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Immatriculations en 2005

Le marché français augmente de 3% à 2.073.498 unités.

Le classement présente les résultats de 57 marques, soit 2 de moins qu’en 2004. En effet 4 marques n’ont immatriculé aucun modèle : la maison mère américaine de Ford, les françaises De Frémond et Méga, et l’indienne Tata.

Deux marques font leur retour ; l'américaine Dodge avec sa nouvelle Viper ...

2005 dodge viper

... et la roumaine Dacia avec la Logan, que Renault accepte finalement de proposer sur le marché d'Europe de l'Ouest.

2005 dacia logan

Enfin, la marque coréeene Daewoo et rebaptisée Chevrolet suite à sa reprise par General Motors (pour la distinguer de la marque américaine originale, elle reste indiquée Chevrolet (Daewoo)).

 

Rang

Marque

2005

Evolution

Part de marché

1

Renault

       524 415  

-4,5%

25,3%

2

Peugeot

       362 165  

-0,3%

17,5%

3

Citroën

       276 208  

7,6%

13,3%

4

Volkswagen

       135 974  

9,5%

6,6%

5

Opel

       106 448  

-3,5%

5,1%

6

Ford

       105 585  

3,9%

5,1%

7

Toyota

          86 472  

11,0%

4,2%

8

Mercedes

          54 604  

11,0%

2,6%

9

Fiat

          46 154  

-4,4%

2,2%

10

Audi

          44 317   

21,4%

2,1%

11

Nissan

          40 765  

8,5%

2,0%

12

BMW

          39 811  

7,3%

1,9%

13

Seat

          32 738  

0,3%

1,6%

14

Hyundai

          27 348  

-1,7%

1,3%

15

Suzuki

          21 107  

16,4%

1,0%

16

Kia

          18 066  

104,2%

0,9%

17

Skoda

          15 031  

23,9%

0,7%

18

Alfa Romeo

          13 842  

2,9%

0,7%

19

Smart

          12 646  

-0,6%

0,6%

20

Mini

          12 616  

16,2%

0,6%

21

Mazda

          11 399  

-6,4%

0,5%

22

Volvo

          11 154  

-5,9%

0,5%

23

Dacia

            9 758  

Retour

0,5%

24

Honda

            8 816  

30,5%

0,4%

25

Chevrolet (Daewoo)

            8 289  

4,4%

0,4%

26

LandRover

            6 932  

22,8%

0,3%

27

Mitsubishi

            6 752  

-12,9%

0,3%

28

Chrysler

            5 054  

-12,1%

0,2%

29

Lancia

            4 392  

43,5%

0,2%

30

SsangYong

            3 968  

749,7%

0,19%

31

Jeep

            3 522  

17,6%

0,2%

32

Saab

            2 701  

-18,1%

0,1%

33

Rover

            2 648  

-42,0%

0,1%

34

Porsche

            2 357  

11,3%

0,1%

35

Jaguar

            2 112  

-27,5%

0,1%

36

Lada

            1 671  

18,9%

0,1%

37

Daihatsu

            1 514  

16,7%

0,07%

38

Subaru

            1 462  

1,0%

0,1%

39

Lexus

               936  

25,8%

0,05%

40

Daewoo

               407  

-94,9%

0,0%

41

Ferrari

               216  

35,0%

0,01%

42

Cadillac

               179  

44,4%

0,01%

43

Maserati

               166  

-10,3%

0,01%

44

Chevrolet

               153  

10,1%

n.s.

45

Caterham

               134  

119,7%

0,01%

46

Lotus

               108  

22,7%

0,01%

47

Aston Martin

                  83  

93,0%

n.s.

48

Bentley

                  79  

1,3%

n.s.

49

MG

                  62  

-96,1%

n.s.

50

PGO

                  54  

-5,3%

n.s.

51

Morgan

                  54  

25,6%

n.s.

52

Lamborghini

                  18  

38,5%

n.s.

53

Hummer

                  16  

33,3%

n.s.

54

Dodge

                  13  

Retour

n.s.

55

RollsRoyce

                    3  

-50,0%

n.s.

56

Iveco

                    3  

50,0%

n.s.

57

Maybach

                    1  

-75,0%

n.s.

 

De Frémond

 

-100,0%

 

 

Ford US

 

-100,0%

 

 

Méga

 

-100,0%

 

 

Tata

 

-100,0%

 

Total

    2 073 498  

2,6%