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Immatriculations en 2014
Rang | Marque | Modèle | 2013 | 2014 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio IV | 103 172 | 105 182 | 1,9% | 5,9% | 5,9% |
2 | Peugeot | 208 | 90 484 | 83 965 | -7,2% | 4,7% | 10,5% |
3 | Renault | Captur | 39 628 | 62 985 | 58,9% | 3,5% | 14,0% |
4 | Peugeot | 308 II | 60 842 | nouveauté | 3,4% | 17,4% | |
5 | Citroën | C3 II | 53 376 | 59 627 | 11,7% | 3,3% | 20,7% |
6 | Peugeot | 2008 | 28 011 | 54 161 | 93,4% | 3,0% | 23,8% |
7 | Renault | Scénic III | 50 968 | 49 068 | -3,7% | 2,7% | 26,5% |
8 | Citroën | C4 Picasso II | 23 950 | 45 339 | 89,3% | 2,5% | 29,0% |
9 | Renault | Mégane 4 portes | 37 889 | 44 791 | 18,2% | 2,5% | 31,5% |
10 | Dacia | Sandero II | 42 841 | 44 356 | 3,5% | 2,5% | 34,0% |
11 | Volkswagen | Polo V | 39 068 | 40 407 | 3,4% | 2,2% | 36,2% |
12 | Dacia | Duster | 25 879 | 40 165 | 55,2% | 2,2% | 38,5% |
13 | Peugeot | 3008 | 38 426 | 37 970 | -1,2% | 2,1% | 40,6% |
14 | Volkswagen | Golf VII | 37 528 | 37 131 | -1,1% | 2,1% | 42,6% |
15 | Renault | Twingo II | 39 032 | 27 452 | -29,7% | 1,5% | 44,2% |
16 | Toyota | Yaris III | 29 207 | 27 234 | -6,8% | 1,5% | 45,7% |
17 | Citroën | C4 II | 36 245 | 26 158 | -27,8% | 1,5% | 47,1% |
18 | Ford | Fiesta VI | 26 118 | 24 916 | -4,6% | 1,4% | 48,5% |
19 | Nissan | Qashqai II | 24 027 | nouveauté | 1,3% | 49,9% | |
20 | Fiat | 500 III | 16 116 | 19 564 | 21,4% | 1,1% | 51,0% |
21 | Opel | Corsa IV | 20 761 | 18 633 | -10,2% | 1,0% | 52,0% |
22 | Peugeot | 508 | 21 772 | 18 357 | -15,7% | 1,0% | 53,0% |
23 | Volkswagen | Tiguan | 19 225 | 17 904 | -6,9% | 1,0% | 54,0% |
24 | Citroën | C3 Picasso | 22 993 | 17 262 | -24,9% | 1,0% | 55,0% |
25 | Nissan | Juke | 20 413 | 16 283 | -20,2% | 0,9% | 55,9% |
26 | Audi | A3 III | 14 440 | 15 955 | 10,5% | 0,9% | 56,8% |
27 | DS (ex Citroën) | DS3 | 19 672 | 15 916 | -19,1% | 0,9% | 57,7% |
28 | Opel | Mokka / Mokka X | 8 611 | 15 851 | 84,1% | 0,9% | 58,5% |
29 | Renault | Twingo III | 14 566 | nouveauté | 0,8% | 59,3% | |
30 | Peugeot | 5008 | 18 264 | 14 357 | -21,4% | 0,8% | 60,1% |
31 | Toyota | Auris II | 12 831 | 13 423 | 4,6% | 0,7% | 60,9% |
32 | Mercedes-Benz | Classe A III | 14 061 | 12 451 | -11,5% | 0,7% | 61,6% |
33 | Volkswagen | Touran | 13 343 | 12 182 | -8,7% | 0,7% | 62,3% |
34 | Citroën | C4 Cactus | 11 600 | nouveauté | 0,6% | 62,9% | |
35 | Renault | Kangoo II | 10 873 | 11 499 | 5,8% | 0,6% | 63,5% |
36 | Audi | A1 | 12 288 | 10 952 | -10,9% | 0,6% | 64,2% |
37 | BMW | Série 1 II | 12 577 | 10 661 | -15,2% | 0,6% | 64,8% |
38 | Renault | Laguna III | 8 904 | 10 330 | 16,0% | 0,6% | 65,3% |
39 | Ford | C-Max II | 14 119 | 10 267 | -27,3% | 0,6% | 65,9% |
40 | Renault | Clio III | 19 563 | 10 025 | -48,8% | 0,6% | 66,5% |
41 | Mercedes-Benz | Classe B II | 12 301 | 9 642 | -21,6% | 0,5% | 67,0% |
42 | Seat | Ibiza IV | 10 076 | 9 574 | -5,0% | 0,5% | 67,5% |
43 | Citroën | Berlingo II | 9 621 | 9 130 | -5,1% | 0,5% | 68,0% |
44 | Fiat | Panda III | 10 364 | 8 886 | -14,3% | 0,5% | 68,5% |
45 | Fiat | 500L | 8 796 | 8 683 | -1,3% | 0,5% | 69,0% |
46 | DS (ex Citroën) | DS4 | 11 740 | 8 661 | -26,2% | 0,5% | 69,5% |
47 | Ford | Focus III | 8 657 | 8 392 | -3,1% | 0,5% | 70,0% |
48 | BMW | Série 3 VI | 11 831 | 8 136 | -31,2% | 0,5% | 70,4% |
49 | Mini | Mini III | 8 068 | nouveauté | 0,4% | 70,9% | |
50 | Citroën | C5 II | 10 794 | 8 032 | -25,6% | 0,4% | 71,3% |
51 | Ford | B-Max | 10 172 | 7 976 | -21,6% | 0,4% | 71,8% |
52 | Ford | Kuga II | 7 157 | 7 954 | 11,1% | 0,4% | 72,2% |
53 | Kia | Sportage III | 8 751 | 7 927 | -9,4% | 0,4% | 72,6% |
54 | Peugeot | 108 | 7 753 | nouveauté | 0,4% | 73,1% | |
55 | Suzuki | Swift IV | 8 143 | 7 679 | -5,7% | 0,4% | 73,5% |
56 | Audi | Q3 | 8 172 | 7 627 | -6,7% | 0,4% | 73,9% |
57 | Mercedes-Benz | Classe C IV | 7 531 | nouveauté | 0,4% | 74,3% | |
58 | Toyota | Rav4 IV | 7 350 | 7 358 | 0,1% | 0,4% | 74,8% |
59 | Volkswagen | Passat VI | 8 491 | 7 295 | -14,1% | 0,4% | 75,2% |
60 | Seat | Leon III | 6 838 | 7 293 | 6,7% | 0,4% | 75,6% |
61 | Peugeot | 207 / 207+ | 24 627 | 7 211 | -70,7% | 0,4% | 76,0% |
62 | Nissan | Note II | 4 114 | 7 033 | 71,0% | 0,4% | 76,4% |
63 | Nissan | Micra IV | 5 835 | 7 008 | 20,1% | 0,4% | 76,7% |
64 | Skoda | Fabia III | 6 757 | nouveauté | 0,4% | 77,1% | |
65 | Citroën | C1 II | 6 704 | nouveauté | 0,4% | 77,5% | |
66 | Toyota | Aygo II | 6 692 | nouveauté | 0,4% | 77,9% | |
67 | Audi | A4 III | 8 031 | 6 567 | -18,2% | 0,4% | 78,2% |
68 | Citroën | C1 | 11 631 | 6 530 | -43,9% | 0,4% | 78,6% |
69 | Dacia | Lodgy | 10 827 | 6 502 | -39,9% | 0,4% | 79,0% |
70 | Mini | Countryman | 6 907 | 6 434 | -6,8% | 0,4% | 79,3% |
71 | Skoda | Octavia III | 5 326 | 6 374 | 19,7% | 0,4% | 79,7% |
72 | Dacia | Logan MCV II | 5 091 | 6 345 | 24,6% | 0,4% | 80,0% |
73 | Peugeot | Partner Tepee II | 7 985 | 6 318 | -20,9% | 0,4% | 80,4% |
74 | Toyota | Verso III | 7 066 | 6 147 | -13,0% | 0,3% | 80,7% |
75 | BMW | X1 | 7 330 | 6 021 | -17,9% | 0,3% | 81,1% |
76 | Nissan | Qashqai | 28 379 | 5 997 | -78,9% | 0,3% | 81,4% |
77 | Renault | Zoé | 5 511 | 5 970 | 8,3% | 0,3% | 81,7% |
78 | Volkswagen | Up ! | 6 843 | 5 948 | -13,1% | 0,3% | 82,1% |
79 | Lancia | Ypsilon | 4 061 | 5 822 | 43,4% | 0,3% | 82,4% |
80 | Volkswagen | Golf Sportsvan | 5 701 | nouveauté | 0,3% | 82,7% | |
81 | Opel | Astra IV | 6 992 | 5 700 | -18,5% | 0,3% | 83,0% |
82 | Mercedes-Benz | GLA | 5 642 | nouveauté | 0,3% | 83,3% | |
83 | Audi | Q5 | 5 255 | 5 637 | 7,3% | 0,3% | 83,6% |
84 | DS (ex Citroën) | DS5 | 8 365 | 5 614 | -32,9% | 0,3% | 84,0% |
85 | Hyundai | iX35 | 7 103 | 5 467 | -23,0% | 0,3% | 84,3% |
86 | Opel | Meriva II | 6 491 | 5 462 | -15,9% | 0,3% | 84,6% |
87 | Kia | Rio III | 6 636 | 5 316 | -19,9% | 0,3% | 84,9% |
88 | Opel | Zafira Tourer / Zafira III | 5 916 | 5 222 | -11,7% | 0,3% | 85,1% |
89 | Alfa Romeo | Giulietta | 5 514 | 4 980 | -9,7% | 0,3% | 85,4% |
90 | Citroën | C4 Aircross | 5 452 | 4 978 | -8,7% | 0,3% | 85,7% |
91 | Land Rover | Evoque | 4 776 | 4 574 | -4,2% | 0,3% | 86,0% |
92 | Volvo | XC60 | 2 652 | 4 567 | 72,2% | 0,3% | 86,2% |
93 | Peugeot | autres | 4 516 | nouveauté | 0,3% | 86,5% | |
94 | Volvo | V40 | 4 348 | 4 497 | 3,4% | 0,3% | 86,7% |
95 | Peugeot | 107 | 10 203 | 4 161 | -59,2% | 0,2% | 86,9% |
96 | Renault | Koleos | 4 084 | 4 155 | 1,7% | 0,2% | 87,2% |
97 | Fiat | Punto Evo | 6 680 | 4 027 | -39,7% | 0,2% | 87,4% |
98 | Hyundai | i20 | 5 999 | 4 001 | -33,3% | 0,2% | 87,6% |
99 | Renault | autres | 3 978 | nouveauté | 0,2% | 87,8% | |
100 | Suzuki | SX4 S-Cross II | 3 960 | nouveauté | 0,2% | 88,1% | |
101 | Renault | Espace IV | 3 701 | 3 889 | 5,1% | 0,2% | 88,3% |
102 | Citroën | autres | 3 868 | nouveauté | 0,2% | 88,5% | |
103 | Opel | Insignia | 3 545 | 3 838 | 8,3% | 0,2% | 88,7% |
104 | Kia | Cee'd II | 6 002 | 3 785 | -36,9% | 0,2% | 88,9% |
105 | Kia | Picanto II | 4 273 | 3 725 | -12,8% | 0,2% | 89,1% |
106 | BMW | X3 II | 5 266 | 3 703 | -29,7% | 0,2% | 89,3% |
107 | Audi | A5 Sportback | 3 215 | 3 638 | 13,2% | 0,2% | 89,5% |
108 | Opel | Adam | 3 834 | 3 610 | -5,8% | 0,2% | 89,7% |
109 | Mercedes-Benz | CLA | 2 974 | 3 571 | 20,1% | 0,2% | 89,9% |
110 | BMW | X5 III | 3 421 | nouveauté | 0,2% | 90,1% | |
111 | Dacia | Dokker | 5 205 | 3 333 | -36,0% | 0,2% | 90,3% |
112 | Nissan | X-Trail III | 3 318 | nouveauté | 0,2% | 90,5% | |
113 | Ford | Ka II | 3 717 | 3 311 | -10,9% | 0,2% | 90,7% |
114 | BMW | Série 5 VI | 3 705 | 3 147 | -15,1% | 0,2% | 90,9% |
115 | Smart | Fortwo II | 4 298 | 3 099 | -27,9% | 0,2% | 91,0% |
116 | Mercedes-Benz | Classe E IV | 3 148 | 3 016 | -4,2% | 0,2% | 91,2% |
117 | Volkswagen | autres | 2 995 | nouveauté | 0,2% | 91,4% | |
118 | Volkswagen | Coccinelle III | 3 656 | 2 916 | -20,2% | 0,2% | 91,5% |
119 | Mazda | CX-5 | 2 999 | 2 888 | -3,7% | 0,2% | 91,7% |
120 | Honda | CR-V IV | 3 156 | 2 858 | -9,4% | 0,2% | 91,8% |
121 | BMW | Série 4 cabriolet | 953 | 2 798 | 193,6% | 0,2% | 92,0% |
122 | Ford | Grand C-Max II | 2 724 | nouveauté | 0,2% | 92,2% | |
123 | Kia | Carens III | 3 003 | 2 710 | -9,8% | 0,2% | 92,3% |
124 | Seat | Altea | 2 582 | 2 669 | 3,4% | 0,1% | 92,5% |
125 | Hyundai | i10 II | 2 621 | nouveauté | 0,1% | 92,6% | |
126 | Kia | Venga | 3 930 | 2 589 | -34,1% | 0,1% | 92,7% |
127 | Suzuki | Alto VII | 2 783 | 2 587 | -7,0% | 0,1% | 92,9% |
128 | BMW | Série 2 | 65 | 2 547 | 3818,5% | 0,1% | 93,0% |
129 | Alfa Romeo | Mito | 2 499 | 2 499 | 0,0% | 0,1% | 93,2% |
130 | Ford | S-Max | 2 565 | 2 428 | -5,3% | 0,1% | 93,3% |
131 | Volvo | V60 | 2 280 | 2 427 | 6,4% | 0,1% | 93,4% |
132 | Ford | autres | 2 344 | nouveauté | 0,1% | 93,6% | |
133 | Ford | Ecosport | 2 238 | nouveauté | 0,1% | 93,7% | |
134 | BMW | Série 3 GT | 1 564 | 2 198 | 40,5% | 0,1% | 93,8% |
135 | Honda | Jazz II | 2 540 | 2 167 | -14,7% | 0,1% | 93,9% |
136 | Audi | A6 IV | 2 671 | 2 162 | -19,1% | 0,1% | 94,1% |
137 | Hyundai | i30 II | 4 297 | 2 129 | -50,5% | 0,1% | 94,2% |
138 | Skoda | Rapid | 1 221 | 2 075 | 69,9% | 0,1% | 94,3% |
139 | Skoda | Yeti | 2 253 | 2 024 | -10,2% | 0,1% | 94,4% |
140 | Fiat | 500C | 2 308 | 1 998 | -13,4% | 0,1% | 94,5% |
141 | Peugeot | 308 | 36 592 | 1 971 | -94,6% | 0,1% | 94,6% |
142 | Toyota | Prius + | 2 212 | 1 927 | -12,9% | 0,1% | 94,7% |
143 | Volkswagen | Coccinelle cabriolet III | 1 702 | 1 855 | 9,0% | 0,1% | 94,8% |
144 | Honda | Civic IX | 2 814 | 1 850 | -34,3% | 0,1% | 94,9% |
145 | Peugeot | RCZ | 2 162 | 1 817 | -16,0% | 0,1% | 95,0% |
146 | Dacia | Logan II | 1 815 | nouveauté | 0,1% | 95,1% | |
147 | Opel | Agila II | 1 999 | 1 771 | -11,4% | 0,1% | 95,2% |
148 | Ford | Mondeo III | 1 837 | 1 651 | -10,1% | 0,1% | 95,3% |
149 | Nissan | Leaf | 1 438 | 1 604 | 11,5% | 0,1% | 95,4% |
150 | Kia | Soul II | 1 584 | nouveauté | 0,1% | 95,5% | |
151 | Mazda | 3 III | 1 557 | nouveauté | 0,1% | 95,6% | |
152 | DS (ex Citroën) | DS3 Cabrio | 3 812 | 1 555 | -59,2% | 0,1% | 95,7% |
153 | Skoda | Superb II | 1 242 | 1 473 | 18,6% | 0,1% | 95,8% |
154 | Mitsubishi | Outlander III | 859 | 1 458 | 69,7% | 0,1% | 95,8% |
155 | Peugeot | 308 CC | 2 229 | 1 452 | -34,9% | 0,1% | 95,9% |
156 | Volkswagen | Sharan II | 1 643 | 1 417 | -13,8% | 0,1% | 96,0% |
157 | Mitsubishi | ASX | 1 966 | 1 402 | -28,7% | 0,1% | 96,1% |
158 | BMW | X4 | 1 389 | nouveauté | 0,1% | 96,2% | |
159 | Mercedes-Benz | autres | 2 050 | 1 382 | -32,6% | 0,1% | 96,2% |
160 | Mini | Paceman | 1 665 | 1 367 | -17,9% | 0,1% | 96,3% |
161 | Porsche | Macan | 1 349 | nouveauté | 0,1% | 96,4% | |
162 | Volkswagen | Caddy Life | 1 562 | 1 307 | -16,3% | 0,1% | 96,5% |
163 | Hyundai | iX20 | 2 578 | 1 281 | -50,3% | 0,1% | 96,5% |
164 | Chevrolet | Spark | 7 605 | 1 240 | -83,7% | 0,1% | 96,6% |
165 | Mercedes-Benz | autres | 1 232 | nouveauté | 0,1% | 96,7% | |
166 | Toyota | Prius III | 2 263 | 1 227 | -45,8% | 0,1% | 96,7% |
167 | Lexus | IS III | 1 205 | nouveauté | 0,1% | 96,8% | |
168 | Bolloré | Bluecar | 658 | 1 170 | 77,8% | 0,1% | 96,9% |
169 | Chevrolet | Trax | 3 303 | 1 155 | -65,0% | 0,1% | 96,9% |
170 | Jeep | Renegade | 1 150 | nouveauté | 0,1% | 97,0% | |
171 | BMW | Série 4 Gran Coupé | 1 124 | nouveauté | 0,1% | 97,1% | |
172 | Volkswagen | Passat CC / CC | 1 514 | 1 106 | -26,9% | 0,1% | 97,1% |
173 | Nissan | Evalia | 854 | 1 093 | 28,0% | 0,1% | 97,2% |
174 | Mercedes-Benz | Classe GLK | 1 595 | 1 092 | -31,5% | 0,1% | 97,2% |
175 | Nissan | Pulsar | 1 056 | nouveauté | 0,1% | 97,3% | |
176 | Volkswagen | Scirocco III | 992 | 1 032 | 4,0% | 0,1% | 97,4% |
177 | Mercedes-Benz | Classe E IV coupé | 909 | 995 | 9,5% | 0,1% | 97,4% |
178 | Land Rover | Range Sport II | 995 | nouveauté | 0,1% | 97,5% | |
179 | Skoda | Citigo | 1 506 | 967 | -35,8% | 0,1% | 97,5% |
180 | Toyota | Avensis III | 2 027 | 959 | -52,7% | 0,1% | 97,6% |
181 | Mercedes-Benz | Classe S VI | 956 | nouveauté | 0,1% | 97,6% | |
182 | Mini | Mini II | 6 944 | 905 | -87,0% | 0,1% | 97,7% |
183 | Mazda | 6 III | 1 187 | 899 | -24,3% | 0,1% | 97,7% |
184 | Ford | Galaxy II | 1 119 | 888 | -20,6% | 0,05% | 97,8% |
185 | Suzuki | Jimny III | 756 | 882 | 16,7% | 0,05% | 97,8% |
186 | Mercedes-Benz | Classe V | 862 | nouveauté | 0,05% | 97,9% | |
187 | Mini | Cabrio II | 1 369 | 859 | -37,3% | 0,05% | 97,9% |
188 | Jeep | Cherokee V | 854 | nouveauté | 0,05% | 98,0% | |
189 | Lexus | CT200h | 1 048 | 835 | -20,3% | 0,05% | 98,0% |
190 | Audi | A6 Allroad III | 917 | 834 | -9,1% | 0,05% | 98,1% |
191 | Hyundai | Santa Fe III | 1 190 | 791 | -33,5% | 0,04% | 98,1% |
192 | Mercedes-Benz | Classe CLS II | 1 024 | 776 | -24,2% | 0,04% | 98,2% |
193 | Hyundai | i40 | 1 998 | 769 | -61,5% | 0,04% | 98,2% |
194 | Chevrolet | Cruze | 3 032 | 748 | -75,3% | 0,04% | 98,2% |
195 | Skoda | Roomster | 815 | 742 | -9,0% | 0,04% | 98,3% |
196 | Fiat | autres | 738 | nouveauté | 0,04% | 98,3% | |
197 | BMW | autres | 729 | nouveauté | 0,04% | 98,4% | |
198 | Smart | Fortwo cabrio II | 969 | 722 | -25,5% | 0,04% | 98,4% |
199 | Toyota | Verso-S | 933 | 708 | -24,1% | 0,04% | 98,4% |
200 | Porsche | Cayenne II | 1 117 | 704 | -37,0% | 0,04% | 98,5% |
201 | Audi | A4 Allroad | 697 | nouveauté | 0,04% | 98,5% | |
202 | Toyota | iQ | 715 | 678 | -5,2% | 0,04% | 98,6% |
203 | Audi | A7 Sportback | 867 | 651 | -24,9% | 0,04% | 98,6% |
204 | Lexus | NX | 632 | nouveauté | 0,04% | 98,6% | |
205 | Lexus | RX III | 860 | 623 | -27,6% | 0,03% | 98,7% |
206 | Porsche | 911 coupé (Type 991) | 740 | 619 | -16,4% | 0,03% | 98,7% |
207 | BMW | i3 | 68 | 601 | 783,8% | 0,03% | 98,7% |
208 | Audi | TT II coupé | 692 | 598 | -13,6% | 0,03% | 98,8% |
209 | Seat | Mii | 1 101 | 582 | -47,1% | 0,03% | 98,8% |
210 | Mitsubishi | Space Star II | 504 | 580 | 15,1% | 0,03% | 98,8% |
211 | Seat | Alhambra II | 723 | 575 | -20,5% | 0,03% | 98,9% |
212 | Infiniti | Q50 | 48 | 547 | 1039,6% | 0,03% | 98,9% |
213 | Dodge | Journey (Fiat Freemont) | 850 | 535 | -37,1% | 0,03% | 98,9% |
214 | Nissan | Primastar | 519 | 463 | -10,8% | 0,03% | 98,9% |
215 | Jaguar | XF | 608 | 449 | -26,2% | 0,02% | 99,0% |
216 | Opel | Vivaro | 424 | 445 | 5,0% | 0,02% | 99,0% |
217 | Fiat | Scudo | 394 | 432 | 9,6% | 0,02% | 99,0% |
218 | Jeep | Grand Cherokee IV | 467 | 431 | -7,7% | 0,02% | 99,0% |
219 | Audi | Q7 | 651 | 422 | -35,2% | 0,02% | 99,1% |
220 | Toyota | autres | 422 | nouveauté | 0,02% | 99,1% | |
221 | Mazda | 2 II | 511 | 421 | -17,6% | 0,02% | 99,1% |
222 | BMW | Série 6 III | 187 | 410 | 119,3% | 0,02% | 99,1% |
223 | Volvo | XC70 II | 411 | 392 | -4,6% | 0,02% | 99,2% |
224 | Seat | Toledo IV | 427 | 384 | -10,1% | 0,02% | 99,2% |
225 | Chevrolet | Aveo | 3 481 | 380 | -89,1% | 0,02% | 99,2% |
226 | Land Rover | Range Rover IV | 367 | 379 | 3,3% | 0,02% | 99,2% |
227 | Fiat | Fiorino Qubo / Qubo | 396 | 377 | -4,8% | 0,02% | 99,2% |
228 | Volkswagen | Golf VI Plus | 1 707 | 358 | -79,0% | 0,02% | 99,3% |
229 | Porsche | Panamera | 395 | 355 | -10,1% | 0,02% | 99,3% |
230 | Land Rover | Freelander II | 607 | 353 | -41,8% | 0,02% | 99,3% |
231 | Audi | A3 cabriolet II | 353 | nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
232 | Mini | Clubman | 1 071 | 352 | -67,1% | 0,02% | 99,3% |
233 | BMW | Série 5 GT | 360 | 345 | -4,2% | 0,02% | 99,4% |
234 | Suzuki | Splash | 538 | 344 | -36,1% | 0,02% | 99,4% |
235 | Abarth | 500 / 595 | 450 | 344 | -23,6% | 0,02% | 99,4% |
236 | Maserati | Ghibli III | 75 | 336 | 348,0% | 0,02% | 99,4% |
237 | Kia | Optima | 372 | 330 | -11,3% | 0,02% | 99,4% |
238 | Tesla | Model S | 37 | 328 | 786,5% | 0,02% | 99,5% |
239 | Smart | Forfour II | 328 | nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
240 | Opel | Antara | 618 | 323 | -47,7% | 0,02% | 99,5% |
241 | Opel | Cascada | 288 | 309 | 7,3% | 0,02% | 99,5% |
242 | Volvo | V70 III | 266 | 308 | 15,8% | 0,02% | 99,5% |
243 | Subaru | XV | 382 | 306 | -19,9% | 0,02% | 99,5% |
244 | Fiat | Doblo II | 465 | 305 | -34,4% | 0,02% | 99,6% |
245 | Subaru | Forester IV | 296 | 281 | -5,1% | 0,02% | 99,6% |
246 | Chevrolet | Captiva | 2 151 | 280 | -87,0% | 0,02% | 99,6% |
247 | Audi | A8 III | 229 | 279 | 21,8% | 0,02% | 99,6% |
248 | Ssangyong | Korando III 4x2 | 155 | 279 | 80,0% | 0,02% | 99,6% |
249 | Land Rover | Range Sport | 805 | 266 | -67,0% | 0,01% | 99,6% |
250 | Chevrolet | Orlando | 1 420 | 251 | -82,3% | 0,01% | 99,6% |
251 | Suzuki | SX4 II | 251 | nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
252 | Mazda | 5 III | 352 | 242 | -31,3% | 0,01% | 99,7% |
253 | Jeep | Wrangler XI | 482 | 234 | -51,5% | 0,01% | 99,7% |
254 | Porsche | Boxster III | 318 | 234 | -26,4% | 0,01% | 99,7% |
255 | Land Rover | Discovery IV | 163 | 227 | 39,3% | 0,01% | 99,7% |
256 | BMW | Série 7 V | 269 | 224 | -16,7% | 0,01% | 99,7% |
257 | Kia | Sorento II | 191 | 220 | 15,2% | 0,01% | 99,7% |
258 | BMW | M4 | 218 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
259 | Abarth | 500 C | 131 | 192 | 46,6% | 0,01% | 99,8% |
260 | Fiat | Ducato | 200 | 191 | -4,5% | 0,01% | 99,8% |
261 | Jaguar | F-Type | 154 | 187 | 21,4% | 0,01% | 99,8% |
262 | Mini | Roadster | 568 | 184 | -67,6% | 0,01% | 99,8% |
263 | Lexus | GS IV | 140 | 184 | 31,4% | 0,01% | 99,8% |
264 | Porsche | Cayman II | 184 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
265 | Peugeot | iOn | 178 | 163 | -8,4% | 0,01% | 99,8% |
266 | Lancia | Delta | 425 | 155 | -63,5% | 0,01% | 99,8% |
267 | Citroën | C-Zéro | 80 | 154 | 92,5% | 0,01% | 99,8% |
268 | Volvo | S80 II | 218 | 153 | -29,8% | 0,01% | 99,8% |
269 | Alfa Romeo | 4C | 14 | 128 | 814,3% | 0,01% | 99,9% |
270 | Suzuki | Grand Vitara II | 346 | 119 | -65,6% | 0,01% | 99,9% |
271 | Chrysler | (Lancia) Voyager | 186 | 117 | -37,1% | 0,01% | 99,9% |
272 | Nissan | autres | 117 | nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
273 | Jeep | Compass | 378 | 114 | -69,8% | 0,01% | 99,9% |
274 | Mini | Coupé | 575 | 108 | -81,2% | 0,01% | 99,9% |
275 | Volvo | XC90 | 324 | 107 | -67,0% | 0,01% | 99,9% |
276 | Hyundai | H-1, Genesis | 106 | nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
277 | Ferrari | F458 / 458 Italia | 102 | 102 | 0,0% | 0,01% | 99,9% |
278 | Honda | Accord VIII | 116 | 95 | -18,1% | 0,01% | 99,9% |
279 | Honda | Insight II | 102 | 84 | -17,6% | 0,00% | 99,9% |
280 | Opel | autres | 82 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
281 | Infiniti | FX | 87 | 80 | -8,0% | 0,00% | 99,9% |
282 | Chevrolet US | Corvette C7 | 7 | 75 | 971,4% | 0,00% | 99,9% |
283 | Nissan | Pathfinder III | 99 | 73 | -26,3% | 0,00% | 99,9% |
284 | Subaru | WRX STI IV | 59 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
285 | Mazda | MX-5 III | 238 | 55 | -76,9% | 0,00% | 99,9% |
286 | Ssangyong | Rodius II | 43 | 55 | 27,9% | 0,00% | 99,9% |
287 | Mitsubishi | Pajero IV | 81 | 54 | -33,3% | 0,00% | 99,9% |
288 | Jaguar | XJ IV | 75 | 53 | -29,3% | 0,00% | 99,9% |
289 | Subaru | Legacy V break | 79 | 52 | -34,2% | 0,00% | 100,0% |
290 | Maserati | Quattroporte VI | 46 | 47 | 2,2% | 0,00% | 100,0% |
291 | Chevrolet US | Camaro VI | 145 | 45 | -69,0% | 0,00% | 100,0% |
292 | Lotus | Elise II | 31 | 44 | 41,9% | 0,00% | 100,0% |
293 | Honda | CR-Z | 118 | 37 | -68,6% | 0,00% | 100,0% |
294 | Ferrari | California | 25 | 33 | 32,0% | 0,00% | 100,0% |
295 | Lotus | Exige III | 40 | 31 | -22,5% | 0,00% | 100,0% |
296 | Secma | F16 | 28 | 30 | 7,1% | 0,00% | 100,0% |
297 | Maserati | Granturismo | 41 | 29 | -29,3% | 0,00% | 100,0% |
298 | Aston Martin | V8 Vantage | 27 | 28 | 3,7% | 0,00% | 100,0% |
299 | Jaguar | XK | 40 | 26 | -35,0% | 0,00% | 100,0% |
300 | Morgan | Plus 4 | 33 | 26 | -21,2% | 0,00% | 100,0% |
301 | Bentley | Continental GT | 23 | 25 | 8,7% | 0,00% | 100,0% |
302 | Abarth | Punto Evo | 36 | 24 | -33,3% | 0,00% | 100,0% |
303 | Audi | R8 | 19 | 23 | 21,1% | 0,00% | 100,0% |
304 | Infiniti | EX / QX50 | 6 | 20 | 233,3% | 0,00% | 100,0% |
305 | Ferrari | F12 | 63 | 19 | -69,8% | 0,00% | 100,0% |
306 | Bentley | Continental GTC II | 18 | 18 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
307 | McLaren | 650S/675LT | 18 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
308 | Ferrari | FF | 19 | 17 | -10,5% | 0,00% | 100,0% |
309 | Maserati | Grancabrio | 10 | 17 | 70,0% | 0,00% | 100,0% |
310 | PGO | Cévennes | 17 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
311 | Infiniti | M | 47 | 15 | -68,1% | 0,00% | 100,0% |
312 | Aston Martin | Vanquish | 10 | 15 | 50,0% | 0,00% | 100,0% |
313 | Seat | Exeo | 292 | 13 | -95,5% | 0,00% | 100,0% |
314 | Aston Martin | Rapide | 13 | 13 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
315 | Bentley | Continental Flying Spur | 12 | 13 | 8,3% | 0,00% | 100,0% |
316 | Subaru | BRZ | 36 | 12 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
317 | Suzuki | Celerio | 12 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
318 | Chevrolet US | Malibu | 359 | 11 | -96,9% | 0,00% | 100,0% |
319 | Subaru | Trezia | 33 | 11 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
320 | Lamborghini | Aventador | 15 | 11 | -26,7% | 0,00% | 100,0% |
321 | Morgan | Roadster V6 | 19 | 10 | -47,4% | 0,00% | 100,0% |
322 | Ssangyong | Rexton II | 11 | 10 | -9,1% | 0,00% | 100,0% |
323 | BMW | M6 Coupé | 10 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
324 | Lamborghini | Huracan | 10 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
325 | Mia | Mia | 201 | 9 | -95,5% | 0,00% | 100,0% |
326 | Chrysler | 300 (Lancia Thema) | 55 | 9 | -83,6% | 0,00% | 100,0% |
327 | Aston Martin | DB9 | 12 | 9 | -25,0% | 0,00% | 100,0% |
328 | Rolls Royce | Wraith | 9 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
329 | Lada | Niva / 4x4 | 37 | 7 | -81,1% | 0,00% | 100,0% |
330 | Morgan | 4/4 | 16 | 7 | -56,3% | 0,00% | 100,0% |
331 | Infiniti | G | 9 | 7 | -22,2% | 0,00% | 100,0% |
332 | Cadillac | CTS III | 7 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
333 | Volvo | C70 | 197 | 6 | -97,0% | 0,00% | 100,0% |
334 | Lexus | LS IV | 14 | 6 | -57,1% | 0,00% | 100,0% |
335 | Lamborghini | Gallardo | 10 | 5 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
336 | Ferrari | LaFerrari | 1 | 5 | 400,0% | 0,00% | 100,0% |
337 | Subaru | Outback IV | 58 | 4 | -93,1% | 0,00% | 100,0% |
338 | Bentley | Mulsanne | 2 | 4 | 100,0% | 0,00% | 100,0% |
339 | Porsche | 918 Spyder | 4 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
340 | Rolls Royce | Ghost | 11 | 3 | -72,7% | 0,00% | 100,0% |
341 | Lotus | Evora | 6 | 3 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
342 | Lada | Priora | 20 | 2 | -90,0% | 0,00% | 100,0% |
343 | Chrysler | 200 (Lancia Flavia) | 12 | 2 | -83,3% | 0,00% | 100,0% |
344 | Aston Martin | Cygnet | 11 | 2 | -81,8% | 0,00% | 100,0% |
345 | Fisker | Karma | 10 | 2 | -80,0% | 0,00% | 100,0% |
346 | Lamborghini | Gallardo Spider | 6 | 2 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
347 | Cadillac | SRX II | 4 | 2 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
348 | Chrysler | Grand Voyager | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
349 | Volvo | C30 | 312 | 1 | -99,7% | 0,00% | 100,0% |
350 | PGO | Speedster II | 6 | 1 | -83,3% | 0,00% | 100,0% |
351 | Saab | 9-3 | 4 | 1 | -75,0% | 0,00% | 100,0% |
352 | PGO | Hemera | 3 | 1 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
353 | Suzuki | Kizashi | 3 | 1 | -66,7% | 0,00% | 100,0% |
354 | Cadillac | ATS | 2 | 1 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
355 | Dodge | Charger | 2 | 1 | -50,0% | 0,00% | 100,0% |
356 | Rolls Royce | Phantom VII | 1 | 1 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
357 | KTM | X-Bow | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
358 | Lexus | RC-F | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
359 | Tazzari | EM1 City Sport | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
Citroën | C4 Picasso | 15 970 | -100,0% | ||||
Skoda | Fabia II | 6 978 | -100,0% | ||||
Toyota | Aygo | 6 071 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe C III | 5 264 | -100,0% | ||||
Renault | Mégane CC II | 5 181 | -100,0% | ||||
Renault | Trafic II | 3 870 | -100,0% | ||||
Renault | Modus | 2 937 | -100,0% | ||||
Hyundai | i10 | 2 195 | -100,0% | ||||
Suzuki | SX4 | 1 724 | -100,0% | ||||
Peugeot | 4008 | 1 704 | -100,0% | ||||
Citroën | Nemo | 1 598 | -100,0% | ||||
Peugeot | 207 CC | 1 519 | -100,0% | ||||
Citroën | Jumpy | 1 511 | -100,0% | ||||
Renault | Laguna III Coupé | 1 451 | -100,0% | ||||
Peugeot | Expert Tepee | 1 440 | -100,0% | ||||
Peugeot | Bipper Tepee | 1 378 | -100,0% | ||||
Peugeot | 206 | 1 258 | -100,0% | ||||
BMW | X5 II | 1 222 | -100,0% | ||||
Citroën | C8 | 1 218 | -100,0% | ||||
Suzuki | SX4 S-Cross | 1 192 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Transporter / Multivan | 1 188 | -100,0% | ||||
Peugeot | 807 | 1 110 | -100,0% | ||||
Audi | A5 coupé | 1 003 | -100,0% | ||||
Mazda | 3 II | 985 | -100,0% | ||||
Nissan | X-Trail II | 900 | -100,0% | ||||
Lexus | IS II | 897 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Golf Cabriolet IV | 886 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Jetta VI | 829 | -100,0% | ||||
Toyota | Land Cruiser VII | 802 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Touareg II | 765 | -100,0% | ||||
BMW | X6 | 764 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe C Coupé | 744 | -100,0% | ||||
Ford | Tourneo Custom | 695 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe S V | 599 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | SLK III | 564 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe E IV cabriolet | 488 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Eos | 469 | -100,0% | ||||
Toyota | GT-86 | 435 | -100,0% | ||||
Audi | A5 cabriolet | 418 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Viano | 378 | -100,0% | ||||
Hyundai | Veloster | 355 | -100,0% | ||||
Kia | Soul | 345 | -100,0% | ||||
BMW | Série 6 Gran Coupé | 319 | -100,0% | ||||
Renault | Latitude | 296 | -100,0% | ||||
Renault | Master | 292 | -100,0% | ||||
Nissan | Pixo | 278 | -100,0% | ||||
Audi | A3 cabriolet | 274 | -100,0% | ||||
Ford | Transit | 271 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | GL II / GLS | 260 | -100,0% | ||||
BMW | Série 1 II cabriolet | 259 | -100,0% | ||||
Fiat | Sedici | 254 | -100,0% | ||||
Porsche | Cayman | 243 | -100,0% | ||||
Fiat | Bravo | 242 | -100,0% | ||||
BMW | Z4 II | 237 | -100,0% | ||||
Citroën | Jumper | 233 | -100,0% | ||||
BMW | Série 1 II coupé | 232 | -100,0% | ||||
BMW | Série 3 VI coupé | 217 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Vito | 183 | -100,0% | ||||
Peugeot | Boxer | 159 | -100,0% | ||||
BMW | Série 3 VI cabriolet | 154 | -100,0% | ||||
Renault | Wind | 121 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Citan | 98 | -100,0% | ||||
Toyota | Urban Cruiser | 98 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | SL VI | 96 | -100,0% | ||||
Renault | Clio Campus | 88 | -100,0% | ||||
Opel | Combo Tour II | 82 | -100,0% | ||||
Caterham | Seven | 76 | -100,0% | ||||
Lancia | Musa | 73 | -100,0% | ||||
Nissan | Murano II | 69 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe G | 67 | -100,0% | ||||
Peugeot | 301 | 67 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe R | 66 | -100,0% | ||||
BMW | Série 6 cabriolet III | 62 | -100,0% | ||||
Opel | Ampera | 57 | -100,0% | ||||
Renault | Fluence | 48 | -100,0% | ||||
Ford | Tourneo Connect | 47 | -100,0% | ||||
Subaru | WRX STI III | 44 | -100,0% | ||||
Nissan | GT-R VI | 43 | -100,0% | ||||
Nissan | 370Z VI | 42 | -100,0% | ||||
Mitsubishi | I-Miev | 38 | -100,0% | ||||
Citroën | C-Elysée | 28 | -100,0% | ||||
Daihatsu | Charade | 28 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe A II | 23 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | SLS / SLS AMG | 21 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Sprinter | 20 | -100,0% | ||||
Alfa Romeo | 159 | 19 | -100,0% | ||||
Chevrolet US | Volt | 15 | -100,0% | ||||
McLaren | MP4-12C | 15 | -100,0% | ||||
Hyundai | H-1 II | 13 | -100,0% | ||||
Volvo | V50 | 13 | -100,0% | ||||
Audi | R8 Spyder | 11 | -100,0% | ||||
Citroën | C-Crosser | 11 | -100,0% | ||||
Citroën | C6 | 9 | -100,0% | ||||
Hyundai | Satellite | 8 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe CL | 8 | -100,0% | ||||
Peugeot | 4007 | 7 | -100,0% | ||||
Cadillac | CTS II | 6 | -100,0% | ||||
Bentley | Continental Supersport | 4 | -100,0% | ||||
Cadillac | Escalade II | 4 | -100,0% | ||||
Daihatsu | Sirion | 4 | -100,0% | ||||
Morgan | Plus 8 | 4 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Crafter | 3 | -100,0% | ||||
Lumeneo | Neoma | 3 | -100,0% | ||||
Peugeot | 407 coupé | 3 | -100,0% | ||||
Volvo | S40 | 3 | -100,0% | ||||
Lada | Kalina | 2 | -100,0% | ||||
Opel | Movano | 2 | -100,0% | ||||
Daihatsu | Terios | 2 | -100,0% | ||||
Ferrari | F430 | 1 | -100,0% | ||||
Alfa Romeo | 8C Spider | 1 | -100,0% | ||||
Ferrari | F599 | 1 | -100,0% | ||||
Ford US | Mustang V | 1 | -100,0% | ||||
Hyundai | Genesis | 1 | -100,0% | ||||
Lexus | LF-A | 1 | -100,0% | ||||
RCB | 77 HS20 | 1 | -100,0% | ||||
Saab | 9-5 | 1 | -100,0% | ||||
Tesla | Roadster | 1 | -100,0% | ||||
Total | 1 791 588 | 1 796 381 | 0,3% |