Immatriculations en 1998

Les statistiques concernent les pays de l'UE15 et de l'AELE.

Elles présentent les résultats de 31 marques, mais MAN redisparaît et l'année est marquée par l'arrivée de Smart au 27° rang.

Le marché poursuit sa progression (+ 7,1 %) mais Ford et Fiat chutent respectivement de 3,5 % et de 5,6 % alors que leurs rivaux Volkswagen et Renault bondissent eux de 13,6 % et de 16,3 %. Au final, le quator de tête est fortement bouleversé : Volkswagen gagne la 1° place et Renault le 3° pendant que Opelk /Vauxhall passe 2° et Ford 4°.

Rang Brand 1997 1998 Evolution Parts de marché Cumul
1 Volkswagen 1 386 777 1 575 262 13,6% 11,0% 11,0%
2 Opel/Vauxhall 1 559 075 1 563 246 0,3% 10,9% 21,8%
3 Renault 1 326 432 1 542 571 16,3% 10,7% 32,6%
4 Ford 1 477 391 1 425 926 -3,5% 9,9% 42,5%
5 Fiat 1 277 564 1 205 785 -5,6% 8,4% 50,9%
6 Peugeot 889 397 959 547 7,9% 6,7% 57,6%
7 Citroen 625 692 676 279 8,1% 4,7% 62,3%
8 Mercedes-Benz 492 092 624 802 27,0% 4,3% 66,6%
9 Audi 460 855 493 302 7,0% 3,4% 70,1%
10 BMW 431 633 450 811 4,4% 3,1% 73,2%
11 Toyota 374 797 432 900 15,5% 3,0% 76,2%
12 Nissan 404 032 426 399 5,5% 3,0% 79,2%
13 Seat 331 622 360 452 8,7% 2,5% 81,7%
14 Rover 349 072 303 875 -12,9% 2,1% 83,8%
15 Volvo 231 460 240 725 4,0% 1,7% 85,5%
16 Honda 216 354 214 498 -0,9% 1,5% 87,0%
17 Mazda 184 571 211 514 14,6% 1,5% 88,4%
18 Mitsubishi 177 818 181 820 2,3% 1,3% 89,7%
19 Lancia 176 430 177 505 0,6% 1,2% 90,9%
20 Alfa Romeo 127 810 175 479 37,3% 1,2% 92,2%
21 Skoda 115 156 157 649 36,9% 1,1% 93,3%
22 Saab 58 750 75 334 28,2% 0,5% 93,8%
23 Chrysler 63 450 66 901 5,4% 0,5% 94,2%
24 Land Rover 40 715 65 499 60,9% 0,5% 94,7%
25 Jeep 28 794 26 424 -8,2% 0,2% 94,9%
26 Jaguar/Daimler 17 874 21 981 23,0% 0,2% 95,0%
27 Smart   10 755 nouveauté 0,1% 95,1%
28 GM USA 6 658 9 672 45,3% 0,1% 95,2%
29 Ford USA 13 740 9 164 -33,3% 0,1% 95,2%
30 Iveco 1 129 723 -36,0% 0,0% 95,3%
31 Scania 1   -100,0% 0,0% 95,3%
Autres marques 568 586 682 538 20,0% 4,7% 100,0%
Total 13 415 727 14 369 338 7,1%