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Immatriculations en 2017
Rang | Marque | Modèle | 2016 | 2017 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio IV | 112 157 | 106 449 | -5,1% | 5,0% | 5,0% |
2 | Peugeot | 208 | 97 829 | 97 663 | -0,2% | 4,6% | 9,7% |
3 | Peugeot | 3008 II | 74 297 | nouveauté | 3,5% | 13,2% | |
4 | Renault | Captur | 70 769 | 68 773 | -2,8% | 3,3% | 16,4% |
5 | Peugeot | 2008 | 65 985 | 67 979 | 3,0% | 3,2% | 19,7% |
6 | Citroën | C3 III | 7 047 | 67 276 | 854,7% | 3,2% | 22,9% |
7 | Dacia | Sandero II | 56 199 | 61 481 | 9,4% | 2,9% | 25,8% |
8 | Peugeot | 308 II | 75 509 | 47 335 | -37,3% | 2,2% | 28,0% |
9 | Renault | Twingo III | 40 793 | 39 021 | -4,3% | 1,8% | 29,9% |
10 | Dacia | Duster | 36 428 | 37 043 | 1,7% | 1,8% | 31,6% |
11 | Renault | Mégane IV | 51 110 | 35 903 | -29,8% | 1,7% | 33,3% |
12 | Volkswagen | Polo V | 40 155 | 33 931 | -15,5% | 1,6% | 34,9% |
13 | Renault | Kadjar | 38 144 | 31 522 | -17,4% | 1,5% | 36,4% |
14 | Toyota | Yaris III | 30 967 | 31 415 | 1,4% | 1,5% | 37,9% |
15 | Volkswagen | Golf VII | 34 127 | 28 775 | -15,7% | 1,4% | 39,3% |
16 | Nissan | Qashqai II | 24 524 | 26 570 | 8,3% | 1,3% | 40,5% |
17 | Renault | Scénic IV | 37 379 | 26 537 | -29,0% | 1,3% | 41,8% |
18 | Citroën | C4 Picasso II | 40 880 | 25 917 | -36,6% | 1,2% | 43,0% |
19 | Volkswagen | Tiguan II | 19 446 | 25 288 | 30,0% | 1,2% | 44,2% |
20 | Opel | Corsa V | 20 376 | 22 952 | 12,6% | 1,1% | 45,3% |
21 | Renault | Grand Scénic IV | 20 472 | nouveauté | 1,0% | 46,3% | |
22 | Citroën | C4 II | 23 599 | 19 220 | -18,6% | 0,9% | 47,2% |
23 | Peugeot | 5008 II | 18 972 | nouveauté | 0,9% | 48,1% | |
24 | Peugeot | 308 II SW | 18 725 | nouveauté | 0,9% | 49,0% | |
25 | Fiat | 500 III | 18 882 | 18 307 | -3,0% | 0,9% | 49,8% |
26 | Opel | Mokka | 17 479 | 17 292 | -1,1% | 0,8% | 50,7% |
27 | Peugeot | 108 | 15 174 | 17 060 | 12,4% | 0,8% | 51,5% |
28 | Citroën | C4 Cactus | 20 372 | 17 054 | -16,3% | 0,8% | 52,3% |
29 | Toyota | C-HR | 1 254 | 16 357 | 1204,4% | 0,8% | 53,0% |
30 | Renault | Mégane IV Estate | 15 633 | nouveauté | 0,7% | 53,8% | |
31 | Renault | Zoé | 11 404 | 15 245 | 33,7% | 0,7% | 54,5% |
32 | Mini | Mini III | 14 705 | 14 929 | 1,5% | 0,7% | 55,2% |
33 | Ford | Kuga II | 9 620 | 14 924 | 55,1% | 0,7% | 55,9% |
34 | Citroën | C1 II | 13 056 | 14 148 | 8,4% | 0,7% | 56,6% |
35 | Citroën | Grand C4 Picasso II | 14 002 | nouveauté | 0,7% | 57,3% | |
36 | Ford | Fiesta VI | 24 434 | 13 632 | -44,2% | 0,6% | 57,9% |
37 | Mercedes-Benz | Classe A III | 13 052 | 13 459 | 3,1% | 0,6% | 58,5% |
38 | Nissan | Juke | 13 914 | 13 345 | -4,1% | 0,6% | 59,2% |
39 | Fiat | 500X | 15 683 | 13 059 | -16,7% | 0,6% | 59,8% |
40 | Audi | A3 III | 14 761 | 12 753 | -13,6% | 0,6% | 60,4% |
41 | Volkswagen | Touran III | 15 248 | 12 521 | -17,9% | 0,6% | 61,0% |
42 | BMW | X1 II | 9 895 | 12 090 | 22,2% | 0,6% | 61,6% |
43 | DS | DS3 | 14 642 | 11 975 | -18,2% | 0,6% | 62,1% |
44 | Renault | Kangoo II | 9 538 | 11 172 | 17,1% | 0,5% | 62,7% |
45 | Renault | Clio IV Estate | 11 092 | nouveauté | 0,5% | 63,2% | |
46 | BMW | Série 1 II | 10 104 | 10 898 | 7,9% | 0,5% | 63,7% |
47 | Nissan | X-Trail III | 10 638 | 10 748 | 1,0% | 0,5% | 64,2% |
48 | Kia | Sportage IV | 9 951 | 10 688 | 7,4% | 0,5% | 64,7% |
49 | Fiat | Tipo II | 5 820 | 10 552 | 81,3% | 0,5% | 65,2% |
50 | Toyota | Aygo II | 10 147 | 10 496 | 3,4% | 0,5% | 65,7% |
51 | Hyundai | Tucson III | 13 006 | 10 479 | -19,4% | 0,5% | 66,2% |
52 | Citroën | Berlingo II | 9 565 | 10 443 | 9,2% | 0,5% | 66,7% |
53 | Audi | Q2 | 943 | 9 752 | 934,1% | 0,5% | 67,2% |
54 | Audi | A1 | 11 619 | 9 627 | -17,1% | 0,5% | 67,6% |
55 | Nissan | Micra V | 9 595 | nouveauté | 0,5% | 68,1% | |
56 | Citroën | C3 Picasso | 15 566 | 8 985 | -42,3% | 0,4% | 68,5% |
57 | Mercedes-Benz | GLA | 7 330 | 8 981 | 22,5% | 0,4% | 68,9% |
58 | Toyota | Rav4 IV | 8 739 | 8 827 | 1,0% | 0,4% | 69,3% |
59 | Renault | Espace V | 12 449 | 8 800 | -29,3% | 0,4% | 69,8% |
60 | Toyota | Auris II | 13 669 | 8 697 | -36,4% | 0,4% | 70,2% |
61 | Citroën | C3 Aircross | 8 618 | nouveauté | 0,4% | 70,6% | |
62 | Peugeot | Partner Tepee II | 8 553 | 8 542 | -0,1% | 0,4% | 71,0% |
63 | Hyundai | i20 II | 7 790 | 8 405 | 7,9% | 0,4% | 71,4% |
64 | Jeep | Renegade | 8 466 | 8 379 | -1,0% | 0,4% | 71,8% |
65 | Dacia | Lodgy | 7 557 | 7 940 | 5,1% | 0,4% | 72,2% |
66 | Ford | Ka+ | 7 847 | nouveauté | 0,4% | 72,5% | |
67 | Renault | Talisman | 15 233 | 7 691 | -49,5% | 0,4% | 72,9% |
68 | Skoda | Fabia III | 9 594 | 7 608 | -20,7% | 0,4% | 73,3% |
69 | Ford | Focus III | 8 504 | 7 472 | -12,1% | 0,4% | 73,6% |
70 | Suzuki | Swift IV | 6 350 | 7 437 | 17,1% | 0,4% | 74,0% |
71 | Ford | Ecosport | 5 977 | 7 417 | 24,1% | 0,4% | 74,3% |
72 | Mercedes-Benz | GLC | 7 059 | 7 213 | 2,2% | 0,3% | 74,7% |
73 | Audi | Q3 | 9 346 | 7 197 | -23,0% | 0,3% | 75,0% |
74 | Seat | Ateca | 2 302 | 7 186 | 212,2% | 0,3% | 75,3% |
75 | Fiat | Panda III | 7 449 | 7 113 | -4,5% | 0,3% | 75,7% |
76 | Ford | Fiesta VII | 6 901 | nouveauté | 0,3% | 76,0% | |
77 | Mercedes-Benz | Classe B II | 7 700 | 6 857 | -10,9% | 0,3% | 76,3% |
78 | Kia | Picanto II | 4 816 | 6 835 | 41,9% | 0,3% | 76,6% |
79 | Dacia | Dokker | 5 587 | 6 805 | 21,8% | 0,3% | 77,0% |
80 | Kia | Rio IV | 6 530 | nouveauté | 0,3% | 77,3% | |
81 | Renault | Koleos | 112 | 6 198 | 5433,9% | 0,3% | 77,6% |
82 | BMW | Série 2 Active Tourer | 10 854 | 6 149 | -43,3% | 0,3% | 77,9% |
83 | Suzuki | Vitara III | 7 453 | 6 138 | -17,6% | 0,3% | 78,2% |
84 | Renault | Trafic III | 6 695 | 6 073 | -9,3% | 0,3% | 78,4% |
85 | Opel | Astra V | 10 141 | 5 996 | -40,9% | 0,3% | 78,7% |
86 | Audi | Q5 | 5 639 | 5 989 | 6,2% | 0,3% | 79,0% |
87 | Ford | B-Max | 5 173 | 5 937 | 14,8% | 0,3% | 79,3% |
88 | Volkswagen | Golf Sportsvan | 7 619 | 5 898 | -22,6% | 0,3% | 79,6% |
89 | Seat | Ibiza IV | 10 273 | 5 838 | -43,2% | 0,3% | 79,8% |
90 | Renault | Talisman Estate | 5 639 | nouveauté | 0,3% | 80,1% | |
91 | Peugeot | 508 II SW | 5 598 | nouveauté | 0,3% | 80,4% | |
92 | Ford | C-Max II | 8 736 | 5 566 | -36,3% | 0,3% | 80,6% |
93 | Volkswagen | Passat VIII SW | 5 538 | nouveauté | 0,3% | 80,9% | |
94 | DS | DS4 | 8 113 | 5 479 | -32,5% | 0,3% | 81,2% |
95 | Audi | A4 Avant | 5 419 | nouveauté | 0,3% | 81,4% | |
96 | Mini | Countryman II | 5 222 | nouveauté | 0,2% | 81,7% | |
97 | Mercedes-Benz | Classe C IV | 7 903 | 5 033 | -36,3% | 0,2% | 81,9% |
98 | Seat | Leon III | 7 244 | 5 009 | -30,9% | 0,2% | 82,1% |
99 | Opel | Crossland X | 4 995 | nouveauté | 0,2% | 82,4% | |
100 | Suzuki | Ignis III | 205 | 4 914 | 2297,1% | 0,2% | 82,6% |
101 | Volkswagen | Up ! | 4 988 | 4 840 | -3,0% | 0,2% | 82,8% |
102 | Skoda | Octavia III Combi | 4 697 | nouveauté | 0,2% | 83,1% | |
103 | Peugeot | 508 | 17 919 | 4 693 | -73,8% | 0,2% | 83,3% |
104 | Citroën | C3 II | 51 843 | 4 662 | -91,0% | 0,2% | 83,5% |
105 | Land Rover | Evoque | 5 564 | 4 615 | -17,1% | 0,2% | 83,7% |
106 | Smart | Fortwo III | 4 728 | 4 556 | -3,6% | 0,2% | 83,9% |
107 | Toyota | Verso III | 5 533 | 4 480 | -19,0% | 0,2% | 84,2% |
108 | Fiat | 500C | 3 014 | 4 460 | 48,0% | 0,2% | 84,4% |
109 | Nissan | Micra IV | 8 344 | 4 430 | -46,9% | 0,2% | 84,6% |
110 | Volvo | XC60 | 5 363 | 4 189 | -21,9% | 0,2% | 84,8% |
111 | Mercedes-Benz | GLC Coupé | 4 054 | nouveauté | 0,2% | 85,0% | |
112 | Volkswagen | Polo VI | 4 028 | nouveauté | 0,2% | 85,2% | |
113 | Fiat | 500L | 5 790 | 3 969 | -31,5% | 0,2% | 85,3% |
114 | BMW | Série 2 Gran Tourer | 3 950 | nouveauté | 0,2% | 85,5% | |
115 | Mini | Clubman II | 4 237 | 3 812 | -10,0% | 0,2% | 85,7% |
116 | Mazda | CX-3 | 3 012 | 3 768 | 25,1% | 0,2% | 85,9% |
117 | Opel | Adam | 4 076 | 3 695 | -9,3% | 0,2% | 86,1% |
118 | Dacia | Logan MCV II | 4 758 | 3 630 | -23,7% | 0,2% | 86,2% |
119 | BMW | X3 II | 4 093 | 3 612 | -11,8% | 0,2% | 86,4% |
120 | Volkswagen | Passat VIII | 3 605 | nouveauté | 0,2% | 86,6% | |
121 | Kia | Niro | 1 536 | 3 579 | 133,0% | 0,2% | 86,7% |
122 | Opel | Karl | 4 815 | 3 468 | -28,0% | 0,2% | 86,9% |
123 | Fiat | Tipo SW | 3 405 | nouveauté | 0,2% | 87,1% | |
124 | Volvo | V40 | 4 605 | 3 361 | -27,0% | 0,2% | 87,2% |
125 | Mercedes-Benz | Classe E V | 3 510 | 3 352 | -4,5% | 0,2% | 87,4% |
126 | BMW | Série 5 VI | 2 061 | 3 285 | 59,4% | 0,2% | 87,5% |
127 | Audi | A5 Sportback | 2 742 | 3 268 | 19,2% | 0,2% | 87,7% |
128 | Mazda | CX-5 | 2 585 | 3 201 | 23,8% | 0,2% | 87,9% |
129 | Hyundai | i10 II | 2 221 | 3 125 | 40,7% | 0,1% | 88,0% |
130 | Honda | HR-V II | 3 041 | 3 085 | 1,4% | 0,1% | 88,1% |
131 | Mercedes-Benz | CLA | 5 212 | 3 026 | -41,9% | 0,1% | 88,3% |
132 | Skoda | Kodiaq | 3 008 | nouveauté | 0,1% | 88,4% | |
133 | BMW | Série 4 Gran Coupé | 3 306 | 2 967 | -10,3% | 0,1% | 88,6% |
134 | Peugeot | Expert Tepee | 980 | 2 951 | 201,1% | 0,1% | 88,7% |
135 | Opel | Zafira Tourer | 3 321 | 2 949 | -11,2% | 0,1% | 88,9% |
136 | Volkswagen | Golf VII SW | 2 860 | nouveauté | 0,1% | 89,0% | |
137 | Seat | Ibiza V | 2 859 | nouveauté | 0,1% | 89,1% | |
138 | DS | DS5 | 4 329 | 2 817 | -34,9% | 0,1% | 89,3% |
139 | Toyota | Auris Touring Sports | 2 800 | nouveauté | 0,1% | 89,4% | |
140 | Opel | Insignia | 3 263 | 2 752 | -15,7% | 0,1% | 89,5% |
141 | Alfa Romeo | Giulietta | 4 165 | 2 741 | -34,2% | 0,1% | 89,7% |
142 | Citroën | Jumpy | 2 697 | nouveauté | 0,1% | 89,8% | |
143 | BMW | X4 | 2 879 | 2 692 | -6,5% | 0,1% | 89,9% |
144 | Citroën | C4 Aircross | 4 704 | 2 658 | -43,5% | 0,1% | 90,0% |
145 | Honda | Civic IX | 2 192 | 2 561 | 16,8% | 0,1% | 90,2% |
146 | Mercedes-Benz | CLA Shooting Brake | 2 530 | nouveauté | 0,1% | 90,3% | |
147 | Fiat | Punto III | 2 568 | 2 523 | -1,8% | 0,1% | 90,4% |
148 | Hyundai | i30 II | 1 544 | 2 487 | 61,1% | 0,1% | 90,5% |
149 | Opel | Astra Tourer | 2 462 | nouveauté | 0,1% | 90,6% | |
150 | Skoda | Octavia III | 6 943 | 2 456 | -64,6% | 0,1% | 90,7% |
151 | Porsche | Macan | 2 408 | 2 428 | 0,8% | 0,1% | 90,9% |
152 | Kia | Cee'd II | 4 193 | 2 419 | -42,3% | 0,1% | 91,0% |
153 | Audi | A4 IV | 11 219 | 2 407 | -78,5% | 0,1% | 91,1% |
154 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 1 856 | 2 406 | 29,6% | 0,1% | 91,2% |
155 | BMW | Série 3 VI | 6 924 | 2 405 | -65,3% | 0,1% | 91,3% |
156 | Alfa Romeo | Giulia | 1 328 | 2 399 | 80,6% | 0,1% | 91,4% |
157 | Nissan | Leaf | 3 887 | 2 381 | -38,7% | 0,1% | 91,5% |
158 | BMW | X5 III | 2 933 | 2 367 | -19,3% | 0,1% | 91,7% |
159 | Mini | Mini III Cabrio | 2 365 | 2 324 | -1,7% | 0,1% | 91,8% |
160 | Mini | Paceman | 374 | -100,0% | 0,0% | 91,8% | |
161 | Lexus | NX | 1 918 | 2 287 | 19,2% | 0,1% | 91,9% |
162 | Skoda | Fabia Combi III | 2 253 | nouveauté | 0,1% | 92,0% | |
163 | Land Rover | Discovery Sport | 2 935 | 2 251 | -23,3% | 0,1% | 92,1% |
164 | Nissan | Pulsar | 3 408 | 2 221 | -34,8% | 0,1% | 92,2% |
165 | Ford | Mondeo IV | 3 087 | 2 210 | -28,4% | 0,1% | 92,3% |
166 | Smart | Forfour II | 2 798 | 2 207 | -21,1% | 0,1% | 92,4% |
167 | Suzuki | Celerio | 2 340 | 2 190 | -6,4% | 0,1% | 92,5% |
168 | Alfa Romeo | Stelvio | 2 168 | nouveauté | 0,1% | 92,6% | |
169 | Ford | S-Max II | 2 991 | 2 150 | -28,1% | 0,1% | 92,7% |
170 | Toyota | Prius IV | 2 459 | 2 128 | -13,5% | 0,1% | 92,8% |
171 | Citroën | C-Elysée | 1 390 | 2 101 | 51,2% | 0,1% | 92,9% |
172 | Abarth | 500 / 595 | 1 397 | 2 100 | 50,3% | 0,1% | 93,0% |
173 | Ford | Focus SW | 2 092 | nouveauté | 0,1% | 93,1% | |
174 | Volvo | XC90 II | 2 369 | 2 051 | -13,4% | 0,1% | 93,2% |
175 | Jaguar | F-Pace | 1 529 | 2 020 | 32,1% | 0,1% | 93,3% |
176 | Volvo | XC60 II | 2 003 | nouveauté | 0,1% | 93,4% | |
177 | Mercedes-Benz | Classe C coupé II | 1 969 | 2 001 | 1,6% | 0,1% | 93,5% |
178 | Volkswagen | Transporter | 1 968 | nouveauté | 0,1% | 93,6% | |
179 | BMW | i3 | 1 954 | nouveauté | 0,1% | 93,7% | |
180 | Opel | Vivaro II | 1 544 | 1 939 | 25,6% | 0,1% | 93,8% |
181 | Mercedes-Benz | Classe C break | 1 932 | nouveauté | 0,1% | 93,9% | |
182 | Volkswagen | Coccinelle cabriolet III | 1 190 | 1 927 | 61,9% | 0,1% | 94,0% |
183 | Skoda | Superb III | 3 474 | 1 885 | -45,7% | 0,1% | 94,0% |
184 | Seat | Leon ST | 1 845 | nouveauté | 0,1% | 94,1% | |
185 | Audi | Q7 II | 2 343 | 1 836 | -21,6% | 0,1% | 94,2% |
186 | Alfa Romeo | Mito | 1 714 | 1 820 | 6,2% | 0,1% | 94,3% |
187 | BMW | Série 3 Touring | 1 814 | nouveauté | 0,1% | 94,4% | |
188 | Jeep | Compass | 1 810 | nouveauté | 0,1% | 94,5% | |
189 | Mazda | 3 III | 1 721 | 1 763 | 2,4% | 0,1% | 94,6% |
190 | Volkswagen | Sharan II | 1 755 | 1 754 | -0,1% | 0,1% | 94,6% |
191 | Ford | Grand C-Max | 1 750 | nouveauté | 0,1% | 94,7% | |
192 | Volkswagen | Coccinelle III | 1 886 | 1 744 | -7,5% | 0,1% | 94,8% |
193 | Hyundai | Ioniq | 489 | 1 579 | 222,9% | 0,1% | 94,9% |
194 | Skoda | Superb III Combi | 1 567 | nouveauté | 0,1% | 95,0% | |
195 | Volkswagen | Caddy IV | 1 515 | 1 562 | 3,1% | 0,1% | 95,0% |
196 | Toyota | Prius + | 1 786 | 1 554 | -13,0% | 0,1% | 95,1% |
197 | Hyundai | Kona | 1 506 | nouveauté | 0,1% | 95,2% | |
198 | Suzuki | Baleno II | 1 329 | 1 411 | 6,2% | 0,1% | 95,2% |
199 | Smart | Fortwo cabrio III | 1 454 | 1 399 | -3,8% | 0,1% | 95,3% |
200 | Opel | Grandland X | 1 398 | nouveauté | 0,1% | 95,4% | |
201 | Honda | CR-V IV | 2 309 | 1 381 | -40,2% | 0,1% | 95,4% |
202 | Mercedes-Benz | Classe V | 1 836 | 1 369 | -25,4% | 0,1% | 95,5% |
203 | Kia | Soul II | 1 947 | 1 364 | -29,9% | 0,1% | 95,6% |
204 | Honda | Jazz III | 1 598 | 1 338 | -16,3% | 0,1% | 95,6% |
205 | Kia | Venga | 2 312 | 1 318 | -43,0% | 0,1% | 95,7% |
206 | Audi | A5 coupé | 533 | 1 317 | 147,1% | 0,1% | 95,8% |
207 | Mazda | 2 III | 1 395 | 1 308 | -6,2% | 0,1% | 95,8% |
208 | Mercedes-Benz | GLE | 1 260 | nouveauté | 0,1% | 95,9% | |
209 | BMW | X6 II | 1 681 | 1 255 | -25,3% | 0,1% | 95,9% |
210 | Kia | Stonic | 1 234 | nouveauté | 0,1% | 96,0% | |
211 | Mercedes-Benz | Classe E Coupé | 1 229 | nouveauté | 0,1% | 96,1% | |
212 | Volvo | V60 | 2 513 | 1 194 | -52,5% | 0,1% | 96,1% |
213 | Mercedes-Benz | Classe C cabriolet II | 309 | 1 194 | 286,4% | 0,1% | 96,2% |
214 | Ford US | Edge | 1 174 | nouveauté | 0,1% | 96,2% | |
215 | Ford | Tourneo Courier | 976 | 1 150 | 17,8% | 0,1% | 96,3% |
216 | Volvo | V40 Cross Country | 1 141 | nouveauté | 0,1% | 96,3% | |
217 | Skoda | Yeti | 1 657 | 1 133 | -31,6% | 0,1% | 96,4% |
218 | Mercedes-Benz | GLE coupé | 3 215 | 1 132 | -64,8% | 0,1% | 96,4% |
219 | Mazda | MX-5 IV | 892 | 1 123 | 25,9% | 0,1% | 96,5% |
220 | Ford | Galaxy III | 1 039 | 1 088 | 4,7% | 0,1% | 96,5% |
221 | Audi | A6 Avant | 1 081 | nouveauté | 0,1% | 96,6% | |
222 | Infiniti | Q30 | 2 028 | 1 075 | -47,0% | 0,1% | 96,6% |
223 | Audi | A4 Allroad | 1 055 | nouveauté | 0,0% | 96,7% | |
224 | Volkswagen | T-Roc | 1 055 | nouveauté | 0,0% | 96,7% | |
225 | Citroën | C5 II | 4 069 | 1 040 | -74,4% | 0,0% | 96,8% |
226 | Nissan | Note II | 3 411 | 1 037 | -69,6% | 0,0% | 96,8% |
227 | Hyundai | iX20 | 1 411 | 1 036 | -26,6% | 0,0% | 96,9% |
228 | Skoda | Citigo | 1 100 | 1 033 | -6,1% | 0,0% | 96,9% |
229 | Kia | Rio III | 6 469 | 983 | -84,8% | 0,0% | 97,0% |
230 | Mitsubishi | Outlander III | 1 204 | 976 | -18,9% | 0,0% | 97,0% |
231 | Opel | Insignia Sports Tourer | 974 | nouveauté | 0,0% | 97,1% | |
232 | Lexus | RX IV | 1 091 | 971 | -11,0% | 0,0% | 97,1% |
233 | Dacia | Logan | 966 | nouveauté | 0,0% | 97,2% | |
234 | Volkswagen | Arteon | 964 | nouveauté | 0,0% | 97,2% | |
235 | BMW | Série 3 GT | 961 | nouveauté | 0,0% | 97,3% | |
236 | Lexus | CT | 911 | 953 | 4,6% | 0,0% | 97,3% |
237 | Citroën | C5 Tourer | 941 | nouveauté | 0,0% | 97,4% | |
238 | Peugeot | 5008 | 11 941 | 939 | -92,1% | 0,0% | 97,4% |
239 | Audi | TT III | 1 258 | 887 | -29,5% | 0,0% | 97,4% |
240 | Skoda | Rapid | 852 | 878 | 3,1% | 0,0% | 97,5% |
241 | BMW | Série 2 | 875 | nouveauté | 0,0% | 97,5% | |
242 | Peugeot | iOn | 1 196 | 874 | -26,9% | 0,0% | 97,6% |
243 | Ford | Transit Custom | 864 | nouveauté | 0,0% | 97,6% | |
244 | Tesla | Model S | 785 | 862 | 9,8% | 0,0% | 97,6% |
245 | Land Rover | Range Rover Velar | 856 | nouveauté | 0,0% | 97,7% | |
246 | Porsche | Cayenne II | 1 292 | 849 | -34,3% | 0,0% | 97,7% |
247 | Fiat | Talento II | 274 | 819 | 198,9% | 0,0% | 97,8% |
248 | Jaguar | XE | 1 373 | 809 | -41,1% | 0,0% | 97,8% |
249 | Seat | Arona | 768 | nouveauté | 0,0% | 97,8% | |
250 | Mercedes-Benz | Classe E Break | 754 | nouveauté | 0,0% | 97,9% | |
251 | Kia | Carens III | 1 236 | 746 | -39,6% | 0,0% | 97,9% |
252 | Toyota | Avensis Touring Sports | 742 | nouveauté | 0,0% | 97,9% | |
253 | Ford US | Mustang VI | 1 385 | 737 | -46,8% | 0,0% | 98,0% |
254 | Lexus | IS III | 752 | 736 | -2,1% | 0,0% | 98,0% |
255 | BMW | Série 4 coupé | 902 | 735 | -18,5% | 0,0% | 98,1% |
256 | Mitsubishi | ASX | 1 179 | 730 | -38,1% | 0,0% | 98,1% |
257 | Land Rover | Range Sport II | 1 470 | 721 | -51,0% | 0,0% | 98,1% |
258 | Ford | Mondeo SW | 708 | nouveauté | 0,0% | 98,2% | |
259 | Seat | Alhambra II | 891 | 705 | -20,9% | 0,0% | 98,2% |
260 | Kia | Cee'd SW | 704 | nouveauté | 0,0% | 98,2% | |
261 | Mercedes-Benz | Vito II | 697 | 700 | 0,4% | 0,0% | 98,3% |
262 | Audi | A6 IV | 2 935 | 699 | -76,2% | 0,0% | 98,3% |
263 | BMW | Série 5 Touring | 635 | nouveauté | 0,0% | 98,3% | |
264 | Audi | A3 cabriolet II | 756 | 628 | -16,9% | 0,0% | 98,3% |
265 | Citroën | Nemo Combi | 620 | nouveauté | 0,0% | 98,4% | |
266 | Volkswagen | Scirocco III | 887 | 617 | -30,4% | 0,0% | 98,4% |
267 | Mercedes-Benz | Classe S VI | 560 | 607 | 8,4% | 0,0% | 98,4% |
268 | Nissan | NV 200 - Evalia | 601 | nouveauté | 0,0% | 98,5% | |
269 | DS | DS3 Cabrio | 997 | 581 | -41,7% | 0,0% | 98,5% |
270 | BMW | Série 4 cabriolet | 472 | 580 | 22,9% | 0,0% | 98,5% |
271 | Porsche | Panamera | 193 | 562 | 191,2% | 0,0% | 98,5% |
272 | BMW | Série 2 cabriolet | 695 | 559 | -19,6% | 0,0% | 98,6% |
273 | Audi | A6 Allroad | 548 | nouveauté | 0,0% | 98,6% | |
274 | Suzuki | Jimny III | 992 | 547 | -44,9% | 0,0% | 98,6% |
275 | Porsche | 911 (991) coupé | 559 | 547 | -2,1% | 0,0% | 98,6% |
276 | Citroën | C-Zéro | 545 | nouveauté | 0,0% | 98,7% | |
277 | Ford | Tourneo Connect | 542 | nouveauté | 0,0% | 98,7% | |
278 | Volvo | V90 Cross Country | 540 | nouveauté | 0,0% | 98,7% | |
279 | BMW | Série 7 VI | 643 | 523 | -18,7% | 0,0% | 98,8% |
280 | Volvo | S60 | 511 | nouveauté | 0,0% | 98,8% | |
281 | Tesla | Model X | 159 | 506 | 218,2% | 0,0% | 98,8% |
282 | Volvo | V90 | 505 | nouveauté | 0,0% | 98,8% | |
283 | DS | DS7 | 471 | nouveauté | 0,0% | 98,8% | |
284 | Abarth | 500 C | 340 | 465 | 36,8% | 0,0% | 98,9% |
285 | Jeep | Cherokee V | 691 | 458 | -33,7% | 0,0% | 98,9% |
286 | Toyota | Proace | 456 | nouveauté | 0,0% | 98,9% | |
287 | Porsche | 911 (991) cabriolet | 368 | 452 | 22,8% | 0,0% | 98,9% |
288 | Peugeot | 4008 | 1 360 | 446 | -67,2% | 0,0% | 99,0% |
289 | Mitsubishi | Space Star II | 411 | 434 | 5,6% | 0,0% | 99,0% |
290 | Land Rover | Discovery IV | 76 | 427 | 461,8% | 0,0% | 99,0% |
291 | Volvo | V60 Cross Country | 425 | nouveauté | 0,0% | 99,0% | |
292 | Infiniti | QX30 | 151 | 418 | 176,8% | 0,0% | 99,0% |
293 | Peugeot | Bipper Tepee | 413 | nouveauté | 0,0% | 99,1% | |
294 | Volkswagen | Touareg | 413 | nouveauté | 0,0% | 99,1% | |
295 | Jaguar | XF II | 629 | 411 | -34,7% | 0,0% | 99,1% |
296 | Ssangyong | Tivoli | 665 | 399 | -40,0% | 0,0% | 99,1% |
297 | BMW | M2 | 394 | nouveauté | 0,0% | 99,1% | |
298 | Fiat | 124 Spider | 451 | 378 | -16,2% | 0,0% | 99,1% |
299 | Audi | A5 Cabriolet | 378 | nouveauté | 0,0% | 99,2% | |
300 | Audi | A7 Sportback | 591 | 376 | -36,4% | 0,0% | 99,2% |
301 | Seat | Mii | 559 | 372 | -33,5% | 0,0% | 99,2% |
302 | Kia | Sorento III | 650 | 365 | -43,8% | 0,0% | 99,2% |
303 | Infiniti | Q50 | 908 | 364 | -59,9% | 0,0% | 99,2% |
304 | Mercedes-Benz | SLC | 146 | 363 | 148,6% | 0,0% | 99,3% |
305 | Toyota | Avensis III | 1 954 | 360 | -81,6% | 0,0% | 99,3% |
306 | Maserati | Levante | 313 | 360 | 15,0% | 0,0% | 99,3% |
307 | Mazda | 6 Wagon | 353 | nouveauté | 0,0% | 99,3% | |
308 | Fiat | Doblo II | 498 | 350 | -29,7% | 0,0% | 99,3% |
309 | Hyundai | Santa Fe III | 814 | 338 | -58,5% | 0,0% | 99,3% |
310 | Subaru | Forester IV | 285 | 299 | 4,9% | 0,0% | 99,3% |
311 | Subaru | XV | 348 | 295 | -15,2% | 0,0% | 99,4% |
312 | Volvo | S90/V90 II | 338 | 292 | -13,6% | 0,0% | 99,4% |
313 | Hyundai | i40 SW | 289 | nouveauté | 0,0% | 99,4% | |
314 | Fiat | Qubo | 223 | 283 | 26,9% | 0,0% | 99,4% |
315 | Porsche | 718 Boxster | 203 | 282 | 38,9% | 0,0% | 99,4% |
316 | Skoda | Karoq | 281 | nouveauté | 0,0% | 99,4% | |
317 | Maserati | Ghibli III | 310 | 265 | -14,5% | 0,0% | 99,4% |
318 | Audi | A8 III | 223 | 265 | 18,8% | 0,0% | 99,5% |
319 | Mercedes-Benz | Classe E Cabriolet | 264 | nouveauté | 0,0% | 99,5% | |
320 | Mazda | 6 III | 715 | 262 | -63,4% | 0,0% | 99,5% |
321 | Citroën | e-Méhari | 487 | 260 | -46,6% | 0,0% | 99,5% |
322 | Toyota | Land Cruiser VII | 876 | 249 | -71,6% | 0,0% | 99,5% |
323 | Kia | Optima SW | 223 | nouveauté | 0,0% | 99,5% | |
324 | BMW | M4 Cabriolet | 216 | nouveauté | 0,0% | 99,5% | |
325 | Nissan | NV 300 | 213 | nouveauté | 0,0% | 99,5% | |
326 | Hyundai | i30 SW | 210 | nouveauté | 0,0% | 99,5% | |
327 | Land Rover | Range Rover IV | 305 | 209 | -31,5% | 0,0% | 99,6% |
328 | Ford US | Mustang VI cabriolet | 366 | 205 | -44,0% | 0,0% | 99,6% |
329 | Peugeot | Boxer | 190 | nouveauté | 0,0% | 99,6% | |
330 | Citroën | Jumper | 184 | nouveauté | 0,0% | 99,6% | |
331 | Porsche | 718 Cayman | 181 | nouveauté | 0,0% | 99,6% | |
332 | Lexus | GS IV | 200 | 176 | -12,0% | 0,0% | 99,6% |
333 | Ssangyong | Korando III | 204 | 171 | -16,2% | 0,0% | 99,6% |
334 | Abarth | 124 Spider | 87 | 167 | 92,0% | 0,0% | 99,6% |
335 | Lexus | RC | 222 | 159 | -28,4% | 0,0% | 99,6% |
336 | Renault | Master III | 220 | 157 | -28,6% | 0,0% | 99,6% |
337 | Audi | TT III roadster | 199 | 153 | -23,1% | 0,0% | 99,6% |
338 | Renault | Scénic III | 152 | nouveauté | 0,0% | 99,6% | |
339 | Jaguar | F-Type | 83 | 150 | 80,7% | 0,0% | 99,7% |
340 | Fiat | 500L Living | 149 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
341 | Nissan | e-NV200 | 149 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
342 | BMW | Série 6 GT | 148 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
343 | Jeep | Grand Cherokee IV | 591 | 146 | -75,3% | 0,0% | 99,7% |
344 | BMW | Série 6 Gran Coupé | 40 | 145 | 262,5% | 0,0% | 99,7% |
345 | Mini | Countryman | 3 488 | 139 | -96,0% | 0,0% | 99,7% |
346 | Kia | Optima II | 574 | 138 | -76,0% | 0,0% | 99,7% |
347 | Seat | Toledo IV | 378 | 132 | -65,1% | 0,0% | 99,7% |
348 | Nissan | 370Z VI | 114 | 132 | 15,8% | 0,0% | 99,7% |
349 | Mercedes-Benz | CLS | 129 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
350 | Opel | Cascada | 166 | 123 | -25,9% | 0,0% | 99,7% |
351 | Honda | Civic Tourer | 123 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
352 | Mitsubishi | Eclipse Cross | 120 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
353 | Peugeot | 308 | 113 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
354 | Kia | Stinger | 109 | nouveauté | 0,0% | 99,7% | |
355 | Jeep | Wrangler XI | 235 | 99 | -57,9% | 0,0% | 99,8% |
356 | Fiat | Ducato III | 218 | 97 | -55,5% | 0,0% | 99,8% |
357 | Mercedes-Benz | GLS | 91 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
358 | Toyota | GT-86 | 244 | 90 | -63,1% | 0,0% | 99,8% |
359 | Mercedes-Benz | AMG GT | 136 | 88 | -35,3% | 0,0% | 99,8% |
360 | Lexus | LC | 84 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
361 | Mercedes-Benz | CLS Shooting Brake | 80 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
362 | Porsche | Cayman II | 206 | 78 | -62,1% | 0,0% | 99,8% |
363 | Porsche | Panamera Sport Turismo | 78 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
364 | Lotus | Elise II | 75 | 75 | 0,0% | 0,0% | 99,8% |
365 | Ferrari | 488 Spider | 38 | 75 | 97,4% | 0,0% | 99,8% |
366 | Chevrolet US | Camaro VI | 47 | 72 | 53,2% | 0,0% | 99,8% |
367 | Caterham | Seven | 97 | 71 | -26,8% | 0,0% | 99,8% |
368 | Hyundai | i40 | 487 | 70 | -85,6% | 0,0% | 99,8% |
369 | Ferrari | 488 GTB | 78 | 69 | -11,5% | 0,0% | 99,8% |
370 | Alfa Romeo | 4C | 67 | 69 | 3,0% | 0,0% | 99,8% |
371 | Mercedes-Benz | Classe G | 67 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
372 | Lotus | Exige III | 73 | 66 | -9,6% | 0,0% | 99,8% |
373 | Ssangyong | Tivoli XLV | 66 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
374 | Infiniti | Q60 II | 19 | 64 | 236,8% | 0,0% | 99,8% |
375 | Jaguar | XJ IV | 58 | 63 | 8,6% | 0,0% | 99,8% |
376 | Peugeot | 3008 | 38 567 | 62 | -99,8% | 0,0% | 99,8% |
377 | Aston Martin | DB11 | 12 | 60 | 400,0% | 0,0% | 99,8% |
378 | Ferrari | GTC4 Lusso | 22 | 59 | 168,2% | 0,0% | 99,8% |
379 | Nissan | GT-R VI (R35) | 53 | 58 | 9,4% | 0,0% | 99,8% |
380 | Maserati | Quattroporte VI | 63 | 56 | -11,1% | 0,0% | 99,8% |
381 | Bolloré | Bluecar | 759 | 52 | -93,1% | 0,0% | 99,8% |
382 | Mercedes-Benz | AMG GT Roadster | 51 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
383 | Mercedes-Benz | Citan | 50 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
384 | Secma | Fun | 49 | nouveauté | 0,0% | 99,8% | |
385 | Subaru | Levorg | 80 | 48 | -40,0% | 0,0% | 99,8% |
386 | Hyundai | iX35 | 259 | 46 | -82,2% | 0,0% | 99,9% |
387 | Mercedes-Benz | Classe S Coupé | 128 | 46 | -64,1% | 0,0% | 99,9% |
388 | Infiniti | Q70 | 115 | 46 | -60,0% | 0,0% | 99,9% |
389 | Subaru | Legacy V | 82 | 45 | -45,1% | 0,0% | 99,9% |
390 | Chevrolet US | Corvette C7 | 73 | 44 | -39,7% | 0,0% | 99,9% |
391 | Jaguar | E-Pace | 43 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
392 | BMW | i8 | 72 | 42 | -41,7% | 0,0% | 99,9% |
393 | Audi | R8 II | 46 | 41 | -10,9% | 0,0% | 99,9% |
394 | Mercedes-Benz | Classe S cabriolet | 41 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
395 | Ferrari | California | 56 | 39 | -30,4% | 0,0% | 99,9% |
396 | Morgan | Plus 4 | 37 | 39 | 5,4% | 0,0% | 99,9% |
397 | Jaguar | F-Type cabriolet | 64 | 38 | -40,6% | 0,0% | 99,9% |
398 | Renault | Mégane III | 38 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
399 | Volkswagen | CC | 37 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
400 | Lancia | Y | 34 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
401 | Renault | Mégane III Estate | 34 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
402 | Ssangyong | Rodius II | 69 | 33 | -52,2% | 0,0% | 99,9% |
403 | MPM Motors | PS 160 | 33 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
404 | Lamborghini | Huracan | 29 | 32 | 10,3% | 0,0% | 99,9% |
405 | Bentley | Bentayga | 20 | 30 | 50,0% | 0,0% | 99,9% |
406 | Subaru | WRX STI IV | 50 | 26 | -48,0% | 0,0% | 99,9% |
407 | Opel | Combo Tour II | 26 | 26 | 0,0% | 0,0% | 99,9% |
408 | Maserati | Granturismo | 29 | 24 | -17,2% | 0,0% | 99,9% |
409 | Lexus | LS IV | 6 | 24 | 300,0% | 0,0% | 99,9% |
410 | Aston Martin | Vantage | 31 | 21 | -32,3% | 0,0% | 99,9% |
411 | Mercedes-Benz | SL | 21 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
412 | Bentley | Continental GT | 47 | 20 | -57,4% | 0,0% | 99,9% |
413 | Lotus | Evora | 23 | 20 | -13,0% | 0,0% | 99,9% |
414 | Peugeot | 301 | 20 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
415 | Lamborghini | Huracan Spider | 23 | 19 | -17,4% | 0,0% | 99,9% |
416 | Bentley | Continental GTC | 19 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
417 | BMW | Série 6 Coupé | 19 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
418 | Volkswagen | Jetta | 19 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
419 | Infiniti | QX70 | 69 | 18 | -73,9% | 0,0% | 99,9% |
420 | BMW | Série 6 cabriolet III | 50 | 16 | -68,0% | 0,0% | 99,9% |
421 | Bee | Bee | 15 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
422 | Audi | R8 II Spyder | 13 | 14 | 7,7% | 0,0% | 99,9% |
423 | Chevrolet US | Camaro convertible VI | 11 | 14 | 27,3% | 0,0% | 99,9% |
424 | Mercedes-Benz | Sprinter | 14 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
425 | Mitsubishi | Pajero IV | 27 | 13 | -51,9% | 0,0% | 99,9% |
426 | Volkswagen | Tiguan | 13 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
427 | Lamborghini | Aventador | 17 | 12 | -29,4% | 0,0% | 99,9% |
428 | Aston Martin | Vanquish II | 12 | 12 | 0,0% | 0,0% | 99,9% |
429 | McLaren | 540C | 11 | 12 | 9,1% | 0,0% | 99,9% |
430 | Alfa Romeo | 4C Spider | 60 | 11 | -81,7% | 0,0% | 99,9% |
431 | Morgan | Roadster V6 | 12 | 11 | -8,3% | 0,0% | 99,9% |
432 | Cadillac | XT5 | 4 | 11 | 175,0% | 0,0% | 99,9% |
433 | McLaren | 720S | 11 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
434 | Toyota | Mirai | 11 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
435 | Cadillac | Escalade III | 13 | 10 | -23,1% | 0,0% | 99,9% |
436 | Aston Martin | Vantage Roadster | 10 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
437 | Ford | Ka II | 3 687 | 9 | -99,8% | 0,0% | 99,9% |
438 | BMW | Série 5 GT | 155 | 9 | -94,2% | 0,0% | 99,9% |
439 | Nissan | 370Z Roadster | 4 | 9 | 125,0% | 0,0% | 99,9% |
440 | Ferrari | 812 | 9 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
441 | Bentley | Continental Flying Spur | 11 | 8 | -27,3% | 0,0% | 99,9% |
442 | Subaru | BRZ | 6 | 8 | 33,3% | 0,0% | 99,9% |
443 | Chevrolet US | Corvette C7 cabriolet | 3 | 8 | 166,7% | 0,0% | 99,9% |
444 | Morgan | 4/4 | 3 | 8 | 166,7% | 0,0% | 99,9% |
445 | Alpine | A110 | 7 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
446 | Ford | Transit 2T | 7 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
447 | Jaguar | XF Sportbrake | 7 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
448 | Maserati | Grancabrio | 17 | 6 | -64,7% | 0,0% | 99,9% |
449 | Bentley | Mulsanne | 4 | 5 | 25,0% | 0,0% | 99,9% |
450 | Alpina | B5 Biturbo | 5 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
451 | Lamborghini | Aventador Roaster | 5 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
452 | Volvo | XC40 | 5 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
453 | Cadillac | CTS III | 7 | 4 | -42,9% | 0,0% | 99,9% |
454 | Rolls Royce | Wraith | 3 | 4 | 33,3% | 0,0% | 99,9% |
455 | Alpina | B5 Biturbo Touring | 4 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
456 | Aston Martin | Vanquish Volante | 4 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
457 | Opel | Movano | 7 | 3 | -57,1% | 0,0% | 99,9% |
458 | Honda | NSX II | 1 | 3 | 200,0% | 0,0% | 99,9% |
459 | Alpina | Coupé | 3 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
460 | Rolls Royce | Dawn | 12 | 2 | -83,3% | 0,0% | 99,9% |
461 | Ferrari | LaFerrari | 2 | 2 | 0,0% | 0,0% | 99,9% |
462 | Cadillac | CT6 | 1 | 2 | 100,0% | 0,0% | 99,9% |
463 | Bugatti | Chiron | 2 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
464 | Morgan | Aero Supersports | 2 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
465 | Nissan | NV400 | 2 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
466 | PGO | Cevennes | 2 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
467 | Rolls Royce | Ghost | 2 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
468 | Volvo | V70 III | 167 | 1 | -99,4% | 0,0% | 99,9% |
469 | Mitsubishi | Lancer Evolution X | 1 | 1 | 0,0% | 0,0% | 99,9% |
470 | Donkervoort | D8 | 1 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
471 | KTM | X-Bow | 1 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
472 | Mercedes-Benz | ML | 1 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
473 | Renault | Clio Campus | 1 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
474 | Renault | Clio III | 1 | nouveauté | 0,0% | 99,9% | |
Volkswagen | Passat VII | 10 700 | -100,0% | ||||
Volkswagen | autres | 3 428 | -100,0% | ||||
Ford | autres | 3 198 | -100,0% | ||||
Opel | Meriva II | 3 066 | -100,0% | ||||
Citroën | autres | 2 433 | -100,0% | ||||
Renault | Mégane III CC II | 1 883 | -100,0% | ||||
BMW | autres | 1 476 | -100,0% | ||||
BMW | Série 2 coupé | 1 164 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | autres | 845 | -100,0% | ||||
Peugeot | autres | 837 | -100,0% | ||||
Nissan | Evalia | 748 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe E cabriolet II | 221 | -100,0% | ||||
Bolloré | Bluesummer | 185 | -100,0% | ||||
Volkswagen | Golf Cabriolet IV | 158 | -100,0% | ||||
Porsche | Boxster III | 144 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | SLK III | 137 | -100,0% | ||||
Mitsubishi | I-Miev | 100 | -100,0% | ||||
Mercedes-Benz | Classe E coupé II | 95 | -100,0% | ||||
BMW | Z4 II | 72 | -100,0% | ||||
Toyota | autres | 68 | -100,0% | ||||
Renault | autres | 47 | -100,0% | ||||
Land Rover | Evoque Cabriolet | 38 | -100,0% | ||||
Volvo | S80 II | 35 | -100,0% | ||||
Ferrari | F12 | 31 | -100,0% | ||||
Peugeot | RCZ | 31 | -100,0% | ||||
Ssangyong | Rexton II | 25 | -100,0% | ||||
Porsche | 918 Spyder | 23 | -100,0% | ||||
Hyundai | autres | 22 | -100,0% | ||||
Fiat | autres | 21 | -100,0% | ||||
McLaren | 675LT | 15 | -100,0% | ||||
Aston Martin | DB9 | 13 | -100,0% | ||||
Seat | Altea | 11 | -100,0% | ||||
Nissan | Murano II | 9 | -100,0% | ||||
Cadillac | ATS | 8 | -100,0% | ||||
Aston Martin | Rapide | 6 | -100,0% | ||||
Ferrari | F458 / 458 Italia | 6 | -100,0% | ||||
Mini | Coupé | 6 | -100,0% | ||||
Infiniti | QX50 | 5 | -100,0% | ||||
McLaren | 650S | 5 | -100,0% | ||||
Cadillac | SRX II | 2 | -100,0% | ||||
Chevrolet | Trax | 2 | -100,0% | ||||
Ferrari | FF | 2 | -100,0% | ||||
Honda | Accord VIII | 2 | -100,0% | ||||
Lada | Niva / 4x4 | 2 | -100,0% | ||||
Suzuki | Splash | 2 | -100,0% | ||||
Chevrolet | Cruze | 1 | -100,0% | ||||
Jaguar | XK | 1 | -100,0% | ||||
McLaren | 650LT | 1 | -100,0% | ||||
Mini | Roadster | 1 | -100,0% | ||||
Morgan | Aero 8 V | 1 | -100,0% | ||||
Morgan | Plus 8 | 1 | -100,0% | ||||
Suzuki | Grand Vitara II | 1 | -100,0% | ||||
Autres modèles non identifiés | 1 717 | ||||||
Total | 2 015 286 | 2 110 774 | 4,7% |