Immatriculations en 1998

Les statistiques concernent les pays de l'UE15 et de l'AELE.

Elles présentent les résultats de 31 marques, mais MAN redisparaît et l'année est marquée par l'arrivée de Smart au 27° rang.

Le marché poursuit sa progression (+ 7,1 %) mais Ford et Fiat chutent respectivement de 3,5 % et de 5,6 % alors que leurs rivaux Volkswagen et Renault bondissent eux de 13,6 % et de 16,3 %. Au final, le quator de tête est fortement bouleversé : Volkswagen gagne la 1° place et Renault le 3° pendant que Opelk /Vauxhall passe 2° et Ford 4°.

Rang	Brand	1997	1998	Evolution	Parts de marché	Cumul
1	Volkswagen	1 386 777	1 575 262	13,6%	11,0%	11,0%
2	Opel/Vauxhall	1 559 075	1 563 246	0,3%	10,9%	21,8%
3	Renault	1 326 432	1 542 571	16,3%	10,7%	32,6%
4	Ford	1 477 391	1 425 926	-3,5%	9,9%	42,5%
5	Fiat	1 277 564	1 205 785	-5,6%	8,4%	50,9%
6	Peugeot	889 397	959 547	7,9%	6,7%	57,6%
7	Citroen	625 692	676 279	8,1%	4,7%	62,3%
8	Mercedes-Benz	492 092	624 802	27,0%	4,3%	66,6%
9	Audi	460 855	493 302	7,0%	3,4%	70,1%
10	BMW	431 633	450 811	4,4%	3,1%	73,2%
11	Toyota	374 797	432 900	15,5%	3,0%	76,2%
12	Nissan	404 032	426 399	5,5%	3,0%	79,2%
13	Seat	331 622	360 452	8,7%	2,5%	81,7%
14	Rover	349 072	303 875	-12,9%	2,1%	83,8%
15	Volvo	231 460	240 725	4,0%	1,7%	85,5%
16	Honda	216 354	214 498	-0,9%	1,5%	87,0%
17	Mazda	184 571	211 514	14,6%	1,5%	88,4%
18	Mitsubishi	177 818	181 820	2,3%	1,3%	89,7%
19	Lancia	176 430	177 505	0,6%	1,2%	90,9%
20	Alfa Romeo	127 810	175 479	37,3%	1,2%	92,2%
21	Skoda	115 156	157 649	36,9%	1,1%	93,3%
22	Saab	58 750	75 334	28,2%	0,5%	93,8%
23	Chrysler	63 450	66 901	5,4%	0,5%	94,2%
24	Land Rover	40 715	65 499	60,9%	0,5%	94,7%
25	Jeep	28 794	26 424	-8,2%	0,2%	94,9%
26	Jaguar/Daimler	17 874	21 981	23,0%	0,2%	95,0%
27	Smart		10 755	nouveauté	0,1%	95,1%
28	GM USA	6 658	9 672	45,3%	0,1%	95,2%
29	Ford USA	13 740	9 164	-33,3%	0,1%	95,2%
30	Iveco	1 129	723	-36,0%	0,0%	95,3%
31	Scania	1		-100,0%	0,0%	95,3%
Autres marques		568 586	682 538	20,0%	4,7%	100,0%
Total		13 415 727	14 369 338	7,1%