Production en 1946

L'industrie automobile française poursuit sa convalescence en 1946 avec une production de 96.062 véhicules (+177%). Les voitures particulières représentent près de 32% de la production totale, mais la plupart de ces voitures (80,8%) sont destinées à l'exportation et aux colonies. Au final, si près de 100.000 véhicules sont fabriqués en 1946, il n'y en a que 67.506 immatriculés en France dont 59.701 véhicules utilitaires et 5.846 voitures particulières seulement.

Renault domine cette production avec 28.144 unités (+144%) dont 8.491 voitures particulières, mais Citroën le rattrape avec 24.445 unités (+165%) dont 12.654 voitures particulières (+730%), sa Traction Avant restant la voiture la plus produite. Pour sa part, Peugeot est troisième avec 13.768 unités (+390%) dont 84% de véhicules utilitaires tandis que Ford SAF (à 8.400 unités) et SIMCA (à 8.200) se disputent les 4° et 5° places.

 

Classement des constructeurs de voitures particulières par production :

 

Rang	Marque	VP	Evolution	Proportion
1	Citroën	12 654	730%	41,6%
2	Renault	8 491	169720%	27,9%
3	Simca	5 770	reprise	19,0%
4	Peugeot	2 142	reprise	7,0%
5	Ford SAF	752	8256%	2,5%
6	Delahaye / Delage	421	reprise	1,4%
7	Hotchkiss	105	reprise	0,3%
8	Salmson	75	reprise	0,2%
9	La Licorne	6	reprise	0,02%
10	Delaunay-Belleville	4	300%	0,01%
11	Talbot	3	reprise	0,01%
12	Berliet	2	-90%	0,01%
13	Panhard	0	-100%
Total		30 425	1844%