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Immatriculations en 1995
Après le beau rebond de 1994, et malgré le maintien de la prime à l’achat dite ‘Balladur’, le marché français recule de façon surprennate de 2,2% pour s’établir à 1.930.504 unités.
Vingt cinq modèles disparaissent du marché ; les petites Daihatsu Cuore et Zastava Yugo, la citadine Zaz Tavria, la compacte Hyundai Accent, les familiales Ford Sierra et Mercedes 190, les routières Renault 25 et Maserati 430, les luxueuses Audi V8, Daimler Double Six, Jaguar Sovereign, Rolls Royce Silver Spirit et Corniche, les cabriolets Aston Martin Virage, Maserati Spyder, Morgan Tourer, Opel Kadett et Porsche 944, les véhicules de loisirs Baboulin et Minimoke et les véhicules dérivés des utilitaires Iveco Daily et Seat Terra. Enfin, les tout-terrain Santana Vitara et SJ ne sont plus importées pour éviter la concurrence des modèles Suzuki.
En revanche, quarante et un modèles apparaissent dans le classement. Quatre effectuent leur retour : Carbodies Fairway, Ford Aerostar, Maserati Quattroporte et De Tomaso Pantera. Six sont des déclinaisons haut de gamme et sportifs de modèles existants : trois françaises, Citroën XM 24S et Peugeot 605 SV 24, Renault Safrane Biturbo, et trois allemandes, Audi S6, BMW Série 5 dans ses versions 530 et 540, et Mercedes E dans ses versions 320 et 500. Trente et un modèles sont entièrement nouveaux : la petite Daihatsu Domino, la citadine Skoda Felicia, les compactes Renault Mégane, Daewoo Nexia, Fiat Brava et Bravo, Alfa Romeo 146, Nissan Almera, Suzuki Baleno, Mitsubishi Space Runner et Proton Persona, les familiales Audi A4 (meilleure entrée avec 15.511 unités, à la 29° place), Peugeot 406, Daewoo Espera et Chrysler Stratus, les monospaces Fiat Ulysse et Lancia Zeta, Ford Galaxy et Volkswagen Sharan et Honda Shuttle, les coupés Renault Mégane, Alfa Romeo GTV, Aston Martin DB7 et Vantage et Ferrari F50, les cabriolets Pontiac Firebird, Chrysler LeBaron et Westfield, et les luxueuses Chrysler New Yorker, Rolls Royce Flying Spur et Bentley Turbo S.
Au final, ce sont donc 324 modèles qui sont enregistrés.
Rang |
Marque |
Modèle |
1995 |
Evolution |
Part de marché |
1 |
Renault |
Clio |
170 269 |
-12,2% |
8,8% |
2 |
Peugeot |
306 |
116 994 |
-1,3% |
6,1% |
3 |
Peugeot |
106 |
116 267 |
-0,6% |
6,0% |
4 |
Renault |
Twingo |
112 487 |
18,8% |
5,8% |
5 |
Renault |
Laguna |
88 917 |
16,0% |
4,6% |
6 |
Citroën |
ZX |
85 426 |
6,1% |
4,4% |
7 |
Renault |
19 |
85 054 |
-18,9% |
4,4% |
8 |
Citroën |
Xantia |
72 496 |
-12,9% |
3,8% |
9 |
Citroën |
AX |
68 055 |
1,3% |
3,5% |
10 |
Ford |
Fiesta |
66 465 |
-2,5% |
3,4% |
11 |
Opel |
Corsa |
64 408 |
12,0% |
3,3% |
12 |
Fiat |
Punto |
60 170 |
20,6% |
3,1% |
13 |
Volkswagen |
Golf |
59 669 |
-3,4% |
3,1% |
14 |
Ford |
Escort |
42 416 |
-1,6% |
2,2% |
15 |
Peugeot |
405 |
39 341 |
-34,5% |
2,0% |
16 |
Volkswagen |
Polo |
38 846 |
121,3% |
2,0% |
17 |
Peugeot |
205 |
35 769 |
-37,3% |
1,9% |
18 |
Opel |
Astra |
34 099 |
22,0% |
1,8% |
19 |
Renault |
5 |
27 197 |
-15,1% |
1,4% |
20 |
Ford |
Mondeo |
26 298 |
-28,4% |
1,4% |
21 |
Renault |
Safrane |
24 733 |
-19,7% |
1,3% |
22 |
Renault |
Espace |
23 440 |
-19,7% |
1,2% |
23 |
Seat |
Ibiza |
19 614 |
21,8% |
1,0% |
24 |
Fiat |
Panda |
18 946 |
-10,0% |
1,0% |
25 |
Opel |
Vectra |
17 199 |
8,3% |
0,9% |
26 |
BMW |
Série 3 |
17 038 |
-0,3% |
0,9% |
27 |
Mercedes |
C |
15 631 |
1,5% |
0,8% |
28 |
Rover |
200 |
15 595 |
-21,2% |
0,8% |
29 |
Audi |
A4 |
15 511 |
Nouveauté |
0,8% |
30 |
Renault |
Mégane berline |
14 620 |
Nouveauté |
0,8% |
31 |
Nissan |
Micra |
12 582 |
30,8% |
0,7% |
32 |
Peugeot |
806 |
12 150 |
133,4% |
0,6% |
33 |
Peugeot |
406 |
11 406 |
Nouveauté |
0,6% |
34 |
Rover |
100 |
9 790 |
-23,0% |
0,5% |
35 |
Chrysler |
Voyager |
7 711 |
3,0% |
0,4% |
36 |
Volkswagen |
Passat |
7 605 |
-8,2% |
0,4% |
37 |
Seat |
Cordoba |
7 441 |
13,1% |
0,4% |
38 |
Renault |
21 |
7 379 |
-68,3% |
0,4% |
39 |
Citroën |
Evasion |
7 213 |
179,4% |
0,4% |
40 |
Peugeot |
605 |
7 160 |
-4,1% |
0,4% |
41 |
Nissan |
Primera |
7 125 |
-9,0% |
0,4% |
42 |
Mercedes |
E |
6 836 |
-23,8% |
0,4% |
43 |
Citroën |
XM |
6 657 |
-19,9% |
0,3% |
44 |
Skoda |
Felicia |
6 400 |
Nouveauté |
0,3% |
45 |
Rover |
600 |
6 037 |
61,7% |
0,3% |
46 |
Honda |
Civic |
6 015 |
-7,5% |
0,3% |
47 |
Opel |
Tigra |
5 849 |
280,5% |
0,3% |
48 |
Seat |
Toledo |
5 306 |
-36,3% |
0,3% |
49 |
Toyota |
Carina |
5 290 |
10,5% |
0,3% |
50 |
Fiat |
Cinquecento |
4 928 |
9,9% |
0,3% |
51 |
BMW |
Série 5 |
4 502 |
-16,5% |
0,2% |
52 |
Daewoo |
Nexia |
4 371 |
Nouveauté |
0,2% |
53 |
Mazda |
323 |
4 214 |
-4,9% |
0,2% |
54 |
Hyundai |
Pony |
4 041 |
122,4% |
0,2% |
55 |
Renault |
Express |
3 945 |
3,7% |
0,2% |
56 |
Alfa Romeo |
155 |
3 916 |
-33,7% |
0,2% |
57 |
Fiat |
Tipo |
3 859 |
-63,3% |
0,2% |
58 |
Opel |
Omega |
3 837 |
20,4% |
0,2% |
59 |
Volvo |
440 & 460 |
3 725 |
-27,5% |
0,2% |
60 |
Alfa Romeo |
145 |
3 580 |
287,0% |
0,2% |
61 |
Lancia |
Y10 |
3 575 |
-31,7% |
0,2% |
62 |
Audi |
A6 |
3 549 |
115,1% |
0,2% |
63 |
Seat |
Marbella |
3 486 |
-14,4% |
0,2% |
64 |
Toyota |
Corolla |
3 463 |
-16,6% |
0,2% |
65 |
Volkswagen |
Vento |
3 368 |
-33,9% |
0,2% |
66 |
Toyota |
Rav 4 |
3 156 |
220,4% |
0,2% |
67 |
Honda |
Concerto |
2 811 |
-10,4% |
0,1% |
68 |
Lancia |
Delta |
2 769 |
-17,3% |
0,1% |
69 |
Fiat |
Brava |
2 763 |
Nouveauté |
0,1% |
70 |
Opel |
Frontera |
2 691 |
41,9% |
0,1% |
71 |
Nissan |
Serena |
2 580 |
-13,0% |
0,1% |
72 |
Volkswagen |
Golf cabriolet |
2 557 |
-28,3% |
0,1% |
73 |
Renault |
Trafic |
2 533 |
0,4% |
0,1% |
74 |
Fiat |
Tempra |
2 470 |
-57,7% |
0,1% |
75 |
Nissan |
Sunny |
2 455 |
-44,5% |
0,1% |
76 |
Rover |
400 |
2 432 |
1,0% |
0,1% |
77 |
Alfa Romeo |
146 |
2 295 |
Nouveauté |
0,1% |
78 |
Rover |
Mini |
2 255 |
-12,5% |
0,1% |
79 |
Fiat |
Ulysse |
2 201 |
Nouveauté |
0,1% |
80 |
Chrysler |
Neon |
2 195 |
678,4% |
0,1% |
81 |
Audi |
80 |
2 166 |
-85,1% |
0,1% |
82 |
Lada |
Niva |
2 145 |
-40,1% |
0,1% |
83 |
Lancia |
Dedra |
2 055 |
-2,0% |
0,1% |
84 |
Nissan |
Almera |
2 043 |
Nouveauté |
0,1% |
85 |
Lada |
Samara |
1 993 |
-24,1% |
0,1% |
86 |
Suzuki |
Swift |
1 884 |
284,5% |
0,1% |
87 |
Daewoo |
Espera |
1 836 |
Nouveauté |
0,1% |
88 |
Toyota |
Land Cruiser |
1 822 |
-18,6% |
0,1% |
89 |
Nissan |
Terrano |
1 821 |
2,6% |
0,1% |
90 |
Renault |
Mégane coupé |
1 764 |
Nouveauté |
0,1% |
91 |
Land Rover |
Range Rover |
1 761 |
96,5% |
0,1% |
92 |
Lancia |
Kappa |
1 683 |
2003,8% |
0,1% |
93 |
Peugeot |
306 cabriolet |
1 673 |
-24,8% |
0,1% |
94 |
Rover |
800 |
1 659 |
-13,8% |
0,1% |
95 |
Fiat |
Bravo |
1 656 |
Nouveauté |
0,1% |
96 |
BMW |
Série 3 coupé |
1 646 |
-5,5% |
0,1% |
97 |
Mitsubishi |
Pajero |
1 582 |
20,7% |
0,1% |
98 |
Fiat |
Uno |
1 575 |
-85,3% |
0,1% |
99 |
Fiat |
Croma |
1 531 |
-48,0% |
0,1% |
100 |
Mazda |
626 |
1 526 |
-48,0% |
0,1% |
101 |
Volvo |
850 |
1 499 |
-40,5% |
0,1% |
102 |
Volvo |
940/960 |
1 461 |
-0,4% |
0,1% |
103 |
Volkswagen |
Transporter |
1 417 |
-3,1% |
0,1% |
104 |
Ford |
Scorpio |
1 415 |
143,5% |
0,1% |
105 |
Fiat |
Punto cabriolet |
1 383 |
144,3% |
0,1% |
106 |
Nissan |
Patrol |
1 379 |
-34,6% |
0,1% |
107 |
Opel |
Calibra |
1 359 |
-16,2% |
0,1% |
108 |
Land Rover |
Discovery |
1 350 |
-5,9% |
0,1% |
109 |
Jeep |
XJ Cherokee |
1 348 |
102,4% |
0,1% |
110 |
Ford US |
Probe |
1 267 |
-25,4% |
0,1% |
111 |
Renault |
19 cabriolet |
1 253 |
35,6% |
0,1% |
112 |
Honda |
Civic coupé |
1 129 |
-22,7% |
0,1% |
113 |
Ford |
Maverick |
1 061 |
-8,7% |
0,1% |
114 |
BMW |
Série 7 |
1 032 |
4,8% |
0,1% |
115 |
Suzuki |
SJ |
1 007 |
364,1% |
0,1% |
116 |
Suzuki |
Vitara |
989 |
315,5% |
0,1% |
117 |
Kia |
Sephia |
984 |
-29,8% |
0,1% |
118 |
Mercedes |
S |
957 |
13,3% |
0,05% |
119 |
Honda |
Accord |
917 |
-61,7% |
0,05% |
120 |
Toyota |
Celica |
840 |
20,3% |
0,04% |
121 |
Peugeot |
Boxer |
743 |
36,8% |
0,04% |
122 |
Nissan |
100 NX |
743 |
-18,4% |
0,04% |
123 |
Pontiac |
TransSport |
734 |
-43,9% |
0,04% |
124 |
Fiat |
Coupé |
646 |
-18,2% |
0,03% |
125 |
Jaguar |
XJ |
642 |
94,0% |
0,03% |
126 |
Chrysler |
Stratus |
637 |
Nouveauté |
0,03% |
127 |
Ford |
Transit |
631 |
4,1% |
0,03% |
128 |
Alfa Romeo |
164 |
621 |
-26,6% |
0,03% |
129 |
Mitsubishi |
Colt |
614 |
21,6% |
0,03% |
130 |
Saab |
900 coupé |
608 |
56,7% |
0,03% |
131 |
Suzuki |
Baleno |
603 |
Nouveauté |
0,03% |
132 |
Saab |
9000 |
600 |
-10,8% |
0,03% |
133 |
Hyundai |
Lantra |
595 |
-16,4% |
0,03% |
134 |
Nissan |
Maxima |
585 |
2066,7% |
0,03% |
135 |
Skoda |
Favorit |
578 |
-91,5% |
0,03% |
136 |
Fiat |
Barchetta |
553 |
55200,0% |
0,03% |
137 |
Aro |
10 |
543 |
44,0% |
0,03% |
138 |
Saab |
900 |
525 |
5,8% |
0,03% |
139 |
Citroën |
C15 |
523 |
-15,5% |
0,03% |
140 |
Citroën |
Jumper |
513 |
76,3% |
0,03% |
141 |
Ssang Yong |
Musso |
512 |
989,4% |
0,03% |
142 |
Opel |
Astra cabriolet |
511 |
22,0% |
0,03% |
143 |
BMW |
Série 3 cabriolet |
505 |
-25,5% |
0,03% |
144 |
Ford |
Escort cabriolet |
477 |
-28,1% |
0,02% |
145 |
Mitsubishi |
Space Wagon |
474 |
-13,3% |
0,02% |
146 |
Mitsubishi |
Space Runner |
453 |
Nouveauté |
0,02% |
147 |
Ford |
Courrier |
421 |
1,7% |
0,02% |
148 |
Toyota |
Lite Ace |
408 |
-60,0% |
0,02% |
149 |
Honda |
Shuttle |
397 |
Nouveauté |
0,02% |
150 |
Toyota |
4 Runner |
386 |
41,9% |
0,02% |
151 |
Jeep |
Grand Cherokee |
383 |
-30,1% |
0,02% |
152 |
Kia |
Sportage |
354 |
622,4% |
0,02% |
153 |
Rover |
200 cabriolet |
341 |
-9,1% |
0,02% |
154 |
Subaru |
Impreza |
321 |
224,2% |
0,02% |
155 |
Ford |
Galaxy |
320 |
Nouveauté |
0,02% |
156 |
Proton |
Persona |
320 |
Nouveauté |
0,02% |
157 |
Porsche |
911 |
320 |
6,7% |
0,02% |
158 |
Mercedes |
E coupé |
308 |
-20,0% |
0,02% |
159 |
FSO |
Polonez |
293 |
106,3% |
0,02% |
160 |
Audi |
A8 |
291 |
293,2% |
0,02% |
161 |
Lada |
2104 |
289 |
-63,8% |
0,01% |
162 |
Ssang Yong |
Family |
286 |
-30,6% |
0,01% |
163 |
Honda |
Accord coupé |
280 |
13,8% |
0,01% |
164 |
Lancia |
Zeta |
276 |
Nouveauté |
0,01% |
165 |
Volkswagen |
Sharan |
272 |
Nouveauté |
0,01% |
166 |
Méga |
tous modèles |
266 |
27,3% |
0,01% |
167 |
Hyundai |
Sonata |
254 |
-21,4% |
0,01% |
168 |
Hyundai |
Scoupe |
247 |
-42,3% |
0,01% |
169 |
Mazda |
Xedos 6 |
245 |
-30,4% |
0,01% |
170 |
Saab |
900 cabriolet |
243 |
71,1% |
0,01% |
171 |
Mitsubishi |
Galant |
240 |
-25,9% |
0,01% |
172 |
Mercedes |
E320 - E500 |
228 |
Déclinaison |
0,01% |
173 |
Mercedes |
E cabriolet |
228 |
42,5% |
0,01% |
174 |
Honda |
Prelude |
225 |
-46,3% |
0,01% |
175 |
Mazda |
MX3 |
214 |
-54,8% |
0,01% |
176 |
Mercedes |
MB |
204 |
-20,3% |
0,01% |
177 |
Mazda |
121 |
200 |
-19,0% |
0,01% |
178 |
Mercedes |
SL Roadster |
197 |
-6,2% |
0,01% |
179 |
Alfa Romeo |
GTV |
192 |
Nouveauté |
0,01% |
180 |
BMW |
M3 coupé |
191 |
-60,5% |
0,01% |
181 |
Pontiac |
Firebird |
189 |
-56,9% |
0,01% |
182 |
Chrysler |
Vision |
186 |
-38,0% |
0,01% |
183 |
Fiat |
Ducato |
185 |
236,4% |
0,01% |
184 |
Lada |
Sagona |
180 |
-54,5% |
0,01% |
185 |
Toyota |
Starlet |
179 |
-45,3% |
0,01% |
186 |
Volkswagen |
Corrado |
172 |
-14,0% |
0,01% |
187 |
Fiat |
Fiorino |
161 |
-12,5% |
0,01% |
188 |
Audi |
Cabriolet |
158 |
-6,0% |
0,01% |
189 |
Toyota |
Previa |
149 |
-57,4% |
0,01% |
190 |
Daihatsu |
Rocky |
148 |
-12,4% |
0,01% |
191 |
Subaru |
Legacy |
141 |
-34,7% |
0,01% |
192 |
Land Rover |
Defender |
140 |
37,3% |
0,01% |
193 |
Daihatsu |
Charade |
140 |
-25,1% |
0,01% |
194 |
Alfa Romeo |
33 |
140 |
-94,5% |
0,01% |
195 |
Mazda |
MX5 |
138 |
112,3% |
0,01% |
196 |
Volvo |
480 |
136 |
-44,9% |
0,01% |
197 |
Toyota |
Hi-Ace |
135 |
6650,0% |
0,01% |
198 |
Jeep |
Wrangler |
130 |
-28,2% |
0,01% |
199 |
Audi |
Coupé |
118 |
-14,5% |
0,01% |
200 |
Renault |
Safrane Biturbo |
117 |
Déclinaison |
0,01% |
201 |
Audi |
S6 |
114 |
Déclinaison |
0,01% |
202 |
Suzuki |
Maruti 800 |
113 |
-80,3% |
0,01% |
203 |
BMW |
M3 |
104 |
700,0% |
0,01% |
204 |
Daihatsu |
Feroza |
104 |
55,2% |
0,01% |
205 |
Daihatsu |
Domino |
102 |
Nouveauté |
0,01% |
206 |
Citroën |
XM 24S |
101 |
Déclinaison |
0,01% |
207 |
Peugeot |
605 SV 24 |
100 |
Déclinaison |
0,01% |
208 |
Alfa Romeo |
Spider |
98 |
3166,7% |
0,01% |
209 |
Nissan |
200 SX |
94 |
-61,8% |
n.s. |
210 |
Mercedes |
G |
93 |
4,5% |
n.s. |
211 |
Mazda |
Xedos 9 |
92 |
-27,0% |
n.s. |
212 |
Peugeot |
205 cabriolet |
90 |
-90,4% |
n.s. |
213 |
Dallas |
Torpédo |
89 |
7,2% |
n.s. |
214 |
Mercedes |
S coupé |
86 |
17,8% |
n.s. |
215 |
Mercedes |
Sprinter |
77 |
2466,7% |
n.s. |
216 |
Porsche |
911 cabriolet |
76 |
-2,6% |
n.s. |
217 |
Daimler |
4.0 |
74 |
105,6% |
n.s. |
218 |
Rover |
100 cabriolet |
73 |
82,5% |
n.s. |
219 |
Rover |
200 coupé |
71 |
-45,0% |
n.s. |
220 |
Mazda |
MX6 |
68 |
-44,7% |
n.s. |
221 |
Buick |
Park Avenue |
67 |
-32,3% |
n.s. |
222 |
Ferrari |
F355 |
64 |
120,7% |
n.s. |
223 |
Rover |
Montego |
64 |
-97,9% |
n.s. |
224 |
Honda |
Civic CRX |
54 |
-65,2% |
n.s. |
225 |
Martin |
tous modèles |
53 |
1,9% |
n.s. |
226 |
Opel |
Monterey |
49 |
-64,7% |
n.s. |
227 |
Audi |
RS2 |
46 |
-6,1% |
n.s. |
228 |
BMW |
Série 530/540 |
44 |
Déclinaison |
n.s. |
229 |
Subaru |
Vanille |
44 |
-73,2% |
n.s. |
230 |
BMW |
840-850 |
43 |
-50,0% |
n.s. |
231 |
Toyota |
Camry |
43 |
-82,9% |
n.s. |
232 |
Pontiac |
Firebird cabriolet |
42 |
Nouveauté |
n.s. |
233 |
Mercedes |
C AMG |
42 |
2,4% |
n.s. |
234 |
Lexus |
LS |
37 |
-5,1% |
n.s. |
235 |
Bertone |
Freeclimber |
36 |
-70,7% |
n.s. |
236 |
Audi |
100 |
35 |
-98,1% |
n.s. |
237 |
Auverland |
A3 |
28 |
300,0% |
n.s. |
238 |
Ferrari |
F355 cabriolet |
27 |
575,0% |
n.s. |
239 |
Ferrari |
456 |
26 |
-54,4% |
n.s. |
240 |
Porsche |
968 |
26 |
-65,3% |
n.s. |
241 |
Subaru |
Vivio |
25 |
56,3% |
n.s. |
242 |
Lancia |
Thema |
22 |
-97,7% |
n.s. |
243 |
Caterham |
Super Seven |
21 |
600,0% |
n.s. |
244 |
Honda |
Legend coupé |
21 |
-25,0% |
n.s. |
245 |
Chrysler |
Saratoga |
21 |
-38,2% |
n.s. |
246 |
BMW |
M3 cabriolet |
20 |
-57,4% |
n.s. |
247 |
Peugeot |
309 |
20 |
-95,5% |
n.s. |
248 |
Lotus |
Elan |
19 |
533,3% |
n.s. |
249 |
Honda |
Legend |
19 |
-58,7% |
n.s. |
250 |
Venturi |
coupés |
18 |
100,0% |
n.s. |
251 |
Hommel |
Berlinette Echappement |
17 |
325,0% |
n.s. |
252 |
SMS |
tous modèles |
16 |
45,5% |
n.s. |
253 |
Chevrolet |
Blazer |
15 |
114,3% |
n.s. |
254 |
Daihatsu |
Applause |
15 |
-86,0% |
n.s. |
255 |
Mitsubishi |
Lancer |
15 |
-91,7% |
n.s. |
256 |
Mazda |
RX7 |
14 |
180,0% |
n.s. |
257 |
Jaguar |
XJ coupé |
14 |
-46,2% |
n.s. |
258 |
Toyota |
Supra |
13 |
-31,6% |
n.s. |
259 |
Porsche |
928 |
13 |
-40,9% |
n.s. |
260 |
Cadillac |
Seville |
13 |
-48,0% |
n.s. |
261 |
Lexus |
GS |
13 |
-72,3% |
n.s. |
262 |
Jaguar |
XJ cabriolet |
12 |
-47,8% |
n.s. |
263 |
Toyota |
MR2 |
12 |
-65,7% |
n.s. |
264 |
Subaru |
SVX |
11 |
10,0% |
n.s. |
265 |
Honda |
NSX |
11 |
-38,9% |
n.s. |
266 |
Mitsubishi |
3000 GT |
11 |
-62,1% |
n.s. |
267 |
TVR |
Chimaera |
10 |
42,9% |
n.s. |
268 |
Cadillac |
Eldorado |
10 |
42,9% |
n.s. |
269 |
Peugeot |
J5 |
10 |
-96,5% |
n.s. |
270 |
Citroën |
BX |
10 |
-99,5% |
n.s. |
271 |
Chrysler |
Viper |
9 |
-35,7% |
n.s. |
272 |
Ferrari |
512 |
9 |
-52,6% |
n.s. |
273 |
Morgan |
Plus 4 |
8 |
-11,1% |
n.s. |
274 |
Ferrari |
348 cabriolet |
8 |
-68,0% |
n.s. |
275 |
Rover |
800 coupé |
8 |
-90,5% |
n.s. |
276 |
Citroën |
C25 |
8 |
-94,1% |
n.s. |
277 |
Chrysler |
LeBaron cabriolet |
7 |
Nouveauté |
n.s. |
278 |
Rover |
Mini cabriolet |
7 |
-80,6% |
n.s. |
279 |
Chrysler |
LeBaron |
7 |
-87,7% |
n.s. |
280 |
Nissan |
300 ZX |
6 |
-62,5% |
n.s. |
281 |
Chevrolet |
Corvette |
6 |
-62,5% |
n.s. |
282 |
Ford US |
Explorer |
6 |
-82,4% |
n.s. |
283 |
Porsche |
968 cabriolet |
6 |
-84,2% |
n.s. |
284 |
Aston Martin |
DB7 |
5 |
Nouveauté |
n.s. |
285 |
Chrysler |
New Yorker |
5 |
Nouveauté |
n.s. |
286 |
Lotus |
Esprit |
5 |
0,0% |
n.s. |
287 |
TVR |
Grffith |
5 |
-16,7% |
n.s. |
288 |
Nissan |
Prairie |
5 |
-95,0% |
n.s. |
289 |
Donkervoort |
D8 |
4 |
0,0% |
n.s. |
290 |
Morgan |
Plus 8 |
4 |
-20,0% |
n.s. |
291 |
PGO |
tous modèles |
4 |
-42,9% |
n.s. |
292 |
Ferrari |
348 |
4 |
-76,5% |
n.s. |
293 |
Renault |
Alpine |
4 |
-84,6% |
n.s. |
294 |
GPM |
Eole |
3 |
200,0% |
n.s. |
295 |
Chevrolet |
Corvette cabriolet |
3 |
0,0% |
n.s. |
296 |
Chevrolet |
Beretta |
3 |
-83,3% |
n.s. |
297 |
Aston Martin |
Vantage |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
298 |
Ferrari |
F50 |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
299 |
Rolls Royce |
Flying Spur |
2 |
Nouveauté |
n.s. |
300 |
Westfield |
|
2 |
Nouveauté |
n.s. |
301 |
Ferrari |
F40 |
2 |
100,0% |
n.s. |
302 |
Bentley |
Brooklands |
2 |
100,0% |
n.s. |
303 |
Ferrari |
Testarossa |
2 |
0,0% |
n.s. |
304 |
Bentley |
Turbo R |
2 |
0,0% |
n.s. |
305 |
Bentley |
Continental |
2 |
-33,3% |
n.s. |
306 |
Lamborghini |
Diablo |
2 |
-50,0% |
n.s. |
307 |
Alfa Romeo |
SZ |
2 |
-50,0% |
n.s. |
308 |
BMW |
M5 |
2 |
-66,7% |
n.s. |
309 |
Hobbycar |
|
2 |
-75,0% |
n.s. |
310 |
BMW |
Z1 |
2 |
-90,0% |
n.s. |
311 |
De Tomaso |
Pantera |
1 |
Retour |
n.s. |
312 |
Ford US |
Aerostar |
1 |
Retour |
n.s. |
313 |
Maserati |
Quattroporte |
1 |
Retour |
n.s. |
314 |
Carbodies |
Fairway |
1 |
Retour |
n.s. |
315 |
Bentley |
Turbo S |
1 |
Nouveauté |
n.s. |
316 |
Venturi |
cabriolet |
1 |
0,0% |
n.s. |
317 |
Maserati |
Shamal |
1 |
-50,0% |
n.s. |
318 |
Lotus |
Omega |
1 |
-50,0% |
n.s. |
319 |
Bugatti |
EB110 |
1 |
-66,7% |
n.s. |
320 |
Maserati |
Ghibli |
1 |
-66,7% |
n.s. |
321 |
Ferrari |
Mondial cabriolet |
1 |
-80,0% |
n.s. |
322 |
Ferrari |
Mondial |
1 |
-80,0% |
n.s. |
323 |
Chevrolet |
Corsica |
1 |
-92,9% |
n.s. |
324 |
UMM |
Alter |
1 |
-96,8% |
n.s. |
|
Santana |
Vitara |
|
-100,0% |
|
|
Santana |
SJ |
|
-100,0% |
|
|
Hyundai |
Accent |
|
-100,0% |
|
|
Zastava |
Yugo |
|
-100,0% |
|
|
Jaguar |
Sovereign |
|
-100,0% |
|
|
Mercedes |
190 |
|
-100,0% |
|
|
Seat |
Terra |
|
-100,0% |
|
|
Opel |
Kadett cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Minimoke |
|
|
-100,0% |
|
|
Daihatsu |
Cuore |
|
-100,0% |
|
|
Ford |
Sierra |
|
-100,0% |
|
|
Rolls Royce |
Silver Spirit |
|
-100,0% |
|
|
Morgan |
Tourer |
|
-100,0% |
|
|
Alfa Romeo |
75 |
|
-100,0% |
|
|
Zaz |
Tavria |
|
-100,0% |
|
|
Maserati |
Spyder |
|
-100,0% |
|
|
Porsche |
944 cabriolet |
|
-100,0% |
|
|
Aston Martin |
Virage |
|
-100,0% |
|
|
Baboulin |
Bab Buggy |
|
-100,0% |
|
|
Renault |
25 |
|
-100,0% |
|
|
Maserati |
430 |
|
-100,0% |
|
|
Audi |
V8 |
|
-100,0% |
|
|
Daimler |
Double Six |
|
-100,0% |
|
|
Rolls Royce |
Corniche |
|
-100,0% |
|
|
Iveco |
Daily |
|
-100,0% |
|
Total |
1 930 504 |
-2,2% |