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Immatriculations en 2015
Rang | Marque | Modèle | 2014 | 2015 | Evolution | Parts de marché | Cumul |
1 | Renault | Clio IV | 105 182 | 108 408 | 3,1% | 5,7% | 5,7% |
2 | Peugeot | 208 | 83 965 | 90 367 | 7,6% | 4,7% | 10,4% |
3 | Peugeot | 308 II | 64 265 | 75 478 | 17,4% | 3,9% | 14,3% |
4 | Renault | Captur | 62 984 | 72 191 | 14,6% | 3,8% | 18,1% |
5 | Peugeot | 2008 | 54 161 | 63 204 | 16,7% | 3,3% | 21,4% |
6 | Citroën | C3 II | 76 890 | 56 383 | -26,7% | 2,9% | 24,3% |
7 | Renault | Scénic III | 49 068 | 46 662 | -4,9% | 2,4% | 26,7% |
8 | Renault | Twingo III | 42 016 | 45 328 | 7,9% | 2,4% | 29,1% |
9 | Dacia | Sandero II | 44 356 | 45 264 | 2,0% | 2,4% | 31,5% |
10 | Citroën | C4 Picasso II | 45 351 | 44 608 | -1,6% | 2,3% | 33,8% |
11 | Volkswagen | Polo V | 40 407 | 42 995 | 6,4% | 2,2% | 36,0% |
12 | Renault | Mégane III | 44 791 | 36 916 | -17,6% | 1,9% | 38,0% |
13 | Volkswagen | Golf VII | 37 489 | 34 858 | -7,0% | 1,8% | 39,8% |
14 | Dacia | Duster | 40 165 | 34 501 | -14,1% | 1,8% | 41,6% |
15 | Peugeot | 3008 | 37 970 | 33 648 | -11,4% | 1,8% | 43,3% |
16 | Toyota | Yaris III | 27 234 | 29 266 | 7,5% | 1,5% | 44,9% |
17 | Nissan | Qashqai II | 30 024 | 27 822 | -7,3% | 1,5% | 46,3% |
18 | Citroën | C4 II | 26 159 | 25 189 | -3,7% | 1,3% | 47,6% |
19 | Ford | Fiesta VI | 24 916 | 24 839 | -0,3% | 1,3% | 48,9% |
20 | Peugeot | 508 | 18 357 | 21 732 | 18,4% | 1,1% | 50,0% |
21 | Renault | Kadjar | 21 069 | nouveauté | 1,1% | 51,1% | |
22 | Opel | Corsa V | 20 830 | nouveauté | 1,1% | 52,2% | |
23 | Citroën | C4 Cactus | 11 600 | 20 567 | 77,3% | 1,1% | 53,3% |
24 | Fiat | 500 III | 20 101 | 20 520 | 2,1% | 1,1% | 54,4% |
25 | Opel | Mokka | 15 851 | 18 270 | 15,3% | 1,0% | 55,3% |
26 | Nissan | Juke | 16 283 | 16 278 | 0,0% | 0,8% | 56,2% |
27 | DS | DS3 | 15 916 | 16 175 | 1,6% | 0,8% | 57,0% |
28 | Citroën | C3 Picasso | 11 262 | 16 094 | 42,9% | 0,8% | 57,9% |
29 | Peugeot | 108 | 7 753 | 16 042 | 106,9% | 0,8% | 58,7% |
30 | Volkswagen | Tiguan | 17 904 | 15 490 | -13,5% | 0,8% | 59,5% |
31 | Mini | Mini III | 8 973 | 15 154 | 68,9% | 0,8% | 60,3% |
32 | Audi | A3 III | 16 308 | 14 708 | -9,8% | 0,8% | 61,1% |
33 | Toyota | Auris II | 13 423 | 14 460 | 7,7% | 0,8% | 61,8% |
34 | Citroën | C1 II | 13 234 | 13 915 | 5,1% | 0,7% | 62,5% |
35 | Peugeot | 5008 | 14 357 | 13 698 | -4,6% | 0,7% | 63,3% |
36 | Volkswagen | Passat VII | 13 274 | nouveauté | 0,7% | 63,9% | |
37 | Mercedes-Benz | Classe A III | 12 451 | 12 414 | -0,3% | 0,6% | 64,6% |
38 | Fiat | 500X | 11 644 | nouveauté | 0,6% | 65,2% | |
39 | Renault | Kangoo II | 11 499 | 11 086 | -3,6% | 0,6% | 65,8% |
40 | Renault | Espace V | 11 025 | nouveauté | 0,6% | 66,4% | |
41 | Audi | A1 | 10 952 | 10 985 | 0,3% | 0,6% | 66,9% |
42 | Ford | C-Max II | 12 991 | 10 487 | -19,3% | 0,5% | 67,5% |
43 | Renault | Zoé | 5 970 | 10 407 | 74,3% | 0,5% | 68,0% |
44 | BMW | Série 1 II | 10 661 | 9 966 | -6,5% | 0,5% | 68,5% |
45 | Volkswagen | Touran III | 9 966 | nouveauté | 0,5% | 69,1% | |
46 | Volkswagen | Golf Sportsvan | 5 701 | 9 679 | 69,8% | 0,5% | 69,6% |
47 | Seat | Ibiza IV | 9 574 | 9 673 | 1,0% | 0,5% | 70,1% |
48 | Toyota | Aygo II | 6 692 | 9 623 | 43,8% | 0,5% | 70,6% |
49 | Citroën | Berlingo II | 9 130 | 9 440 | 3,4% | 0,5% | 71,1% |
50 | BMW | Série 2 Active Tourer | 9 184 | nouveauté | 0,5% | 71,5% | |
51 | Ford | Kuga II | 7 954 | 9 069 | 14,0% | 0,5% | 72,0% |
52 | Audi | Q3 | 7 627 | 8 893 | 16,6% | 0,5% | 72,5% |
53 | Mercedes-Benz | Classe C IV | 7 531 | 8 889 | 18,0% | 0,5% | 72,9% |
54 | Mercedes-Benz | Classe B II | 9 642 | 8 868 | -8,0% | 0,5% | 73,4% |
55 | Ford | Focus III | 8 392 | 8 702 | 3,7% | 0,5% | 73,9% |
56 | Seat | Leon III | 7 293 | 8 481 | 16,3% | 0,4% | 74,3% |
57 | Nissan | Micra IV | 7 008 | 8 461 | 20,7% | 0,4% | 74,7% |
58 | Nissan | X-Trail III | 3 318 | 8 171 | 146,3% | 0,4% | 75,2% |
59 | Skoda | Fabia III | 6 757 | 8 034 | 18,9% | 0,4% | 75,6% |
60 | Fiat | 500L | 8 683 | 8 010 | -7,8% | 0,4% | 76,0% |
61 | DS | DS4 | 8 661 | 7 942 | -8,3% | 0,4% | 76,4% |
62 | Kia | Sportage III | 7 927 | 7 891 | -0,5% | 0,4% | 76,8% |
63 | Suzuki | Swift IV | 7 679 | 7 739 | 0,8% | 0,4% | 77,2% |
64 | Mercedes-Benz | GLA | 5 642 | 7 348 | 30,2% | 0,4% | 77,6% |
65 | Jeep | Renegade | 1 150 | 7 178 | 524,2% | 0,4% | 78,0% |
66 | Skoda | Octavia III | 6 374 | 6 881 | 8,0% | 0,4% | 78,3% |
67 | Hyundai | i20 II | 6 843 | nouveauté | 0,4% | 78,7% | |
68 | Dacia | Logan MCV II | 8 160 | 6 791 | -16,8% | 0,4% | 79,1% |
69 | Ford | B-Max | 7 976 | 6 787 | -14,9% | 0,4% | 79,4% |
70 | Peugeot | Partner Tepee II | 6 318 | 6 787 | 7,4% | 0,4% | 79,8% |
71 | Dacia | Lodgy | 6 502 | 6 718 | 3,3% | 0,4% | 80,1% |
72 | Toyota | Rav4 IV | 7 358 | 6 652 | -9,6% | 0,3% | 80,5% |
73 | Citroën | C5 II | 8 032 | 6 459 | -19,6% | 0,3% | 80,8% |
74 | Audi | A4 III | 7 269 | 6 328 | -12,9% | 0,3% | 81,1% |
75 | BMW | Série 3 VI | 8 136 | 6 190 | -23,9% | 0,3% | 81,5% |
76 | Ford | Ka II | 3 311 | 6 151 | 85,8% | 0,3% | 81,8% |
77 | Toyota | Verso III | 6 147 | 6 128 | -0,3% | 0,3% | 82,1% |
78 | Kia | Rio III | 5 316 | 6 020 | 13,2% | 0,3% | 82,4% |
79 | Fiat | Panda III | 8 886 | 5 994 | -32,5% | 0,3% | 82,7% |
80 | Audi | Q5 | 5 637 | 5 836 | 3,5% | 0,3% | 83,0% |
81 | Mercedes-Benz | CLA | 3 571 | 5 714 | 60,0% | 0,3% | 83,3% |
82 | Nissan | Note II | 7 033 | 5 671 | -19,4% | 0,3% | 83,6% |
83 | Volkswagen | Up ! | 5 948 | 5 580 | -6,2% | 0,3% | 83,9% |
84 | DS | DS5 | 5 614 | 5 488 | -2,2% | 0,3% | 84,2% |
85 | Opel | Astra IV | 5 700 | 5 346 | -6,2% | 0,3% | 84,5% |
86 | Citroën | C4 Aircross | 4 978 | 5 301 | 6,5% | 0,3% | 84,8% |
87 | Hyundai | iX35 | 5 467 | 5 197 | -4,9% | 0,3% | 85,0% |
88 | Renault | Trafic III | 5 092 | nouveauté | 0,3% | 85,3% | |
89 | Volvo | XC60 | 4 567 | 5 057 | 10,7% | 0,3% | 85,6% |
90 | Smart | Fortwo III | 5 032 | nouveauté | 0,3% | 85,8% | |
91 | Mini | Countryman | 6 434 | 4 941 | -23,2% | 0,3% | 86,1% |
92 | Land Rover | Evoque | 4 574 | 4 808 | 5,1% | 0,3% | 86,3% |
93 | Ford | Ecosport | 2 238 | 4 808 | 114,8% | 0,3% | 86,6% |
94 | Opel | Meriva II | 5 462 | 4 654 | -14,8% | 0,2% | 86,8% |
95 | Kia | Picanto II | 3 725 | 4 600 | 23,5% | 0,2% | 87,1% |
96 | Volvo | V40 | 4 497 | 4 525 | 0,6% | 0,2% | 87,3% |
97 | Nissan | Pulsar | 1 056 | 4 412 | 317,8% | 0,2% | 87,5% |
98 | Dacia | Dokker | 3 333 | 4 167 | 25,0% | 0,2% | 87,7% |
99 | Opel | Adam | 3 610 | 4 123 | 14,2% | 0,2% | 88,0% |
100 | Alfa Romeo | Giulietta | 4 980 | 4 116 | -17,3% | 0,2% | 88,2% |
101 | Fiat | Punto III | 4 027 | 4 104 | 1,9% | 0,2% | 88,4% |
102 | BMW | X3 II | 3 703 | 4 092 | 10,5% | 0,2% | 88,6% |
103 | Renault | Laguna III | 10 330 | 4 024 | -61,0% | 0,2% | 88,8% |
104 | Ford | Mondeo IV | 3 989 | nouveauté | 0,2% | 89,0% | |
105 | Suzuki | Vitara III | 3 981 | nouveauté | 0,2% | 89,2% | |
106 | Renault | Mégane III CC II | 3 963 | nouveauté | 0,2% | 89,4% | |
107 | BMW | X1 | 6 021 | 3 954 | -34,3% | 0,2% | 89,6% |
108 | Ford | autres | 2 344 | 3 889 | 65,9% | 0,2% | 89,8% |
109 | Opel | Insignia | 3 839 | 3 744 | -2,5% | 0,2% | 90,0% |
110 | Hyundai | Tucson III | 3 647 | nouveauté | 0,2% | 90,2% | |
111 | Audi | A6 IV | 2 162 | 3 577 | 65,4% | 0,2% | 90,4% |
112 | Kia | Cee'd II | 3 785 | 3 547 | -6,3% | 0,2% | 90,6% |
113 | Opel | Zafira Tourer | 5 222 | 3 516 | -32,7% | 0,2% | 90,8% |
114 | Volkswagen | autres | 2 995 | 3 257 | 8,7% | 0,2% | 90,9% |
115 | Renault | Koleos | 4 155 | 3 239 | -22,0% | 0,2% | 91,1% |
116 | BMW | Série 4 Gran Coupé | 1 342 | 3 200 | 138,5% | 0,2% | 91,3% |
117 | BMW | X5 III | 3 421 | 2 947 | -13,9% | 0,2% | 91,4% |
118 | Smart | Forfour II | 328 | 2 947 | 798,5% | 0,2% | 91,6% |
119 | Kia | Venga | 2 589 | 2 901 | 12,1% | 0,2% | 91,7% |
120 | Mazda | CX-5 | 2 888 | 2 796 | -3,2% | 0,1% | 91,9% |
121 | BMW | Série 5 VI | 3 147 | 2 770 | -12,0% | 0,1% | 92,0% |
122 | Honda | CR-V IV | 2 858 | 2 740 | -4,1% | 0,1% | 92,2% |
123 | Suzuki | SX4 II / S-Cross | 4 211 | 2 722 | -35,4% | 0,1% | 92,3% |
124 | Citroën | autres | 4 011 | 2 686 | -33,0% | 0,1% | 92,5% |
125 | BMW | X4 | 1 389 | 2 627 | 89,1% | 0,1% | 92,6% |
126 | Audi | A5 Sportback | 3 638 | 2 511 | -31,0% | 0,1% | 92,7% |
127 | Mercedes-Benz | Classe E IV | 3 016 | 2 443 | -19,0% | 0,1% | 92,9% |
128 | Volkswagen | Coccinelle III | 2 916 | 2 417 | -17,1% | 0,1% | 93,0% |
129 | Hyundai | i10 II | 2 621 | 2 380 | -9,2% | 0,1% | 93,1% |
130 | Volvo | V60 | 2 427 | 2 310 | -4,8% | 0,1% | 93,2% |
131 | Seat | Altea | 2 669 | 2 260 | -15,3% | 0,1% | 93,3% |
132 | Hyundai | i30 II | 2 129 | 2 243 | 5,4% | 0,1% | 93,5% |
133 | Land Rover | Discovery Sport | 2 229 | nouveauté | 0,1% | 93,6% | |
134 | Nissan | Leaf | 1 604 | 2 220 | 38,4% | 0,1% | 93,7% |
135 | Skoda | Superb III | 2 184 | nouveauté | 0,1% | 93,8% | |
136 | Porsche | Macan | 1 349 | 2 183 | 61,8% | 0,1% | 93,9% |
137 | Suzuki | Celerio | 12 | 2 172 | 18000,0% | 0,1% | 94,0% |
138 | Alfa Romeo | Mito | 2 499 | 2 162 | -13,5% | 0,1% | 94,1% |
139 | Toyota | Prius + | 1 927 | 2 162 | 12,2% | 0,1% | 94,3% |
140 | Peugeot | autres | 4 679 | 2 092 | -55,3% | 0,1% | 94,4% |
141 | Lexus | NX | 632 | 2 036 | 222,2% | 0,1% | 94,5% |
142 | Honda | Civic IX | 1 850 | 1 995 | 7,8% | 0,1% | 94,6% |
143 | Skoda | Yeti | 2 024 | 1 987 | -1,8% | 0,1% | 94,7% |
144 | Mercedes-Benz | GLC | 1 987 | nouveauté | 0,1% | 94,8% | |
145 | Honda | Jazz III | 1 959 | nouveauté | 0,1% | 94,9% | |
146 | Renault | autres | 3 981 | 1 882 | -52,7% | 0,1% | 95,0% |
147 | Kia | Soul II | 1 584 | 1 806 | 14,0% | 0,1% | 95,1% |
148 | Hyundai | iX20 | 1 281 | 1 789 | 39,7% | 0,1% | 95,2% |
149 | Opel | Karl | 1 763 | nouveauté | 0,1% | 95,3% | |
150 | Mercedes-Benz | autres | 1 232 | 1 713 | 39,0% | 0,1% | 95,4% |
151 | Volkswagen | Coccinelle cabriolet III | 1 855 | 1 675 | -9,7% | 0,1% | 95,4% |
152 | Audi | TT III | 1 669 | nouveauté | 0,1% | 95,5% | |
153 | Volkswagen | Caddy Life / Caddy III | 1 307 | 1 655 | 26,6% | 0,1% | 95,6% |
154 | BMW | X6 II | 1 631 | nouveauté | 0,1% | 95,7% | |
155 | Mitsubishi | ASX | 1 402 | 1 616 | 15,3% | 0,1% | 95,8% |
156 | Mitsubishi | Outlander III | 1 458 | 1 574 | 8,0% | 0,1% | 95,9% |
157 | BMW | Série 3 GT | 2 198 | 1 518 | -30,9% | 0,1% | 95,9% |
158 | Peugeot | RCZ | 1 817 | 1 516 | -16,6% | 0,1% | 96,0% |
159 | Ford | S-Max II | 1 494 | nouveauté | 0,1% | 96,1% | |
160 | Volkswagen | Sharan II | 1 417 | 1 489 | 5,1% | 0,1% | 96,2% |
161 | Kia | Carens III | 2 710 | 1 480 | -45,4% | 0,1% | 96,3% |
162 | Mazda | 3 III | 1 557 | 1 479 | -5,0% | 0,1% | 96,3% |
163 | Mazda | CX-3 | 1 472 | nouveauté | 0,1% | 96,4% | |
164 | Mercedes-Benz | Classe V | 862 | 1 431 | 66,0% | 0,1% | 96,5% |
165 | Audi | Q7 II | 1 410 | nouveauté | 0,1% | 96,6% | |
166 | Lancia | Ypsilon | 5 822 | 1 406 | -75,9% | 0,1% | 96,6% |
167 | Toyota | Avensis III | 959 | 1 380 | 43,9% | 0,1% | 96,7% |
168 | Fiat | 500C | 1 998 | 1 376 | -31,1% | 0,1% | 96,8% |
169 | Mazda | 2 III | 1 342 | nouveauté | 0,1% | 96,8% | |
170 | Peugeot | 4008 | 1 324 | nouveauté | 0,1% | 96,9% | |
171 | Land Rover | Range Sport II | 1 261 | 1 279 | 1,4% | 0,1% | 97,0% |
172 | Porsche | Cayenne II | 704 | 1 268 | 80,1% | 0,1% | 97,0% |
173 | Opel | Vivaro II | 1 263 | nouveauté | 0,1% | 97,1% | |
174 | Skoda | Rapid | 2 075 | 1 251 | -39,7% | 0,1% | 97,2% |
175 | Mercedes-Benz | GLE coupé | 1 247 | nouveauté | 0,1% | 97,2% | |
176 | Volvo | XC90 II | 1 220 | nouveauté | 0,1% | 97,3% | |
177 | BMW | Série 4 coupé | 1 164 | nouveauté | 0,1% | 97,4% | |
178 | BMW | autres | 729 | 1 137 | 56,0% | 0,1% | 97,4% |
179 | Bolloré | Bluecar | 1 044 | nouveauté | 0,1% | 97,5% | |
180 | BMW | Série 2 coupé | 2 547 | 1 042 | -59,1% | 0,1% | 97,5% |
181 | Lexus | CT | 835 | 1 014 | 21,4% | 0,1% | 97,6% |
182 | Hyundai | i40 | 769 | 1 011 | 31,5% | 0,1% | 97,6% |
183 | Volkswagen | Scirocco III | 1 032 | 980 | -5,0% | 0,1% | 97,7% |
184 | Skoda | Citigo | 967 | 979 | 1,2% | 0,1% | 97,7% |
185 | Mazda | 6 III | 899 | 976 | 8,6% | 0,1% | 97,8% |
186 | Suzuki | Jimny III | 882 | 966 | 9,5% | 0,1% | 97,8% |
187 | Toyota | Prius III | 1 227 | 943 | -23,1% | 0,05% | 97,9% |
188 | Infiniti | Q50 | 547 | 938 | 71,5% | 0,05% | 97,9% |
189 | Mini | Paceman | 1 367 | 914 | -33,1% | 0,05% | 98,0% |
190 | Jaguar | XE | 911 | nouveauté | 0,05% | 98,0% | |
191 | Mercedes-Benz | Classe M | 1 382 | 907 | -34,4% | 0,05% | 98,1% |
192 | Nissan | Evalia | 1 093 | 897 | -17,9% | 0,05% | 98,1% |
193 | Mini | Clubman | 352 | 888 | 152,3% | 0,05% | 98,2% |
194 | Suzuki | Alto VII | 2 587 | 878 | -66,1% | 0,05% | 98,2% |
195 | Lexus | IS III | 1 205 | 812 | -32,6% | 0,04% | 98,3% |
196 | Hyundai | Santa Fe III | 791 | 808 | 2,1% | 0,04% | 98,3% |
197 | Abarth | 500 / 595 | 344 | 779 | 126,5% | 0,04% | 98,3% |
198 | Jeep | Cherokee V | 854 | 754 | -11,7% | 0,04% | 98,4% |
199 | Audi | A3 cabriolet II | 744 | nouveauté | 0,04% | 98,4% | |
200 | Audi | A7 Sportback | 651 | 740 | 13,7% | 0,04% | 98,5% |
201 | Peugeot | iOn | 725 | nouveauté | 0,04% | 98,5% | |
202 | Mercedes-Benz | Classe S VI | 956 | 719 | -24,8% | 0,04% | 98,5% |
203 | Tesla | Model S | 328 | 708 | 115,9% | 0,04% | 98,6% |
204 | Seat | Alhambra II | 575 | 678 | 17,9% | 0,04% | 98,6% |
205 | DS | DS3 Cabrio | 1 555 | 652 | -58,1% | 0,03% | 98,6% |
206 | Mitsubishi | Space Star II | 580 | 634 | 9,3% | 0,03% | 98,7% |
207 | Renault | Mégane III coupé | 632 | nouveauté | 0,03% | 98,7% | |
208 | Peugeot | 308 CC | 613 | nouveauté | 0,03% | 98,7% | |
209 | Honda | HR-V II | 602 | nouveauté | 0,03% | 98,8% | |
210 | Fiat | Doblo II | 305 | 590 | 93,4% | 0,03% | 98,8% |
211 | Kia | Sorento III | 566 | nouveauté | 0,03% | 98,8% | |
212 | BMW | Série 4 cabriolet | 2 798 | 557 | -80,1% | 0,03% | 98,9% |
213 | Mini | Cabrio II | 859 | 553 | -35,6% | 0,03% | 98,9% |
214 | BMW | Série 2 cabriolet | 534 | nouveauté | 0,03% | 98,9% | |
215 | Toyota | Land Cruiser VII | 520 | nouveauté | 0,03% | 99,0% | |
216 | Dodge | Journey (Fiat Freemont) | 535 | 501 | -6,4% | 0,03% | 99,0% |
217 | Seat | Mii | 582 | 500 | -14,1% | 0,03% | 99,0% |
218 | Porsche | 911 (991) coupé | 619 | 491 | -20,7% | 0,03% | 99,0% |
219 | Ford US | Mustang VI | 489 | nouveauté | 0,03% | 99,1% | |
220 | Jeep | Grand Cherokee IV | 431 | 481 | 11,6% | 0,03% | 99,1% |
221 | Renault | Laguna III Coupé | 480 | nouveauté | 0,03% | 99,1% | |
222 | Skoda | Roomster | 742 | 467 | -37,1% | 0,02% | 99,1% |
223 | Toyota | Verso-S | 708 | 465 | -34,3% | 0,02% | 99,2% |
224 | Volkswagen | Golf Cabriolet IV | 437 | nouveauté | 0,02% | 99,2% | |
225 | Audi | A5 coupé | 432 | nouveauté | 0,02% | 99,2% | |
226 | Opel | autres | 82 | 431 | 425,6% | 0,02% | 99,2% |
227 | Lexus | RX III | 623 | 429 | -31,1% | 0,02% | 99,2% |
228 | Seat | Toledo IV | 384 | 416 | 8,3% | 0,02% | 99,3% |
229 | Mercedes-Benz | Classe C coupé II | 416 | nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
230 | Maserati | Ghibli III | 336 | 413 | 22,9% | 0,02% | 99,3% |
231 | Jaguar | XF II | 412 | nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
232 | Citroën | C-Zéro | 397 | nouveauté | 0,02% | 99,3% | |
233 | Volvo | XC70 II | 392 | 372 | -5,1% | 0,02% | 99,4% |
234 | Land Rover | Range Rover IV | 379 | 352 | -7,1% | 0,02% | 99,4% |
235 | Kia | Optima | 330 | 335 | 1,5% | 0,02% | 99,4% |
236 | Mercedes-Benz | Classe E coupé | 995 | 333 | -66,5% | 0,02% | 99,4% |
237 | BMW | Série 7 V | 224 | 330 | 47,3% | 0,02% | 99,4% |
238 | Subaru | Forester IV | 281 | 322 | 14,6% | 0,02% | 99,5% |
239 | Mercedes-Benz | SLK III | 319 | nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
240 | Subaru | XV | 306 | 317 | 3,6% | 0,02% | 99,5% |
241 | BMW | M4 | 299 | nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
242 | Ssangyong | Tivoli | 299 | nouveauté | 0,02% | 99,5% | |
243 | Mazda | MX-5 IV | 279 | nouveauté | 0,01% | 99,5% | |
244 | Audi | RS3 | 275 | nouveauté | 0,01% | 99,5% | |
245 | Ssangyong | Korando III | 279 | 271 | -2,9% | 0,01% | 99,6% |
246 | Porsche | 911 (991) cabriolet | 270 | nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
247 | Volvo | V70 III | 308 | 267 | -13,3% | 0,01% | 99,6% |
248 | Mercedes-Benz | Classe E cabriolet | 264 | nouveauté | 0,01% | 99,6% | |
249 | BMW | Série 5 GT | 345 | 259 | -24,9% | 0,01% | 99,6% |
250 | Porsche | Panamera | 355 | 256 | -27,9% | 0,01% | 99,6% |
251 | Porsche | Boxster III | 234 | 255 | 9,0% | 0,01% | 99,6% |
252 | Fiat | Qubo | 377 | 249 | -34,0% | 0,01% | 99,7% |
253 | Audi | A8 III | 279 | 235 | -15,8% | 0,01% | 99,7% |
254 | Abarth | 500 C | 192 | 233 | 21,4% | 0,01% | 99,7% |
255 | Opel | Cascada | 309 | 230 | -25,6% | 0,01% | 99,7% |
256 | Fiat | Scudo | 432 | 225 | -47,9% | 0,01% | 99,7% |
257 | Fiat | autres | 203 | 218 | 7,4% | 0,01% | 99,7% |
258 | Porsche | Cayman II | 184 | 211 | 14,7% | 0,01% | 99,7% |
259 | Peugeot | 207 CC | 205 | nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
260 | Audi | A5 cabriolet | 180 | nouveauté | 0,01% | 99,7% | |
261 | Volkswagen | Touran | 12 182 | 178 | -98,5% | 0,01% | 99,8% |
262 | Audi | TT III roadster | 177 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
263 | Volkswagen | Eos | 175 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
264 | Jeep | Wrangler XI | 234 | 171 | -26,9% | 0,01% | 99,8% |
265 | Mercedes-Benz | AMG GT | 171 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
266 | Mercedes-Benz | Classe S Coupé | 163 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
267 | Land Rover | Discovery IV | 227 | 157 | -30,8% | 0,01% | 99,8% |
268 | Bolloré | Bluesummer | 147 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
269 | Infiniti | Q70 | 139 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
270 | Toyota | GT-86 | 129 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
271 | Smart | Fortwo cabrio III | 128 | nouveauté | 0,01% | 99,8% | |
272 | Volvo | S80 II | 153 | 125 | -18,3% | 0,01% | 99,8% |
273 | Renault | Twingo II | 124 | nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
274 | Subaru | Legacy V | 52 | 108 | 107,7% | 0,01% | 99,9% |
275 | Lexus | GS IV | 184 | 107 | -41,8% | 0,01% | 99,9% |
276 | BMW | Z4 II | 101 | nouveauté | 0,01% | 99,9% | |
277 | Jaguar | F-Type | 187 | 99 | -47,1% | 0,01% | 99,9% |
278 | BMW | i8 | 95 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
279 | Mazda | 5 III | 242 | 73 | -69,8% | 0,00% | 99,9% |
280 | Alfa Romeo | 4C | 128 | 67 | -47,7% | 0,00% | 99,9% |
281 | BMW | Série 6 Gran Coupé | 65 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
282 | Lotus | Elise II | 44 | 63 | 43,2% | 0,00% | 99,9% |
283 | Caterham | Seven | 63 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
284 | Chevrolet US | Corvette C7 | 75 | 60 | -20,0% | 0,00% | 99,9% |
285 | Nissan | Murano II | 60 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
286 | Ssangyong | Rodius II | 55 | 59 | 7,3% | 0,00% | 99,9% |
287 | Mitsubishi | Pajero IV | 54 | 57 | 5,6% | 0,00% | 99,9% |
288 | Ferrari | California | 33 | 57 | 72,7% | 0,00% | 99,9% |
289 | Subaru | WRX STI IV | 59 | 56 | -5,1% | 0,00% | 99,9% |
290 | BMW | M5 | 55 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
291 | Jaguar | F-Type cabriolet | 55 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
292 | Maserati | Quattroporte VI | 47 | 54 | 14,9% | 0,00% | 99,9% |
293 | Mitsubishi | I-Miev | 54 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
294 | Chrysler | Lancia Voyager | 117 | 49 | -58,1% | 0,00% | 99,9% |
295 | Lexus | RC | 48 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
296 | Nissan | autres | 117 | 45 | -61,5% | 0,00% | 99,9% |
297 | Infiniti | QX70 | 80 | 45 | -43,8% | 0,00% | 99,9% |
298 | BMW | M4 cabriolet | 45 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
299 | Jaguar | XJ IV | 53 | 44 | -17,0% | 0,00% | 99,9% |
300 | BMW | Série 6 cabriolet III | 44 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
301 | Suzuki | Splash | 344 | 42 | -87,8% | 0,00% | 99,9% |
302 | Ferrari | 458 Italia Spider | 42 | nouveauté | 0,00% | 99,9% | |
303 | Mini | Roadster | 184 | 39 | -78,8% | 0,00% | 99,9% |
304 | Hyundai | Veloster | 39 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
305 | Ferrari | F458 / 458 Italia | 102 | 33 | -67,6% | 0,00% | 100,0% |
306 | Aston Martin | Vantage | 28 | 33 | 17,9% | 0,00% | 100,0% |
307 | Nissan | 370Z VI | 33 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
308 | Lotus | Exige III | 31 | 32 | 3,2% | 0,00% | 100,0% |
309 | Lamborghini | Huracan | 10 | 32 | 220,0% | 0,00% | 100,0% |
310 | Nissan | GT-R VI (R35) | 32 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
311 | Mercedes-Benz | SL VI | 31 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
312 | Ferrari | F12 | 19 | 28 | 47,4% | 0,00% | 100,0% |
313 | Maserati | Granturismo | 29 | 27 | -6,9% | 0,00% | 100,0% |
314 | Ford US | Mustang VI cabriolet | 26 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
315 | Morgan | Plus 4 | 26 | 25 | -3,8% | 0,00% | 100,0% |
316 | Bentley | Continental GT | 25 | 25 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
317 | Mini | Coupé | 108 | 23 | -78,7% | 0,00% | 100,0% |
318 | Chevrolet | Trax | 1 155 | 22 | -98,1% | 0,00% | 100,0% |
319 | Land Rover | Freelander II | 353 | 21 | -94,1% | 0,00% | 100,0% |
320 | Audi | R8 II | 21 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
321 | Subaru | Levorg | 21 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
322 | Bentley | Continental GTC II | 18 | 20 | 11,1% | 0,00% | 100,0% |
323 | Aston Martin | Vanquish II | 15 | 20 | 33,3% | 0,00% | 100,0% |
324 | Honda | Accord VIII | 95 | 19 | -80,0% | 0,00% | 100,0% |
325 | PGO | Hemera | 19 | 18 | -5,3% | 0,00% | 100,0% |
326 | Ferrari | 488 GTB | 18 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
327 | Toyota | autres | 422 | 17 | -96,0% | 0,00% | 100,0% |
328 | Maserati | Grancabrio | 17 | 14 | -17,6% | 0,00% | 100,0% |
329 | Aston Martin | DB9 | 9 | 14 | 55,6% | 0,00% | 100,0% |
330 | Cadillac | Escalade III | 14 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
331 | Lancia | Delta | 155 | 13 | -91,6% | 0,00% | 100,0% |
332 | Lotus | Evora | 3 | 13 | 333,3% | 0,00% | 100,0% |
333 | Chevrolet | Spark | 1 240 | 12 | -99,0% | 0,00% | 100,0% |
334 | Infiniti | QX50 | 20 | 12 | -40,0% | 0,00% | 100,0% |
335 | Ferrari | FF | 17 | 12 | -29,4% | 0,00% | 100,0% |
336 | Subaru | BRZ | 12 | 12 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
337 | Lexus | LS IV | 6 | 12 | 100,0% | 0,00% | 100,0% |
338 | Audi | RS5 | 12 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
339 | Hyundai | autres | 106 | 11 | -89,6% | 0,00% | 100,0% |
340 | Aston Martin | Rapide | 13 | 11 | -15,4% | 0,00% | 100,0% |
341 | Bentley | Continental Flying Spur | 13 | 11 | -15,4% | 0,00% | 100,0% |
342 | Chevrolet | Cruze | 748 | 10 | -98,7% | 0,00% | 100,0% |
343 | Morgan | 4/4 | 7 | 10 | 42,9% | 0,00% | 100,0% |
344 | Cadillac | ATS | 1 | 10 | 900,0% | 0,00% | 100,0% |
345 | Chevrolet US | Camaro VI | 10 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
346 | Jaguar | XK | 26 | 9 | -65,4% | 0,00% | 100,0% |
347 | Morgan | Roadster V6 | 10 | 9 | -10,0% | 0,00% | 100,0% |
348 | Porsche | 918 Spyder | 4 | 9 | 125,0% | 0,00% | 100,0% |
349 | Honda | Insight II | 84 | 8 | -90,5% | 0,00% | 100,0% |
350 | Lamborghini | Aventador | 11 | 8 | -27,3% | 0,00% | 100,0% |
351 | Cadillac | SRX II | 2 | 8 | 300,0% | 0,00% | 100,0% |
352 | Alfa Romeo | 4C Spider | 8 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
353 | BMW | M6 Coupé | 10 | 7 | -30,0% | 0,00% | 100,0% |
354 | Ssangyong | Rexton II | 10 | 7 | -30,0% | 0,00% | 100,0% |
355 | Suzuki | Grand Vitara II | 119 | 6 | -95,0% | 0,00% | 100,0% |
356 | McLaren | 650S | 6 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
357 | BMW | M6 Cabriolet | 6 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
358 | Bentley | Mulsanne | 4 | 5 | 25,0% | 0,00% | 100,0% |
359 | Chevrolet US | Corvette C7 cabriolet | 5 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
360 | Ferrari | 488 Spider | 5 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
361 | Subaru | Trezia | 11 | 4 | -63,6% | 0,00% | 100,0% |
362 | Ferrari | LaFerrari | 5 | 4 | -20,0% | 0,00% | 100,0% |
363 | Chevrolet | Aveo | 380 | 3 | -99,2% | 0,00% | 100,0% |
364 | Chevrolet | Captiva | 280 | 3 | -98,9% | 0,00% | 100,0% |
365 | Rolls Royce | Ghost | 3 | 3 | 0,0% | 0,00% | 100,0% |
366 | Morgan | Plus 8 | 3 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
367 | Honda | CR-Z | 37 | 2 | -94,6% | 0,00% | 100,0% |
368 | Infiniti | Q60 | 7 | 2 | -71,4% | 0,00% | 100,0% |
369 | Lada | Niva / 4x4 | 7 | 2 | -71,4% | 0,00% | 100,0% |
370 | McLaren | 675LT | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
371 | Audi | R8 II Spyder | 2 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
372 | Chevrolet | Orlando | 251 | 1 | -99,6% | 0,00% | 100,0% |
373 | Jeep | Compass | 114 | 1 | -99,1% | 0,00% | 100,0% |
374 | Seat | Exeo | 13 | 1 | -92,3% | 0,00% | 100,0% |
375 | Chrysler | Lancia Thema | 9 | 1 | -88,9% | 0,00% | 100,0% |
376 | Cadillac | CTS III | 7 | 1 | -85,7% | 0,00% | 100,0% |
377 | Ferrari | F430 | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
378 | Lada | Kalina | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
379 | Mazda | CX-9 | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
380 | Lamborghini | Huracan Spider | 1 | nouveauté | 0,00% | 100,0% | |
381 | Opel | Corsa IV | 18 633 | -100,0% | |||
382 | Renault | Clio III | 10 027 | -100,0% | |||
383 | Volkswagen | Passat VI | 8 401 | -100,0% | |||
384 | Peugeot | 207+ | 7 211 | -100,0% | |||
385 | Peugeot | 107 | 4 161 | -100,0% | |||
386 | Hyundai | i20 | 4 001 | -100,0% | |||
387 | Renault | Espace IV | 3 889 | -100,0% | |||
388 | Smart | Fortwo II | 3 099 | -100,0% | |||
389 | Ford | S-Max | 2 428 | -100,0% | |||
390 | Honda | Jazz II | 2 167 | -100,0% | |||
391 | Opel | Agila II | 1 771 | -100,0% | |||
392 | Ford | Mondeo III | 1 651 | -100,0% | |||
393 | Skoda | Superb II | 1 473 | -100,0% | |||
394 | Mercedes-Benz | Classe GLK | 1 092 | -100,0% | |||
395 | Ford | Galaxy II | 888 | -100,0% | |||
396 | Audi | A6 Allroad III | 834 | -100,0% | |||
397 | Mercedes-Benz | Classe CLS II | 776 | -100,0% | |||
398 | Smart | Fortwo cabrio II | 722 | -100,0% | |||
399 | Toyota | iQ | 678 | -100,0% | |||
400 | BMW | i3 | 601 | -100,0% | |||
401 | Audi | TT II coupé | 598 | -100,0% | |||
402 | Nissan | Primastar | 463 | -100,0% | |||
403 | Jaguar | XF | 449 | -100,0% | |||
404 | Opel | Vivaro | 445 | -100,0% | |||
405 | Audi | Q7 | 422 | -100,0% | |||
406 | Mazda | 2 II | 421 | -100,0% | |||
407 | BMW | Série 6 III | 410 | -100,0% | |||
408 | Opel | Antara | 323 | -100,0% | |||
409 | Kia | Sorento II | 220 | -100,0% | |||
410 | Fiat | Ducato III | 191 | -100,0% | |||
411 | Volvo | XC90 | 107 | -100,0% | |||
412 | Nissan | Pathfinder III | 73 | -100,0% | |||
413 | Mazda | MX-5 III | 55 | -100,0% | |||
414 | Chevrolet US | Camaro VI | 45 | -100,0% | |||
415 | Abarth | Punto Evo | 24 | -100,0% | |||
416 | Audi | R8 | 23 | -100,0% | |||
417 | McLaren | 650S/675LT | 18 | -100,0% | |||
418 | Infiniti | M III | 15 | -100,0% | |||
419 | Chevrolet US | Malibu | 11 | -100,0% | |||
420 | Rolls Royce | Wraith | 9 | -100,0% | |||
421 | Volvo | autres | 7 | -100,0% | |||
422 | Lamborghini | Gallardo | 5 | -100,0% | |||
423 | Subaru | Outback IV | 4 | -100,0% | |||
424 | Lada | Priora | 2 | -100,0% | |||
425 | Aston Martin | Cygnet | 2 | -100,0% | |||
426 | Chrysler | Lancia Flavia | 2 | -100,0% | |||
427 | Lamborghini | Gallardo Spider | 2 | -100,0% | |||
428 | KTM | X-Bow | 1 | -100,0% | |||
429 | Rolls Royce | Phantom VII | 1 | -100,0% | |||
430 | Lexus | RC-F | 1 | -100,0% | |||
431 | Suzuki | Kizashi | 1 | -100,0% | |||
Total | 1 806 440 | 1 917 499 | 6,1% |