Immatriculations en 1999

Les statistiques concernent les pays de l'UE15 et de l'AELE.

Elles présentent les résulats de 33 marques : les résultats des marques coréennes Daewoo et Hyundai sont désormais prises en compte (aux 16° et 19° rangs), tandis que Scania disparaît et que MAN réapparaît.

Dans un marché qui pousruit sa progression (+ 4,9 %), Ford (-1,8 %) et Fiat (- 8,1 %) contiuent à perdre du terrain et ses retrouvent respectivement 4° et 6°.

Rang	Brand	1998	1999	Evolution	Parts de marché	Cumul
1	Volkswagen	1 575 262	1 730 725	9,9%	11,5%	11,5%
2	Renault	1 542 571	1 655 588	7,3%	11,0%	22,5%
3	Opel/Vauxhall	1 563 246	1 644 847	5,2%	10,9%	33,4%
4	Ford	1 425 926	1 400 622	-1,8%	9,3%	42,7%
5	Peugeot	959 547	1 119 037	16,6%	7,4%	50,1%
6	Fiat	1 205 785	1 108 201	-8,1%	7,4%	57,5%
7	Citroen	676 279	704 847	4,2%	4,7%	62,2%
8	Mercedes-Benz	624 802	685 221	9,7%	4,5%	66,7%
9	Audi	493 302	514 835	4,4%	3,4%	70,1%
10	BMW	450 811	485 130	7,6%	3,2%	73,3%
11	Toyota	432 900	480 003	10,9%	3,2%	76,5%
12	Seat	360 452	412 574	14,5%	2,7%	79,3%
13	Nissan	426 399	387 503	-9,1%	2,6%	81,8%
14	Volvo	240 725	241 064	0,1%	1,6%	83,4%
15	Rover	303 875	227 582	-25,1%	1,5%	84,9%
16	Hyundai	n.c.	217 109		1,4%	86,4%
17	Mazda	211 514	215 548	1,9%	1,4%	87,8%
18	Honda	214 498	208 560	-2,8%	1,4%	89,2%
19	Daewoo	n.c.	195 248		1,3%	90,5%
20	Mitsubishi	181 820	184 798	1,6%	1,2%	91,7%
21	Alfa Romeo	175 479	179 381	2,2%	1,2%	92,9%
22	Skoda	157 649	178 872	13,5%	1,2%	94,1%
23	Lancia	177 505	142 621	-19,7%	0,9%	95,0%
24	Land Rover	65 499	81 658	24,7%	0,5%	95,6%
25	Saab	75 334	79 896	6,1%	0,5%	96,1%
26	Smart	10 755	68 466	536,6%	0,5%	96,6%
27	Chrysler	66 901	62 536	-6,5%	0,4%	97,0%
28	Jaguar/Daimler	21 981	31 124	41,6%	0,2%	97,2%
29	Jeep	26 424	29 322	11,0%	0,2%	97,4%
30	GM USA	9 672	11 736	21,3%	0,1%	97,5%
31	Ford USA	9 164	5 510	-39,9%	0,0%	97,5%
32	Iveco	723	506	-30,0%	0,0%	97,5%
33	MAN	0	4	retour	0,0%	97,5%
Autres marques		682 538	375 683	-45,0%	2,5%	100,0%
Total		14 369 338	15 066 357	4,9%