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Immatriculations en 2001
Pour la troisième année consécutive, le marché français connaît une belle progression et atteint 2.254.732 unités (+5,7%).
Vint quatre modèles disparaissent du classement : la petite Daihatsu Cuore, les citadines Toyota Starlet et Peugeot 205, le 4x4 économique Aro 10, les buggys Sovra LM, les compactes Volkswagen Polo Flight, Daewoo Nexia et Lancia Delta, les breaks compacts surélevés Ford Courrier et Mitsubishi Space Runner, les berlines familiales Peugeot 605, Rover 600 et Mazda Xedos 6, le break familial Citroën XM, les monospaces Honda Shuttle, Opel Sintra et Ford Windstar, le break sportif Audi A4 S4, le 4x4 de luxe Volvo XC AWD, le cabriolet Audi Cabriolet, les coupés de luxe BMW 840, Mercedes S et Venturi, et le cabriolet de luxe Ferrari F355.
Inversement, trente six nouveaux modèles apparaissent dans le classement : la petite Daihatsu Extol, les citadines Mini et Honda Jazz, le monospace urbain Daihatsu YRV, le 4x4 économique Kia Retona, les compactes Peugeot 307 (meilleure entrée avec 86.213 unités, à la 4° place), Fiat Stilo et Kia Rio (et sa version break), le break compact Suzuki Liana, le break compact surélevé Fiat Doblo, les monospaces compacts Hyundai Matrix et Kia Joy, les 4x4 de loisirs Nissan X-Trail, Hyundai Terracan et Mazda Tribute, les berlines familiales Chrysler Sebring (et sa version cabriolet) et Kia Magentis, les monospaces familiaux Toyota Avensis Verso, Honda Stream et Kia Care, les coupés de gamme supérieure Mercedes C et sa version AMG), Renault Avantime, Opel Speedster, Mitsubishi GTO 3000 et Renault Spider, les modèles premium Jaguar X-Type et Renault Vel Satis, le gros 4x4 Chevrolet Trail Blazer, les coupés et cabriolets Lexus SC, Mercedes SL, Maserati Spyder, Rolls Royce Corniche et Pagani Zonda.
Et quatorze dérivés de modèles déjà existants apparaissent également : la version 4x4 du Renault Kangoo, la Mercedes A Family, le coupé Honda Civic, le cabriolet Hommel, les breaks Citroën C5, Rover 75, Lexus IS200 et Mitsubishi Galant, le 4x4 Volvo XC 70 Cross Country, les versions AMG des Mercedes SLK et C (berline et break), et les versions W8 des Volkswagen Passat et Passat Avant.
Enfin, les modèles Ssang Young Korando et Musso se dédoublent avec les versions Daewoo éponymes qui les remplacent en cours d'année.
Au final, le classement présente les résultats de 415 modèles, soit 28 de plus qu'en 2000.
Rang |
Marque |
Modèle |
2001 |
Evolution |
Part de marché |
1 |
Peugeot |
206 |
190 267 |
8,8% |
8,4% |
2 |
Renault |
Clio |
189 472 |
0,9% |
8,4% |
3 |
Renault |
Scénic |
106 529 |
-12,7% |
4,7% |
4 |
Peugeot |
307 |
86 213 |
Nouveauté |
3,8% |
5 |
Renault |
Laguna |
81 689 |
33,2% |
3,6% |
6 |
Renault |
Twingo |
78 891 |
3,0% |
3,5% |
7 |
Citroën |
Picasso |
78 373 |
32,4% |
3,5% |
8 |
Citroën |
Saxo |
69 134 |
-10,4% |
3,1% |
9 |
Citroën |
Xsara |
61 676 |
3,3% |
2,7% |
10 |
Volkswagen |
Golf |
58 542 |
11,2% |
2,6% |
11 |
Volkswagen |
Polo |
51 985 |
-1,0% |
2,3% |
12 |
Fiat |
Punto |
48 664 |
-13,3% |
2,2% |
13 |
Peugeot |
406 |
48 178 |
-28,2% |
2,1% |
14 |
Opel |
Corsa |
47 586 |
2,0% |
2,1% |
15 |
Renault |
Mégane |
46 708 |
-21,2% |
2,1% |
16 |
Opel |
Zafira |
37 550 |
37,5% |
1,7% |
17 |
Citroën |
C5 |
36 674 |
37322,4% |
1,6% |
18 |
Peugeot |
106 |
32 788 |
-5,5% |
1,5% |
19 |
Ford |
Focus |
28 402 |
-6,7% |
1,3% |
20 |
Ford |
Fiesta |
28 132 |
-22,4% |
1,2% |
21 |
Renault |
Espace |
27 231 |
-1,9% |
1,2% |
22 |
Renault |
Kangoo |
25 066 |
-3,2% |
1,1% |
23 |
Opel |
Astra |
22 539 |
-16,1% |
1,0% |
24 |
Ford |
Mondeo |
21 577 |
64,4% |
1,0% |
25 |
Toyota |
Yaris |
21 353 |
31,0% |
0,9% |
26 |
Peugeot |
306 |
21 017 |
-64,7% |
0,9% |
27 |
Peugeot |
206 CC |
20 959 |
5219,5% |
0,9% |
28 |
Seat |
Ibiza |
19 565 |
2,8% |
0,9% |
29 |
Volkswagen |
Passat |
19 558 |
36,0% |
0,9% |
30 |
Citroën |
Berlingo |
19 477 |
4,0% |
0,9% |
31 |
Peugeot |
607 |
18 335 |
69,5% |
0,8% |
32 |
BMW |
Série 3 |
18 243 |
7,3% |
0,8% |
33 |
Renault |
Laguna Nevada |
17 558 |
269,9% |
0,8% |
34 |
Mercedes |
C |
15 396 |
38,2% |
0,7% |
35 |
Audi |
A3 |
14 849 |
12,7% |
0,7% |
36 |
Citroën |
Xantia |
14 207 |
-49,7% |
0,6% |
37 |
Mercedes |
Classe A |
13 109 |
-5,0% |
0,6% |
38 |
Audi |
A4 |
11 494 |
29,3% |
0,5% |
39 |
Peugeot |
Partner |
10 786 |
42,7% |
0,5% |
40 |
Ford |
Focus Clipper |
10 339 |
-6,2% |
0,5% |
41 |
Opel |
Vectra |
10 173 |
-9,1% |
0,5% |
42 |
Alfa Romeo |
147 |
9 745 |
1274,5% |
0,4% |
43 |
Peugeot |
306 break |
9 269 |
-28,4% |
0,4% |
44 |
Peugeot |
406 coupé |
9 168 |
29,2% |
0,4% |
45 |
Renault |
Mégane coupé |
8 983 |
-10,9% |
0,4% |
46 |
Peugeot |
406 break |
8 840 |
-12,6% |
0,4% |
47 |
Ford |
Ka |
8 757 |
-16,4% |
0,4% |
48 |
Opel |
Agila |
8 352 |
55,1% |
0,4% |
49 |
Volkswagen |
Passat break |
7 901 |
43,6% |
0,4% |
50 |
Smart |
Fortwo |
7 630 |
14,8% |
0,3% |
51 |
Seat |
Leon |
7 559 |
50,5% |
0,3% |
52 |
Toyota |
Rav 4 |
7 317 |
105,2% |
0,3% |
53 |
Peugeot |
806 |
7 226 |
-16,1% |
0,3% |
54 |
Renault |
Scénic RX4 |
7 175 |
15,1% |
0,3% |
55 |
Nissan |
Tino |
6 797 |
80,3% |
0,3% |
56 |
BMW |
Série 5 (520 à 530) |
6 614 |
11,3% |
0,3% |
57 |
Nissan |
Micra |
6 536 |
-24,9% |
0,3% |
58 |
Citroën |
Xsara break |
6 536 |
-4,9% |
0,3% |
59 |
Mercedes |
E (200 à 270) |
6 328 |
2,2% |
0,3% |
60 |
Fiat |
Multipla |
5 784 |
-4,8% |
0,3% |
61 |
Toyota |
Land Cruiser (3.0 TD & V6) |
5 675 |
32,3% |
0,3% |
62 |
Toyota |
Avensis |
5 652 |
0,4% |
0,3% |
63 |
Nissan |
Almera |
5 460 |
-28,0% |
0,2% |
64 |
Mitsubishi |
Pajero |
5 383 |
71,9% |
0,2% |
65 |
Skoda |
Fabia |
5 324 |
40,7% |
0,2% |
66 |
Seat |
Cordoba |
5 265 |
-10,6% |
0,2% |
67 |
Ford |
Mondeo Clipper |
5 190 |
-18,9% |
0,2% |
68 |
Alfa Romeo |
156 |
4 827 |
-26,1% |
0,2% |
69 |
Volkswagen |
Bora |
4 822 |
0,6% |
0,2% |
70 |
Land Rover |
Freelander |
4 794 |
-10,5% |
0,2% |
71 |
Citroën |
Evasion |
4 648 |
-16,5% |
0,2% |
72 |
Fiat |
Brava |
4 646 |
-37,2% |
0,2% |
73 |
Fiat |
Bravo |
4 582 |
6,4% |
0,2% |
74 |
Ford |
Galaxy |
4 221 |
9,3% |
0,2% |
75 |
Seat |
Toledo |
4 221 |
11,1% |
0,2% |
76 |
Fiat |
Palio (break) |
4 206 |
-46,4% |
0,2% |
77 |
Hyundai |
Galloper |
4 040 |
26,2% |
0,2% |
78 |
Volkswagen |
Lupo |
3 903 |
-9,1% |
0,2% |
79 |
Fiat |
Doblo |
3 892 |
Nouveauté |
0,2% |
80 |
Audi |
A2 |
3 842 |
200,6% |
0,2% |
81 |
Volkswagen |
New Beetle |
3 783 |
-31,7% |
0,2% |
82 |
Mercedes |
ML |
3 736 |
38,1% |
0,2% |
83 |
Skoda |
Octavia |
3 669 |
5,9% |
0,2% |
84 |
Renault |
Mégane break |
3 665 |
-37,4% |
0,2% |
85 |
Opel |
Astra brak |
3 534 |
-25,3% |
0,2% |
86 |
Suzuki |
Grand Vitara |
3 528 |
14,4% |
0,2% |
87 |
Fiat |
Seicento |
3 505 |
-2,5% |
0,2% |
88 |
Audi |
A6 |
3 447 |
-5,2% |
0,2% |
89 |
Volkswagen |
Sharan |
3 378 |
-11,8% |
0,1% |
90 |
BMW |
Série 3 coupé |
3 261 |
9,7% |
0,1% |
91 |
Rover |
25 |
3 260 |
-39,1% |
0,1% |
92 |
Fiat |
Panda |
3 227 |
5,2% |
0,1% |
93 |
Nissan |
Terrano |
3 200 |
19,1% |
0,1% |
94 |
Alfa Romeo |
156 SW |
3 186 |
123,9% |
0,1% |
95 |
Toyota |
Yaris Verso |
3 178 |
-32,4% |
0,1% |
96 |
Rover |
45 |
3 093 |
-29,5% |
0,1% |
97 |
Chrysler |
Voyager |
2 948 |
-2,1% |
0,1% |
98 |
Chrysler |
PT Cruiser |
2 914 |
118,8% |
0,1% |
99 |
Lancia |
Y |
2 911 |
48,5% |
0,1% |
100 |
Volkswagen |
Bora break |
2 794 |
-18,7% |
0,1% |
101 |
Fiat |
Marea break |
2 779 |
-17,2% |
0,1% |
102 |
Citroën |
C5 break |
2 772 |
déclinaison |
0,1% |
103 |
Volvo |
V40 |
2 706 |
14,7% |
0,1% |
104 |
Mercedes |
A Family |
2 691 |
déclinaison |
0,1% |
105 |
Toyota |
Corolla |
2 610 |
-21,4% |
0,1% |
106 |
Suzuki |
Wagon R+ |
2 609 |
-19,6% |
0,1% |
107 |
Audi |
A4 Avant |
2 573 |
-25,3% |
0,1% |
108 |
Suzuki |
Samourai |
2 537 |
-9,2% |
0,1% |
109 |
Nissan |
Primera |
2 521 |
-52,6% |
0,1% |
110 |
Honda |
Civic |
2 475 |
57,7% |
0,1% |
111 |
Daewoo |
Matiz |
2 453 |
-53,6% |
0,1% |
112 |
Skoda |
Fabia break |
2 411 |
872,2% |
0,1% |
113 |
Seat |
Arosa |
2 408 |
4,1% |
0,1% |
114 |
Fiat |
Stilo |
2 398 |
Nouveauté |
0,1% |
115 |
Renault |
Master |
2 331 |
43,0% |
0,1% |
116 |
Opel |
Vectra break |
2 297 |
-13,9% |
0,1% |
117 |
Opel |
Astra coupé |
2 199 |
7,8% |
0,1% |
118 |
Rover |
75 |
2 119 |
-39,8% |
0,1% |
119 |
Nissan |
Patrol |
2 103 |
-6,6% |
0,1% |
120 |
BMW |
X5 |
2 089 |
172,4% |
0,1% |
121 |
BMW |
Série 3 Touring |
2 072 |
64,7% |
0,1% |
122 |
Hyundai |
Santa Fe |
2 022 |
7388,9% |
0,1% |
123 |
Renault |
Mégane cabriolet |
1 993 |
-7,9% |
0,1% |
124 |
Nissan |
X-Trail |
1 959 |
Nouveauté |
0,1% |
125 |
Hyundai |
Atos |
1 954 |
-12,1% |
0,1% |
126 |
Seat |
Alhambra |
1 860 |
17,6% |
0,1% |
127 |
Mini |
Mini |
1 781 |
Nouveauté |
0,1% |
128 |
Volkswagen |
Transporter |
1 778 |
1,8% |
0,1% |
129 |
Volvo |
S60 |
1 739 |
1160,1% |
0,1% |
130 |
Skoda |
Octavia break |
1 727 |
4,5% |
0,1% |
131 |
Jeep |
Grand Cherokee |
1 708 |
-18,0% |
0,1% |
132 |
Peugeot |
306 cabriolet |
1 683 |
-24,8% |
0,1% |
133 |
Mercedes |
S |
1 643 |
10,4% |
0,1% |
134 |
Volkswagen |
Golf break |
1 605 |
-16,8% |
0,1% |
135 |
Opel |
Frontera |
1 564 |
-59,2% |
0,1% |
136 |
Mercedes |
CLK (200/320) coupé |
1 550 |
-2,8% |
0,1% |
137 |
Honda |
CRV |
1 531 |
-24,5% |
0,1% |
138 |
Lada |
Niva |
1 517 |
64,7% |
0,1% |
139 |
Mercedes |
C coupé |
1 511 |
Nouveauté |
0,1% |
140 |
Mercedes |
E (320 et AMG) |
1 485 |
-16,8% |
0,1% |
141 |
Audi |
A6 Avant |
1 382 |
7,4% |
0,1% |
142 |
Suzuki |
Vitara |
1 361 |
-22,1% |
0,1% |
143 |
Volkswagen |
Golf cabriolet |
1 359 |
-23,1% |
0,1% |
144 |
Alfa Romeo |
166 |
1 343 |
-16,0% |
0,1% |
145 |
Peugeot |
Boxer |
1 339 |
25,0% |
0,1% |
146 |
Mazda |
Premacy |
1 338 |
6,8% |
0,1% |
147 |
Saab |
9-3 |
1 305 |
-5,9% |
0,1% |
148 |
Seat |
Cordoba Vario |
1 294 |
-55,6% |
0,1% |
149 |
Lancia |
Lybra |
1 289 |
-37,8% |
0,1% |
150 |
Mercedes |
SLK |
1 255 |
2,2% |
0,1% |
151 |
Mitsubishi |
Space Star |
1 238 |
4,9% |
0,1% |
152 |
Fiat |
Ulysse |
1 235 |
-7,4% |
0,1% |
153 |
Mitsubishi |
Pininfarina |
1 203 |
45,8% |
0,1% |
154 |
Ford |
Puma |
1 182 |
-27,0% |
0,1% |
155 |
Hyundai |
Pony |
1 177 |
-12,0% |
0,1% |
156 |
Jaguar |
S-Type |
1 145 |
-23,3% |
0,1% |
157 |
Kia |
Sportage |
1 117 |
25,2% |
0,05% |
158 |
Renault |
Safrane |
1 097 |
-89,4% |
0,05% |
159 |
Mercedes |
C break |
1 092 |
-4,0% |
0,05% |
160 |
Toyota |
Avensis Verso |
1 089 |
Nouveauté |
0,05% |
161 |
BMW |
Z3 cabriolet |
930 |
-18,0% |
0,04% |
162 |
Mazda |
626 |
1 034 |
-39,7% |
0,05% |
163 |
Hyundai |
Satellite |
1 030 |
19,2% |
0,05% |
164 |
Honda |
Accord |
1 018 |
-40,0% |
0,05% |
165 |
Hyundai |
Coupé |
1 012 |
-17,2% |
0,04% |
166 |
Audi |
TT coupé |
1 002 |
56,8% |
0,0% |
167 |
Subaru |
Impreza |
982 |
-17,0% |
0,04% |
168 |
Saab |
9-5 |
973 |
73,8% |
0,04% |
169 |
Suzuki |
Jimny |
965 |
-29,4% |
0,04% |
170 |
Toyota |
Previa |
941 |
165,1% |
0,04% |
171 |
Saab |
9-3 cabriolet |
930 |
218,5% |
0,04% |
172 |
Lancia |
Lybra break |
926 |
-20,4% |
0,04% |
173 |
Daewoo |
Rezzo |
920 |
220,6% |
0,04% |
174 |
Daewoo |
Lanos |
912 |
-73,2% |
0,04% |
175 |
Renault |
Kangoo 4x4 |
889 |
déclinaison |
0,04% |
176 |
Volvo |
S40 |
888 |
-22,4% |
0,04% |
177 |
Volvo |
V70 |
866 |
-44,9% |
0,04% |
178 |
BMW |
Série 3 cabriolet |
819 |
19,6% |
0,0% |
179 |
Toyota |
Land Cruiser SW 4.2TD |
810 |
-9,3% |
0,04% |
180 |
Hyundai |
Lantra & Elantra |
801 |
38,6% |
0,04% |
181 |
Opel |
Omega |
797 |
-18,8% |
0,04% |
182 |
Land Rover |
Discovery |
788 |
-27,0% |
0,03% |
183 |
Toyota |
Celica |
760 |
-38,0% |
0,03% |
184 |
Mazda |
323 |
742 |
-47,8% |
0,03% |
185 |
Audi |
Allroad |
740 |
117,0% |
0,03% |
186 |
Toyota |
Picnic |
733 |
-62,4% |
0,03% |
187 |
Opel |
Astra cabriolet |
713 |
35550,0% |
0,0% |
188 |
Suzuki |
Ignis |
697 |
112,5% |
0,03% |
189 |
Volvo |
S80 |
689 |
-42,6% |
0,03% |
190 |
Suzuki |
Baleno break |
689 |
-24,0% |
0,03% |
191 |
Kia |
Carnival |
683 |
-15,6% |
0,03% |
192 |
Suzuki |
Ignis 4x4 |
671 |
264,7% |
0,03% |
193 |
Suzuki |
Swift |
668 |
-36,7% |
0,03% |
194 |
Citroën |
Xantia break |
646 |
-80,4% |
0,03% |
195 |
Land Rover |
Range Rover |
636 |
-15,1% |
0,03% |
196 |
Jaguar |
X-Type |
634 |
Nouveauté |
0,03% |
197 |
Citroën |
Jumper |
625 |
26,5% |
0,03% |
198 |
Jeep |
Cherokee |
609 |
-17,6% |
0,03% |
199 |
BMW |
Série 5 (520 à 530) Touring |
596 |
38,9% |
0,03% |
200 |
Ford |
Transit |
573 |
-7,0% |
0,03% |
201 |
Hyundai |
Trajet |
567 |
136,3% |
0,03% |
202 |
Mazda |
Demio |
529 |
-37,4% |
0,02% |
203 |
BMW |
Série 530 et V8 |
525 |
-25,0% |
0,02% |
204 |
Toyota |
Avensis break |
520 |
-5,3% |
0,02% |
205 |
Peugeot |
Expert |
486 |
-15,0% |
0,02% |
206 |
Renault |
Avantime |
473 |
Nouveauté |
0,02% |
207 |
Subaru |
Forester |
471 |
-29,5% |
0,02% |
208 |
Daewoo |
Nubira |
468 |
-54,3% |
0,02% |
209 |
Daewoo |
Musso |
459 |
-29,8% |
0,02% |
210 |
BMW |
Série 7 |
456 |
-21,1% |
0,02% |
211 |
Citroën |
Jumpy |
451 |
27,4% |
0,02% |
212 |
Porsche |
911 |
441 |
22,5% |
0,02% |
213 |
Hyundai |
Terracan |
434 |
Nouveauté |
0,02% |
214 |
Mercedes |
E (200 à 270) break |
430 |
-14,7% |
0,02% |
215 |
Honda |
HRV 4x2 |
429 |
-40,7% |
0,02% |
216 |
Mazda |
MX5 |
418 |
-41,5% |
0,02% |
217 |
Fiat |
Marea |
414 |
-34,9% |
0,02% |
218 |
Fiat |
Panda |
411 |
18,8% |
0,02% |
219 |
Mercedes |
CLK (200/320) cabriolet |
401 |
-8,4% |
0,0% |
220 |
Fiat |
Scudo |
400 |
33,8% |
0,02% |
221 |
Porsche |
Boxster |
394 |
9,4% |
0,02% |
222 |
Land Rover |
Defender |
390 |
0,8% |
0,02% |
223 |
MG |
F |
389 |
-20,1% |
0,02% |
224 |
Mitsubishi |
Carisma |
386 |
49,6% |
0,02% |
225 |
Daewoo |
Korando |
381 |
-17,2% |
0,02% |
226 |
Lexus |
RX 300 |
378 |
481,5% |
0,02% |
227 |
Suzuki |
Liana |
356 |
Nouveauté |
0,02% |
228 |
Audi |
A8 |
347 |
-23,6% |
0,02% |
229 |
Saab |
9-5 break |
343 |
92,7% |
0,02% |
230 |
Opel |
Omega break |
340 |
13,7% |
0,02% |
231 |
Lada |
111 |
337 |
-22,7% |
0,01% |
232 |
Audi |
TT cabriolet |
333 |
-74,2% |
0,0% |
233 |
Lada |
110 |
328 |
-35,7% |
0,01% |
234 |
Mercedes |
Vito |
321 |
-5,0% |
0,01% |
235 |
Fiat |
Ducato |
310 |
-34,5% |
0,01% |
236 |
Toyota |
MR |
308 |
-12,0% |
0,01% |
237 |
Honda |
HRV (4x4) |
297 |
-77,4% |
0,01% |
238 |
Daihatsu |
Terios |
268 |
-51,8% |
0,01% |
239 |
Mercedes |
V |
262 |
-15,5% |
0,01% |
240 |
Jaguar |
XJ |
260 |
-9,4% |
0,01% |
241 |
Suzuki |
Baleno |
243 |
-51,0% |
0,01% |
242 |
Hyundai |
Matrix |
232 |
Nouveauté |
0,01% |
243 |
Lancia |
Zeta |
231 |
-6,5% |
0,01% |
244 |
Nissan |
Primera break |
229 |
-51,6% |
0,01% |
245 |
Subaru |
Impreza break |
226 |
13,0% |
0,01% |
246 |
Fiat |
Barchetta |
214 |
-9,7% |
0,01% |
247 |
Honda |
Stream |
213 |
Nouveauté |
0,01% |
248 |
Lexus |
IS200 |
212 |
-25,1% |
0,01% |
249 |
Jeep |
Wrangler |
211 |
17,2% |
0,01% |
250 |
Isuzu |
Trooper |
209 |
-41,0% |
0,01% |
251 |
Honda |
Logo |
194 |
-65,8% |
0,01% |
252 |
Daewoo |
Nubira break |
191 |
-54,4% |
0,01% |
253 |
Mercedes |
E (320 et AMG) break |
189 |
1,6% |
0,01% |
254 |
Mercedes |
CL |
186 |
-11,8% |
0,01% |
255 |
Rover |
75 break |
180 |
déclinaison |
0,01% |
256 |
Daihatsu |
Sirion |
179 |
-20,1% |
0,01% |
257 |
Chrysler |
Sebring cabriolet |
176 |
Nouveauté |
0,01% |
258 |
Chevrolet |
Tahoe |
174 |
194,9% |
0,01% |
259 |
Citroën |
XM |
165 |
-90,5% |
0,01% |
260 |
Chrysler |
300M |
158 |
-16,8% |
0,01% |
261 |
Jaguar |
XK 8 |
156 |
33,3% |
0,01% |
262 |
Saab |
9-3 coupé |
149 |
-82,4% |
0,01% |
263 |
Alfa Romeo |
146 |
146 |
-89,9% |
0,01% |
264 |
Volvo |
XC 70 Cross Country |
141 |
déclinaison |
0,01% |
265 |
Chevrolet |
Camaro coupé |
138 |
35,3% |
0,01% |
266 |
Chrysler |
Sebring |
132 |
Nouveauté |
0,01% |
267 |
Subaru |
Legacy break |
131 |
-5,1% |
0,01% |
268 |
Mercedes |
SL |
130 |
Nouveauté |
0,01% |
269 |
Hyundai |
Sonata |
126 |
17,8% |
0,01% |
270 |
Daihatsu |
YRV |
124 |
Nouveauté |
0,01% |
271 |
Kia |
Shuma |
122 |
-60,8% |
0,01% |
272 |
Alfa Romeo |
GTV |
122 |
-20,3% |
0,01% |
273 |
Audi |
A6 (S6 & V8) |
115 |
-31,5% |
0,01% |
274 |
Mercedes |
CLK (430 & AMG) |
113 |
-30,2% |
0,01% |
275 |
Chevrolet |
Transport |
112 |
-1,8% |
n.s. |
276 |
Maserati |
3200 GT |
112 |
2,8% |
n.s. |
277 |
Daihatsu |
Move |
111 |
-19,6% |
n.s. |
278 |
Opel |
Speedster |
107 |
Nouveauté |
n.s. |
279 |
BMW |
Z3 coupé |
149 |
-86,9% |
0,01% |
280 |
Porsche |
911 cabriolet |
105 |
0,0% |
0,00% |
281 |
Hyundai |
XG |
105 |
262,1% |
n.s. |
282 |
Honda |
Accord coupé |
102 |
-45,5% |
n.s. |
283 |
Volvo |
C70 coupé |
102 |
-28,7% |
0,00% |
284 |
Honda |
S2000 |
98 |
-53,6% |
n.s. |
285 |
Audi |
A6 Avant (S6 & V8) |
95 |
-36,2% |
n.s. |
286 |
Mazda |
121 |
94 |
-22,3% |
n.s. |
287 |
Toyota |
Hi-Ace |
94 |
4,4% |
n.s. |
288 |
Toyota |
Prius |
84 |
265,2% |
n.s. |
289 |
Alfa Romeo |
Spider |
80 |
14,3% |
0,00% |
290 |
Volkswagen |
LT Combi |
80 |
42,9% |
n.s. |
291 |
Nissan |
Maxima |
73 |
-72,0% |
n.s. |
292 |
Opel |
Movano |
71 |
82,1% |
n.s. |
293 |
Chevrolet |
Trail Blazer |
69 |
Nouveauté |
n.s. |
294 |
Subaru |
Justy |
67 |
-26,4% |
n.s. |
295 |
Chevrolet |
Corvette |
67 |
109,4% |
n.s. |
296 |
Kia |
Rio break |
67 |
Nouveauté |
n.s. |
297 |
Ford US |
Explorer |
65 |
-44,0% |
n.s. |
298 |
Chrysler |
Stratus |
64 |
-59,0% |
n.s. |
299 |
Volkswagen |
Caddy |
64 |
-13,5% |
n.s. |
300 |
Ford US |
Cougar |
63 |
-91,7% |
n.s. |
301 |
Fiat |
Punto cabriolet |
61 |
-90,6% |
n.s. |
302 |
Renault |
Vel Satis |
59 |
Nouveauté |
n.s. |
303 |
Mazda |
626 break |
57 |
-45,7% |
n.s. |
304 |
Caterham |
Super Seven |
57 |
137,5% |
n.s. |
305 |
Audi |
A4 S4 Avant |
56 |
-53,3% |
n.s. |
306 |
Ferrari |
F360 |
56 |
-34,1% |
n.s. |
307 |
Jaguar |
XK 8 cabriolet |
56 |
-13,8% |
0,00% |
308 |
Mercedes |
C AMG |
56 |
déclinaison |
n.s. |
309 |
Mazda |
MPV |
55 |
-69,8% |
n.s. |
310 |
Mazda |
Tribute |
55 |
Nouveauté |
n.s. |
311 |
Chevrolet |
Blazer |
54 |
-37,9% |
n.s. |
312 |
Daewoo |
Leganza |
52 |
-73,1% |
n.s. |
313 |
Mercedes |
Sprinter |
52 |
-38,1% |
n.s. |
314 |
Volvo |
C70 cabriolet |
51 |
30,8% |
0,00% |
315 |
Chevrolet |
Alero |
50 |
-50,0% |
n.s. |
316 |
Cadillac |
Seville |
50 |
4,2% |
n.s. |
317 |
Mercedes |
G |
49 |
250,0% |
n.s. |
318 |
Lexus |
GS |
47 |
74,1% |
n.s. |
319 |
Volkswagen |
Passat W8 |
47 |
déclinaison |
n.s. |
320 |
Daihatsu |
Gran Move |
45 |
-22,4% |
n.s. |
321 |
Lexus |
LS |
44 |
340,0% |
n.s. |
322 |
Honda |
Prelude |
43 |
-74,6% |
n.s. |
323 |
Ferrari |
F360 cabriolet |
37 |
3600,0% |
n.s. |
324 |
BMW |
Z8 |
35 |
25,0% |
n.s. |
325 |
Subaru |
Legacy |
34 |
6,3% |
n.s. |
326 |
Lotus |
Elise |
33 |
-52,9% |
n.s. |
327 |
Aston Martin |
DB7 |
33 |
153,8% |
n.s. |
328 |
Renault |
Vel Satis 3.5 V6 |
30 |
Nouveauté |
n.s. |
329 |
BMW |
Série 530 & V8 Touring |
29 |
-52,5% |
n.s. |
330 |
Mercedes |
SLK AMG |
29 |
déclinaison |
n.s. |
331 |
Suzuki |
Alto |
28 |
-92,6% |
n.s. |
332 |
Volvo |
S80 T6 |
27 |
42,1% |
n.s. |
333 |
Lexus |
SC |
26 |
Nouveauté |
n.s. |
334 |
Mercedes |
SL Roadster |
25 |
-49,0% |
n.s. |
335 |
Morgan |
Plus 4 & Plus 8 |
25 |
-3,8% |
n.s. |
336 |
Honda |
Jazz |
25 |
Nouveauté |
n.s. |
337 |
Ferrari |
F550 |
24 |
41,2% |
n.s. |
338 |
Chrysler |
Stratus cabriolet |
23 |
-81,0% |
n.s. |
339 |
Auverland |
A3 |
23 |
9,5% |
n.s. |
340 |
Méga |
tous modèles |
23 |
53,3% |
n.s. |
341 |
Alfa Romeo |
145 |
22 |
-97,4% |
n.s. |
342 |
Mercedes |
CLK (430 & AMG) cabriolet |
22 |
-4,3% |
0,00% |
343 |
Hommel |
Berlinette Echappement |
19 |
185,7% |
n.s. |
344 |
Volvo |
T5 |
18 |
-68,4% |
n.s. |
345 |
Renault |
Trafic |
17 |
-97,4% |
n.s. |
346 |
Lexus |
IS200 |
17 |
déclinaison |
n.s. |
347 |
Honda |
Civic coupé |
15 |
déclinaison |
n.s. |
348 |
Nissan |
Serena |
14 |
-95,1% |
n.s. |
349 |
Mazda |
Xedos 9 |
14 |
250,0% |
n.s. |
350 |
Skoda |
Felicia break |
13 |
-98,8% |
n.s. |
351 |
Ferrari |
456 |
13 |
-27,8% |
n.s. |
352 |
Fiat |
Coupé |
12 |
-95,1% |
n.s. |
353 |
Skoda |
Felicia |
11 |
-99,2% |
n.s. |
354 |
Rover |
Mini |
11 |
-94,8% |
n.s. |
355 |
BMW |
Z3 M3 cabriolet |
11 |
0,0% |
n.s. |
356 |
Daihatsu |
Rocky |
10 |
-84,8% |
n.s. |
357 |
Chevrolet |
Camaro cabriolet |
10 |
-52,4% |
0,00% |
358 |
Ford |
Escort Clipper |
9 |
-99,5% |
n.s. |
359 |
Hyundai |
Lantra break |
9 |
-99,2% |
n.s. |
360 |
Lotus |
Exige |
9 |
200,0% |
n.s. |
361 |
Opel |
Tigra |
8 |
-99,5% |
n.s. |
362 |
Mercedes |
C AMG break |
8 |
déclinaison |
n.s. |
363 |
Ford |
Escort |
7 |
-99,1% |
n.s. |
364 |
Aston Martin |
DB7 cabriolet |
7 |
0,0% |
n.s. |
365 |
BMW |
Z3 M3 |
7 |
0,0% |
n.s. |
366 |
Kia |
Magentis |
7 |
Nouveauté |
n.s. |
367 |
Honda |
Integra |
6 |
-86,7% |
n.s. |
368 |
Maserati |
Quattroporte |
6 |
-71,4% |
n.s. |
369 |
Maserati |
Spyder |
6 |
Nouveauté |
n.s. |
370 |
Kia |
Care |
6 |
Nouveauté |
n.s. |
371 |
Kia |
Pride |
5 |
-99,1% |
n.s. |
372 |
Mitsubishi |
Colt |
5 |
-97,0% |
n.s. |
373 |
Honda |
Legend |
5 |
-75,0% |
n.s. |
374 |
Seat |
Inca |
5 |
-58,3% |
n.s. |
375 |
Bentley |
Continental R |
5 |
25,0% |
n.s. |
376 |
Lancia |
Kappa |
4 |
-99,0% |
n.s. |
377 |
Volkswagen |
Polo Flight break |
4 |
-98,1% |
n.s. |
378 |
Bentley |
Arnage |
4 |
-50,0% |
n.s. |
379 |
Lotus |
Esprit |
4 |
100,0% |
n.s. |
380 |
Mitsubishi |
GTO 3000 |
4 |
Nouveauté |
n.s. |
381 |
Volkswagen |
Passat W8 Avant |
4 |
déclinaison |
n.s. |
382 |
Kia |
Clarus |
3 |
-95,2% |
n.s. |
383 |
Honda |
Civic break |
3 |
-95,0% |
n.s. |
384 |
Toyota |
Camry |
3 |
-84,2% |
n.s. |
385 |
Mitsubishi |
Space Wagon |
3 |
-70,0% |
n.s. |
386 |
Chevrolet |
Corvette cabriolet |
3 |
-25,0% |
n.s. |
387 |
Nissan |
200 SX |
3 |
50,0% |
n.s. |
388 |
Aston Martin |
Vantage |
3 |
200,0% |
n.s. |
389 |
Rolls Royce |
Corniche |
3 |
Nouveauté |
n.s. |
390 |
Kia |
Joy |
3 |
Nouveauté |
n.s. |
391 |
Toyota |
Corolla break |
2 |
-96,0% |
n.s. |
392 |
Lancia |
Kappa SW |
2 |
-92,9% |
n.s. |
393 |
Lotus |
340 R |
2 |
-66,7% |
n.s. |
394 |
Chrysler |
Viper |
2 |
-60,0% |
n.s. |
395 |
Bentley |
Azure |
2 |
100,0% |
n.s. |
396 |
Daihatsu |
Extol |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
397 |
Pagani |
Zonda |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
398 |
Volvo |
S70 |
1 |
-97,4% |
n.s. |
399 |
Fiat |
Fiorino |
1 |
-97,0% |
n.s. |
400 |
Skoda |
Felicia pick up |
1 |
-95,0% |
n.s. |
401 |
Chrysler |
Neon |
1 |
-92,3% |
n.s. |
402 |
Mitsubishi |
Galant |
1 |
-75,0% |
n.s. |
403 |
TVR |
Chimaera |
1 |
-66,7% |
n.s. |
404 |
Rolls Royce |
Seraph |
1 |
-66,7% |
n.s. |
405 |
Lancia |
Kappa coupé |
1 |
-50,0% |
n.s. |
406 |
Lamborghini |
Diablo |
1 |
0,0% |
n.s. |
407 |
Honda |
Insight |
1 |
0,0% |
n.s. |
408 |
Carbodies |
Fairway |
1 |
0,0% |
n.s. |
409 |
Opel |
Combo |
1 |
0,0% |
n.s. |
410 |
Daewoo |
Espero |
1 |
0,0% |
n.s. |
411 |
Kia |
Retona |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
412 |
Renault |
Spider |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
413 |
Kia |
Rio |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
414 |
Mitsubishi |
Galant break |
1 |
déclinaison |
n.s. |
415 |
Hommel |
Berlinette Echappement cabriolet |
1 |
déclinaison |
|
|
Volkswagen |
Polo Flight |
|
-100,0% |
|
|
Honda |
Shuttle |
|
-100,0% |
|
|
Volvo |
XC AWD |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
A4 S4 |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Courrier |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
605 |
|
-100,0% |
|
|
Ssang Yong |
Korando |
|
-100,0% |
|
|
Ssang Yong |
Musso |
|
-100,0% |
|
|
Daewoo |
Nexia |
|
-100,0% |
|
|
Toyota |
Starlet |
|
-100,0% |
|
|
Citroën |
XM break |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
Cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Rover |
600 |
|
-100,0% |
|
|
Sovra |
LM |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Sintra |
|
-100,0% |
|
|
Mazda |
Xedos 6 |
|
-100,0% |
|
|
Peugeot |
205 |
|
-100,0% |
|
|
Aro |
10 |
|
-100,0% |
|
|
Lancia |
Delta |
|
-100,0% |
|
|
Daihatsu |
Cuore |
|
-100,0% |
|
|
Ferrari |
F355 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
BMW |
840 |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
S coupé |
|
-100,0% |
|
|
Venturi |
coupés |
|
-100,0% |
|
|
Ford US |
Windstar |
|
-100,0% |
|
|
Mitsubishi |
Space Runner |
|
-100,0% |
|
Total |
2 254 732 |
5,6% |