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Immatriculations en 2022
Rang | Marque | Modèle | 2021 | 2022 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Peugeot | 208 II | 88 037 | 88 820 | 1% | 5,8% | 5,8% |
2 | Dacia | Sandero III | 77 053 | 64 294 | -17% | 4,2% | 10,0% |
3 | Renault | Clio V | 85 370 | 64 031 | -25% | 4,2% | 14,2% |
4 | Citroën | C3 III | 65 365 | 58 880 | -10% | 3,9% | 18,1% |
5 | Peugeot | 2008 II | 75 477 | 51 456 | -32% | 3,4% | 21,5% |
6 | Renault | Captur II | 52 605 | 45 582 | -13% | 3,0% | 24,5% |
7 | Peugeot | 308 III | 41 709 | Nouveauté | 2,7% | 27,2% | |
8 | Peugeot | 3008 II | 50 467 | 36 282 | -28% | 2,4% | 29,6% |
9 | Dacia | Duster II | 31 058 | 31 648 | 2% | 2,1% | 31,7% |
10 | Renault | Arkana | 17 977 | 31 638 | 76% | 2,1% | 33,7% |
11 | Toyota | Yaris IV | 32 299 | 31 120 | -4% | 2,0% | 35,8% |
12 | Toyota | Yaris Cross | 5 088 | 23 576 | 363% | 1,5% | 37,3% |
13 | Renault | Twingo III | 29 111 | 22 535 | -23% | 1,5% | 38,8% |
14 | Citroën | C5 Aircross | 21 907 | 20 654 | -6% | 1,4% | 40,2% |
15 | Ford | Puma II | 16 176 | 20 515 | 27% | 1,3% | 41,5% |
16 | Citroën | C3 Aircross | 26 666 | 19 969 | -25% | 1,3% | 42,8% |
17 | Dacia | Spring | 11 386 | 18 326 | 61% | 1,2% | 44,0% |
18 | Volkswagen | Polo VI | 23 882 | 18 216 | -24% | 1,2% | 45,2% |
19 | Renault | Mégane IV | 27 918 | 17 820 | -36% | 1,2% | 46,4% |
20 | Hyundai | Tucson IV | 17 911 | 17 588 | -2% | 1,2% | 47,5% |
21 | Citroën | C4 III | 22 352 | 17 451 | -22% | 1,1% | 48,7% |
22 | Tesla | Model 3 | 24 911 | 17 005 | -32% | 1,1% | 49,8% |
23 | Peugeot | 5008 II | 21 478 | 16 625 | -23% | 1,1% | 50,9% |
24 | Volkswagen | T-Roc | 16 679 | 15 940 | -4% | 1,0% | 51,9% |
25 | Renault | Mégane e-Tech | 45 | 15 580 | 34522% | 1,0% | 52,9% |
26 | Dacia | Jogger | 26 | 15 379 | 59050% | 1,0% | 54,0% |
27 | Fiat | 500E | 9 556 | 15 163 | 59% | 1,0% | 55,0% |
28 | Opel | Corsa VI | 15 869 | 14 903 | -6% | 1,0% | 55,9% |
29 | Mini | Mini III | 15 147 | 14 043 | -7% | 0,9% | 56,9% |
30 | Kia | Sportage V | 13 478 | Nouveauté | 0,9% | 57,7% | |
31 | Volkswagen | T-Cross | 13 996 | 13 002 | -7% | 0,9% | 58,6% |
32 | Hyundai | Kona | 10 997 | 12 693 | 15% | 0,8% | 59,4% |
33 | Renault | Zoé | 23 573 | 12 182 | -48% | 0,8% | 60,2% |
34 | Volkswagen | Golf VIII | 14 068 | 12 179 | -13% | 0,8% | 61,0% |
35 | Toyota | C-HR | 14 566 | 11 903 | -18% | 0,8% | 61,8% |
36 | Tesla | Model Y | 1 507 | 11 892 | 689% | 0,8% | 62,6% |
37 | Toyota | Corolla XII | 16 872 | 11 597 | -31% | 0,8% | 63,3% |
38 | Fiat | 500 III | 13 609 | 11 491 | -16% | 0,8% | 64,1% |
39 | Mercedes-Benz | Classe A IV | 13 874 | 11 296 | -19% | 0,7% | 64,8% |
40 | Nissan | Qashqai III | 6 646 | 10 922 | 64% | 0,7% | 65,5% |
41 | Ford | Kuga III | 8 407 | 10 790 | 28% | 0,7% | 66,3% |
42 | Volkswagen | Tiguan II | 14 747 | 10 473 | -29% | 0,7% | 66,9% |
43 | Toyota | Aygo X | 10 313 | Nouveauté | 0,7% | 67,6% | |
44 | Audi | Q3 II | 11 071 | 10 049 | -9% | 0,7% | 68,3% |
45 | Mercedes-Benz | GLA II | 7 128 | 9 956 | 40% | 0,7% | 68,9% |
46 | Opel | Mokka II | 5 951 | 8 605 | 45% | 0,6% | 69,5% |
47 | Audi | A3 IV | 8 768 | 8 239 | -6% | 0,5% | 70,0% |
48 | BMW | Série 1 III | 10 124 | 8 135 | -20% | 0,5% | 70,6% |
49 | Nissan | Juke II | 9 742 | 7 967 | -18% | 0,5% | 71,1% |
50 | Renault | Kadjar | 11 338 | 7 652 | -33% | 0,5% | 71,6% |
51 | Mini | Countryman II | 6 736 | 7 614 | 13% | 0,5% | 72,1% |
52 | Ford | Fiesta VII | 8 690 | 7 602 | -13% | 0,5% | 72,6% |
53 | Skoda | Fabia IV | 5 591 | 7 582 | 36% | 0,5% | 73,1% |
54 | Kia | Niro II | 7 582 | Nouveauté | 0,5% | 73,6% | |
55 | Volkswagen | Taigo | 605 | 7 356 | 1116% | 0,5% | 74,1% |
56 | Mercedes-Benz | GLC | 8 190 | 7 224 | -12% | 0,5% | 74,5% |
57 | Toyota | Rav4 V | 9 978 | 7 178 | -28% | 0,5% | 75,0% |
58 | DS | DS7 Crossback | 12 018 | 7 071 | -41% | 0,5% | 75,5% |
59 | Volvo | XC40 | 8 324 | 7 036 | -15% | 0,5% | 75,9% |
60 | Audi | A1 II | 9 414 | 6 995 | -26% | 0,5% | 76,4% |
61 | BMW | X1 II /iX1 | 8 425 | 6 792 | -19% | 0,4% | 76,8% |
62 | DS | DS4 II | 975 | 6 777 | 595% | 0,4% | 77,3% |
63 | DS | DS3 Crossback | 9 266 | 6 567 | -29% | 0,4% | 77,7% |
64 | Suzuki | Swift V | 11 300 | 6 479 | -43% | 0,4% | 78,1% |
65 | Opel | Crossland X / Crossland | 6 810 | 6 193 | -9% | 0,4% | 78,6% |
66 | BMW | X3 III / iX3 | 5 654 | 6 152 | 9% | 0,4% | 79,0% |
67 | Renault | Kangoo III | 6 137 | Nouveauté | 0,4% | 79,4% | |
68 | MG | ZS | 1 913 | 5 959 | 212% | 0,4% | 79,7% |
69 | Hyundai | i20 III | 5 498 | 5 775 | 5% | 0,4% | 80,1% |
70 | Cupra | Formentor | 3 262 | 5 753 | 76% | 0,4% | 80,5% |
71 | Audi | Q2 | 6 297 | 5 455 | -13% | 0,4% | 80,9% |
72 | Nissan | Micra V | 6 170 | 5 013 | -19% | 0,3% | 81,2% |
73 | Skoda | Kamiq | 6 445 | 4 935 | -23% | 0,3% | 81,5% |
74 | Kia | Picanto III | 6 062 | 4 909 | -19% | 0,3% | 81,8% |
75 | Kia | Stonic | 5 640 | 4 863 | -14% | 0,3% | 82,2% |
77 | BMW | Série 3 VII | 4 953 | 4 627 | -7% | 0,3% | 82,5% |
78 | Skoda | Octavia IV | 5 941 | 4 437 | -25% | 0,3% | 82,8% |
79 | Kia | Rio IV | 5 454 | 4 377 | -20% | 0,3% | 83,0% |
80 | Fiat | Panda III | 4 560 | 4 372 | -4% | 0,3% | 83,3% |
81 | Ford | Focus IV | 4 714 | 4 351 | -8% | 0,3% | 83,6% |
82 | Opel | Grandland X / Grandland | 4 345 | 4 318 | -1% | 0,3% | 83,9% |
83 | Volkswagen | ID.3 | 5 860 | 4 256 | -27% | 0,3% | 84,2% |
84 | Seat | Ibiza V | 9 173 | 4 170 | -55% | 0,3% | 84,4% |
85 | Volvo | XC60 II | 5 216 | 4 091 | -22% | 0,3% | 84,7% |
86 | Skoda | Karoq | 4 416 | 3 991 | -10% | 0,3% | 85,0% |
87 | Peugeot | 508 II | 8 507 | 3 747 | -56% | 0,2% | 85,2% |
88 | Audi | Q5 II | 5 291 | 3 729 | -30% | 0,2% | 85,5% |
89 | Mercedes-Benz | CLA II | 3 682 | 3 598 | -2% | 0,2% | 85,7% |
90 | Seat | Arona | 6 784 | 3 589 | -47% | 0,2% | 85,9% |
91 | Citroën | C5X | 62 | 3 337 | 5282% | 0,2% | 86,2% |
92 | Renault | Trafic III | 1 664 | 3 324 | 100% | 0,2% | 86,4% |
93 | Renault | Austral | 3 318 | Nouveauté | 0,2% | 86,6% | |
94 | BMW | Série 4 Grand Coupé II | 3 258 | Nouveauté | 0,2% | 86,8% | |
95 | Peugeot | Rifter | 5 061 | 3 255 | -36% | 0,2% | 87,0% |
96 | BMW | Série 2 Active Tourer | 1 030 | 3 237 | 214% | 0,2% | 87,2% |
97 | Mercedes-Benz | GLB | 3 669 | 3 141 | -14% | 0,2% | 87,4% |
98 | Lynk & Co | 01 | 3 098 | Nouveauté | 0,2% | 87,6% | |
99 | Suzuki | Vitara III | 4 264 | 3 086 | -28% | 0,2% | 87,8% |
100 | Skoda | Kodiaq | 2 517 | 3 086 | 23% | 0,2% | 88,0% |
101 | Seat | Ateca | 4 454 | 3 070 | -31% | 0,2% | 88,2% |
102 | Kia | EV-6 | 1 406 | 3 032 | 116% | 0,2% | 88,4% |
103 | Kia | Xceed | 4 007 | 3 011 | -25% | 0,2% | 88,6% |
104 | Hyundai | Bayon | 2 120 | 2 979 | 41% | 0,2% | 88,8% |
105 | Volkswagen | Up ! | 3 471 | 2 965 | -15% | 0,2% | 89,0% |
106 | Renault | Scénic IV | 10 417 | 2 880 | -72% | 0,2% | 89,2% |
107 | Mercedes-Benz | GLE IV | 2 651 | 2 817 | 6% | 0,2% | 89,4% |
108 | BMW | X2 / iX2 | 4 086 | 2 799 | -31% | 0,2% | 89,6% |
109 | Suzuki | Ignis III | 4 493 | 2 780 | -38% | 0,2% | 89,8% |
110 | Volkswagen | ID.4 | 3 033 | 2 757 | -9% | 0,2% | 90,0% |
111 | Mercedes-Benz | Classe C V | 3 598 | 2 714 | -25% | 0,2% | 90,1% |
112 | Audi | A4 IV | 3 085 | 2 711 | -12% | 0,2% | 90,3% |
113 | Citroën | Berlingo III | 5 742 | 2 631 | -54% | 0,2% | 90,5% |
114 | Kia | Cee'd III | 2 892 | 2 578 | -11% | 0,2% | 90,7% |
115 | Mercedes-Benz | Classe B III | 3 668 | 2 503 | -32% | 0,2% | 90,8% |
116 | Jeep | Compass II | 4 457 | 2 435 | -45% | 0,2% | 91,0% |
117 | Hyundai | i10 III | 2 713 | 2 425 | -11% | 0,2% | 91,1% |
118 | MG | EHS | 2 513 | 2 415 | -4% | 0,2% | 91,3% |
119 | Nissan | Leaf II | 3 529 | 2 410 | -32% | 0,2% | 91,4% |
120 | Seat | Leon IV | 4 246 | 2 399 | -43% | 0,2% | 91,6% |
121 | Skoda | Enyaq iV | 2 152 | 2 321 | 8% | 0,2% | 91,8% |
122 | Jeep | Renegade | 5 222 | 2 262 | -57% | 0,1% | 91,9% |
123 | Honda | HR-V III / e:Ny1 | 579 | 2 256 | 290% | 0,1% | 92,1% |
124 | Land Rover | Evoque II | 2 879 | 2 223 | -23% | 0,1% | 92,2% |
125 | BMW | X5 IV | 3 007 | 2 215 | -26% | 0,1% | 92,3% |
126 | Mini | Cabrio III | 1 572 | 2 201 | 40% | 0,1% | 92,5% |
127 | Hyundai | Ioniq 5 | 1 373 | 2 201 | 60% | 0,1% | 92,6% |
128 | Fiat | Tipo II | 4 005 | 2 156 | -46% | 0,1% | 92,8% |
129 | Fiat | 500X | 5 947 | 2 142 | -64% | 0,1% | 92,9% |
130 | Alpine | A110 | 1 618 | 2 137 | 32% | 0,1% | 93,1% |
131 | Mazda | CX-30 | 3 030 | 2 108 | -30% | 0,1% | 93,2% |
132 | Porsche | Cayenne III | 2 381 | 2 059 | -14% | 0,1% | 93,3% |
133 | Audi | Q4 e-Tron | 648 | 1 969 | 204% | 0,1% | 93,5% |
134 | Volkswagen | Passat VII | 2 680 | 1 916 | -29% | 0,1% | 93,6% |
135 | Honda | Jazz IV | 2 715 | 1 892 | -30% | 0,1% | 93,7% |
136 | Peugeot | 108 | 11 939 | 1 831 | -85% | 0,1% | 93,8% |
137 | Mini | Clubman II | 1 882 | 1 791 | -5% | 0,1% | 93,9% |
138 | Alfa Romeo | Tonale | 1 788 | Nouveauté | 0,1% | 94,1% | |
139 | Renault | Grand Scénic IV | 1 766 | Nouveauté | 0,1% | 94,2% | |
140 | Volkswagen | ID.5 | 1 637 | Nouveauté | 0,1% | 94,3% | |
141 | BMW | Série 5 VII / i5 | 1 180 | 1 625 | 38% | 0,1% | 94,4% |
142 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 1 782 | 1 594 | -11% | 0,1% | 94,5% |
143 | MG | 4 | 1 570 | Nouveauté | 0,1% | 94,6% | |
144 | Mitsubishi | Eclipse Cross | 790 | 1 522 | 93% | 0,1% | 94,7% |
145 | BMW | Série 4 II / i4 | 2 194 | 1 492 | -32% | 0,1% | 94,8% |
146 | Skoda | Superb III | 1 949 | 1 487 | -24% | 0,1% | 94,9% |
147 | MG | Marvel R | 193 | 1 481 | 667% | 0,1% | 95,0% |
148 | Toyota | Aygo II | 13 724 | 1 447 | -89% | 0,1% | 95,1% |
149 | Citroën | C1 II | 10 061 | 1 439 | -86% | 0,1% | 95,2% |
150 | BMW | i3 | 1 679 | 1 421 | -15% | 0,1% | 95,3% |
151 | Mazda | 2 III | 1 172 | 1 394 | 19% | 0,1% | 95,4% |
152 | Audi | A5 Sportback II | 1 287 | 1 367 | 6% | 0,1% | 95,5% |
153 | Mercedes-Benz | EQA | 1 120 | 1 362 | 22% | 0,1% | 95,5% |
154 | Peugeot | Expert Tepee | 2 516 | 1 359 | -46% | 0,1% | 95,6% |
155 | Cupra | Born | 59 | 1 349 | 2186% | 0,1% | 95,7% |
156 | Lexus | NX II | 1 310 | Nouveauté | 0,1% | 95,8% | |
157 | Ford | Ecosport | 1 617 | 1 299 | -20% | 0,1% | 95,9% |
158 | Volkswagen | Touran III | 2 133 | 1 298 | -39% | 0,1% | 96,0% |
159 | Hyundai | Santa Fe IV | 1 476 | 1 294 | -12% | 0,1% | 96,1% |
160 | Volkswagen | T-Roc Cabriolet | 1 282 | 0,1% | 96,2% | ||
161 | Hyundai | Ioniq | 1 655 | 1 251 | -24% | 0,1% | 96,2% |
162 | MG | 5 | 1 241 | Nouveauté | 0,1% | 96,3% | |
163 | Kia | ProCeed | 1 447 | 1 240 | -14% | 0,1% | 96,4% |
164 | Lexus | UX | 2 695 | 1 225 | -55% | 0,1% | 96,5% |
165 | Dacia | Lodgy | 5 110 | 1 194 | -77% | 0,1% | 96,6% |
166 | Smart | Fortwo III | 1 377 | 1 175 | -15% | 0,1% | 96,6% |
167 | Volvo | XC90 II | 2 004 | 1 108 | -45% | 0,1% | 96,7% |
168 | BMW | Série 2 Gran Coupé | 1 673 | 1 096 | -34% | 0,1% | 96,8% |
169 | Mazda | 3 IV | 1 685 | 1 095 | -35% | 0,1% | 96,8% |
170 | Opel | Astra V | 1 943 | 1 093 | -44% | 0,1% | 96,9% |
171 | Citroën | Jumpy Spacetourer | 2 015 | 1 075 | -47% | 0,1% | 97,0% |
172 | Skoda | Scala | 1 346 | 1 065 | -21% | 0,1% | 97,1% |
173 | Jeep | Wrangler XII | 1 143 | 1 030 | -10% | 0,1% | 97,1% |
174 | Audi | A6 V | 1 648 | 994 | -40% | 0,1% | 97,2% |
175 | BMW | X4 II | 1 114 | 990 | -11% | 0,1% | 97,3% |
176 | Citroën | C4 Picasso II / C4 Spacetourer | 7 287 | 967 | -87% | 0,1% | 97,3% |
177 | Mercedes-Benz | Classe E V | 1 731 | 962 | -44% | 0,1% | 97,4% |
178 | Renault | Koleos II | 1 554 | 945 | -39% | 0,1% | 97,4% |
179 | Mitsubishi | Space Star II | 1 154 | 917 | -21% | 0,1% | 97,5% |
180 | Alfa Romeo | Stelvio | 940 | 915 | -3% | 0,1% | 97,6% |
181 | Peugeot | 408 | 896 | Nouveauté | 0,1% | 97,6% | |
182 | Hyundai | i30 III | 1 492 | 889 | -40% | 0,1% | 97,7% |
183 | Volkswagen | Transport | 229 | 886 | 287% | 0,1% | 97,7% |
184 | Abarth | 500 / 595 / 695 | 1 737 | 873 | -50% | 0,1% | 97,8% |
185 | Volkswagen | Arteon | 1 349 | 842 | -38% | 0,1% | 97,9% |
186 | Land Rover | Discovery Sport | 908 | 805 | -11% | 0,1% | 97,9% |
187 | Mazda | MX-5 IV | 1 054 | 777 | -26% | 0,1% | 98,0% |
188 | Toyota | Proace | 964 | 774 | -20% | 0,1% | 98,0% |
189 | Mazda | CX-5 II | 848 | 773 | -9% | 0,1% | 98,1% |
190 | Renault | Talisman | 3 042 | 718 | -76% | 0,05% | 98,1% |
191 | Ford US | Mustang Mach-E | 762 | 704 | -8% | 0,05% | 98,2% |
192 | Kia | Sorento IV | 805 | 681 | -15% | 0,04% | 98,2% |
193 | Toyota | Camry XII | 999 | 673 | -33% | 0,04% | 98,2% |
194 | BMW | Série 2 coupé | 668 | Nouveauté | 0,04% | 98,3% | |
195 | Toyota | Proace City | 558 | 627 | 12% | 0,04% | 98,3% |
196 | Porsche | Taycan | 681 | 614 | -10% | 0,04% | 98,4% |
197 | Honda | CR-V V | 1 074 | 607 | -43% | 0,04% | 98,4% |
198 | Audi | E-Tron / Q8 e-tron | 465 | 600 | 29% | 0,04% | 98,4% |
199 | Mercedes-Benz | Classe V | 260 | 600 | 131% | 0,04% | 98,5% |
200 | Volvo | C40 | 109 | 592 | 443% | 0,04% | 98,5% |
201 | Jaguar | E-Pace | 897 | 549 | -39% | 0,04% | 98,6% |
202 | Lexus | ES VII | 609 | 548 | -10% | 0,04% | 98,6% |
203 | DS | DS9 | 523 | 544 | 4% | 0,04% | 98,6% |
204 | Volvo | V60 III | 1 423 | 543 | -62% | 0,04% | 98,7% |
205 | Honda | Civic X | 637 | 535 | -16% | 0,04% | 98,7% |
206 | Kia | e-Soul III | 779 | 472 | -39% | 0,03% | 98,7% |
207 | Ford | Tourneo Custom | 697 | 466 | -33% | 0,03% | 98,8% |
208 | Audi | E-Tron GT | 256 | 465 | 82% | 0,03% | 98,8% |
209 | Land Rover | Range Sport III | 462 | Nouveauté | 0,03% | 98,8% | |
210 | Seat | Tarraco | 909 | 455 | -50% | 0,03% | 98,9% |
211 | Cupra | Leon | 663 | 454 | -32% | 0,03% | 98,9% |
212 | Audi | Q8 | 509 | 449 | -12% | 0,03% | 98,9% |
213 | Audi | TT III | 414 | 436 | 5% | 0,03% | 98,9% |
214 | Suzuki | Across | 293 | 428 | 46% | 0,03% | 99,0% |
215 | Ford | S-Max II | 281 | 426 | 52% | 0,03% | 99,0% |
216 | Land Rover | Velar | 584 | 422 | -28% | 0,03% | 99,0% |
217 | Nissan | X-Trail III | 106 | 415 | 292% | 0,03% | 99,1% |
218 | Jaguar | F-Pace | 455 | 401 | -12% | 0,03% | 99,1% |
219 | Porsche | Panamera II | 404 | 400 | -1% | 0,03% | 99,1% |
220 | Mazda | CX-60 | 388 | Nouveauté | 0,03% | 99,1% | |
221 | Alfa Romeo | Giulia | 531 | 387 | -27% | 0,03% | 99,2% |
222 | Suzuki | Swace | 771 | 383 | -50% | 0,03% | 99,2% |
223 | Opel | Combo Life / Combo IV | 1 032 | 380 | -63% | 0,02% | 99,2% |
224 | Mazda | MX 30 | 772 | 379 | -51% | 0,02% | 99,2% |
225 | Mercedes-Benz | Classe S VII | 403 | 376 | -7% | 0,02% | 99,3% |
226 | BMW | iX | 200 | 369 | 85% | 0,02% | 99,3% |
227 | Ford | Tourneo Connect II | 365 | Nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
228 | Volkswagen | ID.Buzz | 354 | Nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
229 | Toyota | Highlander | 496 | 346 | -30% | 0,02% | 99,3% |
230 | Renault | Espace V | 973 | 322 | -67% | 0,02% | 99,4% |
231 | Seres | 3 | 321 | Nouveauté | 0,02% | 99,4% | |
232 | Volkswagen | Caddy V | 316 | Nouveauté | 0,02% | 99,4% | |
233 | Porsche | 911 GT3 | 307 | Nouveauté | 0,02% | 99,4% | |
234 | Mercedes-Benz | Vito II | 213 | 299 | 40% | 0,02% | 99,5% |
235 | Mercedes-Benz | autres | 50 | 288 | 476% | 0,02% | 99,5% |
236 | Opel | Insignia Grand Sport | 864 | 282 | -67% | 0,02% | 99,5% |
237 | Nissan | Ariya | 281 | Nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
238 | Opel | Zafira Life | 579 | 278 | -52% | 0,02% | 99,5% |
239 | Mercedes-Benz | Classe T / EQT | 277 | Nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
240 | Porsche | 911 (992) cabriolet | 275 | 260 | -5% | 0,02% | 99,6% |
241 | Land Rover | Defender VI | 387 | 244 | -37% | 0,02% | 99,6% |
242 | Nissan | Primastar | 241 | Nouveauté | 0,02% | 99,6% | |
243 | Mercedes-Benz | EQE | 217 | Nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
244 | BMW | Z4 III | 235 | 212 | -10% | 0,01% | 99,6% |
245 | Land Rover | Range Rover V | 212 | Nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
246 | Citroën | C4X | 205 | Nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
247 | Aiways | U5 | 258 | 200 | -22% | 0,01% | 99,7% |
248 | Ford | Mondeo IV | 742 | 194 | -74% | 0,01% | 99,7% |
249 | Tesla | Model S | 3 | 186 | 6100% | 0,01% | 99,7% |
250 | Toyota | Mirai II | 55 | 184 | 235% | 0,01% | 99,7% |
251 | Abarth | 500 C / 595 C / 695 C | 138 | 183 | 33% | 0,01% | 99,7% |
252 | Mercedes-Benz | EQC | 229 | 171 | -25% | 0,01% | 99,7% |
253 | Ford | Galaxy III | 170 | Nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
254 | Smart | Forfour II | 225 | 166 | -26% | 0,01% | 99,7% |
255 | Lexus | RX IV | 354 | 162 | -54% | 0,01% | 99,8% |
256 | Maserati | Grecale | 157 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
257 | BMW | X6 III | 213 | 152 | -29% | 0,01% | 99,8% |
258 | Honda | E | 369 | 148 | -60% | 0,01% | 99,8% |
259 | Mercedes-Benz | EQS | 146 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
260 | Nissan | Townstar | 129 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
261 | Mazda | CX-3 | 871 | 117 | -87% | 0,01% | 99,8% |
262 | Tesla | Model X | 25 | 116 | 364% | 0,01% | 99,8% |
263 | Ford US | Explorer | 1 090 | 114 | -90% | 0,01% | 99,8% |
264 | Porsche | Macan | 183 | 114 | -38% | 0,01% | 99,8% |
265 | Fiat | Ulysse | 103 | Nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
266 | Toyota | Prius IV | 521 | 101 | -81% | 0,01% | 99,8% |
267 | Volvo | S60 III | 101 | Nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
268 | Toyota | Proace City Verso Electric | 99 | Nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
269 | Audi | Q7 II | 500 | 87 | -83% | 0,01% | 99,9% |
270 | Porsche | 718 Cayman | 76 | 87 | 14% | 0,01% | 99,9% |
271 | BMW | Série 7 VII / i7 | 87 | Nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
272 | Caterham | Seven | 79 | Retour | 0,01% | 99,9% | |
273 | Audi | A7 Sportback II | 174 | 72 | -59% | n.s. | |
274 | Ford | Tourneo Courier | 240 | 63 | -74% | n.s. | |
275 | Ferrari | 812 Superfast Coupé | 5 | 62 | 1140% | n.s. | |
276 | Nissan | NV 300 | 59 | Nouveauté | n.s. | ||
277 | Ferrari | Roma | 79 | 57 | -28% | n.s. | |
278 | Jaguar | XE | 170 | 52 | -69% | n.s. | |
279 | Audi | A8 IV | 75 | 52 | -31% | n.s. | |
280 | Ferrari | 296 GTB | 50 | Nouveauté | n.s. | ||
281 | Jaguar | I-Pace | 49 | 49 | 0% | n.s. | |
282 | Bentley | Continental GT II | 46 | 49 | 7% | n.s. | |
283 | Volvo | S90/V90 II | 209 | 44 | -79% | n.s. | |
284 | Ferrari | SF90 | 40 | 44 | 10% | n.s. | |
285 | BMW | Série 8 Gran Coupé | 28 | 44 | 57% | n.s. | |
286 | Lamborghini | Huracan | 24 | 43 | 79% | n.s. | |
287 | Secma | F16 | 41 | Retour | n.s. | ||
288 | Lamborghini | Urus | 50 | 40 | -20% | n.s. | |
289 | Ferrari | F8 Tributo | 44 | 39 | -11% | n.s. | |
290 | Morgan | Plus 4 | 32 | 39 | 22% | n.s. | |
291 | Ford US | Mustang VI | 12 | 37 | 208% | n.s. | |
292 | Volkswagen | Touareg III | 627 | 36 | -94% | n.s. | |
293 | Toyota | Land Cruiser VII | 24 | 36 | 50% | n.s. | |
294 | PGO | Cévennes | 35 | Retour | n.s. | ||
295 | Ferrari | Portofino | 25 | 34 | 36% | n.s. | |
296 | Mobilize | Limo | 34 | Nouveauté | n.s. | ||
297 | Secma | Fun Buggy | 34 | Retour | n.s. | ||
298 | Toyota | GR-86 | 32 | Nouveauté | n.s. | ||
299 | Jaguar | XF II | 104 | 31 | -70% | n.s. | |
300 | Mercedes-Benz | AMG GT | 36 | 31 | -14% | n.s. | |
301 | BMW | autres | 30 | Nouveauté | n.s. | ||
302 | Bentley | Bentayga | 31 | 29 | -6% | n.s. | |
303 | BMW | X7 | 29 | 29 | 0% | n.s. | |
304 | Volkswagen | Sharan II | 30 | 27 | -10% | n.s. | |
305 | Toyota | GR Supra V | 27 | 25 | -7% | n.s. | |
306 | Lamborghini | Aventador Spyder | 21 | 22 | 5% | n.s. | |
307 | Chevrolet US | Corvette C8 | 9 | 22 | 144% | n.s. | |
308 | Fiat | 500L | 222 | 21 | -91% | n.s. | |
309 | Aston Martin | DBX | 21 | 21 | 0% | n.s. | |
310 | Maserati | Levante | 64 | 20 | -69% | n.s. | |
311 | Maserati | Ghibli III | 72 | 19 | -74% | n.s. | |
312 | Bentley | Flying Spur | 9 | 19 | 111% | n.s. | |
313 | PGO | Speedster II | 19 | Retour | n.s. | ||
314 | Audi | R8 II | 16 | 18 | 13% | n.s. | |
315 | Porsche | 718 Boxster | 117 | 16 | -86% | n.s. | |
316 | Aston Martin | Vantage II | 12 | 16 | 33% | n.s. | |
317 | Dacia | Logan MCV II | 112 | 14 | -88% | n.s. | |
318 | Aston Martin | DBS Superleggera | 13 | 14 | 8% | n.s. | |
319 | Maserati | MC20 | 4 | 13 | 225% | n.s. | |
320 | Morgan | Plus 6 | 19 | 12 | -37% | n.s. | |
321 | Subaru | Forester V | 19 | 12 | -37% | n.s. | |
322 | Jaguar | F-Type II | 39 | 11 | -72% | n.s. | |
323 | Lotus | Elise II | 64 | 10 | -84% | n.s. | |
324 | Subaru | Impreza V | 45 | 10 | -78% | n.s. | |
325 | Mazda | 6 III | 50 | 9 | -82% | n.s. | |
326 | Lexus | LC coupé | 10 | 9 | -10% | n.s. | |
327 | Hyundai | Nexo | 6 | 9 | 50% | n.s. | |
328 | PGO | Hemera | 9 | Retour | n.s. | ||
329 | Toyota | bZ4x | 9 | Nouveauté | n.s. | ||
330 | Lotus | Emira | 5 | Nouveauté | n.s. | ||
331 | Land Rover | Discovery V | 12 | 4 | -67% | n.s. | |
332 | Maserati | Quattroporte VI | 8 | 4 | -50% | n.s. | |
333 | Cadillac | XT4 | 6 | 4 | -33% | n.s. | |
334 | Aston Martin | DB11 | 6 | 3 | -50% | n.s. | |
335 | McLaren | 720S | 2 | 3 | 50% | n.s. | |
336 | Rolls Royce | Phantom VIII | 2 | 3 | 50% | n.s. | |
337 | Subaru | Outback VI | 2 | 3 | 50% | n.s. | |
338 | Subaru | Levorg | 1 | 3 | 200% | n.s. | |
339 | DR | 5.0 | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
340 | Fiat | Doblo III | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
341 | Ford US | GT II | 3 | Nouveauté | n.s. | ||
342 | Seat | Mii | 1 009 | 2 | -100% | n.s. | |
343 | Nissan | NV 200 | 53 | 2 | -96% | n.s. | |
344 | McLaren | 765LT | 9 | 2 | -78% | n.s. | |
345 | Ferrari | Monza | 5 | 2 | -60% | n.s. | |
346 | Lexus | LS V | 1 | 2 | 100% | n.s. | |
347 | Donkervoort | D8 | 2 | Retour | n.s. | ||
348 | Bugatti | Chiron | 2 | Retour | n.s. | ||
349 | Hyundai | Ioniq 6 | 2 | Nouveauté | n.s. | ||
350 | Lotus | Exige III | 27 | 1 | -96% | n.s. | |
351 | Cupra | Ateca | 23 | 1 | -96% | n.s. | |
352 | Rolls Royce | Cullinan | 6 | 1 | -83% | n.s. | |
353 | Ferrari | 488 GTB | 5 | 1 | -80% | n.s. | |
354 | Rolls Royce | Ghost II | 2 | 1 | -50% | n.s. | |
355 | Aston Martin | V12 Speedster | 1 | 1 | 0% | n.s. | |
356 | Dallara | Stradale | 1 | 1 | 0% | n.s. | |
357 | Rolls Royce | Dawn | 1 | 1 | 0% | n.s. | |
358 | Devalliet | Mugello | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
359 | DR | F35 | 1 | Retour | n.s. | ||
360 | Maserati | Grancabrio | 1 | Retour | n.s. | ||
361 | McLaren | 540C | 1 | Retour | n.s. | ||
362 | McLaren | Artura | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
363 | McLaren | Speedster | 1 | Nouveauté | n.s. | ||
364 | MPM Motors | PS 160 | 1 | Retour | n.s. | ||
Peugeot | 308 II | 21 515 | -100% | ||||
Kia | Niro | 9 487 | -100% | ||||
Kia | Sportage IV | 6 236 | -100% | ||||
Renault | Kangoo II | 3 316 | -100% | ||||
Land Rover | Range Sport II | 1 093 | -100% | ||||
Peugeot | autres | 1 006 | -100% | ||||
Lexus | NX | 962 | -100% | ||||
Dacia | Dokker | 459 | -100% | ||||
Porsche | 911 (992) coupé | 370 | -100% | ||||
Ford | autres | 349 | -100% | ||||
Citroën | C4 Cactus | 336 | -100% | ||||
Land Rover | Range Rover IV | 215 | -100% | ||||
Nissan | Navara IV | 164 | -100% | ||||
Fiat | 500C | 140 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | Classe CLS III | 137 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | Classe G II | 117 | -100% | ||||
Ssangyong | Tivoli | 96 | -100% | ||||
Alfa Romeo | Giulietta | 70 | -100% | ||||
Ferrari | 812 Superfast GTS | 68 | -100% | ||||
BMW | Série 7 VI | 66 | -100% | ||||
Ferrari | F8 Tributo Spider | 54 | -100% | ||||
Audi | RS4 | 50 | -100% | ||||
Lexus | CT | 46 | -100% | ||||
Audi | A6 Allroad III | 45 | -100% | ||||
Skoda | Citigo | 41 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | GLS III | 27 | -100% | ||||
BMW | Série 8 coupé II | 25 | -100% | ||||
Ssangyong | Korando IV | 24 | -100% | ||||
Lamborghini | Huracan Spider | 23 | -100% | ||||
BMW | Série 6 GT | 22 | -100% | ||||
Audi | S Q5 | 21 | -100% | ||||
Mitsubishi | Outlander III | 19 | -100% | ||||
Lexus | IS III | 16 | -100% | ||||
Audi | RS5 | 15 | -100% | ||||
Renault | Master III | 15 | -100% | ||||
Audi | S Q8 | 13 | -100% | ||||
Lexus | LC cabriolet | 11 | -100% | ||||
Seat | Alhambra II | 11 | -100% | ||||
Audi | RS Q3 | 10 | -100% | ||||
Aston Martin | Vantage Volante II | 9 | -100% | ||||
Audi | S7 | 9 | -100% | ||||
BMW | Série 8 cabriolet II | 9 | -100% | ||||
Mercedes-Benz | AMG GT Roadster | 6 | -100% | ||||
BMW | M8 Gran Coupé | 5 | -100% | ||||
Ferrari | GTC4 Lusso | 4 | -100% | ||||
Ferrari | SF90 Spider | 4 | -100% | ||||
Jaguar | F-Type cabriolet II | 4 | -100% | ||||
Mitsubishi | ASX | 4 | -100% | ||||
Nissan | GT-R VI (R35) | 4 | -100% | ||||
Suzuki | Jimny IV | 4 | -100% | ||||
Lamborghini | Aventador | 3 | -100% | ||||
Audi | R8 II Spyder | 2 | -100% | ||||
Cadillac | XT5 | 1 | -100% | ||||
Rolls Royce | Wraith | 1 | -100% | ||||
Volvo | V40 | 1 | -100% | ||||
Total | 1 656 393 | 1 524 622 | -8% |