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Immatriculations en 2021
Sur l'ensemble du marché constitué des 27 pays de l'Union Européenne, du Royaume-Uni et des trois pays de l'association européenne de libre-échange (Suisse, Norvège, Isalnde), les immatriculations s'établissent à 11.774.885 unités, en baisse de 1,5 % par rapport aux 11.958.116 unités de 2020.
La baisse est plus importante au sein de la seule Union Européene (-2,4 %, à 9,7 millions d'unités) en raison de la pénurie de semi-conducteurs qui a grévé la production au cours deu second semestre.
Source : ACEA
Rang | Marque | 2021 | Parts de marché | Cumul |
1 | Volkswagen | 1 274 137 | 10,8% | 10,8% |
2 | Peugeot | 724 383 | 6,2% | 17,0% |
3 | Toyota | 712 574 | 6,1% | 23,0% |
4 | BMW | 682 895 | 5,8% | 28,8% |
5 | Renault | 678 736 | 5,8% | 34,6% |
6 | Mercedes | 642 948 | 5,5% | 40,0% |
7 | Audi | 597 428 | 5,1% | 45,1% |
8 | Skoda | 589 170 | 5,0% | 50,1% |
9 | Ford | 523 970 | 4,4% | 54,6% |
10 | Kia | 515 886 | 4,4% | 59,0% |
11 | Hyundai | 502 677 | 4,3% | 63,2% |
12 | Opel/Vauxhall | 486 503 | 4,1% | 67,4% |
13 | Citroën | 475 502 | 4,0% | 71,4% |
14 | Fiat | 445 650 | 3,8% | 75,2% |
15 | Dacia | 410 788 | 3,5% | 78,7% |
16 | Seat & Cupra | 400 155 | 3,4% | 82,1% |
17 | Volvo | 289 301 | 2,5% | 84,5% |
18 | Nissan | 249 232 | 2,1% | 86,6% |
19 | Mini | 175 867 | 1,5% | 88,1% |
20 | Mazda | 155 434 | 1,3% | 89,5% |
21 | Jeep | 128 968 | 1,1% | 90,6% |
22 | Land Rover | 111 745 | 0,9% | 91,5% |
23 | Porsche | 77 844 | 0,7% | 92,2% |
24 | Honda | 73 370 | 0,6% | 92,8% |
25 | Mitsubishi | 68 346 | 0,6% | 93,4% |
26 | Lexus | 47 604 | 0,4% | 93,8% |
27 | DS | 43 725 | 0,4% | 94,1% |
28 | Lancia/Chrysler | 42 708 | 0,4% | 94,5% |
29 | Jaguar | 38 039 | 0,3% | 94,8% |
30 | Smart | 35 626 | 0,3% | 95,1% |
31 | Alfa Romeo | 26 322 | 0,2% | 95,4% |
32 | autres | 5 383 | 0,05% | 95,4% |
33 | autres | 5 218 | 0,04% | 95,4% |
34 | Alpine | 2 438 | 0,02% | 95,5% |
35 | Lada | 1 577 | 0,01% | 95,5% |
autres | 532 736 | 4,5% | 100,0% | |
Total | 11 774 885 |
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