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Immatriculations en 1970
En 1970, le volume du marché automobile français est de 1.296.628 unités et Renault dépasse les 31% de parts de marché avec plus de 405.000 unités. Peugeot et Citroën sont derrière avec respectivement 21% et 18% de parts de marché, loin devant le dernier constructeur français, Simca (9,5%).
Les constructeurs étrangers ne dépassent pas 20% de parts de marché, les deux premiers, Fiat et Ford, en représentant à eux deux la moitié. De même, l'ensemble des constructeurs allemands représentent la moitié des importations en France.
Rang | Marques | 1970 | Parts de marché |
1 | Renault | 405 539 | 31% |
2 | Peugeot | 278 196 | 21% |
3 | Citroën | 231 328 | 18% |
4 | Simca | 122 859 | 9% |
5 | Fiat | 65 020 | 5% |
6 | Ford (Allemagne) | 61 645 | 5% |
7 | Opel | 34 336 | 3% |
8 | Volkswagen | 23 740 | 2% |
9 | Mercedes-Benz | 9 523 | 0,7% |
10 | Autobianchi | 8 967 | 0,7% |
11 | Austin | 6 507 | 0,5% |
12 | Morris | 5 748 | 0,4% |
13 | BMW | 5 727 | 0,4% |
14 | Alfa Romeo | 5 507 | 0,4% |
15 | Triumph | 3 733 | 0,3% |
16 | NSU | 2 791 | 0,2% |
17 | Auto Union | 2 406 | 0,2% |
18 | Lancia | 1 949 | 0,2% |
19 | Porsche | 1 418 | 0,1% |
20 | Jaguar | 823 | 0,1% |
21 | Sunbeam | 647 | 0,0% |
22 | MG | 351 | 0,03% |
23 | Rover | 303 | 0,02% |
24 | Dodge | 137 | 0,01% |
25 | Ford US | 103 | 0,01% |
26 | Plymouth | 96 | 0,01% |
27 | Chevrolet | 72 | 0,01% |
28 | Ferrari | 64 | n.s. |
29 | Princess | 55 | n.s. |
30 | Pontiac | 46 | n.s. |
31 | Maserati | 39 | n.s. |
32 | Vauxhall | 35 | n.s. |
33 | Rolls-Royce-Bentley | 29 | n.s. |
34 | Buick | 28 | n.s. |
35 | Morgan | 23 | n.s. |
36 | Oldsmobile | 22 | n.s. |
37 | Lotus | 21 | n.s. |
38 | Chrysler | 13 | n.s. |
39 | Aston Martin | 12 | n.s. |
40 | Cadillac | 10 | n.s. |
41 | Daimler | 7 | n.s. |
42 | Ford UK | 7 | n.s. |
43 | Abarth | 7 | n.s. |
44 | Mercury | 5 | n.s. |
autres marques britaniques | 5 | n.s. | |
non identifées | 16729 | 1,29% | |
Total | 1 296 628 |