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Immatriculations en 2017
Rang | Marque | Modèle | 2016 | 2017 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio IV | 112 157 | 106 449 | -5,1% | 5,0% | 5,0% |
2 | Peugeot | 208 | 97 829 | 97 663 | -0,2% | 4,6% | 9,7% |
3 | Peugeot | 3008 II | 74 297 | nouveauté | 3,5% | 13,2% | |
4 | Renault | Captur | 70 769 | 68 773 | -2,8% | 3,3% | 16,4% |
5 | Peugeot | 2008 | 65 985 | 67 979 | 3,0% | 3,2% | 19,7% |
6 | Citroën | C3 III | 7 047 | 67 276 | 854,7% | 3,2% | 22,9% |
7 | Dacia | Sandero II | 56 199 | 61 481 | 9,4% | 2,9% | 25,8% |
8 | Peugeot | 308 II | 75 509 | 47 335 | -37,3% | 2,2% | 28,0% |
9 | Renault | Twingo III | 40 793 | 39 021 | -4,3% | 1,8% | 29,9% |
10 | Dacia | Duster | 36 428 | 37 043 | 1,7% | 1,8% | 31,6% |
11 | Renault | Mégane IV | 51 110 | 35 903 | -29,8% | 1,7% | 33,3% |
12 | Volkswagen | Polo V | 40 155 | 33 931 | -15,5% | 1,6% | 34,9% |
13 | Renault | Kadjar | 38 144 | 31 522 | -17,4% | 1,5% | 36,4% |
14 | Toyota | Yaris III | 30 967 | 31 415 | 1,4% | 1,5% | 37,9% |
15 | Volkswagen | Golf VII | 34 127 | 28 775 | -15,7% | 1,4% | 39,3% |
16 | Nissan | Qashqai II | 24 524 | 26 570 | 8,3% | 1,3% | 40,5% |
17 | Renault | Scénic IV | 37 379 | 26 537 | -29,0% | 1,3% | 41,8% |
18 | Citroën | C4 Picasso II | 40 880 | 25 917 | -36,6% | 1,2% | 43,0% |
19 | Volkswagen | Tiguan II | 19 446 | 25 288 | 30,0% | 1,2% | 44,2% |
20 | Opel | Corsa V | 20 376 | 22 952 | 12,6% | 1,1% | 45,3% |
21 | Renault | Grand Scénic IV | 20 472 | nouveauté | 1,0% | 46,3% | |
22 | Citroën | C4 II | 23 599 | 19 220 | -18,6% | 0,9% | 47,2% |
23 | Peugeot | 5008 II | 18 972 | nouveauté | 0,9% | 48,1% | |
24 | Peugeot | 308 II SW | 18 725 | nouveauté | 0,9% | 49,0% | |
25 | Fiat | 500 III | 18 882 | 18 307 | -3,0% | 0,9% | 49,8% |
26 | Opel | Mokka | 17 479 | 17 292 | -1,1% | 0,8% | 50,7% |
27 | Peugeot | 108 | 15 174 | 17 060 | 12,4% | 0,8% | 51,5% |
28 | Citroën | C4 Cactus | 20 372 | 17 054 | -16,3% | 0,8% | 52,3% |
29 | Toyota | C-HR | 1 254 | 16 357 | 1204,4% | 0,8% | 53,0% |
30 | Renault | Mégane IV Estate | 15 633 | nouveauté | 0,7% | 53,8% | |
31 | Renault | Zoé | 11 404 | 15 245 | 33,7% | 0,7% | 54,5% |
32 | Mini | Mini III | 14 705 | 14 929 | 1,5% | 0,7% | 55,2% |
33 | Ford | Kuga II | 9 620 | 14 924 | 55,1% | 0,7% | 55,9% |
34 | Citroën | C1 II | 13 056 | 14 148 | 8,4% | 0,7% | 56,6% |
35 | Citroën | Grand C4 Picasso II | 14 002 | nouveauté | 0,7% | 57,3% | |
36 | Ford | Fiesta VI | 24 434 | 13 632 | -44,2% | 0,6% | 57,9% |
37 | Mercedes-Benz | Classe A III | 13 052 | 13 459 | 3,1% | 0,6% | 58,5% |
38 | Nissan | Juke | 13 914 | 13 345 | -4,1% | 0,6% | 59,2% |
39 | Fiat | 500X | 15 683 | 13 059 | -16,7% | 0,6% | 59,8% |
40 | Audi | A3 III | 14 761 | 12 753 | -13,6% | 0,6% | 60,4% |
41 | Volkswagen | Touran III | 15 248 | 12 521 | -17,9% | 0,6% | 61,0% |
42 | BMW | X1 II | 9 895 | 12 090 | 22,2% | 0,6% | 61,6% |
43 | DS | DS3 | 14 642 | 11 975 | -18,2% | 0,6% | 62,1% |
44 | Renault | Kangoo II | 9 538 | 11 172 | 17,1% | 0,5% | 62,7% |
45 | Renault | Clio IV Estate | 11 092 | nouveauté | 0,5% | 63,2% | |
46 | BMW | Série 1 II | 10 104 | 10 898 | 7,9% | 0,5% | 63,7% |
47 | Nissan | X-Trail III | 10 638 | 10 748 | 1,0% | 0,5% | 64,2% |
48 | Kia | Sportage IV | 9 951 | 10 688 | 7,4% | 0,5% | 64,7% |
49 | Fiat | Tipo II | 5 820 | 10 552 | 81,3% | 0,5% | 65,2% |
50 | Toyota | Aygo II | 10 147 | 10 496 | 3,4% | 0,5% | 65,7% |
51 | Hyundai | Tucson III | 13 006 | 10 479 | -19,4% | 0,5% | 66,2% |
52 | Citroën | Berlingo II | 9 565 | 10 443 | 9,2% | 0,5% | 66,7% |
53 | Audi | Q2 | 943 | 9 752 | 934,1% | 0,5% | 67,2% |
54 | Audi | A1 | 11 619 | 9 627 | -17,1% | 0,5% | 67,6% |
55 | Nissan | Micra V | 9 595 | nouveauté | 0,5% | 68,1% | |
56 | Citroën | C3 Picasso | 15 566 | 8 985 | -42,3% | 0,4% | 68,5% |
57 | Mercedes-Benz | GLA | 7 330 | 8 981 | 22,5% | 0,4% | 68,9% |
58 | Toyota | Rav4 IV | 8 739 | 8 827 | 1,0% | 0,4% | 69,3% |
59 | Renault | Espace V | 12 449 | 8 800 | -29,3% | 0,4% | 69,8% |
60 | Toyota | Auris II | 13 669 | 8 697 | -36,4% | 0,4% | 70,2% |
61 | Citroën | C3 Aircross | 8 618 | nouveauté | 0,4% | 70,6% | |
62 | Peugeot | Partner Tepee II | 8 553 | 8 542 | -0,1% | 0,4% | 71,0% |
63 | Hyundai | i20 II | 7 790 | 8 405 | 7,9% | 0,4% | 71,4% |
64 | Jeep | Renegade | 8 466 | 8 379 | -1,0% | 0,4% | 71,8% |
65 | Dacia | Lodgy | 7 557 | 7 940 | 5,1% | 0,4% | 72,2% |
66 | Ford | Ka+ | 7 847 | nouveauté | 0,4% | 72,5% | |
67 | Renault | Talisman | 15 233 | 7 691 | -49,5% | 0,4% | 72,9% |
68 | Skoda | Fabia III | 9 594 | 7 608 | -20,7% | 0,4% | 73,3% |
69 | Ford | Focus III | 8 504 | 7 472 | -12,1% | 0,4% | 73,6% |
70 | Suzuki | Swift IV | 6 350 | 7 437 | 17,1% | 0,4% | 74,0% |
71 | Ford | Ecosport | 5 977 | 7 417 | 24,1% | 0,4% | 74,3% |
72 | Mercedes-Benz | GLC | 7 059 | 7 213 | 2,2% | 0,3% | 74,7% |
73 | Audi | Q3 | 9 346 | 7 197 | -23,0% | 0,3% | 75,0% |
74 | Seat | Ateca | 2 302 | 7 186 | 212,2% | 0,3% | 75,3% |
75 | Fiat | Panda III | 7 449 | 7 113 | -4,5% | 0,3% | 75,7% |
76 | Ford | Fiesta VII | 6 901 | nouveauté | 0,3% | 76,0% | |
77 | Mercedes-Benz | Classe B II | 7 700 | 6 857 | -10,9% | 0,3% | 76,3% |
78 | Kia | Picanto II | 4 816 | 6 835 | 41,9% | 0,3% | 76,6% |
79 | Dacia | Dokker | 5 587 | 6 805 | 21,8% | 0,3% | 77,0% |
80 | Kia | Rio IV | 6 530 | nouveauté | 0,3% | 77,3% | |
81 | Renault | Koleos | 112 | 6 198 | 5433,9% | 0,3% | 77,6% |
82 | BMW | Série 2 Active Tourer | 10 854 | 6 149 | -43,3% | 0,3% | 77,9% |
83 | Suzuki | Vitara III | 7 453 | 6 138 | -17,6% | 0,3% | 78,2% |
84 | Renault | Trafic III | 6 695 | 6 073 | -9,3% | 0,3% | 78,4% |
85 | Opel | Astra V | 10 141 | 5 996 | -40,9% | 0,3% | 78,7% |
86 | Audi | Q5 | 5 639 | 5 989 | 6,2% | 0,3% | 79,0% |
87 | Ford | B-Max | 5 173 | 5 937 | 14,8% | 0,3% | 79,3% |
88 | Volkswagen | Golf Sportsvan | 7 619 | 5 898 | -22,6% | 0,3% | 79,6% |
89 | Seat | Ibiza IV | 10 273 | 5 838 | -43,2% | 0,3% | 79,8% |
90 | Renault | Talisman Estate | 5 639 | nouveauté | 0,3% | 80,1% | |
91 | Peugeot | 508 II SW | 5 598 | nouveauté | 0,3% | 80,4% | |
92 | Ford | C-Max II | 8 736 | 5 566 | -36,3% | 0,3% | 80,6% |
93 | Volkswagen | Passat VIII SW | 5 538 | nouveauté | 0,3% | 80,9% | |
94 | DS | DS4 | 8 113 | 5 479 | -32,5% | 0,3% | 81,2% |
95 | Audi | A4 Avant | 5 419 | nouveauté | 0,3% | 81,4% | |
96 | Mini | Countryman II | 5 222 | nouveauté | 0,2% | 81,7% | |
97 | Mercedes-Benz | Classe C IV | 7 903 | 5 033 | -36,3% | 0,2% | 81,9% |
98 | Seat | Leon III | 7 244 | 5 009 | -30,9% | 0,2% | 82,1% |
99 | Opel | Crossland X | 4 995 | nouveauté | 0,2% | 82,4% | |
100 | Suzuki | Ignis III | 205 | 4 914 | 2297,1% | 0,2% | 82,6% |
101 | Volkswagen | Up ! | 4 988 | 4 840 | -3,0% | 0,2% | 82,8% |
102 | Skoda | Octavia III Combi | 4 697 | nouveauté | 0,2% | 83,1% | |
103 | Peugeot | 508 | 17 919 | 4 693 | -73,8% | 0,2% | 83,3% |
104 | Citroën | C3 II | 51 843 | 4 662 | -91,0% | 0,2% | 83,5% |
105 | Land Rover | Evoque | 5 564 | 4 615 | -17,1% | 0,2% | 83,7% |
106 | Smart | Fortwo III | 4 728 | 4 556 | -3,6% | 0,2% | 83,9% |
107 | Toyota | Verso III | 5 533 | 4 480 | -19,0% | 0,2% | 84,2% |
108 | Fiat | 500C | 3 014 | 4 460 | 48,0% | 0,2% | 84,4% |
109 | Nissan | Micra IV | 8 344 | 4 430 | -46,9% | 0,2% | 84,6% |
110 | Volvo | XC60 | 5 363 | 4 189 | -21,9% | 0,2% | 84,8% |
111 | Mercedes-Benz | GLC Coupé | 4 054 | nouveauté | 0,2% | 85,0% | |
112 | Volkswagen | Polo VI | 4 028 | nouveauté | 0,2% | 85,2% | |
113 | Fiat | 500L | 5 790 | 3 969 | -31,5% | 0,2% | 85,3% |
114 | BMW | Série 2 Gran Tourer | 3 950 | nouveauté | 0,2% | 85,5% | |
115 | Mini | Clubman II | 4 237 | 3 812 | -10,0% | 0,2% | 85,7% |
116 | Mazda | CX-3 | 3 012 | 3 768 | 25,1% | 0,2% | 85,9% |
117 | Opel | Adam | 4 076 | 3 695 | -9,3% | 0,2% | 86,1% |
118 | Dacia | Logan MCV II | 4 758 | 3 630 | -23,7% | 0,2% | 86,2% |
119 | BMW | X3 II | 4 093 | 3 612 | -11,8% | 0,2% | 86,4% |
120 | Volkswagen | Passat VIII | 3 605 | nouveauté | 0,2% | 86,6% | |
121 | Kia | Niro | 1 536 | 3 579 | 133,0% | 0,2% | 86,7% |
122 | Opel | Karl | 4 815 | 3 468 | -28,0% | 0,2% | 86,9% |
123 | Fiat | Tipo SW | 3 405 | nouveauté | 0,2% | 87,1% | |
124 | Volvo | V40 | 4 605 | 3 361 | -27,0% | 0,2% | 87,2% |
125 | Mercedes-Benz | Classe E V | 3 510 | 3 352 | -4,5% | 0,2% | 87,4% |
126 | BMW | Série 5 VI | 2 061 | 3 285 | 59,4% | 0,2% | 87,5% |
127 | Audi | A5 Sportback | 2 742 | 3 268 | 19,2% | 0,2% | 87,7% |
128 | Mazda | CX-5 | 2 585 | 3 201 | 23,8% | 0,2% | 87,9% |
129 | Hyundai | i10 II | 2 221 | 3 125 | 40,7% | 0,1% | 88,0% |
130 | Honda | HR-V II | 3 041 | 3 085 | 1,4% | 0,1% | 88,1% |
131 | Mercedes-Benz | CLA | 5 212 | 3 026 | -41,9% | 0,1% | 88,3% |
132 | Skoda | Kodiaq | 3 008 | nouveauté | 0,1% | 88,4% | |
133 | BMW | Série 4 Gran Coupé | 3 306 | 2 967 | -10,3% | 0,1% | 88,6% |
134 | Peugeot | Expert Tepee | 980 | 2 951 | 201,1% | 0,1% | 88,7% |
135 | Opel | Zafira Tourer | 3 321 | 2 949 | -11,2% | 0,1% | 88,9% |
136 | Volkswagen | Golf VII SW | 2 860 | nouveauté | 0,1% | 89,0% | |
137 | Seat | Ibiza V | 2 859 | nouveauté | 0,1% | 89,1% | |
138 | DS | DS5 | 4 329 | 2 817 | -34,9% | 0,1% | 89,3% |
139 | Toyota | Auris Touring Sports | 2 800 | nouveauté | 0,1% | 89,4% | |
140 | Opel | Insignia | 3 263 | 2 752 | -15,7% | 0,1% | 89,5% |
141 | Alfa Romeo | Giulietta | 4 165 | 2 741 | -34,2% | 0,1% | 89,7% |
142 | Citroën | Jumpy | 2 697 | nouveauté | 0,1% | 89,8% | |
143 | BMW | X4 | 2 879 | 2 692 | -6,5% | 0,1% | 89,9% |
144 | Citroën | C4 Aircross | 4 704 | 2 658 | -43,5% | 0,1% | 90,0% |
145 | Honda | Civic IX | 2 192 | 2 561 | 16,8% | 0,1% | 90,2% |
146 | Mercedes-Benz | CLA Shooting Brake | 2 530 | nouveauté | 0,1% | 90,3% | |
147 | Fiat | Punto III | 2 568 | 2 523 | -1,8% | 0,1% | 90,4% |
148 | Hyundai | i30 II | 1 544 | 2 487 | 61,1% | 0,1% | 90,5% |
149 | Opel | Astra Tourer | 2 462 | nouveauté | 0,1% | 90,6% | |
150 | Skoda | Octavia III | 6 943 | 2 456 | -64,6% | 0,1% | 90,7% |
151 | Porsche | Macan | 2 408 | 2 428 | 0,8% | 0,1% | 90,9% |
152 | Kia | Cee'd II | 4 193 | 2 419 | -42,3% | 0,1% | 91,0% |
153 | Audi | A4 IV | 11 219 | 2 407 | -78,5% | 0,1% | 91,1% |
154 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 1 856 | 2 406 | 29,6% | 0,1% | 91,2% |
155 | BMW | Série 3 VI | 6 924 | 2 405 | -65,3% | 0,1% | 91,3% |
156 | Alfa Romeo | Giulia | 1 328 | 2 399 | 80,6% | 0,1% | 91,4% |
157 | Nissan | Leaf | 3 887 | 2 381 | -38,7% | 0,1% | 91,5% |
158 | BMW | X5 III | 2 933 | 2 367 | -19,3% | 0,1% | 91,7% |
159 | Mini | Mini III Cabrio | 2 365 | 2 324 | -1,7% | 0,1% | 91,8% |
160 | Mini | Paceman | 374 | -100,0% | 0,0% | 91,8% | |
161 | Lexus | NX | 1 918 | 2 287 | 19,2% | 0,1% | 91,9% |
162 | Skoda | Fabia Combi III | 2 253 | nouveauté | 0,1% | 92,0% | |
163 | Land Rover | Discovery Sport | 2 935 | 2 251 | -23,3% | 0,1% | 92,1% |
164 | Nissan | Pulsar | 3 408 | 2 221 | -34,8% | 0,1% | 92,2% |
165 | Ford | Mondeo IV | 3 087 | 2 210 | -28,4% | 0,1% | 92,3% |
166 | Smart | Forfour II | 2 798 | 2 207 | -21,1% | 0,1% | 92,4% |
167 | Suzuki | Celerio | 2 340 | 2 190 | -6,4% | 0,1% | 92,5% |
168 | Alfa Romeo | Stelvio | 2 168 | nouveauté | 0,1% | 92,6% | |
169 | Ford | S-Max II | 2 991 | 2 150 | -28,1% | 0,1% | 92,7% |
170 | Toyota | Prius IV | 2 459 | 2 128 | -13,5% | 0,1% | 92,8% |
171 | Citroën | C-Elysée | 1 390 | 2 101 | 51,2% | 0,1% | 92,9% |
172 | Abarth | 500 / 595 | 1 397 | 2 100 | 50,3% | 0,1% | 93,0% |
173 | Ford | Focus SW | 2 092 | nouveauté | 0,1% | 93,1% | |
174 | Volvo | XC90 II | 2 369 | 2 051 | -13,4% | 0,1% | 93,2% |
175 | Jaguar | F-Pace | 1 529 | 2 020 | 32,1% | 0,1% | 93,3% |
176 | Volvo | XC60 II | 2 003 | nouveauté | 0,1% | 93,4% | |
177 | Mercedes-Benz | Classe C coupé II | 1 969 | 2 001 | 1,6% | 0,1% | 93,5% |
178 | Volkswagen | Transporter | 1 968 | nouveauté | 0,1% | 93,6% | |
179 | BMW | i3 | 1 954 | nouveauté | 0,1% | 93,7% | |
180 | Opel | Vivaro II | 1 544 | 1 939 | 25,6% | 0,1% | 93,8% |
181 | Mercedes-Benz | Classe C break | 1 932 | nouveauté | 0,1% | 93,9% | |
182 | Volkswagen | Coccinelle cabriolet III | 1 190 | 1 927 | 61,9% | 0,1% | 94,0% |
183 | Skoda | Superb III | 3 474 | 1 885 | -45,7% | 0,1% | 94,0% |
184 | Seat | Leon ST | 1 845 | nouveauté | 0,1% | 94,1% | |
185 | Audi | Q7 II | 2 343 | 1 836 | -21,6% | 0,1% | 94,2% |
186 | Alfa Romeo | Mito | 1 714 | 1 820 | 6,2% | 0,1% | 94,3% |
187 | BMW | Série 3 Touring | 1 814 | nouveauté | 0,1% | 94,4% | |
188 | Jeep | Compass | 1 810 | nouveauté | 0,1% | 94,5% | |
189 | Mazda | 3 III | 1 721 | 1 763 | 2,4% | 0,1% | 94,6% |
190 | Volkswagen | Sharan II | 1 755 | 1 754 | -0,1% | 0,1% | 94,6% |
191 | Ford | Grand C-Max | 1 750 | nouveauté | 0,1% | 94,7% | |
192 | Volkswagen | Coccinelle III | 1 886 | 1 744 | -7,5% | 0,1% | 94,8% |
193 | Hyundai | Ioniq | 489 | 1 579 | 222,9% | 0,1% | 94,9% |
194 | Skoda | Superb III Combi | 1 567 | nouveauté | 0,1% | 95,0% | |
195 | Volkswagen | Caddy IV | 1 515 | 1 562 | 3,1% | 0,1% | 95,0% |
196 | Toyota | Prius + | 1 786 | 1 554 | -13,0% | 0,1% | 95,1% |
197 | Hyundai | Kona | 1 506 | nouveauté | 0,1% | 95,2% | |
198 | Suzuki | Baleno II | 1 329 | 1 411 | 6,2% | 0,1% | 95,2% |
199 | Smart | Fortwo cabrio III | 1 454 | 1 399 | -3,8% | 0,1% | 95,3% |
200 | Opel | Grandland X | 1 398 | nouveauté | 0,1% | 95,4% | |
201 | Honda | CR-V IV | 2 309 | 1 381 | -40,2% | 0,1% | 95,4% |
202 | Mercedes-Benz | Classe V | 1 836 | 1 369 | -25,4% | 0,1% | 95,5% |
203 | Kia | Soul II | 1 947 | 1 364 | -29,9% | 0,1% | 95,6% |
204 | Honda | Jazz III | 1 598 | 1 338 | -16,3% | 0,1% | 95,6% |
205 | Kia | Venga | 2 312 | 1 318 | -43,0% | 0,1% | 95,7% |
206 | Audi | A5 coupé | 533 | 1 317 | 147,1% | 0,1% | 95,8% |
207 | Mazda | 2 III | 1 395 | 1 308 | -6,2% | 0,1% | 95,8% |
208 | Mercedes-Benz | GLE | 1 260 | nouveauté | 0,1% | 95,9% | |
209 | BMW | X6 II | 1 681 | 1 255 | -25,3% | 0,1% | 95,9% |
210 | Kia | Stonic | 1 234 | nouveauté | 0,1% | 96,0% | |
211 | Mercedes-Benz | Classe E Coupé | 1 229 | nouveauté | 0,1% | 96,1% | |
212 | Volvo | V60 | 2 513 | 1 194 | -52,5% | 0,1% | 96,1% |
213 | Mercedes-Benz | Classe C cabriolet II | 309 | 1 194 | 286,4% | 0,1% | 96,2% |
214 | Ford US | Edge | 1 174 | nouveauté | 0,1% | 96,2% | |
215 | Ford | Tourneo Courier | 976 | 1 150 | 17,8% | 0,1% | 96,3% |
216 | Volvo | V40 Cross Country | 1 141 | nouveauté | 0,1% | 96,3% | |
217 | Skoda | Yeti | 1 657 | 1 133 | -31,6% | 0,1% | 96,4% |
218 | Mercedes-Benz | GLE coupé | 3 215 | 1 132 | -64,8% | 0,1% | 96,4% |
219 | Mazda | MX-5 IV | 892 | 1 123 | 25,9% | 0,1% | 96,5% |
220 | Ford | Galaxy III | 1 039 | 1 088 | 4,7% | 0,1% | 96,5% |
221 | Audi | A6 Avant | 1 081 | nouveauté | 0,1% | 96,6% | |
222 | Infiniti | Q30 | 2 028 | 1 075 | -47,0% | 0,1% | 96,6% |
223 | Audi | A4 Allroad | 1 055 | nouveauté | 0,0% | 96,7% | |
224 | Volkswagen | T-Roc | 1 055 | nouveauté | 0,0% | 96,7% | |
225 | Citroën | C5 II | 4 069 | 1 040 | -74,4% | 0,0% | 96,8% |
226 | Nissan | Note II | 3 411 | 1 037 | -69,6% | 0,0% | 96,8% |
227 | Hyundai | iX20 | 1 411 | 1 036 | -26,6% | 0,0% | 96,9% |
228 | Skoda | Citigo | 1 100 | 1 033 | -6,1% | 0,0% | 96,9% |
229 | Kia | Rio III | 6 469 | 983 | -84,8% | 0,0% | 97,0% |
230 | Mitsubishi | Outlander III | 1 204 | 976 | -18,9% | 0,0% | 97,0% |
231 | Opel | Insignia Sports Tourer | 974 | nouveauté | 0,0% | 97,1% | |
232 | Lexus | RX IV | 1 091 | 971 | -11,0% | 0,0% | 97,1% |
233 | Dacia | Logan | 966 | nouveauté | 0,0% | 97,2% | |
234 | Volkswagen | Arteon | 964 | nouveauté | 0,0% | 97,2% | |
235 | BMW | Série 3 GT | 961 | nouveauté | 0,0% | 97,3% | |
236 | Lexus | CT | 911 | 953 | 4,6% | 0,0% | 97,3% |
237 | Citroën | C5 Tourer | 941 | nouveauté | 0,0% | 97,4% | |
238 | Peugeot | 5008 | 11 941 | 939 | -92,1% | 0,0% | 97,4% |
239 | Audi | TT III | 1 258 | 887 | -29,5% | 0,0% | 97,4% |
240 | Skoda | Rapid | 852 | 878 | 3,1% | 0,0% | 97,5% |
241 | BMW | Série 2 | 875 | nouveauté | 0,0% | 97,5% | |
242 | Peugeot | iOn | 1 196 | 874 | -26,9% | 0,0% | 97,6% |
243 | Ford | Transit Custom | 864 | nouveauté | 0,0% | 97,6% | |
244 | Tesla | Model S | 785 | 862 | 9,8% | 0,0% | 97,6% |
245 | Land Rover | Range Rover Velar | 856 | nouveauté | 0,0% | 97,7% | |
246 | Porsche | Cayenne II | 1 292 | 849 | -34,3% | 0,0% | 97,7% |
247 | Fiat | Talento II | 274 | 819 | 198,9% | 0,0% | 97,8% |
248 | Jaguar | XE | 1 373 | 809 | -41,1% | 0,0% | 97,8% |
249 | Seat | Arona | 768 | nouveauté | 0,0% | 97,8% | |
250 | Mercedes-Benz | Classe E Break | 754 | nouveauté | 0,0% | 97,9% | |
251 | Kia | Carens III | 1 236 | 746 | -39,6% | 0,0% | 97,9% |
252 | Toyota | Avensis Touring Sports | 742 | nouveauté | 0,0% | 97,9% | |
253 | Ford US | Mustang VI | 1 385 | 737 | -46,8% | 0,0% | 98,0% |
254 | Lexus | IS III | 752 | 736 | -2,1% | 0,0% | 98,0% |
255 | BMW | Série 4 coupé | 902 | 735 | -18,5% | 0,0% | 98,1% |
256 | Mitsubishi | ASX | 1 179 | 730 | -38,1% | 0,0% | 98,1% |
257 | Land Rover | Range Sport II | 1 470 | 721 | -51,0% | 0,0% | 98,1% |
258 | Ford | Mondeo SW | 708 | nouveauté | 0,0% | 98,2% | |
259 | Seat | Alhambra II | 891 | 705 |