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Immatriculations en 2014
2014 : La Volkswagen Golf et la Skoda Octavia dominent toujours plus
En 2014, les immatriculations sont à nouveau en baisse de 1,9 % à 301.942 unités. La Volkswagen Golf reste le modèle le plus populaire en Suisse pour la 21ème année consécutive, portant même sa part de marché à 4,8 % grâce à l’arrivée de sa 7ème génération désormais en plein essor : + 7,1 % à 14.366 unités. La Skoda Octavia, également aidée par sa nouvelle génération, progresse davantage (+ 8,7 %) mais elle n’atteint que 10.847 unités et 3,6% de parts de marché. La Volkswagen Polo complète un podium inchangé par rapport à 2013, et avec l'Audi A3 à la 4ème place et le Volkswagen Tiguan à la 5ème, le groupe VAG monopolise les cinq premières places du classement, reléguant la BMW Série 3 (en chute de 28,5 %) à la 6ème place. A la 7ème place, la Seat Leon réussit une progression fantastique de 46,7 % avec 4.002 unités. La Fiat 500 progresse quant à elle de 14 places à la 12èmeplace du classement, la Ford Kuga 9 places à la 13ème, la Suzuki Swift 11 places à la 14ème, la Hyundai i20 17 places à la 15ème, l'Audi Q5 22 à la 22ème et la Peugeot 308 29 places à la 32ème.
La Mercedes GLA (30ème) est de loin le nouveau modèle le plus diffusé en Suisse et la nouvelle Porsche Macan réussit à devenir le modèle le plus vendu de la marque avec 1.216 unités (88ème place). La BMW Série 2 (105ème), la Citroën C4 Cactus (119ème), le Ford Connect (125ème), la BMW X4 (132ème) et la Peugeot 108 (134ème) connaissent également un certain succès pour leur première année de diffusion. Il convient également de mentionner la brillante première année complète de la BMW Série 4 à la 50ème place avec 2.063 unités.
Pays riche, la Suisse accueille également son lot de voitures exclusives : la BMW i8 est 287ème avec 64 unités vendues, la Mercedes SLS AMG (296ème) est en hausse de 5 % à 55 unités tandis que la Rolls-Royce Wraith (317ème) a convaincu 34 clients, la Ferrari LaFerrari (321ème) 31, la Lamborghini Hurácan (331ème) vingt-cinq, la McLaren 650S (339ème) vingt-deux, la Porsche 918 (348ème) quinze, la Maserati GT MC Stradale (359ème) dix et la Mercedes AMG GTS (383ème) trois.
Rang | Marque | Modèle | 2013 | 2014 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Volkswagen | Golf | 13 408 | 14 366 | 7,1% | 4,8% | 4,8% |
2 | Škoda | Octavia | 9 980 | 10 847 | 8,7% | 3,6% | 8,4% |
3 | Volkswagen | Polo | 5 664 | 5 884 | 3,9% | 1,9% | 10,3% |
4 | Audi | A3 | 4 428 | 5 203 | 17,5% | 1,7% | 12,0% |
5 | Volkswagen | Tiguan | 5 303 | 4 828 | -9,0% | 1,6% | 13,6% |
6 | BMW | Série 3 | 5 653 | 4 043 | -28,5% | 1,3% | 15,0% |
7 | Seat | Leon | 2 728 | 4 002 | 46,7% | 1,3% | 16,3% |
8 | Audi | A4 | 4 148 | 3 458 | -16,6% | 1,1% | 17,4% |
9 | Peugeot | 208 | 4 148 | 3 319 | -20,0% | 1,1% | 18,5% |
10 | Mercedes-Benz | A-Klasse | 3 519 | 3 302 | -6,2% | 1,1% | 19,6% |
11 | Renault | Clio | 3 611 | 3 224 | -10,7% | 1,1% | 20,7% |
12 | Fiat | 500 | 2 881 | 3 202 | 11,1% | 1,1% | 21,8% |
13 | Ford | Kuga | 3 041 | 3 082 | 1,3% | 1,0% | 22,8% |
14 | Suzuki | Swift | 2 926 | 3 069 | 4,9% | 1,0% | 23,8% |
15 | Hyundai | i20 | 2 651 | 3 066 | 15,7% | 1,0% | 24,8% |
16 | Volkswagen | Touran | 3 552 | 3 008 | -15,3% | 1,0% | 25,8% |
17 | BMW | X3 | 3 173 | 3 008 | -5,2% | 1,0% | 26,8% |
18 | Toyota | Yaris | 3 614 | 2 934 | -18,8% | 1,0% | 27,8% |
19 | Volkswagen | Passat | 3 650 | 2 922 | -19,9% | 1,0% | 28,7% |
20 | Škoda | Fabia | 3 220 | 2 902 | -9,9% | 1,0% | 29,7% |
21 | Toyota | Auris | 2 658 | 2 865 | 7,8% | 0,9% | 30,6% |
22 | Audi | Q5 | 2 336 | 2 831 | 21,2% | 0,9% | 31,6% |
23 | BMW | Série 1 | 3 874 | 2 830 | -26,9% | 0,9% | 32,5% |
24 | Ford | Fiesta | 3 372 | 2 826 | -16,2% | 0,9% | 33,5% |
25 | Audi | Q3 | 2 732 | 2 810 | 2,9% | 0,9% | 34,4% |
26 | Nissan | Qashqai | 3 432 | 2 724 | -20,6% | 0,9% | 35,3% |
27 | Opel | Mokka | 2 617 | 2 710 | 3,6% | 0,9% | 36,2% |
28 | Audi | A1 | 2 552 | 2 708 | 6,1% | 0,9% | 37,1% |
29 | Mazda | CX-5 | 2 480 | 2 663 | 7,4% | 0,9% | 38,0% |
30 | Mercedes-Benz | GLA-Klasse | 1 | 2 627 | 262600,0% | 0,9% | 38,8% |
31 | Seat | Alhambra | 2 522 | 2 625 | 4,1% | 0,9% | 39,7% |
32 | Peugeot | 308 | 1 841 | 2 615 | 42,0% | 0,9% | 40,6% |
33 | Hyundai | iX35 | 2 110 | 2 509 | 18,9% | 0,8% | 41,4% |
34 | Mercedes-Benz | C-Klasse | 3 125 | 2 498 | -20,1% | 0,8% | 42,2% |
35 | Ford | Focus | 3 334 | 2 482 | -25,6% | 0,8% | 43,1% |
36 | Mini | Cooper | 1 876 | 2 480 | 32,2% | 0,8% | 43,9% |
37 | Citroen | C3 | 1 560 | 2 464 | 57,9% | 0,8% | 44,7% |
38 | Volkswagen | T5 | 2 083 | 2 402 | 15,3% | 0,8% | 45,5% |
39 | Škoda | Yeti | 2 067 | 2 380 | 15,1% | 0,8% | 46,3% |
40 | Hyundai | i30 | 2 667 | 2 361 | -11,5% | 0,8% | 47,1% |
41 | Suzuki | SX4 S-Cross | 2 350 | nouveauté | 0,8% | 47,8% | |
42 | Opel | Astra | 2 821 | 2 291 | -18,8% | 0,8% | 48,6% |
43 | Volvo | XC60 | 2 353 | 2 262 | -3,9% | 0,7% | 49,3% |
44 | Opel | Corsa | 2 316 | 2 217 | -4,3% | 0,7% | 50,1% |
45 | BMW | X5 | 1 059 | 2 212 | 108,9% | 0,7% | 50,8% |
46 | BMW | X1 | 2 411 | 2 179 | -9,6% | 0,7% | 51,5% |
47 | Subaru | XV | 3 002 | 2 174 | -27,6% | 0,7% | 52,2% |
48 | Mazda | 3 | 1 634 | 2 167 | 32,6% | 0,7% | 53,0% |
49 | Seat | Ibiza | 2 637 | 2 127 | -19,3% | 0,7% | 53,7% |
50 | BMW | Série 4 | 224 | 2 063 | 821,0% | 0,7% | 54,4% |
51 | Volkswagen | Sharan | 1 946 | 2 039 | 4,8% | 0,7% | 55,0% |
52 | BMW | Série 5 | 2 662 | 2 029 | -23,8% | 0,7% | 55,7% |
53 | Suzuki | SX4 | 4 003 | 2 019 | -49,6% | 0,7% | 56,4% |
54 | Peugeot | 2008 | 1 047 | 2 014 | 92,4% | 0,7% | 57,0% |
55 | Volvo | V40 | 2 349 | 1 960 | -16,6% | 0,6% | 57,7% |
56 | Fiat | Panda | 2 138 | 1 960 | -8,3% | 0,6% | 58,3% |
57 | Volkswagen | Up | 2 205 | 1 935 | -12,2% | 0,6% | 59,0% |
58 | Honda | Jazz | 2 560 | 1 928 | -24,7% | 0,6% | 59,6% |
59 | Renault | Megane | 2 650 | 1 920 | -27,5% | 0,6% | 60,3% |
60 | Mercedes-Benz | B-Klasse | 2 185 | 1 918 | -12,2% | 0,6% | 60,9% |
61 | Mercedes-Benz | E-Klasse | 1 635 | 1 888 | 15,5% | 0,6% | 61,5% |
62 | Dacia | Duster | 1 749 | 1 882 | 7,6% | 0,6% | 62,1% |
63 | Renault | Captur | 1 147 | 1 800 | 56,9% | 0,6% | 62,7% |
64 | Audi | A6 | 2 157 | 1 777 | -17,6% | 0,6% | 63,3% |
65 | Citroen | C4 Picasso | 1 554 | 1 776 | 14,3% | 0,6% | 63,9% |
66 | Renault | Scenic | 1 992 | 1 693 | -15,0% | 0,6% | 64,5% |
67 | Subaru | Forester | 1 851 | 1 679 | -9,3% | 0,6% | 65,0% |
68 | Land Rover | Range Rover Evoque | 1 861 | 1 650 | -11,3% | 0,5% | 65,6% |
69 | Jeep | Grand Cherokee | 1 320 | 1 595 | 20,8% | 0,5% | 66,1% |
70 | Mini | Cooper All4 | 1 789 | 1 586 | -11,3% | 0,5% | 66,6% |
71 | Alfa Romeo | Giulietta | 1 482 | 1 559 | 5,2% | 0,5% | 67,1% |
72 | Smart | Fortwo | 1 708 | 1 537 | -10,0% | 0,5% | 67,7% |
73 | Škoda | Rapid | 440 | 1 529 | 247,5% | 0,5% | 68,2% |
74 | Toyota | RAV4 | 1 493 | 1 472 | -1,4% | 0,5% | 68,6% |
75 | Dacia | Sandero | 1 853 | 1 449 | -21,8% | 0,5% | 69,1% |
76 | Opel | Meriva | 1 261 | 1 382 | 9,6% | 0,5% | 69,6% |
77 | Mazda | 2 | 1 697 | 1 369 | -19,3% | 0,5% | 70,0% |
78 | Volvo | V60 | 1 428 | 1 342 | -6,0% | 0,4% | 70,5% |
79 | Opel | Zafira | 1 439 | 1 320 | -8,3% | 0,4% | 70,9% |
80 | Honda | CR-V | 1 995 | 1 318 | -33,9% | 0,4% | 71,4% |
81 | Volkswagen | Caddy | 1 301 | 1 310 | 0,7% | 0,4% | 71,8% |
82 | Nissan | Juke | 1 507 | 1 305 | -13,4% | 0,4% | 72,2% |
83 | Audi | A5 | 1 918 | 1 296 | -32,4% | 0,4% | 72,6% |
84 | Škoda | Superb | 1 046 | 1 270 | 21,4% | 0,4% | 73,1% |
85 | Fiat | Punto | 2 132 | 1 251 | -41,3% | 0,4% | 73,5% |
86 | Opel | Insignia | 1 053 | 1 232 | 17,0% | 0,4% | 73,9% |
87 | Mercedes-Benz | GLK-Klasse | 1 570 | 1 221 | -22,2% | 0,4% | 74,3% |
88 | Porsche | Macan | 1 216 | nouveauté | 0,4% | 74,7% | |
89 | Kia | Cee'd | 1 142 | 1 182 | 3,5% | 0,4% | 75,1% |
90 | Citroen | DS3 | 1 204 | 1 171 | -2,7% | 0,4% | 75,5% |
91 | Land Rover | Range Rover Sport | 721 | 1 155 | 60,2% | 0,4% | 75,9% |
92 | Opel | Adam | 1 192 | 1 086 | -8,9% | 0,4% | 76,2% |
93 | Citroen | C4 | 1 330 | 1 064 | -20,0% | 0,4% | 76,6% |
94 | Mitsubishi | ASX | 1 098 | 1 038 | -5,5% | 0,3% | 76,9% |
95 | Mercedes-Benz | ML-Klasse | 1 264 | 993 | -21,4% | 0,3% | 77,2% |
96 | Kia | Sportage | 619 | 972 | 57,0% | 0,3% | 77,6% |
97 | Nissan | Note | 505 | 960 | 90,1% | 0,3% | 77,9% |
98 | Toyota | Aygo | 1 127 | 954 | -15,4% | 0,3% | 78,2% |
99 | Toyota | Verso | 945 | 947 | 0,2% | 0,3% | 78,5% |
100 | Fiat | 500L | 637 | 947 | 48,7% | 0,3% | 78,8% |
101 | Porsche | 911 | 942 | 916 | -2,8% | 0,3% | 79,1% |
102 | Nissan | Micra | 950 | 885 | -6,8% | 0,3% | 79,4% |
103 | Hyundai | i10 | 268 | 879 | 228,0% | 0,3% | 79,7% |
104 | Honda | Civic | 625 | 863 | 38,1% | 0,3% | 80,0% |
105 | BMW | Série 2 | 852 | nouveauté | 0,3% | 80,3% | |
106 | Citroen | C1 | 1 094 | 804 | -26,5% | 0,3% | 80,6% |
107 | Mitsubishi | Space Star | 332 | 803 | 141,9% | 0,3% | 80,8% |
108 | Mitsubishi | Outlander | 787 | 802 | 1,9% | 0,3% | 81,1% |
109 | Hyundai | iX20 | 860 | 796 | -7,4% | 0,3% | 81,3% |
110 | Kia | Picanto | 425 | 793 | 86,6% | 0,3% | 81,6% |
111 | Peugeot | 3008 | 838 | 792 | -5,5% | 0,3% | 81,9% |
112 | Renault | Twingo | 796 | 790 | -0,8% | 0,3% | 82,1% |
113 | Hyundai | Santa Fe | 485 | 787 | 62,3% | 0,3% | 82,4% |
114 | Citroen | C3 Picasso | 998 | 756 | -24,2% | 0,3% | 82,6% |
115 | Mazda | 6 | 915 | 754 | -17,6% | 0,2% | 82,9% |
116 | Mercedes-Benz | CLA-Klasse | 517 | 700 | 35,4% | 0,2% | 83,1% |
117 | Ford | B-Max | 1 052 | 684 | -35,0% | 0,2% | 83,4% |
118 | Mercedes-Benz | S-Klasse | 189 | 678 | 258,7% | 0,2% | 83,6% |
119 | Citroen | C4 Cactus | 678 | nouveauté | 0,2% | 83,8% | |
120 | Jeep | Cherokee | 14 | 668 | 4671,4% | 0,2% | 84,0% |
121 | Dacia | Logan | 248 | 653 | 163,3% | 0,2% | 84,2% |
122 | Volkswagen | Touareg | 564 | 632 | 12,1% | 0,2% | 84,4% |
123 | Dodge | Journey (Fiat Freemont) | 693 | 623 | -10,1% | 0,2% | 84,7% |
124 | Ford | Connect | 605 | nouveauté | 0,2% | 84,9% | |
125 | Kia | Carens | 192 | 582 | 203,1% | 0,2% | 85,0% |
126 | Kia | Rio | 603 | 581 | -3,6% | 0,2% | 85,2% |
127 | Subaru | Outback | 657 | 579 | -11,9% | 0,2% | 85,4% |
128 | Porsche | Cayenne | 999 | 574 | -42,5% | 0,2% | 85,6% |
129 | Subaru | Legacy | 722 | 568 | -21,3% | 0,2% | 85,8% |
130 | Renault | Kangoo | 660 | 539 | -18,3% | 0,2% | 86,0% |
131 | Maserati | Ghibli | 45 | 537 | 1093,3% | 0,2% | 86,2% |
132 | BMW | X4 | 522 | nouveauté | 0,2% | 86,3% | |
133 | Peugeot | 508 | 639 | 509 | -20,3% | 0,2% | 86,5% |
134 | Peugeot | 108 | 509 | nouveauté | 0,2% | 86,7% | |
135 | Renault | Koleos | 919 | 507 | -44,8% | 0,2% | 86,8% |
136 | Tesla | Model S | 213 | 496 | 132,9% | 0,2% | 87,0% |
137 | Mazda | 5 | 731 | 488 | -33,2% | 0,2% | 87,2% |
138 | Citroen | C4 Aircross | 521 | 482 | -7,5% | 0,2% | 87,3% |
139 | Ford | Grand C-Max | 778 | 474 | -39,1% | 0,2% | 87,5% |
140 | Ford | S-Max | 615 | 472 | -23,3% | 0,2% | 87,6% |
141 | Citroen | Jumpy | 564 | 470 | -16,7% | 0,2% | 87,8% |
142 | Subaru | Impreza | 466 | 469 | 0,6% | 0,2% | 88,0% |
143 | Fiat | Sedici | 355 | 468 | 31,8% | 0,2% | 88,1% |
144 | Mercedes-Benz | CLS-Klasse | 637 | 465 | -27,0% | 0,2% | 88,3% |
145 | Volkswagen | Beetle | 706 | 464 | -34,3% | 0,2% | 88,4% |
146 | Peugeot | 5008 | 619 | 454 | -26,7% | 0,2% | 88,6% |
147 | Toyota | Land Cruiser | 330 | 453 | 37,3% | 0,2% | 88,7% |
148 | Subaru | WRX | 249 | 451 | 81,1% | 0,1% | 88,9% |
149 | Toyota | Prius | 843 | 449 | -46,7% | 0,1% | 89,0% |
150 | Toyota | Verso-S | 478 | 444 | -7,1% | 0,1% | 89,2% |
151 | Chevrolet | Trax | 666 | 442 | -33,6% | 0,1% | 89,3% |
152 | Chevrolet | Cruze | 791 | 437 | -44,8% | 0,1% | 89,5% |
153 | Hyundai | i40 | 867 | 436 | -49,7% | 0,1% | 89,6% |
154 | Dacia | Lodgy | 996 | 435 | -56,3% | 0,1% | 89,7% |
155 | Mercedes-Benz | Viano | 624 | 423 | -32,2% | 0,1% | 89,9% |
156 | Citroen | DS4 | 411 | 423 | 2,9% | 0,1% | 90,0% |
157 | Jeep | Compass | 433 | 422 | -2,5% | 0,1% | 90,2% |
158 | Ford | C-Max | 661 | 419 | -36,6% | 0,1% | 90,3% |
159 | Chrysler | Voyager (lancia) | 245 | 408 | 66,5% | 0,1% | 90,4% |
160 | Mini | One | 1 059 | 397 | -62,5% | 0,1% | 90,6% |
161 | Volvo | XC90 | 397 | 394 | -0,8% | 0,1% | 90,7% |
162 | BMW | i3 | 106 | 390 | 267,9% | 0,1% | 90,8% |
163 | Nissan | X-Trail | 141 | 388 | 175,2% | 0,1% | 91,0% |
164 | Mitsubishi | Lancer | 337 | 387 | 14,8% | 0,1% | 91,1% |
165 | Renault | Espace | 529 | 386 | -27,0% | 0,1% | 91,2% |
166 | Ford | Ka | 640 | 382 | -40,3% | 0,1% | 91,3% |
167 | Citroen | Berlingo | 431 | 382 | -11,4% | 0,1% | 91,5% |
168 | Volvo | XC70 | 372 | 381 | 2,4% | 0,1% | 91,6% |
169 | Renault | Zoe | 342 | 381 | 11,4% | 0,1% | 91,7% |
170 | BMW | Série 6 | 393 | 375 | -4,6% | 0,1% | 91,8% |
171 | Ford | Mondeo | 391 | 371 | -5,1% | 0,1% | 92,0% |
172 | Volvo | V70 | 358 | 369 | 3,1% | 0,1% | 92,1% |
173 | Ford | Custom | 369 | nouveauté | 0,1% | 92,2% | |
174 | Dacia | Dokker | 325 | 366 | 12,6% | 0,1% | 92,3% |
175 | Suzuki | Jimny | 416 | 361 | -13,2% | 0,1% | 92,4% |
176 | Land Rover | Range Rover | 513 | 360 | -29,8% | 0,1% | 92,6% |
177 | Škoda | Roomster | 632 | 342 | -45,9% | 0,1% | 92,7% |
178 | Ssangyong | Korando | 314 | 339 | 8,0% | 0,1% | 92,8% |
179 | Kia | Sorento | 252 | 339 | 34,5% | 0,1% | 92,9% |
180 | Alfa Romeo | Mito | 489 | 330 | -32,5% | 0,1% | 93,0% |
181 | Jaguar | XF | 581 | 324 | -44,2% | 0,1% | 93,1% |
182 | Citroen | C5 | 502 | 324 | -35,5% | 0,1% | 93,2% |
183 | Citroen | DS5 | 502 | 316 | -37,1% | 0,1% | 93,3% |
184 | Suzuki | Grand Vitara | 423 | 311 | -26,5% | 0,1% | 93,4% |
185 | Mercedes-Benz | V-Klasse | 304 | nouveauté | 0,1% | 93,5% | |
186 | Jeep | Wrangler | 322 | 296 | -8,1% | 0,1% | 93,6% |
187 | Ford | EcoSport | 296 | nouveauté | 0,1% | 93,7% | |
188 | Mercedes-Benz | SLK-Klasse | 313 | 294 | -6,1% | 0,1% | 93,8% |
189 | Subaru | Trezia | 437 | 288 | -34,1% | 0,1% | 93,9% |
190 | Mitsubishi | Pajero | 258 | 288 | 11,6% | 0,1% | 94,0% |
191 | Mercedes-Benz | Vito | 316 | 280 | -11,4% | 0,1% | 94,1% |
192 | Chevrolet US | Camaro | 336 | 277 | -17,6% | 0,1% | 94,2% |
193 | Seat | Altea | 519 | 271 | -47,8% | 0,1% | 94,3% |
194 | Jaguar | F-Type | 190 | 266 | 40,0% | 0,1% | 94,4% |
195 | Opel | Antara | 366 | 264 | -27,9% | 0,1% | 94,5% |
196 | Audi | Q7 | 336 | 264 | -21,4% | 0,1% | 94,6% |
197 | Chevrolet | Spark | 540 | 262 | -51,5% | 0,1% | 94,6% |
198 | Land Rover | Discovery | 215 | 259 | 20,5% | 0,1% | 94,7% |
199 | Peugeot | Partner | 428 | 258 | -39,7% | 0,1% | 94,8% |
200 | Honda | Accord | 230 | 257 | 11,7% | 0,1% | 94,9% |
201 | Renault | Trafic | 429 | 253 | -41,0% | 0,1% | 95,0% |
202 | Škoda | Citigo | 554 | 246 | -55,6% | 0,1% | 95,1% |
203 | Opel | Cascada | 259 | 244 | -5,8% | 0,1% | 95,1% |
204 | Peugeot | 107 | 700 | 243 | -65,3% | 0,1% | 95,2% |
205 | Lexus | NX | 241 | nouveauté | 0,1% | 95,3% | |
206 | Audi | A7 | 282 | 240 | -14,9% | 0,1% | 95,4% |
207 | Opel | Agila | 306 | 238 | -22,2% | 0,1% | 95,5% |
208 | Dodge | Durango | 104 | 238 | 128,8% | 0,1% | 95,5% |
209 | Jeep | Rengade | 235 | nouveauté | 0,1% | 95,6% | |
210 | Lancia | Ypsilon | 273 | 230 | -15,8% | 0,1% | 95,7% |
211 | Nissan | Pulsar | 229 | nouveauté | 0,1% | 95,8% | |
212 | Nissan | NV200 | 300 | 224 | -25,3% | 0,1% | 95,8% |
213 | Toyota | Sienna | 48 | 224 | 366,7% | 0,1% | 95,9% |
214 | Alfa Romeo | 4C | 5 | 210 | 4100,0% | 0,1% | 96,0% |
215 | Peugeot | 4008 | 317 | 208 | -34,4% | 0,1% | 96,1% |
216 | Renault | Laguna | 295 | 208 | -29,5% | 0,1% | 96,1% |
217 | Lexus | CT | 160 | 203 | 26,9% | 0,1% | 96,2% |
218 | Toyota | GT86 | 345 | 201 | -41,7% | 0,1% | 96,3% |
219 | Porsche | Panamera | 232 | 199 | -14,2% | 0,1% | 96,3% |
220 | Lexus | RX | 254 | 198 | -22,0% | 0,1% | 96,4% |
221 | Toyota | Avensis | 437 | 187 | -57,2% | 0,1% | 96,5% |
222 | Fiat | Doblo | 243 | 187 | -23,0% | 0,1% | 96,5% |
223 | Mercedes-Benz | GL-Klasse | 209 | 187 | -10,5% | 0,1% | 96,6% |
224 | Ferrari | 458 | 128 | 187 | 46,1% | 0,1% | 96,6% |
225 | Suzuki | Alto | 286 | 184 | -35,7% | 0,1% | 96,7% |
226 | Ford US | Mustang | 214 | 184 | -14,0% | 0,1% | 96,8% |
227 | Opel | Vivaro | 217 | 183 | -15,7% | 0,1% | 96,8% |
228 | Seat | Mii | 304 | 181 | -40,5% | 0,1% | 96,9% |
229 | BMW | Z4 | 191 | 179 | -6,3% | 0,1% | 96,9% |
230 | Chevrolet | Orlando | 502 | 178 | -64,5% | 0,1% | 97,0% |
231 | Kia | Soul | 180 | 178 | -1,1% | 0,1% | 97,1% |
232 | BMW | X6 | 393 | 176 | -55,2% | 0,1% | 97,1% |
233 | Audi | TT | 201 | 176 | -12,4% | 0,1% | 97,2% |
234 | Chevrolet | Captiva | 612 | 170 | -72,2% | 0,1% | 97,2% |
235 | Mitsubishi | Colt | 1 558 | 162 | -89,6% | 0,1% | 97,3% |
236 | Porsche | Boxster | 238 | 161 | -32,4% | 0,1% | 97,3% |
237 | Audi | A8 | 118 | 158 | 33,9% | 0,1% | 97,4% |
238 | Mercedes-Benz | Citan | 90 | 158 | 75,6% | 0,1% | 97,4% |
239 | Mercedes-Benz | G-Klasse | 126 | 155 | 23,0% | 0,1% | 97,5% |
240 | Suzuki | Splash | 187 | 148 | -20,9% | 0,05% | 97,5% |
241 | Lexus | IS | 160 | 148 | -7,5% | 0,05% | 97,6% |
242 | Mercedes-Benz | Sprinter | 151 | 144 | -4,6% | 0,05% | 97,6% |
243 | Smart | Forfour | 144 | nouveauté | 0,05% | 97,7% | |
244 | Volkswagen | Scirocco | 183 | 141 | -23,0% | 0,05% | 97,7% |
245 | Chevrolet US | Corvette | 49 | 140 | 185,7% | 0,05% | 97,8% |
246 | Ssangyong | Rexton | 118 | 136 | 15,3% | 0,05% | 97,8% |
247 | BMW | Série 7 | 163 | 132 | -19,0% | 0,04% | 97,9% |
248 | Peugeot | 207 | 570 | 130 | -77,2% | 0,04% | 97,9% |
249 | Kia | Venga | 317 | 130 | -59,0% | 0,04% | 98,0% |
250 | Mazda | MX-5 | 107 | 127 | 18,7% | 0,04% | 98,0% |
251 | Opel | Combo | 244 | 122 | -50,0% | 0,04% | 98,0% |
252 | Bentley | Continental GT | 151 | 120 | -20,5% | 0,04% | 98,1% |
253 | Peugeot | Expert | 150 | 118 | -21,3% | 0,04% | 98,1% |
254 | Maserati | Quattroporte | 59 | 116 | 96,6% | 0,04% | 98,2% |
255 | Volkswagen | CC | 176 | 112 | -36,4% | 0,04% | 98,2% |
256 | Nissan | Pathfinder | 113 | 112 | -0,9% | 0,04% | 98,2% |
257 | Ford | Galaxy | 131 | 111 | -15,3% | 0,04% | 98,3% |
258 | Ford | Courier | 111 | nouveauté | 0,04% | 98,3% | |
259 | Fiat | Bravo | 342 | 107 | -68,7% | 0,04% | 98,3% |
260 | Nissan | Leaf | 178 | 106 | -40,4% | 0,04% | 98,4% |
261 | Peugeot | RCZ | 137 | 105 | -23,4% | 0,03% | 98,4% |
262 | Peugeot | 807 | 182 | 101 | -44,5% | 0,03% | 98,4% |
263 | Seat | Toledo | 158 | 99 | -37,3% | 0,03% | 98,5% |
264 | Fiat | Scudo | 83 | 97 | 16,9% | 0,03% | 98,5% |
265 | Fiat | Ducato | 75 | 97 | 29,3% | 0,03% | 98,5% |
266 | Citroen | C8 | 218 | 95 | -56,4% | 0,03% | 98,6% |
267 | Dodge | Challenger | 51 | 95 | 86,3% | 0,03% | 98,6% |
268 | Ssangyong | Rodius | 30 |