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- Marché automobile belge par marques
- Immatriculations en 2018
Rang |
Marques |
2017 |
2018 |
Evolution |
Parts de marché |
Cumul |
1 |
Volkswagen |
50 461 |
52 738 |
4,5% |
9,6% |
9,6% |
2 |
Renault |
50 949 |
50 213 |
-1,4% |
9,1% |
18,7% |
3 |
Peugeot |
41 865 |
42 623 |
1,8% |
7,8% |
26,5% |
4 |
BMW |
42 176 |
40 057 |
-5,0% |
7,3% |
33,8% |
5 |
Mercedes-Benz |
37 419 |
35 526 |
-5,1% |
6,5% |
40,2% |
6 |
Opel |
37 553 |
34 420 |
-8,3% |
6,3% |
46,5% |
7 |
Audi |
33 323 |
28 710 |
-13,8% |
5,2% |
51,7% |
8 |
Ford |
24 460 |
23 830 |
-2,6% |
4,3% |
56,1% |
9 |
Citroën |
24 895 |
23 561 |
-5,4% |
4,3% |
60,3% |
10 |
Hyundai |
19 577 |
21 727 |
11,0% |
4,0% |
64,3% |
11 |
Volvo |
18 024 |
20 155 |
11,8% |
3,7% |
68,0% |
12 |
Skoda |
19 612 |
20 017 |
2,1% |
3,6% |
71,6% |
13 |
Dacia |
18 930 |
19 658 |
3,8% |
3,6% |
75,2% |
14 |
Nissan |
18 287 |
19 290 |
5,5% |
3,5% |
78,7% |
15 |
Toyota |
17 704 |
17 933 |
1,3% |
3,3% |
82,0% |
16 |
Fiat |
16 563 |
16 426 |
-0,8% |
3,0% |
84,9% |
17 |
Kia |
12 674 |
13 950 |
10,1% |
2,5% |
87,5% |
18 |
Seat |
7 461 |
9 530 |
27,7% |
1,7% |
89,2% |
19 |
Mazda |
7 730 |
8 693 |
12,5% |
1,6% |
90,8% |
20 |
Mini |
7 530 |
8 201 |
8,9% |
1,5% |
92,3% |
21 |
Suzuki |
6 962 |
7 038 |
1,1% |
1,3% |
93,6% |
22 |
Land Rover |
5 944 |
6 274 |
5,6% |
1,1% |
94,7% |
23 |
Jeep |
2 597 |
4 930 |
89,8% |
0,9% |
95,6% |
24 |
Jaguar |
3 225 |
3 957 |
22,7% |
0,7% |
96,3% |
25 |
Porsche |
3 450 |
3 222 |
-6,6% |
0,6% |
96,9% |
26 |
Honda |
3 266 |
3 093 |
-5,3% |
0,6% |
97,5% |
27 |
Alfa Romeo |
2 610 |
3 011 |
15,4% |
0,5% |
98,0% |
28 |
Mitsubishi |
1 856 |
2 404 |
29,5% |
0,4% |
98,5% |
29 |
DS |
1 802 |
1 863 |
3,4% |
0,3% |
98,8% |
30 |
Smart |
1 768 |
1 741 |
-1,5% |
0,3% |
99,1% |
31 |
Lexus |
1 656 |
1 468 |
-11,4% |
0,3% |
99,4% |
32 |
Ssangyong |
1 291 |
965 |
-25,3% |
0,2% |
99,6% |
33 |
Tesla |
1 151 |
878 |
-23,7% |
0,2% |
99,7% |
34 |
Subaru |
556 |
558 |
0,4% |
0,1% |
99,8% |
35 |
Maserati |
317 |
222 |
-30,0% |
0,04% |
99,9% |
36 |
Infiniti |
382 |
166 |
-56,5% |
0,03% |
99,9% |
37 |
Ferrari |
112 |
100 |
-10,7% |
0,02% |
99,9% |
38 |
Alpine |
|
73 |
Nouveauté |
0,01% |
99,9% |
39 |
Bentley |
71 |
70 |
-1,4% |
0,01% |
99,9% |
40 |
Aston Martin |
46 |
57 |
23,9% |
0,01% |
99,9% |
41 |
Lotus |
27 |
34 |
25,9% |
0,01% |
100,0% |
42 |
Chevrolet |
51 |
32 |
-37,3% |
0,01% |
100,0% |
43 |
MPM Motors |
|
31 |
Nouveauté |
0,01% |
100,0% |
44 |
Morgan |
15 |
27 |
80,0% |
n.s. |
|
45 |
Lamborghini |
20 |
22 |
10,0% |
n.s. |
|
46 |
McLaren |
13 |
21 |
61,5% |
n.s. |
|
47 |
Allied Vehicles Ltd |
5 |
18 |
260,0% |
n.s. |
|
48 |
Rolls-Royce |
18 |
15 |
-16,7% |
n.s. |
|
49 |
Alpina |
12 |
15 |
25,0% |
n.s. |
|
50 |
API |
13 |
14 |
7,7% |
n.s. |
|
51 |
Cadillac |
10 |
11 |
10,0% |
n.s. |
|
52 |
B-Style & Flex-I-Trans |
3 |
11 |
266,7% |
n.s. |
|
53 |
Caterham |
8 |
8 |
0,0% |
n.s. |
|
54 |
Renault Tech |
|
8 |
Nouveauté |
n.s. |
|
55 |
AMF |
13 |
7 |
-46,2% |
n.s. |
|
56 |
PGO |
|
2 |
Retour |
n.s. |
|
57 |
JAC |
|
1 |
Retour |
n.s. |
|
58 |
Secma |
|
1 |
Retour |
n.s. |
|
59 |
Iveco |
|
1 |
Retour |
n.s. |
|
|
Lancia |
80 |
|
-100,0% |
|
|
|
Tripod |
4 |
|
-100,0% |
|
|
|
Lada |
3 |
|
-100,0% |
|
|
|
Bugatti |
1 |
|
-100,0% |
|
|
Autres marques |
7 |
4 |
-42,9% |
n.s. |
|
Total |
546 551 |
549 627 |
0,6% |
|
|