Le marché automobile suisse connaît une légère baisse en 2004 avec un total de 269.211 immatriculations, soit 1% de moins qu’en 2003. Cela fait 7,5 fois moins qu’en France, où le marché connaît une légère hausse de 0,2% à 2.013.268 unités.
En tête du marché, Volkswagen connaît une croissance de 4% et détient 10,7% du marché. Les cinq marques qui suivent sont toutes en retrait, de 1% pour Toyota et jusqu’à 12% pour Audi, alors que BMW réussit une progression de 17% ! Renault perd sa troisième place au profit de Toyota, et BMW atteint la 7° place en dépassant Mercedes-Benz et Ford.
La meilleure progression est réalisée par Cadillac avec un gain de 65% (à 219 unités), alors que Chevrolet US connaît le plus fort recul avec une chute de 45% (à 213 unités). En valeur absolue, la plus grosse progression est faite par BMW (1.982 unités de plus qu’en 2003), soit presque autant que de pertes subies à l’autre extrémité par Audi (1.931 unités de moins qu’en 2003).
Comme en 2003, les statistiques disponibles pour 2004 présentent les résultats de 42 marques, mais 891 véhicules ne sont pas identifiés. Et comme précédemment, les résultats de Chrysler et de Jeep et de MG et de Rover sont cumulés et les immatriculations réalisées par les autres constructeurs (comme les britanniques Bentley, Lotus ou Rolls-Royce ou l’italien Lamborghini) ne sont pas connues.
|
Rang
|
Marque
|
2004
|
Evolution
|
Part de marché
|
|
1
|
Volkswagen
|
28 934
|
4%
|
10,7%
|
|
2
|
Opel
|
23 182
|
-7%
|
8,6%
|
|
3
|
Toyota
|
16 549
|
-1%
|
6,1%
|
|
4
|
Renault
|
16 294
|
-6%
|
6,1%
|
|
5
|
Peugeot
|
15 129
|
-6%
|
5,6%
|
|
6
|
Audi
|
14 062
|
-12%
|
5,2%
|
|
7
|
BMW
|
13 791
|
17%
|
5,1%
|
|
8
|
Mercedes-Benz
|
12 861
|
-3%
|
4,8%
|
|
9
|
Ford
|
12 574
|
3%
|
4,7%
|
|
10
|
Citroën
|
10 777
|
-8%
|
4,0%
|
|
11
|
Subaru
|
9 561
|
14%
|
3,6%
|
|
12
|
Honda
|
8 550
|
-0,4%
|
3,2%
|
|
13
|
Fiat
|
7 985
|
-5%
|
3,0%
|
|
14
|
Mazda
|
7 347
|
2%
|
2,7%
|
|
15
|
Hyundai
|
7 050
|
-8%
|
2,6%
|
|
16
|
Volvo
|
6 845
|
1%
|
2,5%
|
|
17
|
Nissan
|
6 473
|
11%
|
2,4%
|
|
18
|
Seat
|
5 053
|
-0,2%
|
1,9%
|
|
19
|
Alfa Romeo
|
4 978
|
9%
|
1,8%
|
|
20
|
Mitsubishi
|
4 737
|
-5%
|
1,8%
|
|
21
|
Smart
|
4 314
|
-5%
|
1,6%
|
|
22
|
Skoda
|
4 189
|
-7%
|
1,6%
|
|
23
|
Kia
|
3 916
|
46%
|
1,5%
|
|
24
|
Suzuki
|
2 961
|
26%
|
1,1%
|
|
25
|
Mini
|
2 931
|
-10%
|
1,1%
|
|
26
|
Chevrolet
|
2 728
|
1%
|
1,0%
|
|
27
|
Chrysler/Jeep
|
2 674
|
-11%
|
1,0%
|
|
28
|
Saab
|
2 138
|
-9%
|
0,8%
|
|
29
|
Porsche
|
1 710
|
8%
|
0,6%
|
|
30
|
Daihatsu
|
1 299
|
2%
|
0,5%
|
|
31
|
Land-Rover
|
1 263
|
-10%
|
0,5%
|
|
32
|
Jaguar
|
1 215
|
11%
|
0,5%
|
|
33
|
Lancia
|
1 165
|
35%
|
0,4%
|
|
34
|
Ford US
|
937
|
-39%
|
0,3%
|
|
35
|
Lexus
|
769
|
8%
|
0,3%
|
|
36
|
MG/Rover
|
365
|
-37%
|
0,1%
|
|
37
|
Maserati
|
255
|
54%
|
0,1%
|
|
38
|
Ferrari
|
227
|
-11%
|
0,1%
|
|
39
|
Cadillac
|
219
|
65%
|
0,1%
|
|
40
|
Chevrolet US
|
213
|
-45%
|
0,1%
|
|
41
|
Aston Martin
|
68
|
28%
|
0,0%
|
|
42
|
Alpina
|
32
|
-41%
|
0,0%
|
|
Autres
|
891
|
55%
|
0,3%
|
|
Total
|
269 211
|
-1%
|
|
