Immatriculations en 2008

En légère baisse (-0,8%), le marché français s’établit à 2.062.852 unités alors que la taxation des véhicules en fonction du niveau de leur rejet de CO2 entre en vigueur.

Le classement présente les résultats de 62 marques, soit 1 de moins qu’en 2007.

Cinq marques disparaissent du classement : les britanniques Daimler et Rover, la française Batscap, l’indienne Mahindra et la japonaise Isuzu.

 

2008 lti tx4

Trois marques font leur retour : l’allemande Maybach, la britannique LTI (ex Carbodies) et l’italienne Abarth.

2008 abarth 500

Au même moment, le constructeur nordiste Secma lance son roadster F16 à moteur Renault 1,6 l.

2008 secma f16 

 

 

Rang

Marque

2008

Evolution

Part de marché

1

Renault

       452 453  

2,0%

21,9%

2

Peugeot

       344 273  

-1,5%

16,7%

3

Citroën

       289 664  

4,4%

14,0%

4

Volkswagen

       147 896  

2,8%

7,2%

5

Ford

       113 151  

8,3%

5,5%

6

Opel

          91 069  

-8,6%

4,4%

7

Toyota

          90 007  

-13,5%

4,4%

8

Fiat

          73 249  

37,9%

3,6%

9

Mercedes

          51 495  

-16,4%

2,5%

10

BMW

          49 145  

-1,0%

2,4%

11

Audi

          48 108  

-0,7%

2,3%

12

Dacia

          43 670  

33,8%

2,1%

13

Nissan

          38 154  

5,3%

1,8%

14

Seat

          34 770  

-8,5%

1,7%

15

Suzuki

          25 308  

-17,9%

1,2%

16

Mini

          18 999  

18,5%

0,9%

17

Hyundai

          18 452  

-31,2%

0,9%

18

Skoda

          17 393  

-5,3%

0,8%

19

Kia

          15 739  

1,8%

0,8%

20

Mazda

          14 011  

-7,0%

0,7%

21

Honda

          12 360  

-22,1%

0,6%

22

Volvo

          11 778  

-14,3%

0,6%

23

Alfa Romeo

          10 313  

-26,3%

0,5%

24

Chevrolet (Daewoo)

            9 027  

2,6%

0,4%

25

Smart

            8 668  

7,5%

0,4%

26

Lancia

            4 764  

11,9%

0,2%

27

Mitsubishi

            3 943  

-47,4%

0,2%

28

Saab

            3 171  

-5,7%

0,2%

29

Land Rover

            3 160  

-57,6%

0,2%

30

Dodge

            2 562  

-10,6%

0,1%

31

Chrysler

            2 483  

-38,1%

0,1%

32

Jeep

            2 272  

-53,5%

0,1%

33

Lexus

            2 202  

-16,3%

0,1%

34

Daihatsu

            1 842  

-35,3%

0,1%

35

Porsche

            1 747  

-39,0%

0,1%

36

Jaguar

            1 675  

7,0%

0,1%

37

Subaru

            1 233  

-30,8%

0,1%

38

SsangYong

               590  

-85,2%

0,03%

39

Maserati

               261  

-5,4%

0,01%

40

Abarth

               250  

Retour

0,01%

41

Aston Martin

               233  

0,4%

0,01%

42

Ferrari

               209  

-13,6%

0,01%

43

Lada

               176  

-71,7%

0,01%

44

Lotus

               169  

-5,6%

0,01%

45

Santana

               144  

-21,3%

0,01%

46

Chevrolet

               113  

-24,2%

0,01%

47

Cadillac

                  91  

-46,2%

n.s.

48

Morgan

                  83  

-29,7%

n.s.

49

Bentley

                  77  

-40,3%

n.s.

50

Caterham

                  77  

83,3%

n.s.

51

Hummer

                  64  

-8,6%

n.s.

52

Lamborghini

                  44  

-21,4%

n.s.

53

Infinity

                  22  

1000,0%

n.s.

54

PGO

                  16  

-74,6%

n.s.

55

Secma

                  12  

Nouveauté

n.s.

56

Ford US

                    8  

300,0%

n.s.

57

Rolls Royce

                    5  

400,0%

n.s.

58

Westfield

                    5  

-83,3%

n.s.

59

Maybach

                    3  

Retour

n.s.

60

Bugatti

                    2  

100,0%

n.s.

61

MG

                    1  

-83,3%

n.s.

62

LTI

                    1  

Retour

n.s.

 

Isuzu

 

-100,0%

 

 

Mahindra

 

-100,0%

 

 

Rover

 

-100,0%

 

 

Daimler

 

-100,0%

 

 

Batscap

 

-100,0%

 

Total

    2 062 852  

-0,8%

 

 

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