0%

 

55

Dangel

 

-100,0%

 

Autres

             48   

65,5%

0,01%

Total

     482 939   

-0,6%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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