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Immatriculations en 2023
Rang | Marque | Modèle | 2022 | 2023 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio V | 64 031 | 97 479 | 52% | 5,5% | 5,5% |
2 | Peugeot | 208 II | 88 820 | 86 268 | -3% | 4,9% | 10,4% |
3 | Dacia | Sandero III | 64 294 | 69 105 | 7% | 3,9% | 14,2% |
4 | Citroën | C3 III | 58 880 | 59 605 | 1% | 3,4% | 17,6% |
5 | Peugeot | 2008 II | 51 456 | 49 345 | -4% | 2,8% | 20,4% |
6 | Renault | Captur II | 45 582 | 47 570 | 4% | 2,7% | 23,1% |
7 | Peugeot | 308 III | 41 709 | 45 565 | 9% | 2,6% | 25,6% |
8 | Tesla | Model Y | 11 892 | 37 127 | 212% | 2,1% | 27,7% |
9 | Dacia | Duster II | 31 648 | 32 626 | 3% | 1,8% | 29,6% |
10 | Toyota | Yaris Cross | 23 576 | 31 073 | 32% | 1,8% | 31,3% |
11 | Peugeot | 3008 II | 36 282 | 30 745 | -15% | 1,7% | 33,1% |
12 | Renault | Austral | 3 318 | 29 895 | 801% | 1,7% | 34,7% |
13 | Dacia | Spring | 18 326 | 29 761 | 62% | 1,7% | 36,4% |
14 | Renault | Arkana | 31 638 | 29 607 | -6% | 1,7% | 38,1% |
15 | Toyota | Yaris IV | 31 120 | 28 836 | -7% | 1,6% | 39,7% |
16 | Volkswagen | Polo VI | 18 216 | 26 118 | 43% | 1,5% | 41,2% |
17 | Dacia | Jogger | 15 379 | 24 889 | 62% | 1,4% | 42,6% |
18 | Tesla | Model 3 | 17 005 | 24 539 | 44% | 1,4% | 44,0% |
19 | Ford | Puma II | 20 515 | 23 254 | 13% | 1,3% | 45,3% |
20 | Fiat | 500E | 15 163 | 23 193 | 53% | 1,3% | 46,6% |
21 | Citroën | C3 Aircross | 19 969 | 20 465 | 2% | 1,2% | 47,7% |
22 | Volkswagen | T-Roc | 15 940 | 20 207 | 27% | 1,1% | 48,9% |
23 | MG | 4 | 1 570 | 20 072 | 1178% | 1,1% | 50,0% |
24 | Citroën | C5 Aircross | 20 654 | 19 683 | -5% | 1,1% | 51,1% |
25 | Opel | Corsa VI | 14 903 | 19 602 | 32% | 1,1% | 52,2% |
26 | Hyundai | Tucson IV | 17 588 | 18 604 | 6% | 1,0% | 53,3% |
27 | Renault | Mégane e-Tech | 15 580 | 17 623 | 13% | 1,0% | 54,3% |
28 | Renault | Twingo III | 22 535 | 17 516 | -22% | 1,0% | 55,2% |
29 | Nissan | Qashqai III | 10 922 | 16 776 | 54% | 0,9% | 56,2% |
30 | Citroën | C4 III | 17 451 | 16 769 | -4% | 0,9% | 57,1% |
31 | Volkswagen | Tiguan II | 10 473 | 16 599 | 58% | 0,9% | 58,1% |
32 | Peugeot | 5008 II | 16 625 | 16 490 | -1% | 0,9% | 59,0% |
33 | BMW | X1 II /iX1 | 6 792 | 16 330 | 140% | 0,9% | 59,9% |
34 | Mini | Mini III | 14 043 | 15 422 | 10% | 0,9% | 60,8% |
35 | Volkswagen | Golf VIII | 12 179 | 15 112 | 24% | 0,9% | 61,6% |
36 | Toyota | C-HR | 11 903 | 13 629 | 15% | 0,8% | 62,4% |
37 | Kia | Sportage V | 13 478 | 13 407 | -1% | 0,8% | 63,2% |
38 | Ford | Kuga III | 10 790 | 13 172 | 22% | 0,7% | 63,9% |
39 | Toyota | Aygo X | 10 313 | 12 628 | 22% | 0,7% | 64,6% |
40 | Mercedes-Benz | GLA II | 9 956 | 12 429 | 25% | 0,7% | 65,3% |
41 | Hyundai | Kona | 12 693 | 12 132 | -4% | 0,7% | 66,0% |
42 | Toyota | Corolla XII | 11 597 | 11 407 | -2% | 0,6% | 66,6% |
43 | Renault | Mégane IV | 17 820 | 11 137 | -38% | 0,6% | 67,3% |
44 | Volkswagen | T-Cross | 13 002 | 10 763 | -17% | 0,6% | 67,9% |
45 | Nissan | Juke II | 7 967 | 10 558 | 33% | 0,6% | 68,5% |
46 | BMW | Série 1 III | 8 135 | 10 477 | 29% | 0,6% | 69,1% |
47 | Audi | Q3 II | 10 049 | 10 138 | 1% | 0,6% | 69,6% |
48 | Suzuki | Swift V | 6 479 | 9 811 | 51% | 0,6% | 70,2% |
49 | Mercedes-Benz | GLC | 7 224 | 9 643 | 33% | 0,5% | 70,7% |
50 | Volkswagen | Taigo | 7 356 | 9 602 | 31% | 0,5% | 71,3% |
51 | Opel | Mokka II | 8 605 | 9 395 | 9% | 0,5% | 71,8% |
52 | Kia | Niro II | 7 582 | 9 294 | 23% | 0,5% | 72,3% |
53 | Cupra | Formentor | 5 753 | 8 960 | 56% | 0,5% | 72,8% |
54 | DS | DS4 II | 6 777 | 8 878 | 31% | 0,5% | 73,3% |
55 | DS | DS7 Crossback | 7 071 | 8 736 | 24% | 0,5% | 73,8% |
56 | Audi | A3 IV | 8 239 | 8 598 | 4% | 0,5% | 74,3% |
57 | Audi | A1 II | 6 995 | 8 575 | 23% | 0,5% | 74,8% |
58 | Fiat | 500 III | 11 491 | 8 475 | -26% | 0,5% | 75,3% |
59 | Skoda | Fabia IV | 7 582 | 8 304 | 10% | 0,5% | 75,7% |
60 | Peugeot | 408 | 896 | 8 211 | 816% | 0,5% | 76,2% |
61 | Mercedes-Benz | Classe A IV | 11 296 | 8 147 | -28% | 0,5% | 76,7% |
62 | Mini | Countryman II | 7 614 | 8 108 | 6% | 0,5% | 77,1% |
63 | MG | ZS | 5 959 | 7 864 | 32% | 0,4% | 77,6% |
64 | Skoda | Kamiq | 4 935 | 6 929 | 40% | 0,4% | 77,9% |
65 | Toyota | Rav4 V | 7 178 | 6 844 | -5% | 0,4% | 78,3% |
66 | Hyundai | i20 III | 5 775 | 6 741 | 17% | 0,4% | 78,7% |
67 | Volvo | XC40 | 7 036 | 6 672 | -5% | 0,4% | 79,1% |
68 | Skoda | Octavia IV | 4 437 | 6 670 | 50% | 0,4% | 79,5% |
69 | BMW | X3 III / iX3 | 6 152 | 6 585 | 7% | 0,4% | 79,8% |
70 | Kia | Picanto III | 4 909 | 6 483 | 32% | 0,4% | 80,2% |
71 | Seat | Ibiza V | 4 170 | 6 430 | 54% | 0,4% | 80,6% |
72 | Renault | Kangoo III | 6 137 | 6 262 | 2% | 0,4% | 80,9% |
73 | Renault | Zoé | 12 182 | 5 990 | -51% | 0,3% | 81,3% |
74 | BMW | Série 2 Active Tourer | 3 237 | 5 885 | 82% | 0,3% | 81,6% |
75 | Audi | Q2 | 5 455 | 5 834 | 7% | 0,3% | 81,9% |
76 | Renault | Espace 6 | 5 686 | Nouveauté | 0,3% | 82,2% | |
77 | Renault | Trafic III | 3 324 | 5 657 | 70% | 0,3% | 82,6% |
78 | Nissan | X-Trail III | 415 | 5 501 | 1226% | 0,3% | 82,9% |
79 | Opel | Crossland X / Crossland | 6 193 | 5 473 | -12% | 0,3% | 83,2% |
80 | DS | DS3 Crossback | 6 567 | 5 434 | -17% | 0,3% | 83,5% |
81 | Audi | Q5 II | 3 729 | 5 266 | 41% | 0,3% | 83,8% |
82 | Ford | Fiesta VII | 7 602 | 5 153 | -32% | 0,3% | 84,1% |
83 | BMW | Série 4 II / i4 | 1 492 | 1 056 | -29% | 0,1% | 84,1% |
84 | BMW | Série 4 Grand Coupé II | 3 258 | 4 084 | 25% | 0,2% | 84,4% |
85 | Ford | Focus IV | 4 351 | 4 966 | 14% | 0,3% | 84,6% |
86 | Opel | Grandland X / Grandland | 4 318 | 4 891 | 13% | 0,3% | 84,9% |
87 | Kia | Stonic | 4 863 | 4 848 | 0% | 0,3% | 85,2% |
88 | Volkswagen | ID.3 | 4 256 | 4 791 | 13% | 0,3% | 85,5% |
89 | Volvo | XC60 II | 4 091 | 4 677 | 14% | 0,3% | 85,7% |
90 | Kia | Rio IV | 4 377 | 4 665 | 7% | 0,3% | 86,0% |
91 | Seat | Arona | 3 589 | 4 533 | 26% | 0,3% | 86,2% |
92 | Skoda | Karoq | 3 991 | 4 496 | 13% | 0,3% | 86,5% |
93 | Seat | Ateca | 3 070 | 4 484 | 46% | 0,3% | 86,7% |
94 | BMW | Série 3 VII | 4 627 | 4 465 | -4% | 0,3% | 87,0% |
95 | Suzuki | Vitara III | 3 086 | 4 406 | 43% | 0,2% | 87,2% |
96 | Skoda | Enyaq iV | 2 321 | 4 212 | 81% | 0,2% | 87,5% |
97 | Citroën | C5X | 3 337 | 4 195 | 26% | 0,2% | 87,7% |
98 | Citroën | C4X | 205 | 4 006 | 1854% | 0,2% | 87,9% |
99 | Suzuki | Ignis III | 2 780 | 3 993 | 44% | 0,2% | 88,2% |
100 | Hyundai | Bayon | 2 979 | 3 970 | 33% | 0,2% | 88,4% |
101 | Volkswagen | ID.4 | 2 757 | 3 911 | 42% | 0,2% | 88,6% |
102 | Skoda | Kodiaq | 3 086 | 3 855 | 25% | 0,2% | 88,8% |
103 | Opel | Astra V | 1 093 | 3 600 | 229% | 0,2% | 89,0% |
104 | Fiat | Panda III | 4 372 | 3 593 | -18% | 0,2% | 89,2% |
105 | Mercedes-Benz | Classe C V | 2 714 | 3 456 | 27% | 0,2% | 89,4% |
106 | Mercedes-Benz | CLA II | 3 598 | 3 380 | -6% | 0,2% | 89,6% |
107 | Lynk & Co | 01 | 3 098 | 3 307 | 7% | 0,2% | 89,8% |
108 | Cupra | Born | 1 349 | 3 224 | 139% | 0,2% | 90,0% |
109 | Alfa Romeo | Tonale | 1 788 | 3 175 | 78% | 0,2% | 90,2% |
110 | Peugeot | 508 II | 3 747 | 3 173 | -15% | 0,2% | 90,3% |
111 | BMW | X5 IV | 2 215 | 3 127 | 41% | 0,2% | 90,5% |
112 | Mercedes-Benz | GLB | 3 141 | 3 121 | -1% | 0,2% | 90,7% |
113 | Kia | EV-6 | 3 032 | 3 062 | 1% | 0,2% | 90,9% |
114 | Kia | Cee'd III | 2 578 | 2 916 | 13% | 0,2% | 91,0% |
115 | Audi | Q4 e-Tron | 1 969 | 2 879 | 46% | 0,2% | 91,2% |
116 | Jeep | Compass II | 2 435 | 2 875 | 18% | 0,2% | 91,4% |
117 | Alpine | A110 | 2 137 | 2 693 | 26% | 0,2% | 91,5% |
118 | Fiat | 500X | 2 142 | 2 653 | 24% | 0,1% | 91,7% |
119 | MG | EHS | 2 415 | 2 634 | 9% | 0,1% | 91,8% |
120 | Mini | Cabrio III | 2 201 | 2 626 | 19% | 0,1% | 92,0% |
121 | Volkswagen | Touran III | 1 298 | 2 615 | 101% | 0,1% | 92,1% |
122 | Cupra | Leon | 454 | 2 571 | 466% | 0,1% | 92,2% |
123 | Volkswagen | Up ! | 2 965 | 2 569 | -13% | 0,1% | 92,4% |
124 | Ford US | Mustang Mach-E | 704 | 2 496 | 255% | 0,1% | 92,5% |
125 | Lexus | NX II | 1 310 | 2 491 | 90% | 0,1% | 92,7% |
126 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 1 594 | 2 427 | 52% | 0,1% | 92,8% |
127 | Mazda | CX-30 | 2 108 | 2 377 | 13% | 0,1% | 92,9% |
128 | Audi | A4 IV | 2 711 | 2 367 | -13% | 0,1% | 93,1% |
129 | BMW | X2 / iX2 | 2 799 | 2 306 | -18% | 0,1% | 93,2% |
130 | Hyundai | i10 III | 2 425 | 2 241 | -8% | 0,1% | 93,3% |
131 | Renault | Grand Scénic IV | 1 766 | 2 220 | 26% | 0,1% | 93,5% |
132 | Skoda | Superb III | 1 487 | 2 169 | 46% | 0,1% | 93,6% |
133 | Jeep | Avenger | 2 161 | Nouveauté | 0,1% | 93,7% | |
134 | Mercedes-Benz | EQA | 1 362 | 2 142 | 57% | 0,1% | 93,8% |
135 | Mazda | 2 III | 1 394 | 2 093 | 50% | 0,1% | 93,9% |
136 | Mercedes-Benz | GLE IV | 2 817 | 2 056 | -27% | 0,1% | 94,1% |
137 | Mini | Clubman II | 1 791 | 2 032 | 13% | 0,1% | 94,2% |
138 | Mercedes-Benz | Classe B III | 2 503 | 1 970 | -21% | 0,1% | 94,3% |
139 | Land Rover | Range Sport III | 462 | 1 968 | 326% | 0,1% | 94,4% |
140 | Seat | Leon IV | 2 399 | 1 834 | -24% | 0,1% | 94,5% |
141 | Hyundai | Ioniq 5 | 2 201 | 1 826 | -17% | 0,1% | 94,6% |
142 | Kia | Xceed | 3 011 | 1 743 | -42% | 0,1% | 94,7% |
143 | Mazda | CX-60 | 388 | 1 732 | 346% | 0,1% | 94,8% |
144 | Volvo | XC90 II | 1 108 | 1 731 | 56% | 0,1% | 94,9% |
145 | Land Rover | Evoque II | 2 223 | 1 720 | -23% | 0,1% | 95,0% |
146 | Lexus | UX | 1 225 | 1 674 | 37% | 0,1% | 95,1% |
147 | Volkswagen | Passat VII | 1 916 | 1 660 | -13% | 0,1% | 95,2% |
148 | Jeep | Renegade | 2 262 | 1 655 | -27% | 0,1% | 95,3% |
149 | Hyundai | Santa Fe IV | 1 294 | 1 640 | 27% | 0,1% | 95,4% |
150 | Mazda | 3 IV | 1 095 | 1 627 | 49% | 0,1% | 95,5% |
151 | Skoda | Scala | 1 065 | 1 623 | 52% | 0,1% | 95,5% |
152 | BMW | Série 5 VII / i5 | 1 625 | 1 581 | -3% | 0,1% | 95,6% |
153 | Honda | HR-V III / e:Ny1 | 2 256 | 1 554 | -31% | 0,1% | 95,7% |
154 | MG | Marvel R | 1 481 | 1 535 | 4% | 0,1% | 95,8% |
155 | Porsche | Cayenne III | 2 059 | 1 509 | -27% | 0,1% | 95,9% |
156 | Kia | Sorento IV | 681 | 1 509 | 122% | 0,1% | 96,0% |
157 | Audi | A6 V | 994 | 1 417 | 43% | 0,1% | 96,1% |
158 | Nissan | Leaf II | 2 410 | 1 324 | -45% | 0,1% | 96,1% |
159 | Peugeot | Rifter | 3 255 | 1 270 | -61% | 0,1% | 96,2% |
160 | MG | 5 | 1 241 | 1 269 | 2% | 0,1% | 96,3% |
161 | Volkswagen | ID.5 | 1 637 | 1 267 | -23% | 0,1% | 96,3% |
162 | Volvo | C40 | 592 | 1 250 | 111% | 0,1% | 96,4% |
163 | Smart | #1 | 1 241 | Nouveauté | 0,1% | 96,5% | |
164 | Mercedes-Benz | Classe V | 600 | 1 220 | 103% | 0,1% | 96,6% |
165 | Honda | Jazz IV | 1 892 | 1 206 | -36% | 0,1% | 96,6% |
166 | Nissan | Micra V | 5 013 | 1 176 | -77% | 0,1% | 96,7% |
167 | Honda | Civic XI | 1 161 | Nouveauté | 0,1% | 96,8% | |
168 | Volkswagen | T-Roc Cabriolet | 1 282 | 1 158 | -10% | 0,1% | 96,8% |
169 | Hyundai | Ioniq 6 | 2 | 1 103 | 55050% | 0,1% | 96,9% |
170 | Fiat | 600 | 1 065 | Nouveauté | 0,1% | 96,9% | |
171 | Volkswagen | autres | 1 062 | Nouveauté | 0,1% | 97,0% | |
172 | Fiat | Tipo II | 2 156 | 1 047 | -51% | 0,1% | 97,1% |
173 | Mitsubishi | Space Star II | 917 | 1 043 | 14% | 0,1% | 97,1% |
174 | Audi | A5 Sportback II | 1 367 | 1 016 | -26% | 0,1% | 97,2% |
175 | Land Rover | Range Rover V | 212 | 999 | 371% | 0,1% | 97,2% |
176 | Audi | E-Tron / Q8 e-tron | 600 | 988 | 65% | 0,1% | 97,3% |
177 | Ford | Tourneo Custom | 466 | 975 | 109% | 0,1% | 97,3% |
178 | Lexus | ES VII | 548 | 949 | 73% | 0,1% | 97,4% |
179 | Mazda | MX-5 IV | 777 | 932 | 20% | 0,1% | 97,5% |
180 | Audi | Q8 | 449 | 929 | 107% | 0,1% | 97,5% |
181 | Abarth | 500e | 927 | Nouveauté | 0,1% | 97,6% | |
182 | Hyundai | i30 III | 889 | 925 | 4% | 0,1% | 97,6% |
183 | Kia | ProCeed | 1 240 | 920 | -26% | 0,1% | 97,7% |
184 | Mercedes-Benz | autres | 288 | 909 | 216% | 0,1% | 97,7% |
185 | Volkswagen | Arteon | 842 | 897 | 7% | 0,1% | 97,8% |
186 | Toyota | Proace | 774 | 885 | 14% | 0,05% | 97,81% |
187 | Mitsubishi | Eclipse Cross | 1 522 | 859 | -44% | 0,05% | 97,86% |
188 | BMW | Série 2 Gran Coupé | 1 096 | 852 | -22% | 0,05% | 97,91% |
189 | Land Rover | Defender VI | 244 | 850 | 248% | 0,05% | 97,96% |
190 | Volkswagen | Touareg III | 36 | 848 | 2256% | 0,05% | 98,01% |
191 | Citroën | Berlingo III | 2 631 | 833 | -68% | 0,05% | 98,05% |
192 | BMW | Série 2 coupé | 668 | 818 | 22% | 0,05% | 98,10% |
193 | Land Rover | Discovery Sport | 805 | 806 | 0% | 0,05% | 98,14% |
194 | Mercedes-Benz | Classe E V | 962 | 805 | -16% | 0,05% | 98,19% |
195 | Suzuki | Across | 428 | 801 | 87% | 0,05% | 98,23% |
196 | Tesla | Model S | 186 | 777 | 318% | 0,04% | 98,28% |
197 | Smart | Fortwo III | 1 175 | 758 | -35% | 0,04% | 98,32% |
198 | Ford | Tourneo Connect II | 365 | 740 | 103% | 0,04% | 98,36% |
199 | Volkswagen | ID.Buzz | 354 | 733 | 107% | 0,04% | 98,40% |
200 | Mercedes-Benz | Vito II | 299 | 720 | 141% | 0,04% | 98,44% |
201 | Renault | Scénic IV | 2 880 | 715 | -75% | 0,04% | 98,48% |
202 | Mazda | MX 30 | 379 | 687 | 81% | 0,04% | 98,52% |
203 | BMW | X4 II | 990 | 684 | -31% | 0,04% | 98,56% |
204 | Jaguar | E-Pace | 549 | 678 | 23% | 0,04% | 98,60% |
205 | Mitsubishi | ASX | 649 | Nouveauté | 0,04% | 98,64% | |
206 | Mazda | CX-5 II | 773 | 647 | -16% | 0,04% | 98,67% |
207 | Volvo | V60 III | 543 | 635 | 17% | 0,04% | 98,71% |
208 | Toyota | Camry XII | 673 | 632 | -6% | 0,04% | 98,74% |
209 | Toyota | bZ4x | 9 | 626 | 6856% | 0,04% | 98,78% |
210 | Seat | Tarraco | 455 | 598 | 31% | 0,03% | 98,81% |
211 | Tesla | Model X | 116 | 598 | 416% | 0,03% | 98,85% |
212 | Porsche | Taycan | 614 | 592 | -4% | 0,03% | 98,88% |
213 | Land Rover | Velar | 422 | 567 | 34% | 0,03% | 98,91% |
214 | Jeep | Wrangler XII | 1 030 | 536 | -48% | 0,03% | 98,94% |
215 | Nissan | Primastar | 241 | 535 | 122% | 0,03% | 98,97% |
216 | Leapmotor | T03 | 510 | Nouveauté | 0,03% | 99,00% | |
217 | Alfa Romeo | Stelvio | 915 | 499 | -45% | 0,03% | 99,03% |
218 | Renault | Koleos II | 945 | 494 | -48% | 0,03% | 99,06% |
219 | Toyota | Proace City | 627 | 494 | -21% | 0,03% | 99,09% |
220 | Mercedes-Benz | Classe T / EQT | 277 | 493 | 78% | 0,03% | 99,11% |
221 | Lexus | RX IV | 162 | 484 | 199% | 0,03% | 99,14% |
222 | Honda | ZR-V | 465 | Nouveauté | 0,03% | 99,17% | |
223 | Peugeot | Expert Tepee | 1 359 | 449 | -67% | 0,03% | 99,19% |
224 | BMW | iX | 369 | 431 | 17% | 0,02% | 99,22% |
225 | Suzuki | Swace | 383 | 427 | 11% | 0,02% | 99,24% |
226 | Porsche | 911 GT3 | 307 | 416 | 36% | 0,02% | 99,26% |
227 | Mercedes-Benz | EQE | 217 | 411 | 89% | 0,02% | 99,29% |
228 | Honda | CR-V V | 607 | 410 | -32% | 0,02% | 99,31% |
229 | Nissan | Ariya | 281 | 403 | 43% | 0,02% | 99,33% |
230 | Porsche | Panamera II | 400 | 391 | -2% | 0,02% | 99,35% |
231 | BMW | XM | 378 | Nouveauté | 0,02% | 99,38% | |
232 | Porsche | 911 (992) coupé | 364 | Nouveauté | 0,02% | 99,40% | |
233 | Toyota | Prius IV | 101 | 356 | 252% | 0,02% | 99,42% |
234 | Audi | E-Tron GT | 465 | 355 | -24% | 0,02% | 99,44% |
235 | Audi | TT III | 436 | 336 | -23% | 0,02% | 99,46% |
236 | DS | DS9 | 544 | 326 | -40% | 0,02% | 99,47% |
237 | Mercedes-Benz | Classe S VII | 376 | 318 | -15% | 0,02% | 99,49% |
238 | BYD | Atto | 318 | Nouveauté | 0,02% | 99,51% | |
239 | Volkswagen | Caddy V | 316 | 316 | 0% | 0,02% | 99,53% |
240 | Abarth | 500 / 595 / 695 | 873 | 309 | -65% | 0,02% | 99,53% |
241 | Toyota | Mirai II | 184 | 300 | 63% | 0,02% | 99,54% |
242 | Ford | Ecosport | 1 299 | 278 | -79% | 0,02% | 99,56% |
243 | Ford | S-Max II | 426 | 253 | -41% | 0,01% | 99,57% |
244 | Mercedes-Benz | EQE SUV | 248 | Nouveauté | 0,01% | 99,59% | |
245 | Audi | A5 Coupé II | 239 | Nouveauté | 0,01% | 99,60% | |
246 | Jaguar | F-Pace | 401 | 238 | -41% | 0,01% | 99,61% |
247 | Alfa Romeo | Giulia | 387 | 235 | -39% | 0,01% | 99,63% |
248 | Audi | Q7 II | 87 | 233 | 168% | 0,01% | 99,64% |
249 | Seres | 3 | 321 | 230 | -28% | 0,01% | 99,65% |
250 | Jeep | Grand Cherokee V | 225 | Nouveauté | 0,01% | 99,67% | |
251 | Mercedes-Benz | Classe C coupé II | n.c. | 204 | 0,01% | 99,68% | |
252 | BMW | Série 7 VII / i7 | 87 | 204 | 134% | 0,01% | 99,69% |
253 | Kia | EV-9 | 204 | Nouveauté | 0,01% | 99,70% | |
254 | Cupra | Ateca | 1 | 191 | 19000% | 0,01% | 99,71% |
255 | BMW | Z4 III | 212 | 174 | -18% | 0,01% | 99,72% |
256 | Ford US | Explorer | 114 | 171 | 50% | 0,01% | 99,73% |
257 | Opel | Combo Life / Combo IV | 380 | 163 | -57% | 0,01% | 99,74% |
258 | Kia | e-Soul III | 472 | 140 | -70% | 0,01% | 99,75% |
259 | Ford | Galaxy III | 170 | 140 | -18% | 0,01% | 99,76% |
260 | Kia | Soul II | 140 | Nouveauté | 0,01% | 99,76% | |
261 | Audi | A7 Sportback II | 72 | 138 | 92% | 0,01% | 99,77% |
262 | Maserati | Grecale | 157 | 128 | -18% | 0,01% | 99,78% |
263 | Porsche | 718 Cayman | 87 | 128 | 47% | 0,01% | 99,79% |
264 | Lotus | Eletre | 124 | Nouveauté | 0,01% | 99,79% | |
265 | Nissan | Townstar | 129 | 117 | -9% | 0,01% | 99,80% |
266 | Mercedes-Benz | EQC | 171 | 114 | -33% | 0,01% | 99,81% |
267 | Mitsubishi | Colt VII | 114 | Nouveauté | 0,01% | 99,81% | |
268 | Peugeot | e-Traveller | 110 | Nouveauté | 0,01% | 99,82% | |
269 | Toyota | Highlander | 346 | 107 | -69% | 0,01% | 99,82% |
270 | Porsche | Macan | 114 | 104 | -9% | 0,01% | 99,83% |
271 | Aiways | U5 | 200 | 103 | -49% | 0,01% | 99,84% |
272 | Ferrari | 296 GTB | 50 | 96 | 92% | 0,01% | 99,84% |
273 | Opel | Zafira Life | 278 | 95 | -66% | 0,01% | 99,85% |
274 | BYD | Dolphin | 91 | Nouveauté | 0,01% | 99,85% | |
275 | Fisker | Ocean | 91 | Nouveauté | 0,01% | 99,86% | |
276 | BMW | X6 III | 152 | 88 | -42% | n.s. | |
277 | Audi | A8 IV | 52 | 86 | 65% | n.s. | |
278 | Honda | E | 148 | 85 | -43% | n.s. | |
279 | Opel | Vivaro II | 83 | Nouveauté | n.s. | ||
280 | Caterham | Seven | 79 | 80 | 1% | n.s. | |
281 | Lamborghini | Urus | 40 | 66 | 65% | n.s. | |
282 | Toyota | Proace Verso Electric | 63 | Nouveauté | n.s. | ||
283 | Renault | Kadjar | 7 652 | 61 | -99% | n.s. | |
284 | Nissan | NV 300 | 59 | 60 | 2% | n.s. | |
285 | Ferrari | SF90 | 44 | 60 | 36% | n.s. | |
286 | Lexus | RZ | 59 | Nouveauté | n.s. | ||
287 | Lamborghini | Huracan | 43 | 58 | 35% | n.s. | |
288 | Toyota | GR-86 | 32 | 58 | 81% | n.s. | |
289 | Ferrari | 812 Superfast Coupé | 62 | 57 | -8% | n.s. | |
290 | Ferrari | 296 GTS | 52 | Nouveauté | n.s. | ||
291 | Citroën | C4 Picasso II / C4 Spacetourer | 967 | 51 | -95% | n.s. | |
292 | BYD | Seal | 51 | Nouveauté | n.s. | ||
293 | Mercedes-Benz | EQT | 51 | Nouveauté | n.s. | ||
294 | Jaguar | I-Pace | 49 | 48 | -2% | n.s. | |
295 | Toyota | Land Cruiser VII | 36 | 42 | 17% | n.s. | |
296 | BYD | Han | 35 | Nouveauté | n.s. | ||
297 | Ford | autres | 35 | Nouveauté | n.s. | ||
298 | Morgan | Plus 4 | 39 | 33 | -15% | n.s. | |
299 | Aston Martin | DBX | 21 | 32 | 52% | n.s. | |
300 | Toyota | Proace City Verso Electric | 99 | 31 | -69% | n.s. | |
301 | BMW | Série 8 | 44 | 31 | -30% | n.s. | |
302 | Toyota | GR Supra V | 25 | 30 | 20% | n.s. | |
303 | Bentley | Bentayga | 29 | 28 | -3% | n.s. | |
304 | Peugeot | Traveller | 27 | Nouveauté | n.s. | ||
305 | Aston Martin | Vantage II | 16 | 26 | 63% | n.s. | |
306 | Smart | Forfour II | 166 | 25 | -85% | n.s. | |
307 | Audi | R8 II | 18 | 25 | 39% | n.s. | |
308 | BMW | X7 | 29 | 25 | -14% | n.s. | |
309 | BYD | Tang | 25 | Nouveauté | n.s. | ||
310 | Bentley | Continental GT II | 49 | 24 | -51% | n.s. | |
311 | Aston Martin | DBS Superleggera | 14 | 23 | 64% | n.s. | |
312 | Ferrari | Roma | 57 | 22 | -61% | n.s. | |
313 | Jaguar | XE | 52 | 21 | -60% | n.s. | |
314 | Lotus | Emira | 5 | 21 | 320% | n.s. | |
315 | Maserati | MC20 | 13 | 20 | 54% | n.s. | |
316 | Volvo | EX30 | 20 | Nouveauté | n.s. | ||
317 | Opel | Insignia Grand Sport | 282 | 18 | -94% | n.s. | |
318 | Morgan | Plus 6 | 12 | 17 | 42% | n.s. | |
319 | McLaren | Artura | 1 | 17 | 1600% | n.s. | |
320 | Secma | Fun 1600 Turbo | 16 | Nouveauté | n.s. | ||
321 | Ford US | Bronco | 15 | Nouveauté | n.s. | ||
322 | Renault | Talisman | 718 | 14 | -98% | n.s. | |
323 | Ferrari | Portofino | 34 | 14 | -59% | n.s. | |
324 | Ferrari | Purosangue | 14 | Nouveauté | n.s. | ||
325 | Maserati | Levante | 20 | 13 | -35% | n.s. | |
326 | Bentley | Flying Spur | 19 | 13 | -32% | n.s. | |
327 | Jaguar | F-Type II | 11 | 13 | 18% | n.s. | |
328 | Maserati | Granturismo II | 13 | Nouveauté | n.s. | ||
329 | Subaru | Solterra | 13 | Nouveauté | n.s. | ||
330 | Maserati | Ghibli III | 19 | 12 | -37% | n.s. | |
331 | Hyundai | Ioniq | 1 251 | 10 | -99% | n.s. | |
332 | Dacia | Lodgy | 1 194 | 10 | -99% | n.s. | |
333 | Jaguar | XF II | 31 | 10 | -68% | n.s. | |
334 | VinFast | VF8 | 10 | Nouveauté | n.s. | ||
335 | Lexus | LC coupé | 9 | 9 | 0% | n.s. | |
336 | Subaru | Forester V | 12 | 8 | -33% | n.s. | |
337 | Land Rover | Discovery V | 4 | 7 | 75% | n.s. | |
338 | Subaru | Outback VI | 3 | 7 | 133% | n.s. | |
339 | Chevrolet US | Corvette C8 | 22 | 6 | -73% | n.s. | |
340 | Hyundai | Nexo | 9 | 6 | -33% | n.s. | |
341 | Aston Martin | DB11 | 3 | 6 | 100% | n.s. | |
342 | Devalliet | Mugello | 1 | 6 | 500% | n.s. | |
343 | Subaru | XV II | 6 | Nouveauté | n.s. | ||
344 | Fiat | Ulysse | 103 | 5 | -95% | n.s. | |
345 | Mobilize | Limo | 34 | 5 | -85% | n.s. | |
346 | Lexus | LS V | 2 | 5 | 150% | n.s. | |
347 | Aston Martin | DB12 | 5 | Nouveauté | n.s. | ||
348 | BMW | autres | 32 | 5 | -84% | n.s. | |
349 | Hyundai | autres | 5 | Nouveauté | n.s. | ||
350 | McLaren | GT | 5 | Nouveauté | n.s. | ||
351 | Volvo | S90/V90 II | 44 | 4 | -91% | n.s. | |
352 | McLaren | 720S | 3 | 4 | 33% | n.s. | |
353 | Dallara | Stradale | 1 | 4 | 300% | n.s. | |
354 | Lexus | LM | 4 | Nouveauté | n.s. | ||
355 | Ineos | Grenadier | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
356 | Ferrari | F8 Tributo | 39 | 2 | -95% | n.s. | |
357 | PGO | Cévennes | 35 | 2 | -94% | n.s. | |
358 | Subaru | Impreza V | 10 | 2 | -80% | n.s. | |
359 | Cadillac | XT4 | 4 | 2 | -50% | n.s. | |
360 | Ford US | GT II | 3 | 2 | -33% | n.s. | |
361 | Rolls Royce | Cullinan | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
362 | Rolls Royce | Ghost II | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
363 | Ferrari | Daytona SP3 | 2 | Nouveauté | n.s. | ||
364 | Ford | Tourneo Courier | 63 | 1 | -98% | n.s. | |
365 | Volkswagen | Sharan II | 27 | 1 | -96% | n.s. | |
366 | PGO | Speedster II | 19 | 1 | -95% | n.s. | |
367 | Mazda | 6 III | 9 | 1 | -89% | n.s. | |
368 | Maserati | Quattroporte VI | 4 | 1 | -75% | n.s. | |
369 | Rolls Royce | Phantom VIII | 3 | 1 | -67% | n.s. | |
370 | Bugatti | Chiron | 2 | 1 | -50% | n.s. | |
371 | McLaren | 765LT | 2 | 1 | -50% | n.s. | |
372 | Aston Martin | V12 Speedster | 1 | 1 | 0% | n.s. | |
373 | Donkervoort | F22 | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
374 | DR | 6.0 | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
375 | Kia | Stinger | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
376 | KTM | X-Bow | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
377 | McLaren | 750S | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
378 | Rolls Royce | Spectre | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
379 | Ssangyong | Korando IV | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
380 | Ssangyong | Tivoli | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
381 | Subaru | Crosstreck | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
382 | Suzuki | Jimny IV | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
Peugeot | 108 | 1 831 | -100% | ||||
Toyota | Aygo II | 1 447 | -100% | ||||
Citroën | C1 II | 1 439 | -100% | ||||
BMW | i3 | 1 421 | -100% | ||||
Citroën | Jumpy Spacetourer | 1 075 | -100% | ||||
Volkswagen | Transport | 886 | -100% | ||||
Honda | Civic X | 535 | -100% | ||||
Renault | Espace V | 322 | -100% | ||||
Volkswagen | Caddy V | 316 | -100% | ||||
Porsche | 911 (992) cabriolet | 260 | -100% | ||||
Ford | Mondeo IV | 194 | -100% | ||||
Abarth | 500 C / 595 C / 695 C | 183 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | EQS | 146 | -100% | ||||
Mazda | CX-3 | 117 | -100% | ||||
Volvo | S60 III | 101 | -100% | ||||
Secma | F16 | 41 | -100% | ||||
Ford US | Mustang VI | 37 | -100% | ||||
Secma | Fun Buggy | 34 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | AMG GT | 31 | -100% | ||||
Lamborghini | Aventador Spyder | 22 | -100% | ||||
Fiat | 500L | 21 | -100% | ||||
Porsche | 718 Boxster | 16 | -100% | ||||
Dacia | Logan MCV II | 14 | -100% | ||||
Lotus | Elise II | 10 | -100% | ||||
PGO | Hemera | 9 | -100% | ||||
DR | 5.0 | 3 | -100% | ||||
Fiat | Doblo III | 3 | -100% | ||||
Subaru | Levorg | 3 | -100% | ||||
Donkervoort | D8 | 2 | -100% | ||||
Ferrari | Monza | 2 | -100% | ||||
Nissan | NV 200 | 2 | -100% | ||||
Seat | Mii | 2 | -100% | ||||
DR | F35 | 1 | -100% | ||||
Ferrari | 488 GTB | 1 | -100% | ||||
Lotus | Exige III | 1 | -100% | ||||
Maserati | Grancabrio | 1 | -100% | ||||
McLaren | 540C | 1 | -100% | ||||
McLaren | Speedster | 1 | -100% | ||||
MPM Motors | PS 160 | 1 | -100% | ||||
Rolls Royce | Dawn | 1 | -100% | ||||
Total | 1 524 940 | 1 774 607 | 16% |